Also wir reden schon vom ''alten'' Civic, oder?
Der neue... 
btw: gestern in einer Gewerbeausstellung in einem heissen Peugeot gesessen - 407 SW:
Mannomann - mit dem Panoramadach - arschgeil!
Und preislich auch noch interessant: 2.2L Diesel / 170PS / 370Nm / Sitzheizung, Leder/Stoff --> 47'000.-
Ja, geiler Tipp: Für jede Anzheige bekommst Du dann Ende Jahr eine Belastung über 1.25 - bei 50 Belastungen einzeln sind das dann über 60.- - nicht grad interessant 
Also da würd' ich jetzt wirklich eher zu einem Honda greifen!
Der Jazz meiner Frau ist ein 1400erli, mit lächerlichen 85PS, aber das Ding geht noch erstaunlich gut - jedenfalls hat man relativ rasch auf der Bahn 140 und 170 hatte ich nach einigen 100m auch schon drauf. Durchzug... naja, ist halt sehr leicht (1'150kg) und kurz übersetzt - 80-120 im 3. Gang (von 5) schafft er aber auch in 9s - ich hätt's nicht erwartet. Ein 3L-BMW braucht dafür fast genau so lange im 4. (von 6)
Ein CTR wäre sicher wesentlich besser als ein Corolla TS - optisch und vom Motor her.
ZitatOriginal von Xoood
unser volvo händler hat uns beim XC90 und mir beim V40 (beide Turbos) gesagt das sei NICHT nötig, die machen das von selbst wenn man ihn abstellt.... stimmt auch. wenn man den motor abstellt, bläst er ein bisschen, ganz sanft und ruig und nach ca. 10 sekunden fängt er an zu rohren wie doof... (wesentlich lauter als im leerlauf). das sei irgend eine nachkühlwasserpumpe.... ka
Und dann bläst es heiss aus dem Radkasten nach hinten?
Das macht meiner auch - ist auch gut so, denn wenn man den Motor abstellt dreht ja normalerweise der Kühlkreislauf nicht mehr und das ganze heisse Wasser ist um den Motor herum und isoliert noch quasi.
Mit dieser Schaltung wird die Standwärme noch abgeführt. Das hat aber AFAIK nichts mit dem Turbolader zu tun.
2Kingalive: Aber Du hast ja eigentlich eine gute Begründung: Es kommt auf's selbe raus, ob Du im Wagen sitzt oder den Kaugummi kaufst - den lader abkühlen lassen MUSST Du ja
Da würde ich halt dann die Busse bestreiten. hast ja Kollegen, der Anwalt ist (und den Doktor macht :D) - frag' doch mal den, ob Du da eine Chance hast. Lohnt sich vielleicht.
ZitatOriginal von DarkLordSilver
Jo, oder die Saab sind auch so Altersheimkutschen, da sieht man sehr viele 60+ mir rumgondeln.
Das hat sich ziemlich stark geändert: SAAB hat das Segment der Zahnwälte entdeckt - die 40-45-jährigen, die genug Kohle haben, um sich einen 9-5 topausgestattet (d.h. so um die 60-65'000.-) zu leisten.
ZitatOriginal von AdiZollet
Also mit Turbo, 10 Sekunden reichen eben nicht...
Wenn man ihn gedrückt hat sollte minimum eine Minute drin sein, besser zuviel als zuwenig.
Naja, ich würde jetzt mal sagen - ob Impreza oder RS4 - in der Nähe des Kiosks wird er ja wohl innerorts unterwegs gewesen sein, also hat er ihn sicher (oder hoffentlich) nicht gedrückt, der lader läuft aber innerorts bei 50 mit ganz wenig Gas eben schon fast im Leerlauf (mit paar tausen rpm, im Vergleich zu Vollbelastung mit 100'000rpm und mehr) - also reicht das garantiert, wenn er ihn 10-15s laufenlässt, sofern's überhaupt nötig ist.
Ich lasse meinen schon gar nicht mehr wirklich nachlaufen oder höchstens 5-10s, da ich im Büro und zu Hause in der Einstellhalle im 1. UG parkiere, und da lasse ich den Wagen praktisch im Standgas runterrollen und im Schrittempo um die Ecken bis zum Platz - das reicht bestimmt, denn das dauert insgesamt sicher mehr als 30s.
Ich hab's schon mal gesagt: Turbomotoren sind nicht gleich aufgebaut wie Sauger - wie King und einige andere auch gesagt haben:
Turbolader nachträglich ist einfach viel zu teuer, wenn's seriös gemacht werden soll.
Chiptuning bei einem bereits ab Werk aufgeladenen ist etwas Anderes (aber Kaio meint offenbar nicht das) - da verträgt's schon einiges, da der Motor eben für die hohen Lager- und Zylinderdrücke ausgelegt ist.
200PS auf 240-260PS und 300Nm auf 350-370Nm (d.h. so 20-30%) sind sicher kein Problem, wenn man aber durch eine höhere Ladedruckerhöhung sogar 50-100% mehr Leistung und Drehmoment herausholt, dann sind sicher auch wieder Anpassungen an den Innereien nötig.
ZitatOriginal von freshp
Mit wieviel Volt laufen die 230 @ 2-2-2-5?
Hmm... weiss ich grad nicht mehr genau, aber es müssten 2.8 oder 2.85V sein, evtl. auch 2.9 oder 2.95V
@Red Wolf: Wenn Du per Bankgiro einbezahlt hast, dann ist es so wie's aussieht, gekommen (habe halt keine zusätzliche Info und der nächste Bankauszug kommt erst am 15. oder 16.5.).
Legolaz und aixo haben bezahlt, diese Lampen werden heute noch verschickt.
*** PUSH ***
Nach wie vor zu haben - für lächerliche 149.-!
Könnt ihr euch einigen? Mir ist's eigentlich egal, von wem ich's bekomme...
Aber vielleicht will ich ja dann plötzlich auch so eins
Könnte schon sein, dass mir die AUDI's einfach mehr auffallen,
denn die gehören eindeutig zu den häufigsten Vertretern der Kategorie ''Hinten-Drauffahren-bis-man-nicht-mal-mehr-die-Scheinwerfer-sieht'' 
Das war eigentlich mehr ein Gag - wir wollen hier ja nicht einen Basar aufziehen 
Wie weit sieht man damit?
125.- inkl.?
@MIB: Das von Panzi bekomm' ich für 125.-
Wie ist der Zustand der beiden?
Das von MiB müsste ja eigentlich noch wie neu sein...
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179.- inkl.!
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239.- inkl.
ZitatOriginal von Vladi
Hi Sh@rky war das "dein" Einbrecher?
Tag und Ort und Delikt würden stimmen!
€:
Ich glaub's ja nicht!!!
Jetzt hat grad die Polizei angerufen:
Sie haben ihn gefasst, es war effektive dieser Herr! Handy mit Ladegerät kann ich abholen, aber das Arschloch hat die SIM-Karte weggeworfen! 
Er hat offenbar noch ein paar andere Delikte in dieser Nacht begangen!
ZitatOriginal von kingalive
war am vormittag unterwegs und wollt mir auf den rückweg zur firma schnell einen kaugummi am kiosk holen. also die karre 2m vor dem kiosk auf einem parkplatz mit laufendem motor stehen lassen. man will ja den lader schonen!
Sorry, aber das mit ''Lader schonen'' ist ja wirklich lächerlich - es reicht, wenn Du den 10-15s nachlaufen lässt.
OK, Deiner ist wenigstens ein Benziner mit Kat - aber trotzdem...
Aber was mich kolossal nervt ist, dass es Leute gibt, die vor dem COOP mit laufendem Motor warten, während die Frau dort ''rasch'' was einkauft - und meistens sind es noch Diesel und dazu noch ohne PFS!
ZitatOriginal von AdiZollet
und ein vakumeter
Ach was... EINEN LADER!
Also mir kommt's auch so vor:
Pro Tag sehe ich in 1h (2x30 Minuten Arbeitsweg) sicher an die 15-20 Audi's, vielleicht 3,4 BMW und 1 Merz.
Habe bereits 5 Aston Martin DB9 gesehen (und nicht immer denselben) - Merz SL55AMG aber auch erst 2 oder 3 Stk.
Und ja - meine Reihenfolge bei den Deutschen ist klar:
Sportliche Alltagsautos:
OPEL (Astra Kombi 170PS / Meriva OPC)
Mercedes (C32 AMG Sportcoupé)
BMW 120d (chipped)
Sportwagen:
ABT-AUDI AS4-R 
Mercedes SL55 AMG
BMW M3 CSL
