Beiträge von tornado

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    Original von Sh@rky
    @torn: nenee, :pop sind nicht nötig. Wenn Du nichts Schlaues oder Produktives beisteuern kannst oder willst, dann einfach mal STFU oder gar nicht mitlesen ;)


    Und dabei will ich doch nur euer Herz ein wenig schonen, das leidet unter solchen Diskussionen, glaubts mir :D
    Seht es doch ein, ihr zwei könnt nicht miteinander diskutieren. Es wird zu nichts ausser erhitzten Gemütern führen. So wie es bei mir und dir auch schon war....
    Komisch, dass du bei solchen Diskussionen immer mit von der Partie bist ;)

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    Original von Blackmagic
    Ja das mir schon klar Löggu ^^ Aber dann sieht das Bild so bäh aus *nichtmag* ^^


    Beim Gamen fällt die Interpolation IMHO höchstens bei Geschriebenem und Standbildern auf, ist doch nicht sooo tragisch :D

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    Original von Schnitzel
    tornado


    du kannst meines an der Netgame so viel testen wie du willst ;) es läuft bei mir =)


    Oh, danke, auf dieses Angebot werd ich glaubs gerne mal zurückgreifen :)

    Ich möchte das Ding vor allem zuerst mal in der Hand halten und die Bedienung testen. Hab nämlich von HTC auch gerade was interessantes gefunden...

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    Original von Sh@rky
    35m Bremsweg aus 68 km/h ---> lausig! Das ist nicht mal die Hälfte der Bremsleitung eines Autos ;)


    Naja, ob diese 35m stimmen weiss ich nicht, hier hats zB. andere Angaben:


    "Porsche oder Panzer: Wer bremst besser ?
    55 gegen 1,5 Tonnen, Auto-Bild (deutsches Automagazin) hat`s getestet.


    Wie schnell ein Leopard II aus voller Fahrt zum Stehen kommt, Auto Bild hat's getestet. Der Leo mußte gegen einen Porsche 911 Turbo antreten, weil der nun mal am besten von allen Serienwagen bremst.
    55 Tonnen gegen 1,5 Tonnen - theoretisch war die Sache sonnenklar. Der Leo hat keine Chance. Denkste! Zwar gewann der Porsche den Bremsvergleich aus Tempo 70, aber wirklich nur ganz knapp: 18,4 m Anhalteweg für den Porsche, 20,6 m für den Leo (nur 2,2 m mehr).


    Unglaublich: Aus voller Fahrt (72 km/h) kommt der Stahlkoloß also fast ebenso schnell zum Stehen wie der neue Golf (20,3 m) und bremst allemal besser als ein Nissan Terrano (25 m) oder der High-Tech-Laster Actros von Mercedes (30,1 m)."


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    Und das Motorrad beschleunigt ebenfalls auf der Fläche einer Briefmarke (wobei die Fläche beim Bremsen logischerweise durch das Zusammendrücken des Pneus wesentlich grösser als die reine Aufstandfläche ist!) , das Auto auf 4 Postkarten - nur beschleunigt das Motorrad noch schnell einmal auf dem Niveau eines F1, da ist die Beschleunigung des Autos geradezu lächerlich, selbst wenn Du einen Porsche Carrera oder BMW M3 nimmst ;)


    Hat ja auch niemand bestreitet, tut aber nichts zur Sache beim Thema Bremsen :D

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    Original von Sh@rky
    Und warum sollten bei gleichen Bremskräften grössere Kräfte auf meinen Körper einwirken? Gleiche Verzögerung = gleiche (negative) Beschleunigungskräfte = gleiche Wirkung auf den Körper ;)


    Es wirken schon die gleichen Kräfte, ja. Aber beim Auto bist du durch die Sitzposition, das Lenkrad, die Pedale überall schon ziemlich gut abgestützt. Und du hast einige hundert kg Material um dich herum und kannst viel unbekümmerter aufs Bremspedal treten, das fühlt sich halt einfach ganz anders an.


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    @torn: woher hast Du die Zahlen der F1-Bremsung? Während der Renne sieht man ja die g-Werte auch beim Bremsen und da erinnere ich mich, letzten Sonntag Werte so maximal um 3g gesehen zu haben :rolleyes


    Die Werte, die man im Internet findet sind relativ unterschiedlich. Aber wenn du sagst 3g, dann kannst dus ja mal mit dieser Angabe durchrechnen. Weil mit 3g wäre der ja in knapp einer Sekunde von 100 auf 0 runter, Durchschnittsgeschwindigkeit 50km/h -> 14m/s ergo stoppt der nach 14m. Ist schon derb.... :skull

    Ich würde fast drauf wetten, dass das bei 150-50 nicht viel anders aussieht. Auf dem MR erscheint dir das nur viel krasser, weil die Kräfte viel stärker auf dich wirken. Im Auto ist sowas mehr oder weniger ein Kinderspiel und nicht wirklich beeindruckend.
    Von der F1 sind übrigens sowohl Serienauto wie auch MR meilenweit weg, vor allem beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten.
    100-0 machen die in 15-18m, nicht mal die Hälfte von Auto und MR, und über 100 siehts noch krasser aus bei deren abartigem Anpressdruck. :gap

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    Original von AdiZollet
    hast du mal einem Leo 2 panzer Beim Bremsen zugesehen? Der wiegt 56 Tonnen und steht aus 80 Km/h bevor du AUA sagen kannst...


    Jop, und dahinter kommt die Strassenbauequippe um den zusammengeschobenen Belag neu zu machen :skull

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    Original von Sh@rky
    ABER: Mit dem Moped kannst Du viel später bremsen (da bremst Du von 150 auf 50 innert etwa 1s, 100-0 in noch weniger (das würde etwa 4-5g entsprechen, wenn nicht mehr, d.h. etwa auf F1-Niveau!), hab's heute grad angeschaut, das macht einfach ZACK - das kriegst Du mit einem Auto nie hin, aufgrund der Masse) und sobald der Scheitel vorbei ist und Du den Hahn öffnest, ist die Sache eh gegessen.


    Und wieso sind dann die gemessenen Bremswege und absoluten Verzögerungen eigentlich bei jedem Motorrad schlechter als bei jedem Neuwagen?
    zB. HIER zu lesen. Noch dazu ist der Grenzbereich wie im Artikel auch erwähnt halt bei MR halt viel gefährlicher.


    Klar hat ein Auto viel mehr Masse zu Bremsen. Aber es hat auch ein entsprechendes vielfaches an Gummikontaktfläche zum Asphalt und entsprechend ausgelegte Bremsen.

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    Original von guggi
    Spoiler: [SIZE=1]Glaubt ihr, dass es einen 4. Teil geben wird? Weil da sind bei mir noch diverse Fragen offen.[/SIZE]


    Wie heutzutage üblich, wird das wohl nur durch den Zuschauererfolg bestummen, und nicht über irgendwelche Storyelemente... auf jeden Fall halten sich die Regisseure diese Option eigentlich immer offen bei solchen "Kommerzproduktionen" :D

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    Original von aixo
    900 - 1000.- find IMHO zu viel. Über 600.-, aber unter 900.-. Ausser du findest jemanden, der sich nicht für das Alter eines Panels interessiert (wie zbsp L-MAN..)


    Was soll das Alter grossartig für eine Rolle spielen? Die Dinger werden nur unmerklich dünkler mit dem Alter, neue Pixelfehler sind auch keine zu erwarten, und auch sonst nützt ein TFT eigentlich nicht ab. Wenn ein TFT vor 2-3 Jahren gut war, ist er das normalerweise heute auch noch, nur ist er halt auf dem Entwicklungsstand von vor 2-3 Jahren. Allerdings hat sich da ja nichts weltbewegendesl getan. Abgesehen vom fehlenden DVI (wobei es das schon ziemlich lange gibt) vermisse ich an meinem 4 Jahre alten Samsung TFT genau gar nichts, und das Bild ist verhältnismässig gut wie eh und je. Und der wurde wirklich viel gebraucht....


    Und auf anständige Fragen um der Wertschätzung auf den Grund zu gehen hat er ja geantwortet. Aber die ersten 2 Anworten des Threads gehen nun mal in die Kategorie "unnötig"...

    Aber Finger weg von der PS3 wenn du vor hast, den Beamer noch ein Weilchen zu behalten. Dort wärst du nämlich auf S-Video oder ähnliches beschränkt, und das sähe definitiv ziemlich mies aus.
    Die XBox 360 über VGA ist noch so annehmbar.

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    Original von Sebi88
    ok, niederwangen ist ev faltsch. beim fustkreisel links richtung niederwangen und dan rechts hoch in den 40ger und dann da in den 80ger rein.


    Yepp, das ist die Strecke durch den Forst. Unwarscheinlich dass die dort blitzen, viel zu wenig Verkehr und vor allem wäre der Blitzer dort arg Vandalen-gefährdet ;)
    Das waren garantiert die Reh-Verscheuchungs-Rückstrahler. Und in beide Fahrtrichtungen blitzen sie normalerweise auch nicht gleichzeitig.
    Ich kenne auch so ein paar Spezialisten, die diese Strecke als persönliche Teststrecke missbrauchen....

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    Original von Sebi88
    ich bin vorhin von niederwangen auf neuenegg über die landstrasse. und dann wieder den gleichen weg zurück!
    beim zurückfahren hatts rechts kurz geblitzt! jetzt weiss ich nicht, war das so ein reh-verschäuch-dings oder n' blitzer!?!


    Durch den Forst? Dann kommst nach Landstuhl, und dann gehts den Hügel runter nach Neuenegg? Dort hats tonnenweise solche Reh-Blitzdingens, haben mich schon tausend Mal verarscht :D