Beiträge von Mannyac

  • [Movie] "Perfekte Welle" von "Juli"

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    Original von DiamondDog
    bei uns darf das lied net mehr im radio oder tv gespielt werden, genau die das Lied "wann kommt die flut"


    Sowas finde ich einfach nur peinlich, die Bands haben das Lied ja nciht auf diese Katastophe hin geschrieben und das die jetzt deswegen bluten müssen ist auch nicht sehr Fair.
    Mal abgesehen davon lief "Die perfekte Welle" gestern auf MTV und Viva..

  • Anarchy Online 1 Jahr UMSONST!

    Also habs nun auch drauf und nen Atrox Enforcer auf Level 6 (WOW!!)
    Mein ingame Nick (achtung, oberschwul ;)) Atlenzo... falls mal wer da ist, würde gerne bisserl gemeinsam zocken, alleine ist langweilig...

  • Daten hinüber

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    Original von melloman
    klar finden die meisten windows toll und wunderbar und überhaupt...kennen ja auch nix anderes...und linux würd ich auch ned als normales os verwenden...läuft nur auf den firmen servern, und da tut's seinen dienst allemal besser als ne windows server version...


    Informier dich bitte erst bevor du solchen Müll verzapfst. Gerade in solchen Umgebungen hat das redmonder Produkt seehr viele Vorteile und Features welche du unter Linux vergebens suchst.
    Am ehsten würde wohl noch Netware in solche Umgebungen passen, aber das ist wieder ein anderes Thema :D

  • X-Box Modchip?

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    Original von duke3000
    user.interface.x macht einen guten eindruck. Sieht aus wie der originale Dash, hat aber alle Funktionen die man braucht.


    leider ist der FTP Server noch nicht so ausgereift. Aber fürs 1. offizielle Release klappt schon alles ganz gut.


    Findest du das Originale Interface brauchbar? Ist doch völlig doof aufgebaut, viele Spielereien die man nicht braucht und viel zu langsam.
    Ich würde auf Avalaunch oder direkt XBMC setzen, die funktionieren perfekt, auch der FTP ;)

  • Eure Traumautos/Bikes

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    Original von Sh@rky
    100% Einverstanden!


    Im Endeffekt sind wir uns wieder fast einig, so weit das halt mit unseren individuellen Vorlieben überhaupt möglich ist... Irgendwie brauchen wir's offenbar von Zeit zu Zeit :D


    Uff das hat mal wieder lange gedauert ;)


    Sieht wohl wirklich so aus :D

  • Eure Traumautos/Bikes

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    Original von Sh@rky
    Aus 50, 60 oder 80 durchbeschleunigen hingegen kannst Du jeden Tag zur Genüge mehr oder weniger überall einsetzen, nach dem 50er/60er ausserorts bis 90/100 Tacho, auf der Autobahneinfahrt aus 60 auf 140 ziehen, nach dem 80er kurz auf 140 ziehen - macht irrsinnig Spass ;)


    Aber natürlich nur im 3. oder 4. Gang, und nicht im 2. wie beim ITR nötig, damit er seine 6000rpm draufhat - im 3. oder 4. verhungert der fürchterlich...


    Eben, mal wieder Geschmackssache ;)
    Aber soviel langsamer wird der ITR da auch nicht sein, auch nicht wenn du in den 2. runterschalten musst.


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    Da bist Du leider falsch informiert; da ist nichts geregelt. Er dreht durch, das ist natürlich das Problem des Frontantriebs bei dieser Leistung/Drehmoment. Selbst die Modelle mit Traktionskontrolle TCS drehen in den ersten beiden Gängen ab 2500rpm durch. Beim Beschleunigen aus der Fahrt hingegen ist das eben wie oben beschrieben kein Problem (ausser wenn's nass ist oder wenn das eine Rad entlastet ist, z.B. aus dem Kreisel heraus).


    Ja beim Geradeausfahren ist das alles kein Problem, aber eben, aus nem Kreisel oder aus ner Kurve sieht das wieder anders aus. Und du musst zugeben das Kurven immer noch am meisten Spass machen ;)


    Zitat


    Beschleunigen im 3., 4., 5. oder 6. Gang bei den entsprechenden Geschwindigkeiten ist bei beiden ABSOLUT ERBÄRMLICH im Vergleich zu einem solchen aufgeladenen Motor.


    Jops und trotzdem sieht der CTR auf der Strecke verdammt gut aus gegen die genannten Autos. Ich denke da sieht man die wirkliche Performance des gesamten Autos.


    Zitat

    Was mich einfach etwas nervt, ist die Tatsache, dass ich mir die Zeit und Mühe nehme, die verschiedenen Karren effektiv auf der Strasse ausprobiere und mir ein Bild mache, hier darüber berichte und beim nächsten Post in dieser Angelegenheit heisst dann lapidar ''ach was, Saab-Reklame, nichts Neues''...
    statt sich mal selber ein Bild zu machen, wird da immer nur theoretisiert :rolleyes


    Und jetzt das obligatorische: "Ja aber"
    Ich finde es wirklich cool das du verschiedene Autos ausprobieren gehst. ABER ob du damit auf der Autobahn schnell bist interessiert mich eigentlich nicht sehr. Wenn du jetzt alle diese Autos über den Gurnigel gejagt hättest, wär das für mich schon viel interessanter. Du hast halt andere Prioritäten bei einem Auto, ist ja auch richtig so, aber lass uns unsere Vorlieben bitte auch!
    Ausserdem, IMHO zählen für mich Zahlen und Fakten mehr als Erfahrungsberichte ohne Messgeräte. Der Popometer ist nicht so genau wie die Streckenzeiten auf dem Nürburgring. ;)


    #edit:

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    Original von Sh@rky
    ''Um ersehen zu können, wie stark ein Auto beschleunigen kann, muß man sich demnach die Drehmomentkurve und das Getriebe ansehen. Berücksichtigt man dann noch das Gewicht des Fahrzeugs, dann - und nur dann kann man Aussagen über die zu erwartende Beschleunigung machen. Das Wissen um die PS-Leistung nützt hierbei eher wenig''


    100% Einverstanden! Die Drehmomentkurve, das Getriebe und das Gewicht, nicht das Drehmoment alleine, sonst kannst du wieder das Beispiel mit dem Dieseltraktor nehmen.

  • MysteryLan

    Die Idee klingt gut.
    Wäre auf jedenfall dabei.


    War grad letzens im Myterypark, daher frage ich mich wo (in welchem raum) die Lan stattfinden soll?

  • Eure Alptraumautos/-bikes

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    Original von zbolle
    Und damit sie auch schön auf bleiben stellt man einfach eine Dachlatte darunter, oder wie seh ich das? :applaus


    Hab ich mich auch grad gefragt. Beim aussteigen wohl immer die Türe aufhalten... mega praktisch :D

  • Eure Traumautos/Bikes


    Eine kurze Zwischenfrage, Sharky was bringt mir dieses Drehmoment das dein geiler Saab hat wenn er sie dank seinem ach so tollen Antriebskonzept (Frontantrieb, wohl nicht mal mit einem LSD) beim Beschleunigen wohl gar nicht auf die Strasse bringen wird? Sehrwahrscheinlich wird die Leistung in den ersten 3 Gängen bei tiefen Touren sogar runtergeregelt damit er nicht gleich durchdreht (Ich nehm mal an das er nen dymaischen Ladedruckregler oder ein Wastegate hat). Und ich darf in der Schweiz ja sowieso nur 120 fahren, was bringen mir dei NM dann später? Soviel zum "auf den Motor reduzieren" was du wohl überlesen hast.


    Zitat

    Original von Sh@rky
    Vergiss es - ich kenne den Unterschied Sauger/Turbo aus diversen Beispielen (S2000, ITR, CTR, 350Z, Corvette, M5, V40-T4, V40-2.0T, 2.3T, Impreza-WRX-STi) - mir reicht das, Du darfst Dich doch weiterhin der Illusion hingeben, dass das Ausdrehen eines Sauger's (und ich rede jetzt nicht von einem M3 oder 350Z oder ähnlichem, ich weiss wie die gehen) schnell ist :P


    Und das du nun Äpfle mit Birnen vergleichst ist halt auch schön. ITR oder CTR darfst du höchstens mit einem S3 oder ähnlichem vergleichen, aber du ziehst ja gleich nen 350Z oder dein 2.3l Turboschiff her. :applaus


    Aber es macht wirklich keinen Sinn mit dir zu diskutieren weil du gehst überhaupt nicht auf die Gegenseite ein. Ich glaube eher das du derjenige bist der hier nicht sehen will...

  • Eure Traumautos/Bikes

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    Original von Sh@rky
    spezielle für kNt und Mannyac hab' ich noch was sehr Interessantes gefunden:
    [text]
    Also ich plädiere nicht umsonst immer für möglichst hohes Drehmoment (natürlich bei entsprechender Spritzigkeit aufgrund der Spitzenleistung, nicht Diesel oder Traktor...) ;)


    Da stimme ich dir schon lange zu Sharky. Aber ein hohes Drehmoment macht ein Auto noch lange nicht schnell.
    Da spielen einfach noch viel mehr Faktoren mit. Leistungsgewicht, Drehmomentkurve, Antriebsart, Fahrwerk, übersetzung und und und...


    Den Weg von Honda oder BMW ist mir persönlich sympathischer als den Weg der meisten anderen Hersteller einschlagen, das Auto einfach auf den Motor zu reduzieren. Die oben genannten holen einfach ein Quentchen mehr aus dem vorhandenen raus als die Konkurenz. (Vergleich nen M3 CSL oder nen NSX-R mal bisschen mit der Konkurenz mit vergleichbaren Motoren.)


    Btw:
    Ich konnte letzens grerade herzlich lachen als sie in Topgear den neuen Audi TT 3.2l gegen den alten 1.8T antreten liesen. Weisst du wo der 3.2l schneller war? Auf der Geraden. Sonst war er in jeder Diziplin unterlegen oder höchstens gleichauf. (Beschleunigung, Slalom, Strecke) Ist das für dich Entwicklung? Haha, bravo Olympia ;)


    #Edit: Oh, danke Tornado, gute Antwort. Sind wir eigentlich schon vorher mal draufgekommen dass es am Schluss geschmackssache ist.

  • Prob. mit Eggdrop

    wenn du im IRC einfach "/msg botnickname hello" schreibst antwortet er nicht? Wenn das nicht ghet wird auch keine Telnetverbindung da sein.


    Das er am Anfang in keinem Channel erscheint ist normal, da er ja noch keinen Master hat.

  • Extrerne HD wird nicht angezeigt

    Manche USB Festplattenadapter arbeiten nur dann wenn die HD Master oder bei WD's Single Drive ist. Das schon überprüft?


    Ev ist es ein USB 2 Adapter den du nun an einen USB 1.1 Anschluss hängst? Wir hatte ein paar billig HD Adapter die zwar 1.1 kompatibel sein sollten, aber nur unter USB 2.0 funktionierten.


    Wenn Sie im Geräte Manager angezeigt wird muss sie eigentlich in der Datenträgerverwaltung auftauchen. Manchmal muss man im unteren Bereich der Verwaltung ein bisschen nach unten Scrollen bis sie aufgelistet wird, bist du sicher das sie dort nicht angezeigt wird?

  • Eure Traumautos/Bikes

    Zitat

    Original von kNt
    ^hier eine Einseitige Anschauung von einem "hohe Drehzahl" Verfechter.


    http://www.autojournal.de/nam8/bmwm3.htm[


    Guter Artikel, sollte sich Sharky mal zu Herzen nehmen (obwohl er wieder alles umdrehen wird dass es am Schluss ihm passt).


    Aber das finde ich daneben:

    Zitat

    aus dem Artikel
    Wie hoch dreht im Vergleich dazu der neue M3-Motor?
    Richter: Unser M3-Sechszylinder-Reihenmotor, ein komplett neues Triebwerk, dreht immerhin 8.000 Mal pro Minute, so viel schafft kein anderer vergleichbarer Serienmotor in der Welt. Dieses hohe Drehzahlniveau war noch vor wenigen Jahren ausschließlich Rennautos vorbehalten.


    Haha.. nein, kein anderer dreht auf 8000rpm, ausser div. Hondas und Toyotas und das schon lange vor den BMW's (Ok, kein Reihen Sechszylinder, aber der NSX ist ja ein V6) . Ja die Deutschen haben ja auch als erstes die versenkbare Heckscheibe serienmässig in ihrem Mercedes gehabt.. jaja.

  • Eure Traumautos/Bikes

    Der RS hat doch Frontantrieb? Denn bei 215PS ist ein LSD schon zu empfehlen.
    Abgesehen davon ist es wirklich ein schönes Auto, würde sogar ich nehmen. Aber der gephotoshopte den Xoood gepostet hat, ist nun wirklich nichts schönes. :P

  • automodding...

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    Original von ReDiculum
    jo die luftlöcher sind nicht schlimm. die hatte ich in den letzten 4 jahren immer zu, weil ichs gehasst hab, wenns mir ins face geblasen hat. aber die anderen öffnungen der lüftung sind mehr als genug. in wenigen minuten wird immer die temp. erreicht. ist halt der unterschied audi - toyota *duck*


    Hehe, das stimmt aber wirklich. Ich nerv mich in meinem Auto auch immer bis es warm wird, geht viel zu lange. Im alten S2 vom Kollegen wird es sofort warm, das ist halt schon ein Vorteil.

  • Problem mit IBM X40

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    Original von 2cool4u
    Hd in den Tiefkühler legen und eiskalt wieder anschliessen soll schon geholfen haben. Frag mich nicht wieso und ich würde das nur machen wenn auf der Hd keine Garantie mehr drauf ist.


    Genau, hilft des öfteren bei IBM HD's. Im Geschäft gehen wir mit kältespray dahinter. Klingt zwar brutal, aber hilft zT. wirklich.