Prescott-Reviews

    Heilige Scheisse... meiner läuft jetzt schon wochenlang mit 1.7V ohne die geringsten Anzeichen einer Veränderung :rolleyes

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    was? ...du lässt den bei 1.7V im Dauerbetrieb???


    Sowas find ich jetzt schon grad etwas grob fahrlässig bis leichtsinnig.
    Sowas würd ich nicht mal einem Intel zutrauen auf Dauer.


    Naja, die Typen in dem Forum das du verlinkt hast, wegen all den toten A64 sind ja der Meinung, dass vor allem das manuelle verstellen des Vdimm problematisch sei. Hast du Vdimm auch erhöht?

    ja, ständig, sonst läuft er ja nicht mit 2300, und erst noch luftgekühlt (Zalman 7000A-Cu) :D


    VDimm hab' ich auf 2.9V


    aber nehm' ihn jetzt mal auf 1.6V (1.58V CPU-Z) und 2.8V zurück ;)


    scheint auch so auf 2300 stabil zu laufen (4Stunden Prime95) - aber schon 2340 nicht mehr stabil

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    5 Mal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    ehm... es geht eigentlich auch um meinen A64 ;)


    einen P4 würd' ich ohne Bedenken mit 1.8V betreiben :D

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Zitat

    Original von Sh@rky
    ehm... es geht eigentlich auch um meinen A64 ;)


    einen P4 würd' ich ohne Bedenken mit 1.8V betreiben :D


    Ich habs wegen dem geschrieben


    Zitat

    was? ...du lässt den bei 1.7V im Dauerbetrieb???
    ...
    Sowas würd ich nicht mal einem Intel zutrauen auf Dauer.
    ...

    Läuft Prime95 auch durch? Habe gemerkt, dass SuperPi nicht soooo heikel ist ;)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    also langsam aber sicher komm' ich zum Schluss, dass die Zeit einfach noch nicht reif für den prescott ist - oder der prescott kommt ganz einfach zu früh, d.h. man kann seine features noch gar nicht brauchen (SSE3, erweitertes HT...)
    mit jedem Test des prescott, den ich lese, muss ich sagen: der bringt's einfach nicht - da fahre ich besser mit einem Northwood :rolleyes


    ''So it would seem to me that although it is available in clock speeds down to 2.8 GHz, and at exact price parity with Northwood, it is probably not recommended that you buy a Prescott P4 over a Northwood right now. At best, it is just as fast as Northwood. At worst, it is slower. Add the heat factor in, and you have very few reasons to run out and buy this CPU today.''


    http://www.hardcoreware.net/reviews/review-195-1.htm

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    ja schon, aber mit Mach2... das schafft wahrscheinlich (oder fast sicher)auch ein 2.8C ;)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."