Beiträge von Sh@rky

Zitat

Original von cmram
da konnte ich einen SLR Probefahren

Nenenenenei!!! NEIN!!!??? IST DAS WAHR???

Heilige Scheisse! Das wäre mein TRAUM!

O-H-G-O-T-T-W-A-S-F-Ü-R-E-I-N-S-O-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-N-D-!-!-!-!-!-!

Also jetz erzähl mal Deine Erfahrung!

Zitat

Original von kingalive
Hab jetzt ca. 12000 auf dem Tacho stehn.
Durschnittsverbrauch mit meinem eher schweren Gasfuss und 80% Gebirgsstrassen hab ich 12,9 L im Schnitt.

Oioioioioioioi...
13L im Schnitt und Du meinst, das ist OK? Das ist ja krass viel!

80% Gebirsgsstrassen sind auch 80% Gebirgsgefälle, bei denen der Verbrauch zum grössten Teil dank Schubabschaltungauf 0 L/100km runtergehen sollte...

Also wenn Du jetzt gesagt hättest: 11L, dann hätte ich mich noch knapp erholen könne, aber 13L/100km... DREiZEHN LITER!!!!!!!!!!!!!

Nee, sorry, das gibt mir schon etwas zu denken...

Ich hab' mir noch paar Videos angesehen mit dem Foxus ST und hätte eigentlich gesagt: DER UND NUR DER KANN'S WERDEN!!! Schon wegendes SOUNDS!!!!!!!!!

Denn ich habe ja den Civic Diesel und gestern beim Zügeln eines Kollegen noch einen gechipten Touran 1.8 (zog untendurch saumässig gut) und einen Toyota Corolla Verso D4D mit 400Nm (zog noch schöner und vor allem nicht dieselmässiges Motorgeräusch) gefahren.

Aber es wird bei mir mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit wieder ein Turbobenziner werden - das ist einfach etwas völlig Anderes, auch bei gleich viel Drehmoment, das ist einfach nie und nimmer vergleichbar. Der Diesel ist trotz Durchzug träge, der Turbobenziner zieht saumöässig durch und ist lebendig! DAS ist es, was ich suche.

Ich würde sagen, das ist wie reiten auf einem Elefanten (hat auch Kraft) und auf einem Bison

Aber gopferteli doch nicht mit einem Verbrauch eines 5L-Saugers!

btw: Wenn Du Probleme mit Aquaplanig hast, dann gibt's nur eines: Vredestein Sportrac 2, die sind immer mit Abstand die Besten in dieser Disziplin!

btw2: Nankang? Genau, das ist sicher etwas ganz ganz Feines!

btw3: 105-160: dauert im Focus ca. 8s: http://www.youtube.com/watch?v=5L7VWZrXkDc
Hab's heute Abend auf der AB rasch nachgemessen (100-160): bei meinem SAAB: ca. 5s
Tönt aber wesentlich weniger beeindruckend

Der unter den Hammer Gekommene ist ja auch ziemlich geil: http://www.youtube.com/watch?v…VAxo&mode=related&search=

Zitat

Original von zbolle
6632:3204

oha...ziemlich genau 50% Topic related. Krönt mich zum King!

8500:1900... knappe 20% OT

Und ich habe auch nur so viele Posts im OT,weil ich so viel HW verkaufe

Zitat

Original von 2cool4u
Hallo spinnst du, da wird sicher nicht bezahlt. Das ist ja genau der Trick, solange Angst machen, bis jemand bezahlt. Per Email würd ich sowieso mal alles ignorieren. Und zu mehr wirds wohl nicht kommen. Dazu ist der Aufwand zu hoch.

Das seh' ich genauso. Im Ausland werden die sowieso wegen des Betrages kein Gerichtsverfahren anstreben.

Snipa: da ist mir der Aufwand zu gross.

pyro: Ich MUSSTE mindestens dieses eine Mail schreiben, aber deren Antwort werde ich allerdings jetzt nicht mehr reagieren.

doctor: kein Problem
Und gelernt habe ich daraus auf jeden Fall etwas. In Zukunft werde ich meine Adresse ausschliesslich nur noch bei Internetshop-Bestellungen bei seriösen bzw. bekannten Shops angeben. Und für solchen Blödsinn nur noch mit Anonymizer.

Zitat

Original von zbolle

Sorry, bin diese Woche gerade den 1.4er Jazz gefahren. Da geht einfach absolut nix. Ok, bis 50 km/h geht er ganz zügi, danach Stempel und eine Schnecke auf dem Tacho wäre schneller.

Das ist immer relativ.
bis 50 zügig und danach Schnecke? Sorry, aber dann fährst Du den nicht richtig.
Ich finde, der läuft bis etwa 100 ganz gut, ist sehr leicht und kurz übersetzt. Man muss ihn halt drehen und drehen heisst halt eben bis 6000rpm

Ja, da hier kein Interesse zu bestehen scheint...

Naja, das kannst Du natürlich auch ziemlich schlecht vergleichen.

Ein Mondeo hat nicht gerade sehr viel mit einem neuen Volvo zu tun, genauso, wie ein neuer SAAB 9-3 nicht viel mit einem OPEL ASTRA zu tun hat, abgesehen von der Bodengruppe und unter Umständen dem Motor.

Zitat

Original von AdiZollet
Ich habe Sh@rky's Traumauto gefunden:

er hat Druck, Platz für Hunde, gepäck was auch immer.
Dank 4x4 immer genug traktion.

Nein nicht!

Gefällt mir gar nicht, und das mit den Hunden kannste vergessen, das ist doch ein 4-Türer oder täusche ich mich da?

Zudem wird er als 3L zu viel saufen und wird wohl etwas schwer sein, also reichen 370Nm auch nicht

Das ist ein Kombicoupé, basta

Zitat

Original von tornado
Ja gut, den Mazda 3 gibts ja auch anders motorisiert in der gleichen Form. Oder wie gesagt der 6er Hatchback. Der hat ne Riesenklappe...

6er... gibt's keine schlauen Motoren - die Mazda-Sauger sind ja sowas von öde. habe mal für meine Frau einen Mazda 2 1.6L ausprobiert - da ist ja der 1.4L Honda-Jazz eine absolute Rakete dagegen!

Zitat

Den Laguna gibts doch mit allerlei gescheiten Motoren, Sauger und Turbos, alles dabei.

Stimmt - hab' auf autoscout genschaut: 2L-Turbo 163PS

@MiB:
Einen neuen SAAB? Sportkombi? Mindestens 50'000.-

Focus ST gibt's für 30'000.-, säuft aber zu viel
Civic 5-Türer knapp darüber (OK, man müsste grad den Sport nehmen, mit Tempomat, 17" und Sportfahrwerk), aber der scheidet ja inzwischen auch wieder aus, da der 1.8L-Sauger sicher nicht in Frage kommt und der Diesel... naja... offener DPF

Combicoupé?
Wassn: Google kennt den Ausdruck!

habe den nicht selber erfunden, wahrscheinlich ist er vor allem in Schweden/Norwegen gebräichlich

Ja Mazda 3 MPS wäre so etwas, aber den habe ich begraben. Zu extrem, kratzt vorne zu unruhig

Laguna: wunderschöner Wagen, das wär' was, aber den gibt's wohl nicht schlau mitorisiert

SAAB 900/9-3 5-türig gehen natürlich auch.

Ich fürchte eben auch, dass das von der Höhe her eine bessere Hutablage ist... die Fläche wäre eben gut.

Die Frage kommt daher: Die meisten Nicht-Kombis haben so eine dämliche Miniklappe und das Fenster ist nicht beweglich, d.h. die Hunde wären dann im geschlossenen finsteren Kofferraum und das geht natürlich nicht.
Und einen Kombi will ich auch nicht unbedingt.
Und so geile "Combicoupés" wie meinen 9000er gibt's eben nicht sehr viele.

Der Celica ist schon etwas flach (der alte glaubi etwas weniger).
Und vom Punch her wäre das nicht mal so schlecht und vom Verbrauch her auch nicht (sind glaubi deutlich unter 9L angegeben).
Bei den neueren Turbos ist das nicht so - die saufen eben alle 10L und mehr...

kingalive:

Wie sieht's nun nach einigen Tausend km mit dem Verbrauch Deines Focus aus?

btw: Habe gestern einen dunkelblauen gesehen - ich glaube, ich würde den in dieser farbe nehmen!

Das stimmt. Daurnt kabut is nix gud

btw: bringt man eigentlich in einen neuen Celica zwei Hunde hinten rein?

Sind Einzylinder mit 500ccm und bis 80PS. Haben offensichtlich einen guten Drehmomenterlauf und eine irre Beschleunigung aus dem Stand.

Sie haben NUR EINEN GANG! Dieser reicht bis über 120: http://de.wikipedia.org/wiki/Sandbahnrennen

Ich denke, die werden auf der Geraden vielleicht knapp über 100 kommen.

btw: Der Gollob ist ja ein ziemlich kranker Hund

Das sind zwei Beispiele, das eine noch dazu aus privater Hand.

Aber die preise sind schon extrem interessant! 13'900 Fränkli für ein solch' geiles Geschoss!!!

Leider 4-türig und leider Automat...

Das ist eben SAAB-Fahren: unspektakular - aber schnell

Warum er den nebendran dauernd so dämlich grinsenden Deppen mitgenommen hat, ist mir hingegen ein Rätsel...

Du meinst Sockel A oder?

Das scheint mir bei den Nicht-SAAB-Fahrern symptomatisch zu sein

Das war nicht "mein" Mech, sondern dessen Chef, der Verkäufer.
OK, der ist auch Mech und liebt auch schnelle Autos und müsste eigentlich wissen, wie ein gechipter 9000er einzuschätzen ist.
Und wenn er beim Draufstehen nicht merkt, dass das mit einem 2.2L-Diesel einfach niemals vergleichbar ist, dann ist ihm wirklich nicht zu helfen...