Beiträge von Sh@rky

Wenn Du das einen seriösen Test nennst:

einen Wagen ausprobieren und dann - bevor Du einen der beiden anderen gefahren bist, bereits entscheidest, dass die beiden notabene noch nicht gefahrenen besser sind... genau das meinte ich

btw: Netter Versuch (das mit der Warnung), wirklich witzig

Kollege hat das Problem mit seinem 965-DS3-Board

Wie kann man das Recovery-BIOS zurückspielen? Im Handbuch steht da nichts Schlaues... Er kommt nicht mehr ins BIOS (kein BIOS-Update gemacht, sondern nur den RAM-Takt zurückgestellt).

Thx a lot für tipps!

Nenei - ich kaufe mir so oder so einen 3 MPS, wenn mein SAAB abliegt

Die Leute, die gerne etwaas mehr Drehmoment und den Mazda probiert haben, müssen mir ohnehin Recht geben. Aber wenn er einem nicht gefällt, kauft man ihn natürlich auch nicht, und wenn er einem zu wenig feudal ist, dann legt man halt wesentlich mehr aus und kauft sich einen AUDI A3 oder S3 und nimmt die entsprechenden Nachteile in Kauf

---> IMHO
---> FAST

ist schon klar, aber solche Details sollte man halt auch nicht einfach überbewerten und alle anderen Vorteile einfach unter den Tisch wischen. Und den Eindruck bekomme ich einfach, speziell im Fall des Mazda.

Zitat

Original von MiBfinity
Da muss ich dir recht geben... das ist sehr subjektiv und nicht so viel Geld Wert. Aber wenn ich mich in einem Auto nicht wirklich wohl fühle, kaufe ich es nicht. Ob 90 oder 400 PS. Dann kauf ich mir eben einen Golf, oder einen Ford Focus. In denen beiden fühlte ich mich auch wohl.

Ich versteh Dich nicht... Ein Auto kaufen ist nicht wie PC kaufen. Man sucht nicht einfach das auf dem papier beste Modell und kauft es. Da sind Emotionen im Spiel... und genau diese finde z.B. ich in einigen Autos, in anderen jedoch nicht.

Absolut einverstanden - man muss sich schon wohl fühlen.

Und Emotionen - das kann ich Dir versichern, DIE hatte ich, und wie!

Deshalb kaufe ich auch keinen Citroen oder Fiat oder KIA oder Hieundda...

Aber ich habe eben überhaupt keinen Unterschied zwischen dem Focus ST, dem Mazda 3 und den verschiedenen nagelneuen Mercedes, die ich dieses Jahr (!) beim Mercedes-Testtag gefahren habe, gemerkt! Klar, das Leder ist schon sehr edel, mir wär's aber zu altbacken. Aber die Bedienung der verschiedenen Anlagen im Auto finde ich bei Mazda genauso gut und funktionieren tut's ebenso gut. Der Mazda hat IMHO aber eben den Riesen-Vorteil des irren Motors UND den irren Preis.

zbolle: ich stelle nicht Euer Unwissen an den Pranger, sondern amüsiere mich, dass ihr immer wieder irgendwelchen Argumente findet, die IMHO zwar nicht völlig unwichtig sind, aber angesichts der vielen nicht von der Hand zu weisenden Vorteile des Mazda (Preis, Motor, Fahrwerk, Ausstattung, Platz) einfach IMHO fast vernachlässigbar sind.

OK, da kann ich wohl nicht wiedersprechen, weil das wieder mal sehr individuell ist.
Falls man sich im AUDI und BMW wirklich wohler fühlen sollte - was mir nicht aufgefallen wäre beim 130i und RS4 (sogar andere Preisklasse als der S3!) gegenüber dem 3 MPS... und falls ich mich im Mazda nicht wohl fühlen würde, was ich aber tat, soweit das in einer halben Stunde überhaupt beurteilbar ist...
Mir wäre dieser Bonus einfach nicht 20-25'000.- wert

Es ist ja auch bezeichnend, dass ihr gar keine handgreiflichen Argumente findet, sondern nur schwer fassbares wie Haptik, Spaltmasse usw, und jetzt auch noch den "Wohlfühl-Bonus"
Das passt wahrscheinlich zum Überhol-Prestige - ich lach' mich wirklich nächstens halb tot

IMHO stimmen beim Mazda

Motor (UND WIE!)
Fahrwerk
Bremsen
Ausstattung
Optik
Verarbeitung und vor allem
PREIS!

Also ich frage mich echt, was man mehr braucht.

OK, der AUDI ist dank Allrad natürlich schon überlegen, da er die Leistung voll auf den Boden bringt (wenn er nicht grad bei einer Kuppe abhebt :D).
Da hat der Mazda die schlechtesten Karten, zieht sich aber dank Sperrdiff noch relativ elegant aus der Affäre.

Aber meine Beurteilung sieht genau gleich aus wie Deine: weil nicht sein kann, was nicht sein darf... es ist doch immer dasselbe.

fast wie hier im Forum

@fröhliches Laderglühen: ohne Strassenlaterne sieht's noch viel geiler aus!

btw: wir sind doch komplett krank

Zitat

Original von AMD Freak
@sharky: na ich habs gesagt die 3.6ghz pack ich...jetzt bist du dran

Leider nur 3.6G

Ich glaube, meine RAM machen zu...

Muss mal die Einstellungen von Fishbone testen.

evtl. 2 Blenden hinten.

Hmm... Porto kostet schon so 10.-, bin nicht mehr sicher...

naja, 80.- inkl. sind OK. Schliesslich will ich endlich mal ein LianLi

Zitat

Original von Entsafter

Habe ich ja per PN mitgeteilt... das weisst du auch noch.

Nein, das weiss ich ehrlich gesagt nicht mehr, und ich habe sehr viele PN's löschen müssen (da wir viel zu wenig Platz haben...)

Aber war das wirklich ein so gravierendes Problem? Ich habe in meinen Cases meistens die Türe gar nicht drin und dann spielt's keine Rolle, ob überhaupt eine Blende drin ist oder nicht...

Nein, ein Auto besteht sicher nicht nur aus PS, sondern auch oder sogar noch wichtiger: aus Nm

grad heute wieder erlebt, mit Skoalman

Das ist aber ein wichtiger Punkt, der in die Gesamtwertung eingeht.
Wenn die hier einigermassen vernünftige Masstäbe angesetzt hätten (d.h. nicht 213.-/PS und 154.-/PS mit je 10 Punkten, sondern z.B. mit 8 bzw. 10 Pt. bewertet) dann wäre plötzlich der AUDI auf Rang 2, der BMW auf Rang 3 und der Mazda auf Rang 1 gelandet - das durfte natürlich in einem deutschen Heft nicht sein

Wenn sie nicht den Basispreis, sondern den Preis für das vernünftig ausgerüstete Modell genommen hätten, wären die leistungsspezifischen Preise sogar noch extremer ausgefallen:
265.-/PS (S3), 280.-/PS (130i), 181.-/PS. Das sind immerhin 46% mehr für den S3 und sogar 55% mehr für den BMW.

Ob eine Wertung in €/PS sinnvoll ist oder nicht sei mal dahingestellt.

btw: Bin heute den Mazda 3 MPS nochmal genau anschauen gegangen. Ich kann mir nicht helfen, aber das Ding sieht einfach absolut geil aus: sportlich, aber nicht zu agressiv oder zu aufdringlich bzw. nicht mit den typisch germanischen "penisunterlängen-kompensierenden" Gimmicks für's "Überholprestige" (:stupid) dran; aber ist natürlich Geschmacksache.
Vor allem hat der in meinen Augen so viel Platz (als Kompaktwägeli), dass er für mch anstelle eines Kombi (für 2 Hunde) in Frage kommt! Das kann ich vom 1er-BMW mal sicher nicht bahaupten, das Ding ist arschklein, hinten (für mich) unbrauchbar, da hat der Honda Jazz meiner Frau mehr Platz und der ist mir bereits zu klein.

btw2: Habe nochmal schnell nachgeschaut wegen des Kofferraums und dabei mal kurz den 130i gerechnet, mit der dem Mazda 3 MPS entsprechenden Ausrüstung:
61'000.-!!!!!!!!!!!!!!!
(Mazda: 36'900.-)

Der Tank ist zwar auch kein entscheidendes Kriterium, aber 53 Liter ist für einen 3L mit einem Verbrauch um 10 Liter auch etwas gar karg. Mich würd's jedenfalls nerven, wenn ich kaum frisch getankt schon fast wieder nach der nächsten Tankstelle Ausschau halten müsste.

Ich nehme an, die Rundenzeit auf dem Hockenheimring - dass da der Fronttriebler gegen den 4WD kein Brot hat, ist klar.

Und dann noch die Wertigkeit der Mittelkonsole.

Und wenn man das Preis/Leistungsverhältnis auf den Basispreis abstellt wie im Sport Auto (und bei einem Preis von €140/PS gleich viele Punkte gibt wie für €97/PS... und auch nicht berücksichtigt, dass der AUDI und der BMW anständig ausgerüstet grad mal läppische 10-15'000.- mehr kosten als die Basis, beim Mazda aber bereits in der Basis praktisch alles dabei ist) kommt halt so ein Resultat heraus

1GB (2x512MB) CRUCIAL Ballistix PC5400 (DDR667-3-3-3-12), Dual-DDR2-Kit (BL2KIT6464AA663)

Laufen bis 450MHz (DDR900) mit 4-3-3-12 bei 2.1V!

http://www.crucial.com/store/p…p?IMODULE=BL2KIT6464AA663

150- inkl.

€: als Anhaltspunkt: Marken-RAM mit schlechteren Timings (4-4-4-12), die kaum annähernd so gut laufen, kosten neu 200.- inkl.

Für mich auch.
Ich nerve mich sogar, dass ich bisher keinen einzigen anderen - vom Motor her in Frage kommenden - Wagen gefunden habe, bei dem ich wie beim SAAB 9000 die Sitze nach vorne klappen kann und dann die ganze Höhe zur Verfügung habe!

Vorderrad weg und Bike rein, passt!

Beim Jazz ginge das eigentlich auvch, aber der ist zu schmal, da muss man das Hinterrad auch rausnehmen und das nervt.

ASUS P5B deluxe (mit oder ohne Wifi)

Den 6700er und die DDR2-800 RAM kannst Du Dir sparen, ausser Du willst extrem-OC

6600er und DDR2-667 reichen auch. Den Unterschied zum 6700er wirst Du nicht merken, von dem her sind die 300.- nicht unbedingt gut angelegt.

Das ist ein relativ leichter, kurz übersetzter Kompakt-Sportler - der MUSS agressiv/nervös sein - mit diesem irren Motor sowieso, der würde auch locker reichen, um einer 1.7-Tonnen-Limousine zu hervorragenden Fahrleistungen zu verhelfen.

Das einzige, was stören könnte, sind die irren Kräfte in den unteren Gängen, die vom Sperrdiff und vom ESP im Zaum zu halten versucht werden. Das ist natürlich schon ein Nachteil des Fronttrieblers. Aber auch das ist wiederum nur eine Frage des Gefühls im Gasfuss - wie schon x-mal gesagt: man muss ja nicht jedesmal und in jeder unmöglichen Situation (im 2. Gang zum Beispiel, bei der Durchfahrt durch einen Kreisel) wie ein Elefant auf's Pedal stehen

Und zu den Platzverhältnissen: wenn man halt über 1.80 gross ist, muss man nicht einen Kompatwagen in der Golfklasse testen und sich dann beklagen - das ist sicher nicht das Problem des Autos, sondern das problem der unangepassten Fahrzeugwahl

Ich bin dann wirklich gespannt, was Ihr diesbezüglich zum 130i und vor allem zum S3 sagen werdet.

Ich zitiere hier nur mal schnell Sport Auto (zum S3):
2-türig, fehlendes Easy-Entry-System, d.h. die Vordersitze haben einen so kleinen Verstellwinkel, dass allemfalls KINDER nach hinten kommen!
"Insbesondere den S3 hebt es über gar zu garstigen Autobahnschwellen bei hohen Tempi schon mal recht spürbar aus"!

Und zum Mazda:
"Auf Grund seiner in Länge, Breite und Höhe grösseren Ausmasse offeriert der Japaner das mit Abstand grosszügigste Raumangebot im Fond. Zudem verfügt er über den mit Abstand besten Federungskomfort... ohne Anklänge von Sportlichkeit vermissen zu lassen."

Ich bin ja wirklich gespannt - aber wahrscheinlich ist das dann ja plötzlich nicht mehr so wichtig - weil es ja ein AUDI ist und der a priori besser abschneiden muss als der Mazda

Zitat

Original von Snipa
http://www.blick.ch/games/news/artikel50207

"Auf den Punkt bringt es der Bundesverband Interaktive Unterhaltungssoftware, in dem auch Microsoft einsitzt: «Ein Zusammenhang zwischen gewalthaltiger Medien und dem Amoklauf ist bislang nicht erkennbar. Vielmehr haben die sozialstaatlichen Mechanismen, die Jugendlichen Orientierung und Unterstützung für ein Erwachsenenleben mit Perspektive geben sollen, nicht gegriffen.»"

Sorry, aber der Grossteil der Politiker ist entweder einfach zu borniert oder dann bestenfalls zu bequem, um sich intensiv mit solchen Fragen zu beschäftigen und sich ein reales Bild davon zu machen - die posaunen lieber irgendwelche Klischees in die Welt hinaus - manchmal (oder meistens) sogar noch, um sich für den nächstens Wahlgang zu profilieren.

btw: Schädliche Wirkung von Computerspielen wissenschaftlich nicht belegt

thx @ all

Naja, der gefällt mir jetzt weder von vorne noch von hinte, der Spoiler schon gar nicht, aber was da unter der Haube steckt, das hingegen würde mich sehr interessieren