Beiträge von Mannyac

Ein Betrieb voller Rosa Honda Brillen wies scheint

Hm, ich dachte jetzt der neue DPF beim Civic sei doch ein geschlossener? Es sei nämlich ein deutlicher Leistungsverlust mit dem Teil messbar. Aber eben, wirklich Infos hab ich auch noch nie dazu bekommen. Wenns ein offener ist, dasnn ist das wirklich schade. Auch wenn der Honda zu einem der saubersten Diesel ohne DPF gehört..

Zu deinem Mech. Naja, ich habs schonmal erwähnt, Rosa Brille

Ghost, CloneHD oder Acronis sollte den Job schon machen. Einfach mal Programm starten und schauen ob es das Raid erkennt. Acronis kann im schlimmsten fall auch aus dem Windows raus klonen, da gehts eigentlich immer.

Eignetlich sollten solche Blenden ja einen bösen Blick erzeugen, aber bei diesen Kombis finde ich eher das der dann so verpennt reinguckt

Aber jedem das seine.

Zitat

Original von Skoalman

Dann hast du Kosei Felgen? Wieso haben die Dinger eigentlich 2 Ventile pro Felge? Irgendwie habe ich dafür noch keine vernünftige Erklärung gefunden...

ARGH!!!
Weisst du das ist genau die erste Frage die jder stellt wenn er mein Auto sieht Laut Kosei ist das eine ausgewogenere Gewichtsverteilung. So muss man nicht mehr auswuchten (Was natürlich schwachsinn ist ;)).

Aber wir haben da schon diverse Theorien aufgestellt von zweiteiligen Pneus und doppelt so schnelle Auffülldauer damit man die reifen schneller befüllen kann... jaja ist jedesmal ein Gesprächstehma

Das ist ganz einfach Honda

Hehe, Skoal, bei meinen Felgen sind sie Rot und je 2 pro Felge. Da nervt das noch viel gewaltiger.
Ich hatte mal 2 Jungs auf frischer Tat ertappt, die wollten den Fehler echt nicht einsehen. Jedenfalls sind sie bis jetzt noch dran. Am besten solche mit Sechskant nehmen und mit nem kleinen Gabelschlüssel genügend anziehen damit sich die dinger nicht von hand lösen lassen. Musst dann halt einfach nen entsprechenden Schlüssel im Auto haben.

Das genannte Produkt ist kein OEM Produkt. OEM sind vom "Originalhersteller" und nicht iergendwelche billig nachbauten die nichts taugen. Schade ums Geld falls du das Teil wirklich schon gekauft hast.

http://de.wikipedia.org/wiki/Original_Equipment_Manufacturer

Besser lässt es sich nicht beschreiben.

Edit: Kurzgesagt, meist das Vollwertige Produkt, aber ohne schöne Schachtel, Handbuch und sonstiges Beigepäck.

Jetzt sieht Orlando eindeutig besser aus als auf dem vorherigen. Geiles Bild :top

Danke?

Ich muss sagen mir gefällt er je länger ich ihn sehe je besser. Einfach mit dem Heck kann ich mich nicht anfreunden, aber der Rest gefällt.
Was die Karre mit Retro zu tun haben soll ist mir zwar schleierhaft, aber naja

Das kanns wirklich alles nicht, das kann nur das Apexi AFC. Adi hat aber oben davon geredet das er mittel AVC-R das gemisch mit Breitbandlambda anpassen möchte.

Das AVC-R ist aber wirklich nur ein Boost Controller, das kannst du damit nicht Adi

Im Chip hocken ja die ganzen Kennfelder und die veränderst du eben damit er optimal läuft. Controller wie das Apexi machen eigentlich nichts anderes als dem ECU einen falschen Wert vorzutäuschen damit es dann zB das Gemisch abmagert oder anfettet. Es beeinflusst diese Werte nicht direkt sonder eben durch Vortäuschung von Werten. Das ist halt einfach irgendwie bastel und auch nie so genau wie ein sauber programmiertes ECU.

Da ist man zuhause doch immer froh in seinen Reisbrenner zu hocken oder?

Gut ersetzen mit einem neuen ECU kann man immer, aber das ist ja relativ teuer. Kann man die Dinger nicht chippen?

Zitat

Original von AdiZollet

Ich für meinen Teil hab mitlerweile sogar ein zertifikat für die Blitz Nür Spec...
...und die ist ja schon grob (zumindest ohne Silencer drinn, aber der ist in 2 Minuten raus)
Gell torn

Sorry, wenns die Rennleitung beanstandet, die Karre zur Lärmmessung muss und du diese nicht einhalten kannst, dann ists egal ob du nen Remus oder irgendwas mit oder ohne Beiblatt drunter hast, es ist einfach nicht erlaubt.
Und soooo dumm ist die Rennleitung halt auch wieder nicht. Vorallem nicht wenn sie eine Behausung für Obdachlse Katzen hinten rausgucken sehn
(Und mit Silencer machts ja auch keinen Sinn, hallo Durchmesser, hallo Leistungsverlust?)

Nicht das ich das befürworten würde, aber es ist nun einfach mal so. Diese Beiblätter welche die Importeure ausstellen sind bei einer solchen Beanstandung genausoviel Wert wie das unbedruckte Blatt.

Naaaaaaa. Piggyback Geräte gefallen mir irgendwie nicht. Aber das hatten wir ja schonmal, scheint ja keine Alternativen zu geben bei deinem Hobel.

btw, wusstest du das Apexi pleite ist?

Ist eigentlich gar nichts erlaubt ohne Prüfuzeichen oder Beiblatt. Aber solange ich die Abgaswerte einhalte und die Rennleitung ihn nicht erkennt ist mir das Schnuppe, darum ist meiner auch im Originalgehäuse.

Nö der hat glaubs nen 2liter Sauger in der gröbsten Ausführung. Seeder fährt so ein Teil, der weiss sicher mehr darüber