Kingston HyperX ULK2

  • Habe ein Kit Kingston HyperX ULK2 verkauft:



    Nun reklamiert der Käufer, das seien keine ULK2, die hätten nur diese Heatspreader drauf... :stupid


    Als Beweis hat er mir die untenstehenden CPUZ-Bilder geliefert.


    Das ist doch ein Witz, oder nicht? Die SPD-Programmierung kann sehr oft nicht optimal sein. Das muss man doch von hand einstellen, denn bei mir sind die Dinger problemlos mit 2-2-2-5-1T gelaufen, bis etwa 235 MHz!

    Bilder

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

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  • das kann am board liegen. ich musste diese ram (zu 865/875er zeiten) jeweils manuell einstellen da die nicht sauber erkannt wurden. v.a. musste man die spannung anpassen damit die msi und asus boards sauber liefen.


    hab auch noch so n kit rumliegen, die verhalten sich genau gleich.

    Spielt auf: AMD 4400+ X2, 2GB Corsair PRO, Nforce SLI 16, 7800GTX 512 Superclocked, NEC 90GX2
    Schaut TV auf: Pentium M 2GHz, 2GB Corsair ddr2 800, Intel 915 based AOpen Mainboard, AiW X800, 23" TFT
    Ist mobil mit: Littlebit Razor Z81, 1.8 Pentium M, 2 GB, 120 GB HD, 9700mob
    Testet im Moment: nüschts

  • eben :applaus


    Sie hat noch ein Bild eines andern Riegels beigelegt, das demgegenüber eben bei 200 sauber die Timings 2-2-2-5 anzeigt



    greis: könntest Du mir diese Rechnung mit Seriennnummer mailen?


    Ich kläre sie mal auf (ist übrigens eine ganz nette Tessinerin ;))

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

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