Beiträge von Sh@rky

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    Original von lIquid_mEtaL
    bäh der hat ja ein arsch zum dreinfahren.. :shure


    Schneewittchen-Sarg Stage 2 :D


    Der 480er war da irgendwie "schöner", mindestens aber praktischer:





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    Original von Skoalman
    Dafür sieht der C30 besser aus... ;)


    Das hingegen ist natürlich ein schlagendes Argument... :applaus


    Nee, im Ernst, klar sehen die geil aus, aber mit diesem Witz von Kofferraum... das bringt mir jetzt überhaupt nichts :nope


    Also mit diesem XC70 kann ich ja grad überhaupt nichts anfangen. Wenn schon ein SUV (was ich ja gar nicht befürworte), dann ein richtiges, z.B. Porsche Cayenne (der kostet nicht mal viel mehr!), aber sicher nicht so einen höhergesetzten Kombi - sieht ja voll dämlich aus, das passt einfach nicht zu VOLVO. Die V70 sind nämlich sonst sehr schön...

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    Original von Skoalman
    Das ist aber in gewisser Weise auch ein faules Ei! ;) Die 0,5L Verbrauchsvorteil gegenüber den normalen Focus 1.6 TDCi werden durch die Reifen mit geringerem Rollwiderstand, dem Leichtlaufgetriebeöl und wahrscheinlich noch einem Leichtlaufmotoröl erreicht, und dann verkauft man das als riesige Innovation.


    Das Getriebe- und Motorenöl kannst Du problemlos immer verwenden. Die verbrauchsoptimierten Pneus: weiss nicht, ob sich das nur auf die Dimension bezieht - und das wäre jetzt wirklich nicht das Problem.


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    Was willst du mit 109PS und 240Nm?! Dann lieber einen C30 mit dem D5 Dampfhammer. Damit ist der Verbrauch zwar etwas höher, dafür hat man dann auch ein Auto das gut läuft und bei Bedarf gehörig Spass macht.


    naja, den kannst Du auch chippen, in der Regel hast Du dann nicht mehr Verbrauch sondern eher weniger (wenn's ein schlauer Chip ist, wenn nämlich die Zündkennfläche nicht mehr auf Nordschweden-bis-Griechenland-optimiert, sondern eben für unsere Verhältnisse angepasst sind)
    Zudem kann ich den C30 nicht brauchen, das ist ein teures Schnupftruckli, die Heckklappe ist absolut dämlich, da kann eine Hausfrau nicht mal mehr eine Harasse hochhieven.


    Neene Du, da würde mir der Focus bedeutend besser passen - zum notabene massiv günstigeren Preis ;)

    Aber mit der Laserpistole wird er Dich schon ab 200 oder so nicht mehr sauber anvisieren können und dann kriegt er auch kein schlaues Signal zurück. ;)


    Von den fest montierten hab' ich mehr Respekt.

    Naja, rechts des Bildes steht "2X OVAL (125X100 mm). Longeur 470 mm"


    Sollten also schon beide sein.


    Mir gefallen die lange Original-Tüten sehr gut; ich finde, das passt zur SV besser als die kurzen. Bei der Bulldog würd' ich aber wahrscheinlich auch die kurzen nehmen.

    Na klar - aber reicht der Originalauspuff nicht?


    Wieviel hast Du bezahlt? 985.- für beide, oder?


    http://www.grossrieder-import.ch/product.asp?intProdID=1286



    Dann wären die für die SV nur 759.-! :applaus


    http://www.grossrieder-import.ch/product.asp?intProdID=2676


    Sind ja schon zwei Stk dabei, obschon in der Schemazeichnung unten nur eine eingezeichnet ist?


    Und den Scheiss kann man sich sparen, oder?


    "Gegen einen Zuschlag von 199 FRS, mit Katalysator Approbation Schweiz, die bei der Bestellung wenden Sie sich bitte angeben"... :stupid

    Also ausgerechnet in Oensingen würde ich das mit Sicherheit NICHT machen, das ist ja wohl etwa die modernste Anlage der Schweiz, man fährt nicht seitlich am Radar vorbei, d.h. es gibt kaum Verzerrungen, die die Entzifferung der Nummer erschweren könnten... da nimmt's dich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit. Und ob so ein Test angesichts der drohenden 4-stelligen Busse und Gefängnisstrafe sinnvoll ist, würde ich jetzt mal bezweifeln.


    Also da könnte mir jeder schriftlich garantieren, dass es ab 250.1 nicht mehr blitzen KANN - ich würd's trotzdem nie riskieren.


    Da hast Du den Ausweis auf unbestimmte Zeit weg!


    Könntest natürlich die Nummer abdecken :D

    Also nachdem ich das Bike vorletzten Samstag und gestern wieder hervorgenommen habe, muss ich sagen: Der Auspuff reicht allemal, mir ging's schon so wieder kalt den Rücken runter :D


    Und es ist doch wirklich jeden Frühling wieder dasselbe: Nachdem man sich im Herbst an die Leistung mindestens teilweise gewöhnt hat, strählt's einen im Frühling wieder komlett durch :applaus

    Nee - Du hast mir gesagt ich soll andere DDR2 nehmen und ich hab gesagt ich brauche DDR1 und ich frage, ob die so laufen - das kannst Du mir doch auch im DDR2-Thread sagen :D

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    Original von tornado
    Spielts eine Rolle wie viel die bei solchen Geschwindigkeiten abweichen? Die könnten bei 400km/h noch 100km/h abweichen, so what? :D Schein ist weg, so oder so :gap


    Hmm, das stimmt natürlich einerseits schon, aber es geht ja nicht nur darum, festzustellen, ob Du mit Sicherheit die echten 146 (auf der AB) drauf hattest, die für einen Ausweisentzug mindestens nötig (aber nicht obligatorisch), sondern auch darum, wie hoch das Strafmass (Busse, Gefängnis) sein muss und da müsste man schon sagen können, dass er "genau" 280 drauf hatte, ich denke, da reicht "180-380" nicht ganz.

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    Original von OutOfRange
    Kollege ist bei der Kapo Bern und der meint unsere stationären und mobilen Radargeräte sollten bis 400 km/h keinerlei Probleme haben


    Mit einem Fehler von ca. 40 km/h oder wie?


    Wenn die Deutschen gerade wegen des zu hohen Fehlers nur bis 250 messen, wird's wohl in der Schweiz kaum anders sein :rolleyes


    Aber eigentlich schon ein vollkommen dämlicher und überflüssiger Test - genauso dämlich wie letztens der mit dem Tischtuch, das sie von Hand, mit einem Motorrad, mit einer Kanone und sonstwie unter Gläsern hervorziehen wollten... und staunten, dass - bei einem groben Leinentischtuch! - die Gläser auch bei noch so schnellem Hervorziehen umfielen!


    Sind die denn voll blöd? Können die sich nicht wenigstens von einem Physiker beraten lassen, bevor sie sich völlig lächerlich machen? :stupid

    Hui! Das sind aber sehr sehr sehr geile Werte! Habe aber in etwa sowas erwartet. Ich kann's nicht erwarten, bis meine 205/50-15 drauf sind :D


    Der im Vergleich zu unseren saukurz übersetzte Focus ST macht bei Stage 1/2 (258PS/393Nm):


    80-120 im 3. (von 6!): 3.8s ;)
    80-140 im 4. (von 6!): 7.1s