ZitatOriginal von Snipa
meine Frage nun: wieviel Volt gehen da durch?
Mit Piezos kriegts du einige kV hin. Aber der Strom ist so klein dass es einem nur kurz ein wenig zwickt.
ZitatOriginal von Snipa
meine Frage nun: wieviel Volt gehen da durch?
Mit Piezos kriegts du einige kV hin. Aber der Strom ist so klein dass es einem nur kurz ein wenig zwickt.
ZitatOriginal von traxxus
Stimmt daznoope, seltsame Sache bei Alcohol mit dem Kopierschutz-nicht-auswählen-können...
Hängt wohl auch mit den deutschen Gesetzen zusammen. Sonst dürfte man Alcohol dort wohl nicht mehr anbieten...
Die Story an sich finde ich auch nicht so toll, wobei es am Schluss noch ein paar kewle Facts gibt ![]()
Aber ich mag die Art, wie die Geschichte erzählt wird, mit den PDAs, den Video-Disks und Video-Übertragungen.
btw: Erinnern euch die Werbevideos von der UAC auch an die, die bei Starship Troopers vorkommen? ![]()
Wieso? Die Zahlen beziehen sich ja auf den Durchmesser der Felgen, nicht die Breite. Die Räder sind vom Durchmesser her auch nicht soo viel grösser, hat einfach weniger Gummi drauf ![]()
Was hatte der Honda HSC am Autosalon montiert? 20er? oder sogar 22er? ![]()
Während jedem F1 Rennen, dass ich dieses Jahr im TV geschaut habe wurde erwähnt, dass der Renault Motor schwächer sei als die von Ferrari, McLaren, BMW, Toyota und wohl auch Honda. Bei den Rennen wo Motorleistung voll gefragt ist konnten sie eher schlecht mithalten, bei den anderen waren sie voll mit dabei.
Und beim letzten wurde auf RTL auch erwähnt, dass der Ford Motor sicher nicht der bremsende Faktor bei Jaguar sei.
Offizielle Zahlen gibt es ja leider nicht mehr....
Um McLaren, BMW, Toyota und Ferrari gings mir beim Posten der List aber nicht, es ging alleine um Sauber. Mag schon sein, dass das Management und die Fahrer von Ferrari da momentan super Arbeit leisten, spannender wird die F1 dadurch nicht. Deshalb schaue ich einfach nur noch was dahinter abgeht ![]()
Wenn man nun das Budget mit dem Rang in der Konstrukteursrangliste vergleicht liegt Sauber an der gleichen Stelle. Das passt von dem her überein.
Toyota sollte sich aber langsam mal sputen, denen wird sonst irgendwann mal der Geldhahn zugedreht. Ist ja mittlerweile auch schon die 3. Saison, oder? Bis jetzt konnte man noch kaum Verbesserungen bemerken...
ZitatOriginal von Sh@rky
dass der Motor nicht soo entscheidend sein soll, sagst DU! Hast ja gesehen, wie Honda einen Gewaltssprung nach vorne gemacht hat, seit deren Motor derart tierisch geht (hat notabene die höchste Leistung aller F1-Motoren)
Der Ford Motor von Jaguar wäre auch recht stark, wie steht Jaguar da? Sehr bescheiden. Der Motor von Renault ist relativ schwach, wo steht Renault?
Zitatund für merkliche Vebesserungen muss man ja wohl nicht die agnze Karre komplett umbauen
Sauber hat sich in den Letzten 5, 6 Rennen massiv verbessert! Fast jedes Mal in den Punkten, und das obwohl Fisico zum Teil ganz hinten gestartet ist....
Vergiss nicht, vorher hatte Sauber gar keinen eigenen Windkanal, sondern musste sich AFAIK in De bei einer Firma einen mieten.
Zitatgab mal nen Link zu den Budgets, weiss grad nicht mehr genau, aber meinte, dass Sauber da nicht dermassen benachteiligt wäre
Das einzige was ich so auf die Schnelle gefunden habe ist das da:
http://www.formel1saison.de/sa…004/2004_die_kosten.shtml
Man beachte die Gesamtkosten unten...
Ja Hallo, dass der Motor nicht soooo entscheidend ist habe ich erwähnt, der Windkanal ist wie lange offen? 2 Monate? Wie alt ist das Auto 10 Monate? Die werde wohl kaum innert 2 Monaten schnell die komplette Karre umbauen....
Vergleich mal die Budgets von Sauber mit denen von Toyota, Ferrari, McLaren und Williams.
Da geb ich Brainscan recht, GBit LAN ist nun wirklich kein Luxus, der Nutzen kann ziemlich gross sein. NICs habe ich fast in allen PCs, nur der Switch fehlt noch ![]()
Hossa! Geile Front, aber die Seitenansicht passt mir nicht ![]()
Ist das ein Concept Car von Ford selber?
Naja, ob Kimi der bessere Fahrer als Fisico ist, da drüber kann man streiten. Auf jeden Fall hat er für Sauber wirklich viel geleistet und ich finde es schade, dass er weggeht
Aber im moment werden sie ja auch durch Unzuverlässigkeit recht häufig behindert. Wieviele Male mussten sie schon wegen Motorwechsel 10 Plätze weiter hinten starten?
Aber wenigstens haben sie in den letzten Rennen ziemlich regelmässig gepunktet, zT auch wirklich gute Resulate. Die Motorleistung ist nicht sooo entscheidend wie viele denken (man schaue zu Renault), dass da Sauber nicht mit den ganz grossen mithalten kann ist klar.
ZitatOriginal von Sh@rky
Hast Du den Escudo schon mal auf der PS2 im Grand Toruing 3 ''gefahren''?
... UNFAHRBAR...
Natürlich ist der unfahrbar. Das war der 205 T16 im Colin McRae 3 auf dem PC auch. In echt trifft das wohl auch auf beide zu. So eine Kraft brachte man dazumals einfach nur als Profi sinnvoll auf die Strasse. Mit genug technischen Aufwand geht das heute schon eher auch für Normalsterbliche, aber vor 15 oder 20 Jahren, nope...
Habe ein Video von einem Pikes Peak Lauf mit einem 405 T16. Hat wohl um die 5-600PS. Die Räder drehen schlichtweg IMMER durch, das tönt wie bei einer Fliehkraftkupplung ![]()
@Venom: Dr hat Allradantrieb, fährt nur auf Schotter und hat mehr Power als eine F1 Karre, da find ich den Spoiler knapp angemessen ![]()
Naja, überleg mal was man damit aussagt. Dass der Besitzer lieber einen Audi anstelle des Toyotas hätte? Das dürfte kaum der Fall sein. Oder dass der Besitzer sich irgendwie über Audi lächerlich machen will? Nee, denke ich auch nicht.
Es ergibt einfach irgendwie keinen Sinn, und so rumzufahren würde ich peinlich finden. Aber da das ja nicht so gedacht ist, beruhige ich mich wieder ![]()
Garantiert das Linke, Fehler im Programm....
Die waren auch auf Papier/Karton.
Ok, aber 200.- wohl auch nicht grad.
ZitatOriginal von silicium
der geht nur wen bei der einen serie ganbz anfangs
Der geht für die hundskommune Final-Version der Corporate-Edition, und vielleicht auch der normalen OEM- und Verkaufsversion. Alles davor waren Betas und RCs mit anderen Keys, alles danach wurde per Service Pack erreicht. Also nichts von frühen Serien...
ZitatOriginal von br@insc@n
Ja schon, den hast du aber nur einmal. Dachte am Anfang es sei eine allzeitbereite Universalwaffe; hab ihn ausprobiert, aber dann gleich neu geladen und werde ihn nie benutzen
Der kommt wieder... nur immer genug Monster killen ![]()
Spätestens beim Endgegner wirst du sonst ziemliche Probs haben ![]()
Bei der X800Pro kann man das nachprüfen, bei der 6600GT nicht, also ist die Diskussion noch überflüssig...
ZitatOriginal von DaZnoopee
Schnitzel: augen auf, das auf dem bild ist eine corporate version, mit der geht dass sp und jeder gültige key, egal ob er in den den sicherheits algorythum fällt oder nicht
Das wär mir aber neu. Wenn ich mich recht erinnere geht der Key eh nur bei der Corporate Version, und das SP Setup wird zu 99% sicher abbrechen.