Eine Gewindestange mit Rechtsgewinde braucht auf beiden Seiten eine Mutter mit Rechtsgewinde 
Klingt komisch ist aber so und das können sie mir ruhig glauben, ich habe schliesslich blaue Hosen an 
INOX A2 ist am schönsten, vernickelt ist nicht optimal für Bauteile mit derartiger Belastung, da wird der Nickel schnell ab sein.
BTW:
Nimm eine 12.9 er Gewindestange oder eine aus INOX A2, die vernickelten werden brechen, hatte mal einen Puch NS Tank mit vernickelten 10.8er Gewindestangen befestigt und die sind fasat alle zwei Wochen abgebrochen.
Wenn du zufällig noch über ein NS X-30, Velux oder Maxi N (allenfalls auch Sachs 502/503) in brauchbarem Zustand für wenig Geld stolperst, würde ich allenfalls interessiert sein. Wollte schon lange mal wieder ein Moped frisieren, mit allen Mitteln die mir in der Firma zur Verfügung stehen.
ZitatOriginal von Inosin
Eine Gewindestange mit Rechtsgewinde braucht auf beiden Seiten eine Mutter mit Rechtsgewinde
Klingt komisch ist aber so und das können sie mir ruhig glauben, ich habe schliesslich blaue Hosen an
Stimmt. Denkfehler meinerseits. Danke fürs aufklären. Dann wirds noch einfacher als ich dachte.
ZitatOriginal von Inosin
Wenn du zufällig noch über ein NS X-30, Velux oder Maxi N (allenfalls auch Sachs 502/503) in brauchbarem Zustand für wenig Geld stolperst, würde ich allenfalls interessiert sein. Wollte schon lange mal wieder ein Moped frisieren, mit allen Mitteln die mir in der Firma zur Verfügung stehen.
X30 NS oder NL dürfte schwer werden. Die dürften gesucht sein.
Sonst schreib doch mal 'ne Mail an Puch-Teile. Der hat sicher noch was rumliegen. Ob's preiswert ist ? Keine Ahnung.
Cool.. dann bin ich wohl doch nicht der einzige der in diesem Alter noch ein Moped schraubt! Bin gerade mein Sachs 503 2-Gang Manuell am restaurieren. 
ZitatOriginal von Inosin
Wenn du zufällig noch über ein NS X-30, Velux oder Maxi N (allenfalls auch Sachs 502/503) in brauchbarem Zustand für wenig Geld stolperst, würde ich allenfalls interessiert sein. Wollte schon lange mal wieder ein Moped frisieren, mit allen Mitteln die mir in der Firma zur Verfügung stehen.
Mein Kollege hat irgend ein Oldtimer in der Garage stehen. Könnte ein NS X-30 sein. Vielleicht hat er es noch nicht verkauft, ich melde mich am Abend!
Hehe, ja. Mein Puch stand auch fast 20 Jahre still und ich ich hab ihn dieses Jahr wieder in Betrieb genommen 
Musste noch den Benzinhahn wechseln, aber irgendwie krieg ich das nicht ganz dicht. Ist da Teflonband geeignet, um das Gewinde abzudichten ? Oder muss ich da Hanf nehmen ? Oder ganz was anderes ?
Oh ja, gerne @ CruSher
Teflon ist optimal, das Zeug ist beständig gegen fast alles was es gibt. Hanf ist eher schlechter geeignet.
BTW, ist dein Kumpel in FL oder CH? Weiss nicht genau wie das aussieht mit einem Fahrzeugimport hierher.
Am liebsten wäre mir eine totale Grube mit beschissenem lack und ein revisionsbedürftiger Motor alles für ein paar hundert Franken. Gussfelgen wären auch schick, aber die sind ja leider auch sehr gefragt.
Leider ist es atm ja so, dass man nur gemachte Mopeds findet, für weit über 1K CHF. Mag mich noch erinnern, das wir in jungen Jahren die Mopeds untereinander in gutem Zustand für 100-300.- verhökert haben, aber die Zeiten sind leider vorbei 
http://www.blick.ch/news/schwe…or-polizei-id2901886.html
Krass. Wie frisiert man ein Töffli auf 90 km/h ? 
Hi,
Habe auch noch ein Puch Maxi S mit allen möglichen Tuningteilen und Maxspeed 100+Km/h 
Hat nen 85ccm Gillardoni 4 Klappmembran Satz drauf, Simonini Racing Auspuff, 21/21 Dellorto Vergaser, Lunge (nicht angeschlossen, da mehr Ausfallsicherheit wenn es mal zur Flucht käme xD). Scheibenbremsen wären das nächste Projekt gewesen. Wurde jedoch nie realisiert.
Reifen hat es glaube ich 3/4 oder so (1 1/2 so breit wie original). Felgen sind aus Guss.
Hinten breitere verstärkte Rennschwinge, vorne Teleskopgabel mit Stummellenker.
Ganzer Rahmen wurde vor ca. 5 Jahren komplett neu gemacht, sprich: Schutzblech hinten gekürzt, alles gecleant, gesandstrahlt, grundiert, lackiert.
Wenn ich Zeit habe, lade ich mal ein Bild hoch
Leider haben wir keine Zeit mehr zum fahren und das Risiko ist zu gross, wenn man mit dem Auto zur Arbeit muss
Verkaufen lohnt sich nicht, da man zu wenig rausholt. Lieber in der Stube an die Wand machen oder so ^^
Gruss Angryhellfire
Edit: Hier noch ein Bild =>
ZitatOriginal von Angryhellfire
Hat nen 85ccm Gillardoni 4 Klappmembran Satz drauf, Simonini Racing Auspuff, 21/21 Dellorto Vergaser, Lunge (nicht angeschlossen, da mehr Ausfallsicherheit wenn es mal zur Flucht käme xD).
Du hast vergessen zu erwähnen, dass der Tank in 10 Min. leer ist
Hier noch ein Bild von meinem:
