Beiträge von tornado

Hmmm, ich dachte, man kann nur auf Budget wechseln, nicht wieder zurück auf easy...

Das Update selber ist vom 14.4.04, oder so. Am 28.4 wurde nur die Info geupdatet, weil sich wohl was zusammengebraut hatte und MS nicht wieder als Sünderbock dastehen wollte

kNt: Ich glaube nicht, das war ein offizielles RPC-Update.

Wenn bei den alten 3xxx-er Nokias die Akkus kaputt gehen ist das kein Wunder, sind ja auch noch NiMH. Die mit Li-Ionen sind massiv besser, vor allem viiieel besser als die von Siemens. Ericsson hatten eh immer die kleinsten und besten Akkus, aber mit der Geräte-Qualität haperte es auch ab und an...
Hatte ein Nokia 6210, tolles Gerät, aber Tasten fingen nach 1.5 Jahren an etwas hakelig zu werden. Naja, mein Bruder benutzt es immer noch, ist schon über 3 Jahre alt
Danach ein Siemens S45, ein paar gute Details, aber beschissene Software und Gerätequalität (Akkuklappe ersetzt, Menu-Tasten müssen einfach früher oder später aussteigen, SIM-Karten Fehler usw.). Nun hab ich ein SE T630. Bin nach einiger Umstiegszeit soweit zufrieden, aber nicht überwältigt. Empfang ist nicht so toll, Tonqualität nur mittelmässig, allgemein ziemlich träge) Ausstattung ist super (nur Kamera erwartungsgemäss unbrauchbar), Menu ist ganz nett, aber mir fehlen die Hot-Keys des Siemens...

hmm, was möchtest du für den ganzen PC?

Aber du siehst schon, dass deine Pics und die Autoweb Einträge vom alten Modell sind?

Den neuen gibts erst seit 2003, und da scheint beim 2.4l Type-S Schluss zu sein.

hehe, taugen die Ford Motoren demnach nicht so viel? Wundern würds mich nicht
Wäre aber schade, Mazda hat allgemein sehr gute Fahrwerke in den neuen Modellen.

Bei Autoscout gibts Accords nur mit 2.0l und 2.4l Type-S, nix von 2.2l (ausser Diesel :D) und Type-R

Der schönste Mittelklasse Kombi ist momentan IMHO ganz klar der Mazda 6. Auch die Limo ist sehr schön und gleicht dem Accord auch extrem

Mit ist der Rucksack des Accord Kombis einfach zu lang, die hintersten Seitenfenster zu weit nach oben gezogen. Aber inzwischen hab ich mich irgendwie dran gewöhnt, und er gefällt mir auch schon besser als ich ihn das erste Mal gesehen hab.

Zitat

Original von Hooligan
ist nett ja, ist aber schon auffällig europäisch

Hehe, Type-S Paket drauff, dann passt das schoo

Hab leider nur Pics vom Kombi mit dem Paket (wobei ich nicht genau weiss, was davon alles zu dem Paket gehört). Limo gefällt mir deutlich besser...

So ein Mugen S2000 mit Karbon(Imitat?)-Einlagen war vor 3 Jahren in Genf ausgestellt, aber in Gelb. Sah Hammermässig aus, vielleicht hab ich noch Pics...

Zitat

Original von Kaioken
@Torn
Der Lada Umbau von Lotus ist der Hammer! Aber haben die den selben Motor benutzt?!

Nein, das schon nicht
Da ist ein getunter Fiat Motor drin, den sie für 200£ eingekauft haben. Sei von einem ehemaligen F1 Motorenprofi nachbearbeitet worden, kA obs stimmt

hmm, W8 ist irgendwie eine Lambo-Verschnitt...

Und ich hör schon den Sharky wegen dem Spoiler des M12 frohlocken
Naja, mir gefällt er auch nicht wirklich.

Hehe, wiedermal eine Spinner-Aktion von Topgear:

Vorher:

Nachher:

Innen und unter der Haube ging noch einiges mehr als aussen
Zitat: The final result - 35bhp has been transformed into 180bhp and, as Gavin demonstrates on the track, Lotus has created a car that handles.
Highlights include a retrimmed interior, semi racing tyres from an Exige, handmade bespoke springs and a pearlescent black paint job. Estimated total build cost? £30k for parts and £100k if you added up the labour. Ouch.

Zitat

Original von Sh@rky
Zum Verbrauch: meiner braucht bei forscher Fahrweise seit bald 2 Jahren nicht über 9.2L/100km, und das bei Fahrleistungen, die denen eines M3 nicht ganz unähnlich sind

Nicht gleich übertreiben...
Kollege meinte, bei ihrem seien um die 11-12l eher der Normalfall.

Zitat

[Bildli usw.]

Wie gesagt, manche nennens dezent, andere langweilig

Zitat

btw: bei 35'000km im Jahr und 25'000km auf der Autobahn brauchst Du eben praktisch ausschliesslich Durchzug (für's Eingemachte hab' ich ja den Töff)
Ampelstarts: das hatten wir schon oft... --> Wayne...

Das meine ich mit den Prioritäten. Wenns für dich so stimmt, schön, ich sehs anders.

Hab lieber etwas grösszügiger weggekürzt, wir werden nie gleicher Meinung sein, und das stört ja auch niemanden

doctor: Esprit ruult! Aber bitte mit nem anderen Spoiler und dem V8 drin

Zitat

Original von Chrigu666
tornado
Is alles 3COM

Nix 3com, Linksys ist wenn schon Cisco (wobei mein Router einen Broadcom Chipsatz drin hat), und Centrino Zeugs ist immer noch Intel. 3com verbaut zumindest in den günstigen Sachen nur Chips von Intersil usw.

Zitat

Original von OutOfRange
btw: die post hat länger offen als jede scheissbank die um 17:00 zumacht...

Jop, aber sogar auf dem Land hat praktisch jede Bank einen Bancomat, bei dem man 24/7 über die Limite Kohle beziehen kann. Ausserdem hat unsere Post nur wenig länger offen als die Bank, wenn überhaupt...

@Topic: Naja, mich würds bei den momentanen Zinsen auf jeden Fall ankacken auch noch für so einen Service zahlen zu müssen. Da gibts massig bessere Angebote von verschiedenen Banken.

Bei älterem Equipment ists klar, aber seit über einem halben Jahr ists IMHO schon quasi-Standard, man sollte halt nicht immer den No-Name Müll kaufen

Sogar mein billigst Linksys Router kann WPA, ebenso alle Centrino Karten usw.
-> Wer heute noch Equipment ohne WPA kauft ist selber schuld.

Zitat

Original von Sh@rky
und mir ist eigentlich wurscht, ob nun SAAB motorsportmässig etwas zeigt oder nicht (oder gar nicht will)... solange das wesentliche, nämlich die Alltagsautos dermassen geil funktionieren und das erst noch bei geradezu sensationell tiefen Verbräuchen

Du sagst es ja selber, als Alltagsauto. Und nun schau mal wie der Thread heisst
Nicht dass ich dir den Saab als Traumauto ausreden will, aber die neuen magst du ja selber nicht wirklich, und die alten sehen auch dementsprechend aus. Dein vielzitierter Wolf im Schafspelz (andere nennen das Design einfach langweilig) beschränkt sich halt leider auf eine Sache, den Durchzug. Wenn dir der so wichtig ist, kein Problem, aber andere setzen andere Prioritäten. Und da gibts genug

Btw: Schulkolleg fand den Verbrauch vom Saab seines Vaters aber nicht alzu günstig. Ist glaubs ein ähnliches Modell wie deiner, muss ihn mal fragen.
Nochmal Edit: Dürfte ein 9000 CSi gewesen sein, 2 oder 2.3l Turbo

Funk an sich ist halt schon viel verwundbarer als Kabel. Da mussten zuerst noch Erfahrungen gesammelt werden. Und vor allem sind statische Keys wie WEP einfach zu Handhaben und vereinfachen die Adapter.
Aber inzwischen ist WPA ja quasi Standard, und das ist dann doch schon eine gute Stufe sicherer.

In welcher Rennserie zählt schon Durchzug, da heissts fast überall (ok, in den Staaten wohl nicht überall) tüchtig schalten
Ein durchzugstarkes Auto ist halt immer noch vor allem da um den Komfort zu erhöhen. Es fährt sich entspannter und einfacher, öfters auch sicherer. Beeindrucken kanns schon, andere finden halt Drehzahlen beeindruckender

Saab fuhr mal bei Rally mit (Skandinavien verpflichtet halt :D) Aber ist glaubs schon lange passé, wie Volvo auch. Passt wohl nicht zum Image...

Zitat

Original von Sh@rky
also am Geld kann's ja auch nicht ausschliesslich liegen...
Sauber hat den letztjährigen Ferrari-Motor (der sicher auch noch verbessert worden ist), den modernsten Windkanal Europas (glaubi), zu wenig Geld auc nicht... und humpelt hinterher.

Sauber hat sogar den gleichen Motor (und AFAIK auch Getriebe) wie die diesjährigen Ferrari. Der Letztjährige wäre mit den neuen Regeln nicht klargekommen.
Auch sonst wurde einiges den Ferraris angepasst, ich befürchte zuviel, so dass die Änderungen als ganzes zu gross sind im Vergleich zum letzten Modell. Nun kriegen sie vielleicht die mindestens ebenso wichtige Aerodynamik usw. nicht mehr in den Griff. Nur ne Vermutung, aber so ein fragiles Vehikel wie ein F1 Auto reagiert ja schon auf die kleinsten Änderungen extrem.
Auf jeden Fall sind die Leistungen schon ziemlich schwach...

Zitat

Original von TOUCH
jupiedu!
heute is das incubus!

Wieso hör ich von Konzerten immer erst ein paar Monate zu spät, bzw. entdecke ich den Sound erst dann, wenns fürs nächste Konzert zu spät ist?

hmpf, Muse wär in Nyon und in St.Gallen...