Beiträge von Saiba

Danke
Aber wenn ich das richtig sehe, kann man bei Pearson VUE gar keine Prüfungszeiten buchen? :-/

Ausserdem hatte ich glaub' noch eine andere Seite im Kopf...
Na dann, werde ich wohl oder übel die Prüfung erst übernächste Woche ablegen können und über prometric.com buchen.

Andere Frage: Es git eine Seite namens prometric.com wo man sich beispielsweise für ITIL Zertifizierungen anmelden kann.
Ich bin mir aber sicher, dass es noch eine andere Seite gibt. Ich war schon mal auf so einer Konkurrenzseite, war aber schon eine Weile her. Weiss das hier jemand vielleicht wie sie heisst? Ich weiss nur noch, dass die Seite eher hell (weiss) gestaltet war, nicht so farbig wie prometric.com

Zitat

Original von Xoood
Ich hätte jetzt - was jQuery ist - ein Java-Tool gemacht. Hatte vor kurzem die gleiche Anforderung, hab dann einen 3-Zeiler in Java geschrieben (Google, "Java HTTP Requests Post". Ein halbwegs brauchbares GUI und du kannst es auch weitergeben.

Nun ich will kein "Tool" in diesem Sinne. Ich möchte lediglich ein paar HTML-Zeilen, die sowas erlauben. Es braucht (vorerst) nicht einmal ein GUI.

Mach' mir doch ein Beispiel wie du jetzt beispielsweise ein automatisches Login für tweaker.ch/board machen willst
Einfachheitshalber vorerst ohne vorherige Eingabe des Usernames und Passworts /mit direkt fest gesetzten Logindaten à la POST bla bla bla username:test1&password:test23

Dank Tools wie Live HTTP Headers, kann man ausfindig machen, was der Browser bei bzw. nach einer Eingabe alles so macht.
Unter anderem sieht er auch, was für POST's er generiert, andererseits sieht man auch welche Objekte er mit GET's erhält.

Solche Infos sind beispielsweise hilfreich für Reconnects am Router:
http://board.gulli.com/thread/…outer-reconnect-mit-curl/
Der Reconnect ist hier jedoch nicht das Thema. Mir geht's drum, dass in der obigen Lösung mit cURL gearbeitet wird. Ich hab zwar keinen blassen Schimmer was das bedeuten soll, Fakt ist aber, dass es funktioniert.

Nun will ich diese POST's in HTML oder sonstwas einfachs ausführen können.
Ohne dabei, dass andere Benutzer dieses cURL auch haben müssen.

Hat jemand eine Idee?

Mit HTML hab ich's versucht, aber bin daran kläglich gescheitert

Okay, schade. Die PSP kommt halt in den nächsten Ferien wieder zum Einsatz

Sehe, dass der, der auf Ricardo die PSP's verkauft wohl illegal zusätzliche Games verkauft. Naja, muss er selber wissen was er tut

Und achja. Ich war froh, dass die PSP bereits mit CFW war. Hab mir da weitere Stunden an Recherchen erspart
(Manchmal sind CFW's ein Klacks. Manchmal auch nicht. Bestes Beispiel: Wii (x dutzende Exploits hier und da Patches, worauf-muss-man-sonst-noch-achten-Tutorials, bla und bla))

Btw: Schenk den Kids lieber einen Nintendo DS.

Hätte ne schwarze PSP von der 200x Generation. Mit CFW. Keine Ahnung welche, da ich sie (auch) so gekauft habe. Glaub' 5.xx

Mit Ladekabel, 4GB Speicherkarte, offene sleeve-ähnliche Hülle (weiss), Original-Akku und zusätzlich jeweils ein Pandoraakku (speziell für CFW damals - da aber CFW schon drauf war hatte ich nie Bock das Teil nochmals mit einer anderen CFW zu befeuern :gap) und Zusatzladegerät.
Die letzteren zwei Dinge habe ich aber nicht mehr getestet.
Keine Spiele.

150.-- inkl.
140.-- Abholung in Bern, Baden* oder Olten*

*Nur freitags, wenn überhaupt...

1 Stunden surfen, 1 Stunde zocken, Mails, SMS, Whatsapp...!
Hmmm... Und das Display war nur 1.5 Stunden aktiv?

Ok, hab's gelesen Na dann hast du jedenfalls ein Grund dafür, so spöttisch zu tun

Lol, verstehe ich auch nicht warum hier einfach wieder mal jemand ohne Grund ans Bein gepisst werden muss
Er ist jung, na und?

Muss ja die Kupplung machen lassen, deshalb wohl auch ein interessanter Thread für mich.

Es gilt abzuwägen wieviel man spart. Ich werde zukünftig es wohl eher sein lassen, Dinge aus dem Ausland zu importieren um diese dann bei einem Händler montieren zu lassen, wenn ich "nur" 100 bis 200.-- spare.

Bei der Kupplung geht's aber um höhere Preisunterschiede.

Dazu auch gleich eine Frage: Die 19% Mwst., die werden zwar abgezogen, andererseits, müssen ab einem gewissen Reparaturwert wieder 8% CH-Mwst. drauf PLUS weitere Zollkosten, oder nicht?

Und da das hier irgendwie niemand erwähnt, nehme ich an, dass diese freien Händler das nicht versteuern - was natürlich nicht euer Problem ist.

Bei Coupé oder Limousine als Frühlings bis Herbst-Fahrzeug könntest du ja 330d nehmen und dafür auf xd verzichten?

Hallo Sealt. Melde Interesse.
Siehe PN.

Das ist anscheinend neu ab 10.12.2011 aber so - ist auch eine sinnvolle Erweiterung. So muss man beim Umsteigen nicht nochmals einen Zuschlag bezahlen. Guckst du: http://www.a-welle.ch/index.php?id=141 (wie schon vorhin angegeben ;))

Alles klar. Dann gibt's also den normalen Fahrplan und Nachtfahrplan. Ig chume jitz druus Werde knallhart mein berndeutsch durchsetzen. Ich sehe die ersten Kommentare zu "äuä" schon kommen

Merci. Eigentlich interessiert mich vor allem der Tarifverbund A-Welle.
Aber wenn die Zuschläge wie bei ZVV erst ab etwa 24.00 zu bezahlen sind, dann sollte mich das wohl nicht gross kümmern.
Aber eben, auf der A-welle.ch-Seite findet man wirklich nichts gescheites: http://www.a-welle.ch/index.php?id=141

Ehja. Werde vor Ort fragen wenn ich dann wirklich im Zivildienst bin

Ab wann muss der Nachtzuschlag gelöst werden im ZVV bzw. in der A-Welle? Weder beim einen noch anderen finde ich auf Anhieb die wichtigste Information: Von wann bis wann ist ein Nachtzuschlag zu lösen?

Zum Glück gibt's das bei Bernmobil bzw. beim Liberoverbund (noch?) nicht!

Zitat

Original von GP

Schadenfreude, ne?

manitou: Ja, das ist in der Tat so, dass man das während der Fahrschule nicht lernt. Dort gibt's nur die Bremse. Aber wenn ich dich richtig verstehe, kuppelst du, bremst du und gibst Gas gleichzeitig.
Je nachdem wie das Gaspedal ist (ob liegend oder hängend), ist das schwieriger zu meistern (wenn Gaspedal liegend ist). Ausserdem kenne ich (noch) niemanden, der das macht. Kenn's höchstens aus irgendwelchen Filmen, wo gedriftet wird.

Wie bremst ihr?

1) Bremsen nur mit Bremse.
2) Bremsen anfänglich nur mit Bremse, danach mit Motor*.
3) Bremsen mit Bremse und Motor* "gleichzeitig".
4) Bremsen mit Motor* und dann mit Bremse.

*Mit Motor bremsen ist die das Runterschalten eines Gangs gemeint, damit die Kupplung sozusagen schleift und der Motor mitbremst.

Bei mir ist's meistens 2 und 3. Aber ab und an auch 4.
Und ich glaube meiner Kupplung war das zu viel des guten... Die ist jetzt nämlich durch

Und dabei dachte ich jedes Mal wenn ich die Kupplung schleife und mit Motor bremse, schone ich die Bremsen selbst. Dass die Kupplung davon Schaden nehmen kann wäre mir gar nicht in den Sinn gekommen. Ich nehme jedenfalls an, dass das Schleifen der Kupplung die Ursache war. Naja, man lernt nie aus...
(1900.-- würde die Kupplung inkl. Arbeit kosten Bei meinem Accord, der vielleicht noch 8 bis 10k wert hat, rendiert das doch fast eh nicht mehr :rolleyes)

Gebt mal folgends durch:

Gewicht (Fahrzeug)
Zoll (Reifen bzw. Felgen)
Reifenart XXX/XX/XX
Luftdruck in Bar, wenn bei VA und HA unterschiedlich, beide Werte angeben

(Meine Angaben folgen auch noch :))

Bei einigen scheint die Verzollung bei den Versandkosten schon inklusive zu sein, deshalb also wohl meine letzten Anlieferungen ohne (nachträgliche) Verzollung, da eben schon im Versand inklusive.
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Suche immer noch den deutschen Begriff von dem eben im Hangover2 erwähnten Reis
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Kalibriert hier jemand seinen Monitor mit spezieller Hardware? Wenn ja, Kalibrierdings gekauft oder gemietet? Wenn gemietet, von wo? Geht's auch ohne Kalibrierungshardware?