Beiträge von Sh@rky

  • Reifengrössen bei Autos

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    Original von sot.ch|outlaw
    Zum Bridgestone aufem Motorrad kann ich dir nur beipflichten, habe ich auch festgestellt.


    Wobei ich seit letztem Jahr absoluter Fan des Metzeler Roadtec Z6 bin - der absolute Hammerpneu! Gripniveau eines weichen Sportpneus, aber Kilometerleistung wie ein Tourenpneu (Habe auf der 900er bereits etwa 4000km damit drauf und der hält noch lange. Bin jedenfalls total begeistert, vor allem im Nassen exzellent! :rock

  • Reifengrössen bei Autos

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    Original von sot.ch|outlaw
    Ich geb generell nicht sehr viel auf solche Reifentests und ja es ist immer wieder sehr verwunderlich was der TCS für "komische" Resultate zelebriert.


    Er hat immer sehr sehr ähnliche (nicht unbedingt identische) Resultate wie der ADAC und der ÖAMTC - lustig ist einfach, dass ich von Garagisten immer wieder den Vorwurf höre, der TCS werde bestochen. Habe mal einen Techniker in Emmen daraufhin angesprochen. Der fuhr nicht aus der Haut oder wetterte über Leute, die solches sagen, sondern erklärte ganz ruhig wie sie's machen und dass das wahrscheinlich schon nicht die schlechteste Methode sei - eigentlich noch ganz überzeugend, finde ich.


    Die Freaks, die auf Pirelli Zero Rosso XYZ schwören, den ''besten Reifen der Welt'' sind meines Erachtens auch nicht so ganz zuverlässig im Urteil.


    Ich beobachte nämlich seit Jahren genau dasselbe bei den Motorradreifen:


    Bridgestone Battlax BT20: ''der grösste Scheisspneu, hält nicht die Bohne'' und solche Sachen werden da erzählt.


    Wenn man dann einen Reifentest des MOTORRAD (eine der renommiertesten Zeitschriften in diesem Bereich) anschaut, sieht man, dass der BT20 sehr gut abschneidet, und wenn man ihn bereits 3 oder 4 mal montiert hat und entsprechend eine Erfahrung von 20'000 oder mehr km damit hat, und wenn man dann die Leute mit den achsoguten Pirellis (die gleichen, die den BT20 verfluchten) mit ebendiesem BT20 auf der Triumph den Susten durch die Kurven hoch- und wieder runterstossen muss (geradeaus kann jeder Depp Gas geben...), kann man dann auch ihr Urteil bestens einordnen ;)

  • Eure Traumautos/Bikes

    Naja, wenn's funktioniert, warum nicht? Nicht alles alte ist schlecht ;)


    btw: die Corvette C5 Z06 hat auch noch Blattfedern, einfach aus Carbon. Und damit fährt sie einem Porsche Carrera GT3 auf dem Hockenheimring um die Ohren :D

  • Eure Traumautos/Bikes

    naja, das mit dem Bubizeugs war natürlich provokativ (vor allem bei Jaguar, die gefallen mir auch extremst), aber mich hat's wirklich fast umgehauen, da kannst Du Dich nicht sattsehen. Bei einem Ferrari (Ausnahme: Maranello) schaue ich nicht mal mehr richtig hin - vor allem finde ich's extrem lächerlich, wie die Typen immer rumfahren zu müssen glauben (ganz ähnlich auch Porsche-Fahrer): innerorts bei 40-50 im 2. Gang, mit 3 oder 4'000rpm... einfach nur lächerlich :stupid


    Interessanterweise haben das Corvette- oder Aston Martin-Fahrer nicht nötig - die geniessen es, schön ruhig blabbernd vorbeizufahren ;)



    btw: den Jaguar habe ich schliesslich auch schon gepostet:



    Aber die Aston Martin's sind viel heisser, aber eben auch nicht bezahlbar im Gegensatz zu Jaguar

  • Reifengrössen bei Autos

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    Original von sot.ch|outlaw
    1. Stehen beim TCS die am besten da die am meisten zahlen, ist ja bei Tom s Hardware (als Vergleich) genauso.


    So ein Schwachsinn... und beim ADAC und beim ÖAMTC ist' natürlich auch so - nur die paar oberseriösen Autozeitschriften (Auto Revue...), die notabene schnell in einem Wochenendtest auf 2 Autos ein paar Reifli testen, machen gute Tests (lustigerweise schneiden dann da die Pirelli wesentlich besser ab als Bridgestone und Michelin... jajaaaa ;)), aber natürlich nicht der TCS, der wochenlang sogar zusammen mit dem ADAC und/oder ÖAMTC wirklich seriöse Arbeit leistet. Die bringen nur Scheissresultate, da sie natürlich geschmiert werden... :stupid

  • RAM-Timings gemäss Hersteller-Angaben

    Kollege will von 512 auf 1024MB aufrüsten und da er nicht OC dachte ich, die würden reichen. Habe mal Tests gesehen und da schnitten die nicht schlecht ab.


    Gefunden: http://www.computerbase.de/art…/17/#abschnitt_ddr400_spd


    Bei 200 so schnell wie Samsung TCCC (die damaligen Traum-RAM) und liefen sogar mit 217 auf 2.5-3-3-5, die 256er sogar mit 233@2.5-3-3-5 und 240@3-4-4-8!


    Aber meine scheinen nicht mehr aus der gleichen Produktion zu stammen.


    Aber zu meiner Frage: 2.5-4-4-8 mit Fehlern muss ich nicht akzeptieren oder müsste ich auch 2.5-5-5-10 oder 2.5-8-8-24 akzeptieren? Bei der ''Palgiererei'' auf der Homepage wohl nicht, oder?


    Ich verlange von diesen Modulen nichts Unmögliches, nur 200MHz mit 2.5-3-3-6-1T oder 2.5-3-3-7-1T ;)

  • Reifengrössen bei Autos

    beim TCS sind die Matador aber nur ''bedingt empfehlenswert'' - Hankook, Fulda auch.


    Die Top-Marken sind Bridgestone, Dunlop, Conti, Pirelli, Michelin, ich würde einen aus dieser Reihe nehmen.


    Mein Reifenhändler empfiehlt Kumho und Falken nicht, die stecken nur enorme Summen in die Werbung...



    manitou: stimmt, in dem Fall ist's noch klarer gegen die aufgummierten. Wie gesagt: kommt für mich nie mehr in Frage.


    ''strassenzugelassene rennreifen ... nicht ganz die laufleistung eines normalen strassenpneus...'' :D

  • Reifengrössen bei Autos

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    Original von manitou
    meiner meinung nach sollte ein karkasse sowieso niemals wiederverwendet werden. es lässt sich ja nicht mehr nachvollziehen, was damit schon alles passiert ist (z.b. längere zeit zu wenig luft, wesshalb der pneu stark gewalkt hat; der vorherige fahrer ist jeden tag über einen bordstein gefahren, wenn er in der stadt parkiert hat; das fahrzeug war öfters überladen,...). ich finde, man sollte bereit sein, den kleinen aufpreis zu zahlen und neue pneus kaufen. wenn man dann noch die geringere lebensdauer eines aufgummierten pneus in betracht zieht, ist man preislich schon in der nähe des neuen pneus..


    Inzwischen bin ich auch so weit, d.h. aufgummiert kommt für mich nie mehr (und hier stimmt es mal wirklich: NIE MEHR) in Frage.


    Bzgl. ''kleiner Aufpreis'': Naja, 50.- statt 120.- pro Reifen waren halt schon noch grad etwas verlockend - das sind immerhin fast 300.- Differenz bei 4 Reifen, aber wie gesagt: gelohnt hat sich das nicht - am nächsten Tag bin ich zu meinem bisherigen Reifenhändler (Habegger Rüedu, Biglen, absolut empfehlenswert, konkurrenzlose Preise!) gegangen und hab' die Bridgstone Potenza RE720 aufgezogen - der hat mir eben die unterschiedlichen Karkassen gezeigt, er wusste auch grad, welche zu welchem Fabrikat gehört.
    Bisher hatte ich immer Vredestein Sportrac 2 drauf: sehr gute Resultate in den TCS- und ADAC/ÖAMTC-Tests (vergleichbar mit Dunlop, Conti, Bridgestone, bezüglich Aquaplaning einsame Spitze und hohe Lebensdauer).


    Aber der Bridgestone ist wesentlich besser: besserer Grip im Nassen und Trockenen, ich meinte, er hätte grad noch ein Sportfahrwerk druntergemacht - extremer Unterschied, offenbar hat der Vredi eine sehr weiche Flanke - es ist unglaublich, welchen Einfluss der Pneu (selbst bei identischen Dimensionen!) auf das Fahrverhalten (Querkräfte) hat!

  • RAM-Timings gemäss Hersteller-Angaben

    Ich habe 2x512MB takeMS PC3200 RAM gekauft.


    Gemäss Herstellerangaben sollte die CL2.5 machen, sonstige Timings sind nicht angegeben. Aber auf der Homepage steht


    ''DDR400 oder PC3200 Module sind die letzte und schnellste Generation der DDR-SDRAMs. Sie zeichnen sich durch hervorragende Bandbreite und Latencies aus und sind zudem noch für einige Zeit die schnellsten Speicher für AMD Prozessoren.''


    Die vorliegenden machen bei 200MHz und 2.9V 2.5-4-4-8-1T nicht stabil (Fehler im Memtest86+ 3.0!


    Obschon nur CL2.5 steht muss ich doch Instabilität bei diesen lahmen Scheisstimings nicht akzeptieren, oder?

  • Super PI Rangliste

    Der Smartguard gibt aber nicht 1.36V sondern 1.55V an, und dann würd' ich sagen, ist das eher nicht so berauschend für einen 3700+, wenn mein Venice 3000+ mit 1.45V 2700 macht :rolleyes

  • Eure Traumautos/Bikes

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    Original von MiBfinity
    Wirklich geil, das Video... aber an ein paar Orten war er schon hart an der Grenze und hat den Karren fast gedreht...


    Ich hab' auch ein paar Mal gedacht: jetzt hat er's etwas übertrieben und die Karre dreht sich gleich, aber dann war's ein Spitzkehre, bei der er ja wieder in die Fahrtrichtung schauen musste :D


    Absolut krank, der Typ - müsste ja kein Skandinavier sein :D




    So, wieder mal ein Pic:


    Mercedes: Bubizeugs
    BMW: Bubizeugs
    TVR, Jaguar: Bubizeugs (... und das sagt Sh@rky?... :D)
    ...
    Ferrari: Bubizeugs



    Hier kommt der Traumwagen, der diese Bezeichnung wirklich verdient hat:




    Letzte Woche vor einem Restaurant gesehen, schwarz - ein GOOOOOTTTTT, D-A-S-I-S-T-E-I-N-A-B-S-O-L-U-T-U-N-B-E-S-C-H-R-E-I-B-L-I-C-H-E-R-T-R-A-U-M !!!


    Junior kennt den Besitzer und wir machen mal eine Fahrt damit :banana


    So etwas Edles hab' ich noch nie gesehen - einfach unbeschreiblich geil :rock



    Schönere Formen kann nur noch die Natur kreieren (siehe Babe-Thread ;))

  • Eure Traumautos/Bikes


    Heilige Scheisse!!! Der ist ja komplett durchgeknallt! So schmale Piste und wie's da runtergeht und voll quer in diesem Tempo :stupid


    Unfassbar 8o