Beiträge von Sh@rky

    Gerüchteküche: http://www.prelude-fan.de/studie_hsc.htm - ich weiss natürlich auch nicht, wie zuverlässig das ist, aber spielt ja keine Rolle, möglich wär's schon ;)


    naja, der Jazz war einfach ein Vernunftkauf - es gibt keinen anderen Kleinwagen, der ihm punkto Preis/Leistung und Platzangebot das Wasser reichen kann und wualitativ ist Honda wohl auch etwas vom Besten ;)

    ich kann's nicht lassen: die Weineck Cobra fasziniert mich einfach masslos!





    1200PS / 1450Nm (es darf gelacht werden) :))



    gibt natürlich auch zivilere Versionen mit nur 500-750PS :D




    noch einen nette Mustang mit 560PS:




    und das sind die beiden kranken Typen, die solche Teile bauen:


    Hehe - könntest noch recht bekommen:


    ''Anderen Gerüchten (Automesse in Detroit Anfang 2004) zufolge soll der Motor 3.6l-Hubraum und 360 PS haben. Die jüngste Information stammt aus einem Interview des HSC-Chefentwicklers mit der Zeitschrift Autobild, wo von einem 3.5-Liter-V6-Turbo mit ca. 400 PS gesprochen wird.''


    Dann wird's allerdings eng bis sehr eng... Für den Carrera GT :D



    wobei:


    ''BMW M3 CSL. Hubraum: 3,2 Liter. Leistung: 360 PS. Spitze: 250 km/h. Aber nur weil er nicht mehr darf. Die Chefs in München haben es verboten und verkaufen die 280-km/h-Version nur gegen Vorlage einer Rennlizenz. Egal, auch ohne freien Auslauf taugt der Leicht-M3 für den Superlativ Straßen-Rennwagen....


    GT3, 3,6 Liter Hubraum, 381 PS und Sechsgangschaltung. Auch er nimmt es leicht. Und zwar beim Motor. Gewichtsreduzierte Ventile, Kolben und Pleuel verringern die bewegten Massen und machen den Boxer so drehwillig wie einen Zahnarztbohrer. Unnachgiebig schiebt der Sechszylinder den GT3 nach vorn. Wo Normal-Elfern die Puste ausgeht, beschleunigt er giftig weiter.


    Bei 6000/min stürmt er sogar noch in einen zweiten Frühling und musiziert bis zur 8200/min-Marke. Das sind 400 Touren und 61 PS mehr als ein Carrera 2. Der 320-km/h-Tacho reicht knapp aus. Noch Fragen? Aber sicher! Wer ist denn nun schneller? M3 CSL oder GT3? Das rauszufinden ist purer Leichtsinn und geht nur auf der Rennstrecke. Und dort – Tusch! – liegt die Niere vorn. Im Motopark Oschersleben ist der CSL eine Sekunde schneller.


    Auf der Nürburgring-Nordschleife liefern sie sich ein Kopf-an-Kopf-Duell. Fakt ist: Beim Ritt durch die grüne Hölle bleibt ein versierter Fahrer in beiden Autos unter acht Minuten. Kenner wissen: Das ist schnell. Verdammt schnell sogar''



    WOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! Ein wirklich sauschöner Wagen! Langsam aber sicher werd' ich auch HONDA-Fan :))







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    @Jazz: ja, seit 2 Wochen - lustiges Wägeli, sensationelle Innenraumaufteilung, sensationeller Verbrauch (bisher mit 10% Stadt, 40% Überland und 50% Autobahn ca. 5.4L/100km! - und es ist KEIN DIESEL!)

    Zitat

    Original von Mannyac
    ev. wird der HSC auch ein 1.3L IMA Hybridmotor haben *lol*


    ROFL - als Konkurrenz zum Toyota Prius :D


    und der getestete NSX hatte dann wohl weniger als 280PS :P
    und BMW's können auch (nach oben) streuen ;)


    es wird trotzdem nicht reichen ;)

    Zitat

    Original von Mannyac
    Mal schauen wie sich der gegen die Konkurenz schlagen wird, M3 CSL sollte geschlagen sein damit, NSX-R kommt ja schon genug nahe ran :P


    ich würde mal sagen 100% nicht :D


    20 PS mehr als der NSX-R und der liegt trotz 180kg weniger Gewicht:
    80PS, 70Nm, 2s (0-200-0), 1 m/s^2 (100-0), 0.2g, 1.1s auf Hockenheim und ganze 19s (!) auf dem Nürburgring hinter dem CSL ;)


    7:50 ist zeitgleich mit einem Murcielago und nur 10s langsamer als ein Porsche Carrera GT ;)


    ich weiss nicht, ob Du Dir bewusst bist, was der M3 CSL bedeutet... das ist ein ABARTIGES BIEST 8o

    Zitat

    Original von idoneus
    Es gibt im OT auch sinnvolle Posts!


    ja, das soll schon vorgekommen sein... :D


    (jippie, mit einem sinnlosen Post einen Counterpoint obsi ;))

    Hinterhof? genau! DD, OCZ...


    Cerbera Speed 12 - find' ich optisch auch sch****e...
    poste bitte mal den Link zu dem File :hechel


    a propos schwierig zu fahren: 1000kg und 350-400PS, dazu kein ABS, ESP, EPX, XPU, UPS, FSX, FSP, ganz zu schweigen von EPE, EES und ESS (Gruss an AUDI, Subaru & Co) :D


    und keine Knöpfli für Schotter, Schnee und Asphalt wie im Evo :P



    Hey Manny!!! Guck mal: HONDA HSC



    Zitat

    Original von death angel
    nein ist nicht das. Das Internet geht nicht. Bei ISDN, Analog, ADSL.. Etwas von Windows aus sperrt.... keine ahnung was


    Hast Du Service Pack 2 installiert? Dann hast Du jetzt die integrierte Firewall aktiviert. Allerdings weiss ich nicht, wie man die konfiguriert...


    andererseits sollte es auch nicht daran liegen - hab auch SP2 und es funzt alles ohne was einzustellen :rolleyes

    was heisst da ''so teuer''?



    TVR Griffith 4.3L, 1993, 52'000km - der kostet fast sicher unter 40'000.-!
    Klar ist das kein Sonderangebot, aber bei den Fahrleistungen... da reicht nicht mal ein 150'000.- teurer Porsche :D



    btw: den kleinen Tamora find' ich noch herzig ;)


    mit dem Ding wollen sie Le Mans fahren:




    am Sebring waren sie ja schon mal erfolgreich ins Ziel gekommen, bei einem 12h-Rennen, eine kleine englische Bude mit paar Mitarbeitern, so ne richtige Hinterhoftuner-Gang :respekt

    Zitat

    Ich ging aber in den Zivilschutz, zu den Pionieren, habe die Ausbildung mit Erfolg bestanden und werde im Herbst Zugführer. ;-) Bei der Einheit Cobra, denen, denen es was sagt. Gibt es vereinzelt bei den ZSOs.


    na denn Prost - das kann ja heiter werden...


    zum Ausdiskutieren: sorry, bei allem :respekt vor anderen Meinungen, aber mit Dir bringt's nichts :rolleyes