ZitatOriginal von MiBfinity
und ja, der Kopf kommt wieder gegen vorne, nachdem er an der hoffentlich vorhandenen Kopfstütze abgeprallt ist. Aber bis dann ist der Airbag schon lange wider in sich zusmmengefallen. Der ists enorm kurz prall gefüllt.
Wenn er bei einem Auffahrunfall auch zünden sollte, müsste er im Prinzip zwei Fälle unterscheiden können und das ist technisch wohl schwer realisierbar.
Aber ich denke, die grösste Beschleunigung wird vom Sitz bzw. den Kopfstützen bereits aufgefangen. Nach vorne müsste dann der Gurt ausreichen. Ich hab kürzlich ein Frontal-Crashvideo gesehen, da berührte der Kopf den Airbag gar nicht gross, weil der Gurt bereits genug stark wirkte. Und das waren AFAIK doch immerhin um die 50km/h gewesen.