Zitat
Original von beatjunkie
eben, da sieht man schön was das coupe bringt.. das enorm steife chassi vom coupe wird sehr oft gerühmt.
das M Coupe macht den kleinen Hockenheim Ring dann in 1.17.2 ..
Aber die Unterschiede (Beschleunigung, Kurventempi, Durchzug) sind schon noch erstaunlich zwischen dem Roadster und dem Coupé! 35kg schwerer, genau gleiche Motorisierung und Bereifung!
Nürburgring
Rundenzeit 8.22 min 8.32 min
Schwedenkreuz 222 Km/h 209 Km/h
Aremberg 105 Km/h (1,1g) 92 Km/h (1g)
Fuchsröhre 225 Km/h 208 Km/h
Metzgesfeld 182 Km/h 177 Km/h
Bergwerk 101 Km/h (1,1g) 98 Km/h (1,1g)
Kesselchen 208 Km/h 216 Km/h
Klostertal 1 174 Km/h (1,1g) 164 Km/h (1g)
Klostertal 2 88 Km/h (1g) 85 Km/h (1g)
Pflanzgarten 168 Km/h (1g) 160 Km/h (0,8g)
Galgenkopf 139 Km/h (1,2g) 122 Km/h (1,1g)
Döttinger Höhe 249 Km/h 236 Km/h
Hockenheim
Rundenzeit 1.17,2 min 1.18,2 min
Nordkurve 116 Km/h (1g) 119 Km/h (1g)
Ausg. Querspange 77 Km/h (1,1g) 76 Km/h (1g)
Sachskurve 78 Km/h (1,1g) 82 Km/h (1,1g)
Opelkurve 100 Km/h (1g) 97 Km/h (0,9g)
Zielgerade 179 Km/h 177 Km/h
Beschleunigen
0 - 40 Km/h 1,7 s 1,6 s
0 - 60 Km/h 2,5 s 2,5 s
0 - 80 Km/h 3,9 s 3,7 s
0 - 100 Km/h 5,5 s 5,1 s
0 - 120 Km/h 7,9 s 6,9 s
0 - 140 Km/h 10 s 9,1 s
0 - 160 Km/h 12,4 s 11,5 s
0 - 180 Km/h 16,5 s 15 s
0 - 200 Km/h 20,8 s 19,2 s
Elastizität (4./5./6.)
80 - 100 Km/h 2,9 s / 4 s / - s 2,8 s / 3,7 s / - s
80 - 120 Km/h 5,7 s / 7,6 s / - s 5,4 s / 7,4 s / - s
80 - 160 Km/h 12,1 s / 15,1 s / - s 11,6 s / 15,2 s / - s
@ruffy: oh doch! Aber die Jeans und das Top werden ja nass! Hast Du nicht noch ein anderes? 