Beiträge von Sh@rky

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    Original von aixo
    @Sharky,
    Word! Das ist halt n Stück fleisch, dass dir genauso gut auf der Strasse begegnen könnte, und ich denke halt das macht auch einen gewissen Reiz aus =)


    Übrigens habe ich eine neue Definition, wenn die Brüste hänge, zeigen die Brustwarzen gen unten. Das ist hässlich. Ich poste jetzt KEIN Beispiel. Halt im Alter und so :/ Wenn die Brüste jedoch fliessen, sprich guter Sitz mit ein bisschen Hang, dann ist das perfekt *Gg


    GENAU!

    Sodeli Nr.2: Avensis Power-Diesel probiert :applaus


    Sehr schön zu fahren, sehr ruhig: man merkt praktisch nur beim Anlassen, im Stand und im 1. und 2. gang bei langsamer Fahrt, dass man es mit einem Diesel zu tun hat - und natürlich am Druck im Rücken ab 1800rpm! :rock


    Ich könnte mir gut vorstellen, so einen Wagen zu kaufen (OK, ich werd' wohl doch eher den Troll behalten) :applaus

    Also bitte die 9800er nicht unterschätzen.


    1. läuft die locker auf 9800pro-Niveau und
    2. Ist eine 9800 non pro einer 6600 eigentlich fast überall überlegen ;)

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    Google hin oder her (die unbesehene Auswahl von Suchresultaten hält ja auch zu 99.9% wissenschaftlicher Überprüfung nicht stand ;)):


    Bei uns hat's seit kurzem eine Wiese, auf der sich ca. 50 Schweine tummeln können. Die sehen sehr glücklich aus, rennen rum und haben vor allem mindestens 5'000m^3, d.h. pro Tier etwa 100 m^3!!!


    Schlafen können sie in Unterständen aus Zeltblachen.


    Und aussehen tut's da wie überall in einem Schweinestall: alles planlos verschissen - und die Schweine sehen auch entsprechend aus, wie...wei...wie SCHWEINE eben :D - also komm' mir nicht mit ''Schweine sind intelligente und sehr saubere Tiere :D

    Nein, aber ein 2.5L-Volvo-5-Zylinder-Turbo mit 225PS und 320Nm


    nur 0.6bar Ladedruck - ohgottogott, wenn man da nur wenig schraubt, vielleicht auf 1.2bar, sollten da doch locker 300PS und 450Nm drinliegen - das würde abgehen wie Sau! :rock


    Recaro-Sitze, 225/40-18 und das ganze für sage und schreiben unter 35'000.-!!!


    Ich hab' mich bereits für eine Probefahrt angemeldet (per Internet).


    Paar tage später kommt ein Brief: ich soll mich per Internet für eine Probefahrt anmelden... :stupid


    So gewinnt man natürlich ganz leicht neue Kunden :D

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    Original von BLJ


    das war in Kingtigers Thread (ja oke n Ram-brief oder paket mag wohl kleiner sein, aber da war noch das Argument der Deklaratino durch shop4memory, die keine krummen Dinger machen...)


    Nur: Bei shop4memory bestellst Du eben problemlos per Kreditkarte - bei trend4pc kannst Du das vergessen, also Bankspesen CH+D, macht lockere 20.-


    Und ein Paket mit CPU drin nehmen sie fast sicher raus, also MWSt.
    Die Briefli mit den RAM hingegen in 2/3 der Fälle nicht, aber sicher ist auch das nicht.


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    Also für mich z.B. war VHB & VB schon immer Verhandlungsbasis und VP = Verkaufspreis.
    Aber wär ja jetzt nicht so, als ob das die Frage des zukünftigen Überlebens unserer Spezies wäre ;-)


    Also, dass VP=Verkauspreis, d.h Festpreis, d.h. kein Spielraum - mir auch recht :D

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    Original von 2cool4u
    Nachdem ich dann mal gesagt hab, dass ich keine Verantwortung übernehmen würde, wenn ein Geschütz wild in der Gegend herumballert, war die Sache mit dem Weitermachen dann schnell vergessen.


    Muahahahaha - man muss einfach etwas den Grips brauchen, dann klappt das schon ;)

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    Original von BLJ
    hihi aber Sh@rky..
    was hast du nochma bei Kingtigers Ram gesagt?


    ja? was denn?


    Die A-DATA sind wirklich lange nicht mehr Top, weil sie hohe Taktraten einfach nur mit arschlahmen timings machen und daran ist heute niemand mehr interessiert...


    ''Das Bessere ist der Feind des Guten'' - es ist einfach so, auch wenn's oft nicht sinnvoll oder begründet ist - hier aber schon.



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    PS: ich hab vielleicht interesse, ginge aber noch länger, muess zuerst eine eigene CPU richtig austesten.


    wie siehts mit tiefern Taktraten aus -> Voltage?


    Was heisst ''länger''?


    Was heisst ''mit tiefen Taktraten''? Auch für 230MHz agro brauchen die sicher 3.1-3.2V.



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    Jetzt wird's langsam abartig hier... :stupid


    Für mich ist und bleibt VP = Verhandlungspreis, ob wikipedia das nun so angibt oder nicht - die sind für mich in diesem speziellen Fall überhaupt nicht massgebend ;)

    Die >200PS und vor allem dir >400Nm brauchst Du auf der Autobahn, und nicht nur auf der deutschen!
    Vor allem, wenn im 100er ein Xenonbewaffneter Wagen mit den Olympiaringen im RTückspiegel auftaucht und mit dem links gesetzten Blinker 2-3m hinter mir aufschliesst und drängelnd seine PS zur Schau zu stellen müssen glaubt, dann nach dem Ende-100-Schild nach Durchdrücken im 4. Gang und hochziehen bis 160 oder 180 (kann ich noch so einigermassen verantworten, da ich dann jeweils grad wieder auf 140 zurückfallen lasse) ganz bescheiden wieder rechts einschwenkt, weil er förmlich stehengeblieben ist :D


    Ich kann Dir garantieren, das macht (wenigstens mir) auch nach 3 Jahren noch einen Heidenspass (solche Szenen kommen nicht grad täglich, aber sehr oft vor). Der sprichwörtliche Wolf im Schafpelz ist halt einfach geil, und im 4. solchen Druck im Rücken zu spüren, selbst oder gerade wenn es noch bergauf geht, ist nicht übertrieben gesagt geradezu orgiastisch :banana


    Und mit einem Sportfahrwerk (kostet ja nicht viel) macht auch ein Saab in der Kurve Riesenspass ;)




    Kollege mit dem M3 fragt jeweils im Winter in Frutigen, ob er einen Teil des Flugplatzes kurz brauchen darf (und er darf immer) - ich werde ihn diesen Winter garantiert mal begleiten :D



    à propos ''es geht nicht um Zeiten'': Da magst Du Recht haben, aber - wie oben beschrieben - gute Durchzugszeiten bewirken halt einfach diesen ''Tritt ins Kreuz'' und schlechte Durchzugszeiten bewirken nichts als Frust...



    Und à propos Mini: Die Schäfer und Schnitzer-Minis rauschen trotz Frontantrieb und >200PS in der gleichen Zeit um den Nürburgring wie ein BMW M3, der bekanntermassen ein starkes und ganz ganz feines Auto ist (vom Driften her etwa das Beste, das es serienmässig gibt!) :rock

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    Original von MiBfinity
    Wen intressiert schon vernunft... Dies ist der Traumauto-Thread.


    stimmt :O


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    Was ich einfach nicht verstehen will... Gerade Du als passionierter Auto- und Töfffahrer solltest doch wissen, dass es nicht um zeiten geht. Es geht darum Spass zu haben. Und Spass habe ich nicht, wenn ich schauen muss, dass mir die Voderräder nicht wegrutschen. Bei den Hinterrädern ist das was ganz anderes. :D


    Stimmt nur bedingt: Klar ist ein über die Vorderräder schiebender Wagen nicht sexy (das machen übrigens auch viele 4-Rad-getriebene Fahrzeuge). Wobei das wie gesagt auch bei (auf öffentlichen Strassen noch verantwortbar) schneller Fahrweise kein Problem ist, höchstens beim Herausbeschleunigen aus dem Kreisel, wenn's nass ist (aber welcher Depp fährt schon wie ein Irrer durch Kreisel?) oder aus ganz engen Kurven - ab dem 3. Gang (d.h. 50km/h) ist das doch kein Thema mehr!


    Und klar ist ein schöner Drift geil und das geht halt schon nur mit Heckantrieb, aber das ist ausschliesslich auf der Rennstrecke einzusetzen (und da geh' ich nie hin, da reut mich mein Auto und das Fahrwerk ist dafür auch nicht geeignet) - alles Andere ist unvernünftig und verantwortungslos ;)