Beiträge von Sh@rky

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Original von Blackmagic
Mein Geld sollte eigentlich bei dir sein o_O

ps: guck pn sharky

Ja, das hab' ich bereits bekommen. Wusste nur nicht, wer das einbezahlt hat, weil der Nick fehlte

LeGoLaZ: die Kontodaten sind im 1. Post dieses Threads

@cruezapper: muss grad noch warten - sind noch einig, die bestellt haben und denen ich noch die Chance bis Anfangs nächster Woche gebe, dann hat's aber auch bereits eine Warteliste mit 6 Leuten.

Nur die Federn will eben niemand so richtig empfehlen, weder Hirsch noch dieser hier. Klar wollen die lieber ein komplettes fahrwerk verkaufen, aber da scheint doch was dran zu sein.

Allerdings kommt's mir dann schon ziemlich komisch vor, ein Sportfahrwerk und die 15''-Felgli draufzulassen und dann noch so 195/50er-Reifli zu montieren...

Aber mit 17''-Felgen und breiteren Pneus kommt's dann halt grad sofort Richtung 3'000.- und das passt mir weniger.

Blackmagic und Lorward wollten silberne, habe aber nur noch 2 Stk.

schwarze 30-LED habe ich noch 6 Stk. - eine davon aber schon ausgepackt. Ich wollte die meiner Frau geben (zum Signalisieren bei den SBB in der Nacht, aber sie ist ihr zu gross). Die gibt's dafür inkl. Batterien, wenn's recht ist.

Dann habe ich noch eine schwarze 26-LED und 3 silberne 12LED - die Deppen haben mir die falschen geschickt. Die sind umschaltbar 3/12 LED und sind auch sehr hell und handlich.

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Original von Xoood
na viel spass in der CH beim rechtsgesteuert fahren auf die dauer...

Das ist sicher eine reine Gewöhnungssache

SOOOOOOO ABARTIG ARSCHGEIL!!!

''Clibm Dance'' - wirklich ein tanz auf des Messers Schneide! Der Typ ist absolut vollkommen krank!

Beimm ersten Mal hab' ich ein paar Mal gedacht: jetzt hat er's aber übertrieben - aber er hat nicht

Und dann die Szenen im Gegenlicht!!! Der sieht nix und weiterhin voll drauf!

Ich hätte mal gerne eine Online-Aufzeichnung seiner Adrenalin-Konzentration im Blut während dieser Fahrt gesehen

Komplettes montiertes Lowtec-Sportfahrwerk M1.2 für meinen SAAB würde ca. 1'260.- kosten, inkl. Spur einstellen!

Wäre das etwas Brauchbares?

Der Typ scheint noch ziemlich Ahnung zu haben und ist sehr nett. Hat mir auch gesagt, dass ich nicht einfach kleinere Reifli montieren kann, denn die haben auch einen kleineren Tragfähigkeitsindex, vertragen also weniger Gewicht! Zudem sind die für kleinere, leistungsschwächere Autos vorgesehen, und das Fahrverhalten wird sich u.U. auch ändern.
Zudem werden die kleineren Reifen aufgrund der grösseren Kraft und der kleineren Auflagefläche NOCH EHER durchdrehen!

Stimmt alles...

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Original von Jerry
Da fehlt ein Getränkehalter

ich glaube doch eher, die haben einen Trinkschlauch, wie die F1-Piloten

Muss man den überhaupt umbauen? Darf man nicht rechtsgesteuerte einlösen?

Sooo - wer von den Herren hat jetzt noch nicht bezahlt - und wer möchte überhaupt noch eine?

midi
cmram ---> Wie heisst Du? Kannst Du mir rasch eine PN senden?)
djmania
aixo
Blackmagic
londonsdale
lorward
Red Wolf

Wenn bis nächsten Montag nichts eintrifft, geb' ich sie nämlich an die nächsten Wartenden weiter!

torn - poste doch noch schnell dazu das Video mit Ari Vatanen - das ist sooooo abartig, sooo geil mit der Musik!

Ich hab's schon mehrmals angeschaut

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Original von AdiZollet
VIIIIEL zu viele Knöpfe und Schalter und Displaichen und Regler.
Liebe SAAB Leute, das soll ein Auto sein nicht ein Flugzeug. aber ansonnsten gefalts mir. besser als Audi Cockpit.

Zum Vergleich SAAB - Flugzeug:
Bild eines SAAB 340 Cockpits

Na also: das sind ja VIIIIIIIEL WENIGER Knöpfe

Ich meine:

- die bekannten und weltumspannend in allen SAAB bewährten obermegageilen Lüfterregler...
- Sitzheizung
- Klimaautomatik-Einstellknöpfe

Was soll da zu viel sein?

Es gab auch schon - ganz wenige - serienmässige Turbo-Motorräder. Kawasaki GPZ 750 turbo:

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Original von zbolle
:gap, der hat gesessen. Imho hat Saab (oder muss ich sagen GM?) aber einen gewaltigen Schritt vom eher sub-optimalen Traktorbrett Richtung elegantes, schnittiges, ansprechendes, sportliches Cockpit gemacht.

ich bin beide Wagen mal gefahren und muss sagen, dass mich das Audi-Cockpit etwas mehr in seinen Bann gezogen hat. An der Verarbeitung liegts nicht, die ist beiderorts hochwertig.

Naja, bei meinem sieht's - abgesehen vom Holz - eigentlich ziemich ähnlich aus.

Und die 3 Lüftungslöcher sehen ja wirkich oberbillig aus!

Das ist beim SAAB viel schöner ins Armaturenbrett integriert (abgesehen davon, dass die obermegageilen Lüfterregler... ja ich schweig ja schon :D)

Beim Anblick des intakten und des verschrotteten Rolls kann ich nur sagen: solche Leute gehören weggesperrt - eine Schande ist das

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Original von freshp
Also hallo, ich möchte EINEN hier von hier drinnen sehen (der nicht gerade Frau oder Freundin hat, oder evtl. sogar dann) diese Sandy im Ausgang abwimmelt oder ihr gar sagt sie habe faltige Hände oder noch besser sie von der Bettkante stossen würde.

GENAU!

Es ist einfach komplett lächerlich! Auch wenns immer noch Geschmacksache ist.

Und wegen Sandy's Nase:

Klar gefällt mir die im gesamten trotzdem extrem gut.

Und klar würd' ich die sofort heiraten - unabhängig vom Charakter! Einfach zum Poppen

Er hat's ja hoffentlich auch nicht ernst gemeint, denn Sinn machen würde das bei den heute erzielbaren CPU-Leistungen absolut überhaupt keinen

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Original von sefti
die würd ich nicht geschenkt nehmen *g*

Sorry, da kannst Du aber jetzt sagen, was Du willst: das glaub' ich Dir einfach nicht!

Ja, das SAAB-Teil tut seinen Dienst ja offensichtlich sehr gut... ich lass' es wohl besser grad so wie's ist.

Gopferteli, Xooooooooooooooood!

Ich glaube doch, ich werd' schwach:

Irgendwie ist's doch noch geiler, wenn das Zeigerli bei den Zahlen steht und nicht nur so relativ...

Vielleicht hilft mir Skoalman beim Einbau

Das ist für die Pikes Peak Rally.

Wenn Du mal das Video von Ari Vatanen mit dem Peugeot gesehen hast, dann leuchtet's Dir sofort ein, warum die so viel Abtrieb brauchen:

Wie die absolut Beknackten eine Kiesstrecke auf den Pikes Peak hoch - links oder rechts geht's jeweils einfach steil den Berg runter - völlig krank!

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Original von Primetime
Aber entweder kann dann der Kumpel dem die Garage gehört nen Stempel machen, oder sonst ne Garage die er kennt, wird nicht so ein Problem. Beim Federn wechseln kann man nicht viel falsch machen. Was dann evtl. in ner Garage gemacht werden muss ist die Spur kontrollieren, Spurplatte hat er nähmlich keine...

Muss man das auch machen, wenn man nur die Federn wechselt?
Die Jungs bei Maptun schreiben das nur bei den komischen PU-Gelenklagern hin.