3200XL sind besser (2-2-2-5-1T bei 200-215) und kosten neu 280.-
200.-wären sicher fair, würd' ich sagen.
190.- wäre fair und interessant ![]()
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wenn ein Testprogramm nach 3h 2 Fehler meldet, dann ist das wohl eher ein statistischer Effekt (irgendwann macht jeder Prozzi oder jedes RAM-Modul mal einen Fehler, auch wenn's stabil läuft), als ein Hinweis auf Instabilität - aber das ist meine ''Theorie'' ![]()
Wenn RAM nicht stabil laufen (und entsprechende Reboots provozieren) dann meldet das Memtest im test 5 bereits beim 1. Durchlauf oder spätestens nach einigen Durchläufen.
Evtl. ist es auch ein thermisches Problem, das erst nach Stunden auftritt.
btw: hab' mir mal das Memtest for Windows runtergeladen. Manno, das Teil ist ja viel heikler als Memtest86+! Damit laufen ja nicht mal meine Bomben-Corsair 3200XL Rev.1.2 stabil mit 200MHz@2-2-2-5-1T (was sie ja gemäss Spezifikation sollten!) ![]()
ich schau' mal, was geht - aber dann werden sie gekauft! ![]()
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und: nein, sie laufen nicht Scheisse, und ich verkaufe sie, weil ich die Corsair und die Kingston HyperX nicht loswerde, die mindestens so gut laufen und mir 512MB RAM reichen ![]()
Nee, hab's grad probiert, nicht mal 220. Sie brauchen definitiv mindestens 3.4-3.5V - ausser jemand ist mit 200MHz-2-3-3-6 zufrieden ![]()
Es sind BH5 --> Saft Saft Saft und nochmals Saft ![]()
Ich habe und will sie nicht bis zum Anschlag testen. Und OC-Garantie geb' ich keine, jedenfalls nicht mehr als für 245@2-2-2-5-1T, aber dafür braucht's 3.4V.
Ja, DC-Kit
Es sind genau diese hier
2x512MB OCZ PC3200 New-BH5 - VERKAUFT!
NP: ca. 255.- inkl.
VP: 210.- inkl.
ZitatOriginal von kNt
Merkt ihr eigentlich die Schmerzmittel wirklich, ich habe auch bei mehreren Ponstans immer wenig bis gar nichts gemerkt, ausser zum einschlafen aber das sind wohl die Nebenwirkungen.
Nicht jeder reagiert auf dieselben Substanzen gleich. Probier' mal ein Produkt auf Paracetamol-Basis, z.B. Dafalgan; gibt's als Brausetabletten und die sind sehr angenehm zu nehmen, keine Probleme mit dem Magen.
Naja, es gab schon Schlimmeres: Subi z.B.
(duckundhiterdemnächstensaabversteck)
kommt doch auf die Strecke an - die müsste dann wirklich 100% flach sein. Und das mit dem ''mit einem Tank'' ist auch so eine Sache - wenn Du da nicht exakt gleich getankt hast vorher bzw. wenn Du beim Auftanken nicht wirklich füllst, dann gibt das leicht Abweichungen von einigen Litern - wenn's auch nur 4L Unterschied wäre (66 statt 62) kommst Du bereits auf 5.3L/100km - was natürlich auch verdammt wenig wäre...
Naja, mit einem 3L-Lupo (der die Hälfte wiegt) kommt man ohne Murks und Ei zwischen dem Gasfuss auch nie und nimmer auf 3L sondern realistisch auf 4L (weiss ich von Leuten, die sowas fahren). Also:
Ein 1.2L-900kg-Hüpfer: 4L/100km (http://focus.msn.de/D/DL/DLB/D…A/dlbeaa.htm?rub=5&snr=91
Ein 2.7L-1.8Tonnen-Viech: auch 4-5L?
Mercedes in Ehren, aber schlicht undenkbar, die können auch nicht zaubern ![]()
edit:
Kollege hat einen BMW 320d (1580kg, 2L-Hightech-Diesel). Angaben BMW: 5.9L/100km Durchschnitt. Er kommt auf 6.8-7.1L/100km (6.8 mit viel Autobahn, und nicht mit spinnen, sondern 140km/h)...
zu Deinem Bsp (62L/1250km): Autobahn macht natürlich extrem viel aus: mein SAAB geht immer, wenn ich nach Österreich fahre (400km, das meiste Autobahn, mit 200-240er-Einlagen (in D!) und deftigen Beschleunigungsphasen auf den deutschen Autobahnabschnitten) auch von 9.1L auf etwa 8.7L zurück (trotz viel "Stadtverkehr" am Ferienort).
BTT: Lorward: schon was gehört vom Strassenverkehrsamt oder den Bullen?
Ist irgendetwas mit RAM nicht in Ordnung, die für 217MHz-2.5-3-3-7-2T spezifiziert sind und stattdessen mit 255MHz-2-2-2-5-1T laufen?
Notabene zu diesem Preis?
Wo ist das Problem? Musst ja nicht gleich ein Ponstan reinknallen. Es geht doch auch mit einem Aspirin (oder einem anderen ASS-Produkt) oder dann Dafalgan (oder ein anderes Produkt mit Paracetamol).
Für normale Kopfschmerzen (nicht Migräne) reichen Paracetamol-Produkte locker und dieser Wirkstoff ist etwas vom Unschädlichsten/Sichersten auf diesem Gebiet.
Evtl, da die Rev. 1.2 in der Regel etwas besser gehen, die haben Brainpower-PCB, die Rev. 1.1. nicht.
Aus demselben Grund macht es keinen Sinn, die einzeln zu verkaufen, da einer mit Rev. 1.1 nicht eine Rev. 1.2 dazunehmen sollte.
ZitatOriginal von kingalive
c 270 cdi, chiptuned, säuft laut bordcomputer bei 140 km/h auf der autobahn knapp 4L.
auch auf landstrassen bring ich den kaum über 5.
in der stadt vielleicht mal 5-7L.
Sorry, aber Du glaubst wohl nicht, dass Dir das jemand glaubt? Bei 140 auf der Autobahn (da ist der Luftwiderstand schon ziemlich gross) 4L... vielleicht wenn Du vorher grad Gas gegeben hast und dann den Fuss leicht lupfst - aber garantiert nicht über eine längere Strecke und schon gar nicht ''bei schneller Fahrweise'' ![]()
Nach Mercedes-Benz selber (die ja sicher keine ganz realistischen oder mindestens optimistische Werte angeben!) nimmt der 2.2L 6.8L durchschnittlich, in der Stadt über 9L, der 3.2L 7.5 bzw. 10.5L, und der 270er wird bestimmt dazwischen liegen - mit oder ohne Chiptuning - also stimmt dein Bordcomputer hinten und vorne nicht.
Nach Angaben in verschiedenen Fahrberichten las ich Werte von 7-10L/100km.
Also von ''über 5L ist kaum zu machen'' kann gar keine Rede sein, das ist schlicht und ergreifend unmöglich ![]()
Tausch gegen 2x256MB Kingston PC3500 + Batzeli oder 2x256MB 3200XL-Rev.1.2 + Geld??
Sorry, wegen dem da:
ZitatOriginal von aixo
der prelude is vieeel schöner *find
die runden kugelfisch augen gefallen mir überhaupt nicht, ansonsten wär das auto eigentlich ganz schön so.. aber die leuchten..
schadö schadö =/
ich find den einfach sauschön... ich kann mir nicht helfen..
dachte, der redet im zweiten Absatz immer noch vom prelude ![]()
ZitatOriginal von aixo
Der sieht verdammt geil aus.
Aber, sorry die Frage: ist das nicht ein Golf?
duck
push
110.- inkl.
ZitatAlles anzeigenOriginal von sot.ch|outlaw
Das ist noch ein Auto (Rakete), damit zieht man so manches Auto ab.
2.9 Sekunden von Null auf hundert, etwa 500 kilo Leergewicht und ein 300 PS Motor von Honda....
nein - damit zieht man wahrscheinlich so ziemlich jedes Auto, das auf Schweizer Strassen unterwegs ist, ab - auch wenn's ''nur'' 220PS hat (S2000-Motor) - das ist Töffahren auf 4 Rädern ![]()