Beiträge von Sh@rky

  • Sh@rky's Saab Thread

    HALLOOO???!!!


    Wir sind hier in MEINEM SAAB-THREAD! :schimpf



    Also ich denke, das ganze hat angefangen mit der Behauptung, dass der 7XXNm-SAAB die 400m gar nicht in 12s abspulen kann und das ist definitiv lächerlich, denn es gibt mehr als genügend Beweise, dass mit genügend Auflagefläche und genügend Leistung das sogar in 5s möglich ist.


    Also fertig jetzt mit dem pseudowissenschaftlichen Hin und Her :D

  • VW Scirocco 1.8 GT

    Zitat

    Original von Primetime
    Tja, ich denke, mit dem einen fehlenden PS würd ich mich abfinden... so ganz knapp... ;) :D Naja, zuerst hatte er ja 'nur' 175PS, weil der erste Tuner es etwas versaut hat, er hat falsche Kolben verbaut und ihn zu mager abgestimmt. Nach 5tkm war dann 1 Kolben schon fast am Ar***... dann wurde er zu nem 2. Tuner gebracht, der das ganze nochmal überarbeitet hat, und div. 'Hardware' geändert hat, dann waren's dann 199... den ersten wirst du wohl kennen Sh@rky, ist ganz aus deiner Nähe... und hat 'eigentlich' nen guten Ruf... :rolleyes


    War nicht ganz ernst gemeint, ich glaube, bei dem Gewicht reichen sogar 190PS :D


    In meiner Nähe? Heimberg? naja, das sind eben IMHO so Hobbytuner für allerlei Marken, die nach dem Motto ''neuen Chip rein, dann passt das schon'' arbeiten, so was ich bisher gesehen habe. Ist schon nicht ganz zu vergleichen mit einem Hirsch, der ausschliesslich SAAB tunt und jahrzehntelange Erfahrung damit hat und auf seine Troll dazu noch die volle Garantie von SAAB abgeben darf. ;)

  • Sh@rky's Saab Thread

    Flugzeugträger-Start zählt nicht, die werden mittels Katapult zusätzlich angezogen!


    Aber das Video des Drag-Rennens eines Top-Fuel-Dragsters gegen einen düsengetriebenen Dragster klärt die Sache nun wohl endgültig:


    http://videos.streetfire.net/s…3C9-AADC-A3D5CF201DB4.htm


    Der hängt sogar das düsengetriebene Monster ab :D


    400 km/h nach 6.7 Sekunden - und ich würde schätzen, diese Uhren gehen in etwas gleich schnell wie die Atomuhr in Braunschweig.


    Absolut unvorstellbare Beschleunigung! Nee echt - man kann's 10 mal ansehen - man glaubt's einfach kaum... :stupid

  • Sh@rky's Saab Thread

    BLJ:


    Sorry, aber einen Haftreibungskoeffizient von 0.9 (Gummi auf Asphalt) hat ein füdigewöhnlicher Schwarten-Bridgestone, den Du auf Deinen Alltagswagen montierts.


    Ein Dragsterreifen ist arschweich, der fliesst fast weg, das ist was ganz Anderes.


    und wenn Du die Videos von Skoalman angeschaut hast: nach 4-5sec gehen die Fallschirme raus, da ist die ganze Story gegessen und die Vmax war nach 400m (die Rennen gehen immer über 1/4 Meile = 400m) dabei eben 300-500 km/h.


    Also die Werte in der von mir geposteten Tabelle sind absolut plausibel - das ist halt für uns komplett unvorstellbar, diese Bescheunigung!


    Bereits eine Weineck-Cobra beschleunigt mit fast 1g (0-200 in 6s), und das ist gegen einen Dragster absolut oberlächerlich ;)


    1g bedeutet, dass die Geschwindigkeit in 1s um 9.81 m/s zunimmt.


    Bsp Weineck-Cobra: vereinfacht 1g Beschleunigung, also nach 1s hat er rund 10m/s = also 36 km/h drauf, in der nächsten Sekunde wächst die Geschw. wiederum um so viel, also nach 2s schon 72 km/h, nach 3s 108 km/h, nach 4s 144 km/h, nach 5s 180 km/h und nach 6s 216km/h.
    Da ich jetzt genau 1g genommen habe, ist es etwas zuviel, nämlich 216 statt 200, denn nach 6s hat die Corba ''erst'' 200km/h drauf.


    1g ist also absolut plausibel. Und dass der Dragster eben auf fast 5g kommt logischerweise auch, denn der hat nach 5s bereits 500 drauf :D



    Und noch zum Vergleich mit dem passagierflugzeug: Hast Du Dir mal die Masse reingezogen? 57.5 TONNEN - HALLOO! Die können nicht so schnell beschleunigt werden. Nicht mal ein viel leichterer Düsenjet von der Klasse eines F16 hat gegen ein Motorrad bis etwa 200km/h Brot, geschweige denn gegen einen F1 oder gar Dragster :D



    Aus dem Wikipedia-Beitrag:


    Die Dragster der Top-Teams leisten bis zu 8.000 PS und beschleunigen in weniger als 5 Sekunden auf über 500 km/h. Die 100 km/h-Marke wird dabei nach etwa 0,8 Sekunden durchbrochen. Der Rekord wird zur Zeit (Stand: 22.2.2006) von dem US-Amerikaner Tony Schumacher vom Team US Army gehalten. Er legte die Viertemeile in 4,44137 sek zurück und erreichte eine Endgeschwindigkeit von 533 km/h. Während eines Laufs wirken Beschleunigungskräfte von 4 G auf die Fahrer, beim Start sogar 6 G.


    Ich würde Deine Rechnung nochmal überprüfen, bevor Du mich hier lächerlich machst ;)

  • Hardware für neuen PC

    Zitat

    Original von ``skamikaze`
    -Prozessor AMD Athlon3700+ (oder vergleichbarer AMD Prozi)
    -Graka am liebsten 7600gt oder vergleichbare PCI-E Karte
    -Ram minimal 1gb guter Ram; allerdings brache ich keinen OC Ram
    -Schönes Gehäuse mit gutem NT und guter Luftkühlung


    - Venice 3000+ (läuft 3000MHz mit guter Luftkühlung >>> 320.-
    - Sapphire X800XL 256MB >>> 240.-
    - 1GB TwinMOS PC3200 CH5 >>> 150.-
    - Casetek Alu >>> 90.-

  • Sh@rky's Saab Thread


    Dragster (6'000PS / 980kg):


    0-100km/h: 0.6s --> 46 m/s^2 = 4.7g!
    0-200km/h: 1.3s --> 43 m/s^2 = 4.4g!
    0-300km/h: 2.2s --> 38 m/s^2 = 3.9g!
    0-400km/h: 3.4s --> 33 m/s^2 = 3.4g!
    0-500km/h: 4.9s --> 28 m/s^2 = 2.9g!


    KRAAAAANK!!! Das ist ja kaum zu überleben! :stupid



    Zudem: eine AC Cobra macht die Viertelmeile unter 10s, eine VMax auch ;)

  • Sh@rky's Saab Thread

    Ist schon über 20 Jahre her - ich hoffe, ich krieg's noch hin :D


    v = a x t --> a = v/t = 210 km/h / 12s = 58 m/s / 12s = 4.86 m/s^2 = g/2


    Beschleunigung von g/2 ist doch absolut vorstellbar! Kurvengeschwindigkeiten, bei denen mehr als 1g wirken sind auch realistisch.



    Weg s = 0.5 x a x t^2 --> a = 800/t^2 = 800/144 = 5.5 m/s^2


    Gibt in etwa den gleichen Wert für die mittlere Beschleunigung, habe halt etwas stark gerundet bei v und t :D


    Das ist plausibel.

  • Sh@rky's Saab Thread

    LOL - trotz total verpenntem Start noch schneller :D


    Aber die sind völlig krank - so viel Leistung/Drehmoment auf Vorderradantrieb loszulassen... :stupid



    OK, von Dragraces und Burnouts halte ich eigentlich gar nichts :D

  • Vapochill-Kompressorkühlung >>> VERKAUFT

    Vapochill-XE mit Gehäuse, mit Window; inwendig komplett gedämmt - die HDDs sind lauter als der Kompressor!!
    Auf dem Deckel 2 kleine Kratzer



    Muss abgeholt werden (das Case ist ca. 25kg schwer und kann vor allem wegen des Kompressors nicht versendet werden!)[/quote]


    VP: 450.- (NP: >1'000.-!!)

  • Sh@rky's Saab Thread

    Zitat

    Original von sot.ch|outlaw
    Den M3 den ich möchte kostet noch etwa 14'000


    Und der fährt noch? Wie alt und wieviele km?


    Ich weiss nur von einem TCS-techniker, dass die M3 reihenweise Problem mit dem Motor haben.
    Das ist ein affengeiler Motor, aber sind offenbar einfach zu viele Jungs, die sich solche Autos kaufen und dann einfach drauflosdrücken und das verträgt so ein hochgezüchtetes Triebwerk einfach schelcht.


    Und wie der Occasion-M3 bewegt worden ist sieht man dem eben nicht an... :rolleyes


    Ich finde das ein ziemliches Risiko mit vielen km (und der müsste wohl schon zwischen 150 und 200'000km drauf haben, bei dem Preis).

  • Verkauft

    Ich melde mich, sobald ich weiss, ob und wann ich meine Mushkins aus den USA (RMA) zurückbekomme und was mit denen passiert.

  • Verkauft

    Sorry, habe viel, sehr viele PN's :D


    Bin mir noch nicht im Klaren, ob ich sie nehme.


    Wenn halt jemand früher kommt, sind sie weg.