33%
Jojo, passt scho....
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Jojo, passt scho....
ZitatAlles anzeigenOriginal von AdiZollet
VW Golf 1.9 TDI GTI
Drehmoment 210 Nm von 1750 bis 4600/min
Elastizität 6,9 s
VW Golf 1.8T GTI
Drehmoment 320 Nm von 1900 bis 4000/min
Elastizität 9,1 s
Ja, der Einfluss des Drehmoments scheint ja riiiiiesig zu sein....
(Nein Sharky, ich widerspreche nicht der Tatsache, dass eigentlich das Drehmoment entscheidend ist, aber dann hat VW oder die Tester hier irgendetwas verbockt)
ZitatOriginal von AdiZollet
Turbonegro: All my Friends are dead
^^ das rockt ![]()
http://www.ricardo.ch/cgi-bin/…rBy=CloseTime;SortOrder=1
Wie wärs mit so was? ![]()
Etwas pimpige Felgen, aber sonst doch ein netter Wagen...
RAW ist etwas ähnliches wie BMP, von dem her....
ZitatOriginal von Sh@rky
die Rocket wird wahrscheinlich bie 240 oder so in den Begrenzer laufen
Ist bei 216km/h elektronisch abgeriegelt. (habsch so per Zufall aufgeschnappt)
Ja ok, 1.4V kommt bei voller Ladung schon noch hin, meine hatten jetzt alle um 1.3V. Kann aber gut am etwas konservativen Ladegerät gelegen haben.
Dass 1.3V aber zu knapp wäre kann ich nicht bestätigen. Bei NiCd und NiMH Akkus bricht die Spannung erst ein kurz bevor sie leer sind. Ausserdem haben sie ja nen verdammt kleinen Innenwiderstand. Bei normalen Batterien fällt die Spannung linearer mit dem Zustand der Batterie, und sie haben nen wesentlich höheren Innenwiderstand. Wenns da Geräte gibt, die schon bei 1.2V den Geist aufgeben, sind sie schlichtweg scheisse entwickelt, weil sie nur einen Bruchteil der Batterie aufbrauchen.
ZitatOriginal von Armitage
Es gibt genau einen Satz, der IMHO alles entkräftet, was die Raucher bisher vorgebracht haben und vorbringen werden:
Nope, tuts nicht. Zugegeben, die Argumentation der Raucher ist nicht alzu vielfältig, die der Nichtraucher hier taugt aber auch nicht alzu viel, vor allem aufs ursprüngliche Thema bezogen. Denn wenn man sich auf das beschränkt, ist alles was von deren Argumentation übrigbleibt die in letzter Zeit mangelhafte Trennung zwischen Raucherabteil und dem Rest und allenfalls noch, dass das Zahlenverhältnis der Raucherplätze zu denen der Nichtraucherplätze nicht immer stimmt. Ich kann beides gar nicht bestätigen, aber ich fahre auch nicht auf alzu vielen Linien, whatever....
Der präventive und "wegweisende" Effekt des Verbots wurde lustigerweise kaum angesprochen. Ich glaube, die SBB und wer sonst noch dahinter steckt, wollte eher darauf hinaus ![]()
Alles andere was von den Nichtrauchern kam, waren doch die üblichen Sprüche der Gruppe von Nichtrauchern, die Raucher allgemein hassen....
ZitatOriginal von DarkLordSilver
Die Sucht ist nämlich im Kopf, nicht im Körper.
Müsste mich da böös täuschen, aber ich würd mal sagen in Beidem...
Manny, hat er eigentlisch schon selber gezeigt ![]()
ZitatOriginal von Sh@rky
Opel Speedster Turbo (4.6 kg/PS): 1.17,1
Lotus Elise 111R (4.6 kg/PS): 1.16,5
Der Speedster hat max. Drehmoment bei 2000rpm, 250Nm, der Toyota Motor der Elise hingegen ist eine übers ganze Band eher Drehmoment-schwache hochdrehende Maschine (max. 182Nm bei 6800rpm). Klar ist die Elise gute 50kg (je nach Quelle, die sind sich nicht so einig) leichter, aber da ist der Turbo halt nicht unschuldig ![]()
![]()
Los weiter, schlägt euch die Birne ein, ich mag nicht weiter Java-Doku schreiben ![]()
Die neueren Audis sind AFAIK vergelichsweise teuer im Unterhalt. Und vor allem bist du mit so einem dann auch für fast alles an ne Audi-Garage gebunden. Mit nem älteren Modell hast du da mehr Freieheiten....
Langsam glaube ich wirklich, ich lebe in einer anderen Welt als die anderen Nichtraucher....
ZitatOriginal von SEEdER
Fahrerkurse machen passt schon, die rocken ehAnsonsten gibts einfach die schweizweit gebräuchliche Massnahme: Über Eltern einlösen.
Das wird dadurch, dass es gebräuchlich ist, aber nicht legaler....
Wenn man in einem solchen Fall scheisse baut, kann man dann auch böööös in die Scheisse treten!
ZitatOriginal von Häfi
Momentan gibt es ein Ninaraucherabteil ohne Türen, was natürlich überaus sinvoll ist
Das ist jetzt echt kein Problem, fahre auch regelmässig mit den Ninas. Auch wenn das Raucherabteil dort keine Türen hat, der Nichtraucherteil ist genug weit entfernt, das stört keine Sau mehr....
Also im ÖV versteh ich das als (praktischer) Nichtraucher auch nicht. Die paar Raucherabteile stören wirklich niemanden, und wie schon erwähnt wurde hat man da als Nichtraucher auch genug Alternativplätze...
ZitatOriginal von BLJ
Wenn die 100% geladen ist, hat sie ~1.6V
Normalerweise eher um 1.3V, da sonst ja keine Warnung nötig wäre, dass sie in einzelnen Geräten nicht recht funktionieren.
Und wo gibts dazu Höherlegungsfedern, damit man damit auch ne Kurve fahren kann?
NiCd und NiMH Zellen sind immer nur 1.2V, mit mehreren Zellen ein entsprechendes Vielfaches davon. Wenns 1.5V braucht, müssens normale Batterien oder aufladbare Alkaline sein.
Zwei Schweine und ein Zürcher werden in den Weltraum geschossen. Als
sie
oben sind, beginnt die Arbeit. Die Bodenstation gibt die Anweisungen:
"Bodenstation an Schwein 1: Bitte Solaranlage aktivieren." Das Schwein
grunzt, begibt sich zum Computer tippt auf der Tastatur herum und die
Solaranlage aktiviert sich. Danach: "Bodenstation an Schwein 2: Bitte in
geostationäre Umlaufbahn einschwenken."Das zweite Schwein grunzt, begibt
sich zum Computer, bearbeitet die Tastatur und das Shuttle schwenkt auf
eine geostationäre Umlaufbahn ein.
Dann: "Bodenstation an Zürcher: ..." Der Zürcher unterbricht die Boden-
station: "Ja ja, weiss scho...Söi füettere und kän Chnopf aalange!"
So, und jetzt muss ich mich glaubs auf einen bösen Konter von Trusk gefasst machen ![]()