Beiträge von Skoalman

Ich habe mir kurz vor Neujahr den LG OLED65C8 gekauft, als er bei Melectronics für knapp über 2000.- erhältlich war. Bin wirklich sehr zufrieden mit dem TV, OLED bei dieser Grösse ist wirklich genial, da schwarz halt einfach wirklich schwarz ist.

Dieses Angebot eignet sich perfekt für den mühelosen Einstieg ins FPV Quadkopter Hobby. Der TBS Vendetta II ist modular aufgebaut und lässt sich normalerweise ohne Lötarbeiten reparieren. Die gesamte Elektronik befindet sich auf einem Trägerschlitten gut geschützt im Inneren des Carbon Monocoques.

Benötigt werden nur noch eine FrSky Fernsteuerung (z.B. Taranis Q X7 für 120.-), ein 4S Lipo sowie für FPV-Flüge eine Videobrille.

Folgendes ist enthalten:
-TBS Vendetta II mit bereits installiertem FrSky X4R-SB Empfänger
-1 Ersatzarm inkl. originalen Cobra 2205 Motoren
-2 Ersatzarme ohne Motoren
-Zahlreiche Ersatzteile (Kunstoffteile, Schraubenkit, etc.)
-Zahlreiche Ersatzpropeller HQProp 4x4x3 V1S

Der Quadkopter ist in absolut einwandfreiem, praktisch neuwertigen Zustand und die Ersatzteile sind neu und originalverpackt.

Abholung oder nach Absprache auch Versand möglich.

Preis: 350.- bei Abholung

Nach gut 3 Wochen ist mein HGLRC XJB-145 aus China angekommen. Der bereits verbaute FrSky XM+ Empfänger hatte leider die internationale Firmware drauf, daher habe ich einen noch vorhandenen XM+ mit EU LBT Firmware eingelötet. Den ausgebauten Empfänger werde ich bei Gelegenheit noch auf EU LBT umflashen.
Da ich den Empfänger eh umgelötet habe, wurde dieser gleich innerhalb des Frames untergebracht und die Antennen an den vorderen Armen angebracht. Auch den Mount für die GoPro habe ich entfernt, da das zusätzliche Gewicht durch die Kamera (fast 100g) sich bei einem derart kleinen Quad ohnehin sehr negativ auswirken würde.

Flugbereit mit einem 4S 850mAh Lipo wiegt der kleine Flitzer nun knappe 240g.

Zitat

Original von exe
Klink mich auch noch ein. Finde dein Video Skoalman jetzt nicht problematisch. Ganz streng genommen wäre zwar das Aufzeichen von Video auf Armeegelände verboten. Aber finde es cool wenn du dort fliegen darfst. Denn genau Armeegelände finde ich geeignet für unsere FPV-Racer da man dort sicher niemanden stört. Leider will das die Army bei uns in St. Gallen nicht zulassen.

Die Tankbahn in Blumenstein ist imho auch etwas speziell, da es eben eigentlich nicht Armeegelände ist. Das Land gehört nicht dem Bund, sondern der Burgergemeinde. Auf dem Gelände gibt es zwei quasi offiziell inoffizielle Modellflugplätze, einen beim Stellungsraum und einen oben im Zielhang. Bei beiden stehen auch entsprechende Schilder, dass man am Sonntag über den Mittag beim motorisierten Modellflug keinen unnötigen Lärm machen soll, sprich den 14S Heli oder den Flieger mit Verbrennungsmotor sollte man zu diesen Zeiten am Boden lassen.

Ja, es gibt wohl die grundsätzliche Weisung, dass man auf Armeegelände keine Videos oder Fotos aufzeichnen darf. Aber es ist ja nicht so, dass ich gerade geheime Bunkeranlagen infiltriert und gefilmt hätte. Und am Survival-Run auf dem Thuner Waffenplatz werden jedes Jahr zehntausende Fotos und hunderte Stunden Video aufgezeichnet ohne das sich die Armee daran stört. Auch hatte ich in Blumenstein ausser mit dem Anlagenwart bereits Kontakt mit 2 ranghohen Instruktoren vom Militär. Keiner hat sich nur im geringsten daran gestört dass ich meine Flüge mit der GoPro aufgezeichnet habe, geschweige denn dass ich dort fliege.
Sogar mit den im Sommer häufig anwesenden "richtigen" Modellfliegern (viele mit grossen 3D-Helis) hatte ich immer ein gutes Verhältnis und nette Gespräche.

Anscheinend ist der einzige, welchen es stört das ich dort fliege, ein gewisser Herr rovster aus der weit entfernten Innerschweiz. Und dieser findet es dann leider nicht mal nötig zu erklären wieso er mir derart massiv an den Karren gefahren ist.

Zitat

Original von rovster
Ganz ehrlich?!
Du bistn Pfosten... wegen Leuten wie dir wird das Hobby Modellfiegen immer wie mühsamer und eingeschränkter! GJ!

Was genau ist dein Problem?!

Ich fliege dort mit offizieller Erlaubnis, und zwar sowohl von der Burgergemeinde als Landbesitzerin wie auch dem Militär und dem Platzwart der militärischen Schiessanlage! Der Platzwart (selber seit 20 Jahren Modellflieger) stand übrigens schon desöftern direkt neben mir, hat mir interessiert zugeschaut und wir haben etwas geredet.
Zudem ist das ein Zielhang, darauf wird mit 12,7mm MG und mit Panzerfaust Einsatzlauf für GP11 geschossen. Kaputt werde ich da sicherlich nichts machen.
Ok, zum Teil fliege ich auch mal ohne Spotter. Dies kann ich jedoch durchaus verantworten, da meine Quads unter 500g wiegen (somit nicht verboten sondern schlicht nicht gesetzlich geregelt) und der Zugang zum Zielhang nur direkt an mir vorbei möglich ist. Im Video sitzt übrigens meine Frau im Auto und beobachtet das Fluggebiet wegen allfälliger Gefahren.

Also nochmals meine Frage: Was genau hast du zu bemängeln?

FPV-Fliegen ist (sofern man nicht gerade nur im Kreis um einen 3m entfernten Baum fliegt) aufgrund der schwammig formulierten und veralteten Gesetzgebung (Sichtweite, Spotter, etc.) rechtlich immer etwas heikel. Sogar um den Baum fliegen dürfte man streng genommen nicht, da der Spotter dann das Fluggerät ganz kurz nicht im Sichtfeld hat.

Wenn ich fliegen gehe, dann achte ich penibel darauf dass ich weder den Luftverkehr noch Menschen oder Tiere am Boden gefährde. Auch fliege ich normalerweise nur an Orten, wo der Grundeigentümer ausdrücklich einverstanden ist und ich auch keine Anwohner störe. Wie du siehst übe ich mein Hobby also durchaus mit Bedacht und gesundem Menschenverstand aus.

Ich frage mich ohnehin wieso derart viele "wahre" Modellflieger etwas gegen FPV Quadrocopter haben? Im Gegensatz zu den Benutzern der DJI "Kameraschubsen" stehen FPV Flieger auch kaum mal negativ im medialen Rampenlicht und "schaden" damit der gesamten Modellfliegerei wohl kaum nennenswert. Im Gegenteil: Im Zuge der anstehenden Gesetzesänderungen bezüglich Modellflug (welche wohl vor allem der geplanten zukünftigen kommerziellen Nutzung des Luftraums mit autonomen Transportdrohnen geschuldet ist) werden die Regeln fürs FPV-Fliegen anscheinend sogar etwas gelockert. Es wird gemunkelt, dass die Spotter-Regel wegfallen könnte oder zumindest entschärft wird.

Ich gehe häufig mit einem Bekannten (ca. Mitte 30) FPV fliegen, der seit fast 20 Jahren klassischen Modellflug betreibt und auch in einem Modellflugverein aktiv ist. Selbst dieser stösst in seinem Verein mit dem FPV Quad auf grossen Widerstand und darf auf dem vereinseigenen Modellflugplatz höchstens wenn alle anderen bereits am wegräumen sind seine Quadrocopter auch noch ausfliegen. Dabei waren es doch gerade die klassischen Modellflieger, die erste Versuche mit am Fluggerät verbauten (Funk)-Kameras unternommen und somit quasi den Startschuss zur FPV-Fliegerei gesetzt haben.

Nur damit wir uns richtig verstehen: In der FPV-Szene gibt es durchaus etliche Leute, die das Hobby aus meiner Sicht zu guerilla-mässig angehen und weder Anstand noch ausreichendes Verantwortungsbewusstsein an den Tag legen. Diese Leute möchte ich persönlich lieber auch nicht an der Fernsteuerung sehen.

Zitat

Original von hellvetier
Falls ich mir so ein Gerät kaufe, fürchte ich schlimmes...

Naja, ich habe dieses Jahr Ende Juli bei absolut NULL(!) angefangen. Selbst der Schwebeflug auf Sicht im Levelmodus war eine Herausforderung für mich. Dann langsam aber sicher auf Acromodus umgewöhnt und so den Schwebeflug und die ersten Flips und Rolls geübt. Dies alles immer noch ohne Brille im Sichtflug, da ich zu diesem Zeitpunkt noch enormen Respekt vor dem Fliegen mit Brille hatte. Parallel dazu habe ich immer wieder mal 1-2 Stunden am Simulator geübt. Etwa Mitte August habe ich dann angefangen mit FPV-Brille zu fliegen, und das ging innerhalb von etwa 10 Akkupacks eigentlich ziemlich gut.
Mittlerweile fühle ich mich zwar beim Fliegen ziemlich wohl und sicher (und es macht vor allem extrem Spass), aber da ist immer noch ein gigantisches Steigerungspotenzial vorhanden.

Wenn ich dann so was sehe, ist das für mich immer noch komplett surreal: https://youtu.be/07Zfz6q_cgc

Winterpause beim FPV-Fliegen? Sicher nicht!

https://youtu.be/df1DnjmX77c

An die Zielscheiben-Gaps habe ich mich lange nicht herangetraut, ging dann aber eigentlich problemlos. Pro Seite bleiben noch etwa 20cm Platz.

Meine "Sammlung" ist mittlerweile bereits ziemlich beachtlich geworden...

-FPVFrame FlowX 5"
-TBS Vendetta II 5"
-FPVFrame RaceX Mini 3"
-BetaFPV Beta75X

Den FlowX und den RaceX Mini habe ich selber aufgebaut. Quasi alles Learning by Doing. Lötkenntnisse hatte ich praktisch keine, habe aber direkt in eine gute (aber dennoch preiswerte) Lötstation investiert, was sich als richtige Entscheidung herausgestellt hat.

Irgendwo zwischen China und der Schweiz befindet sich noch ein HGLRC XJB-145 (3") auf dem Weg zu mir. Da bin ich sehr gespannt wie gut der fliegt.

Zitat

Original von hellvetier
Die Frage ist halt immer wie viel Zeit kann ich dafür aufwenden

Wie viele Stunden pro Woche seit ihr den so mit diesem Hobby beschäftigt? (SChrauben und Fliegen )

Das ist sehr unterschiedlich!

Das reine Fliegen braucht eigentlich nicht viel Zeit, ein Lipo ist nach etwa 3-5 Minuten leer. Häufig gehe ich alleine kurz fliegen und nehme dazu rund 10 Lipos mit, da bin ich nach einer Stunde bereits wieder zu Hause (fühlt sich aber viel länger an).
Wenn man mit anderen Leuten fliegen geht, ständig ein wenig quatscht und im Auto oder mit einem "Feldakku" die Lipos laufend wieder nachlädt, dann ist aber ein halber Tag schnell rum.

Wieviel man Schrauben muss hängt direkt mit der Risikobereitschaft beim fliegen zusammen. Ich habe letzten Mittwoch bei einer kleinen Session meine beiden (mitgenommenen) Quads gecrasht, das war für meine Verhältnisse schon ein ziemlicher "Abbruch-Tag".
https://youtu.be/dT06a7868gk
Zu Hause habe ich etwa 1 Stunde im Bastelkeller verbracht, dann waren alle Schäden wieder behoben.

Dazu kann man natürlich noch zahlreiche Stunden mit Internetrecherchen und kleinen Optimierungen am Equipment (z.B. Telemetriedaten, LuaScript auf der Fernsteuerung, PID Tuning, etc.) verbraten, zwingend tun muss man das aber nicht und das Nutzen/Aufwand-Verhältnis ist auch eher schlecht.

Zitat

Original von hauri
Ich hatte dich gewarnt

Ja, du hattest recht!
Darum auch mein Tipp, gleich was Anständiges zu kaufen. Dabei kann man auch Etappenweise vorgehen:

1. Fernsteuerung und Simulator -> Ohne Materialverschleiss die Basics üben
2. Quadkopter, 2-4 Lipos und Ladegerät -> Sich im Sichtflug mit dem Flugverhalten vertraut machen
3. FPV Brille -> Erster richtiger FPV Flug

Schlimmstenfalls bekommt man hochwertiges Equipment (FrSky Fernsteuerung, FatShark Brille, etc.) auch wieder zu einem anständigen Preis verkauft, falls einem das FPV Fliegen gar nicht zu sagt (was jedoch sehr unwahrscheinlich ist :D).

Zitat

Original von hauri
Etwas "billiges" zu kaufen mach in dem Hobby kein Sinn. Dei Billigware vermittelt einfach meist das falsche und du Kaufst zweimal.

Eigentlich ist das Material ja nicht wirklich teuer, man bekommt eine profitaugliche Fernsteuerung für 120 Franken, ein leistungsfähiger 3"-Quad wie der HGLRC XJB-145 kostet 160 Franken. Das Problem ist einfach, dass man eigentlich 2 Ausrüstungen kaufen muss: Einerseits ein ferngesteuertes Flugmodell und andererseits eine FPV Ausrüstung. Dadurch wird es dann halt dennoch ziemlich teuer.

Ich hätte sonst eventuell noch eine TBS Vendetta II mit installiertem FrSky Empfänger und zahlreichen Ersatzteilen zu verkaufen. Für den Einstieg ist das ein idealer Quad, da Reparaturen normalerweise nicht mit Lötarbeiten verbunden sind.

Zitat

Original von BFighter
Oder du nimmst die günstigvariante vom Aliexpress zum probieren
Hubsan H122D X4 5,8g Multi Batterie Version FPV 720 p Kamera Micro Racing RC Quadcopter Kamera Drone Brille Kompatibel fatshark
https://s.click.aliexpress.com/e/bWDgVEel

Ich dachte vor ein paar Monaten auch noch so. Möglichst billig, um mal etwas reinschnuppern zu können. Nur kannst du mit dem genannten Angebot gar nicht erst sinnvoll erfahren was dieses Hobby ausmacht. Dazu musst du etwa das 3fache investieren.

hellvetier
Wo wohnst du? Bevor du den selben Fehler machst wie ich letzten Sommer, kommst du besser mal mit mir eine Runde fliegen.

Oder du kaufst dir erstmal nur eine Taranis Q X7 und Velocidrone. Damit hast du eine relativ kleine Startinvestition und kannst dich über den Winter damit austoben.
Einer der weltweit besten FPV Freestyler macht auf Youtube momentan gerade eine Video-Serie über den Einstieg ins FPV-Fliegen: https://www.youtube.com/watch?v=HKhzd--jVbQ

Bei mir sieht es mittlerweile so aus:
https://youtu.be/4lrGIXVWH3I

Ende Juli habe ich bei absolut Null angefangen.

Von einem Komplettpaket würde ich dir dringend abraten, habe den selben Fehler auch gemacht als ich diesen Sommer mit FPV angefangen habe.

Am besten kaufst du dir als Fernsteuerung eine FrSky Taranis Q X7 oder Taranis X9D Plus (SE). Mit der Fernsteuerung und dem Simulator Velocidrone (ca. 20 Stutz) kannst du dir am PC schon mal ein paar Stunden die Basics bezüglich fliegen im Acro-Modus aneignen.

Bei der Brille würde ich nicht sparen, da du diese sehr lange benutzen kannst und die Preise am Gebrauchtmarkt auch relativ stabil sind (falls du am Hobby keinen Gefallen findest und diese wieder verkaufen willst). Empfehlen würde ich dir eine Fatshark HD3 oder HDO, dazu ein FuriousFPV True-D V3.8 oder IRC RapidFire Modul und ein Antennenset. Alternativ geht natürlich auch eine etwas günstigere Skyzone.

Beim Quadkopter selber darfst du am Anfang ruhig etwas sparen, besonders wenn du diesen nicht selber aufbauen willst. Mit einem HGLRC XJB-145 (sehr potenter 3 Zoll Quad für 3S-4S Lipos) oder einem Emax Hawk 5 (die Referenz unter den 5 Zoll Fertigmodellen) machst du sicherlich nichts falsch.

Dazu kommen dann noch rund 5 passende Lipos und ein Ladegerät.

Damit kannst du dann schon ziemlich gut durchstarten und der Kauf weiterer Quads ist dann verhältnismässig günstig, da du dein vorhandenes Equipment auch damit verwenden kannst.

Kostenmässig erwartet dich damit etwa folgendes:

Fernsteuerung:
Taranis Q X7 ca. 120.-
Taranis X9D Plus ca. 220.-
Taranis X9D Plus SE (bessere Steuerknüppel) ca. 280.-

Brille:
Fatshark HD3 ca. 400.-
Fatshark HDO ca. 500.-
True-D 3.8 Modul ca. 80.-
RapidFire Modul ca. 160.-
Antennenset ImmersionRC SpiroNet V2 RHCP Diversity Bundle ca. 40.-
Skyzone Brillen inkl. fest verbautem Empfangsmodul und Antennen ab ca. 300.-

Quadcopter:
HGLRC XJB-145 ca. 170.-
Emax Hawk 5 ca. 260.-

Lipos:
4S Lipos passend zum Quad ca. 20-35.- pro Stück

Ladegerät:
Ab ca. 100.- bekommst du ein gutes Ladegerät

Insgesamt kommst du damit auf einen Betrag von rund 800.- (Einstiegsvariante) bis 1500.- (ausser Quad alles Topend-Material). Dafür hast du dann aber auch eine gute Basis um mit dem Hobby zu starten.

Kaufst du dir absolutes Billigmaterial, so wirst du insgesamt auch auf etwa 500.- kommen und wirst, falls dir das Hobby gefällt, ein paar Monate später dennoch eine Taranis und eine gute FPV-Brille u.s.w. kaufen.

Zitat

Original von exe
Ja der x75 ist zur Zeit voll der Hype. Kurve damit auch ständig um die Hütte.
Du hast ja auch (id. hattest) den Unify Nano. Hast du den an SmartAudio? Hab drei Stück und die zicken alle.

Vom Beta 75X bin ich aber etwas enttäuscht. Da habe ich trotz zig Tuningtricks bei Dives extrem unberechenbare Washouts. Zum Glück ist das Ding so leicht und verursacht keine Schäden, sonst hätte ich mir wegen dieser Washouts wohl schon ein paar Macken ins Haus und ins Auto geflogen. Aber in der warmen Wohnung zu sitzen und ein bisschen ums Haus zu fliegen macht halt schon Spass...

https://youtu.be/UBi026m6_qo

Im RaceX Mini läuft bei mir der Unify Nano relativ problemlos mit Smartaudio.

Zitat

Original von hauri

Ach die Sucht

Mittlerweile kann man wohl wirklich von Sucht sprechen.
Vor ein paar Wochen habe ich mir einen BetaFPV Beta75X gekauft und gestern noch einen HGLRC XJB-145 (3 Zoll mit 4S) beim Chinesen bestellt. Der XJB-145 soll vor allem als Basher über die Wintermonate zum Einsatz kommen. Die passenden 4S 850mAh Lipos habe ich sowieso schon für den RaceX Mini und mittlerweile fliege ich fast lieber mit den kleinen 3 Zöllern als mit den 5 Zöllern, besonders wenn es kalt ist und ich nur schnell 3-4 Lipos fliegen will.

Und der Beta75X ist ideal um auf dem Sofa sitzend ein paar Runden im Garten zu fliegen.

Sucht nicht gerade, aber vielleicht suchtgefährdet!

Mittlerweile ist der RaceX Mini praktisch fertig. Leider habe ich das Elektroschema des HGLRC Stack falsch interpretiert und den TBS Unify Nano dadurch mit 4S befeuert, was dieser nicht goutiert hat.
Aber die ersten LOS-Flüge habe ich absolviert und der RaceX Mini fliegt sich genial und hat ordentlich Power.

Da ich festgestellt habe, dass mir das Aufbauen fast gleich viel Freude macht wie das Fliegen, habe ich mir heute gerade die Teile für ein kleines (wortwörtlich) Projekt bestellt...

Frame: FPVFrame.ch 3" RaceX Mini StretchX mit Canopy
ESC/FC: HGLRC XJB F440 Stack V2 Omnibus F4 FC & 40A Blheli_32 ESC
Motoren: XNOVA Lightning 1804 3500KV
Props: DALPROP T3056C
Empfänger: FrSky R-XSR
VTX: TBS Unify Pro Nano
Cam: Runcam Micro Swift 2
Lipo: 3Stk. Swaytronic 4S 850mAh mit XT60

Ich mache jetzt mal in diesem Thread weiter, da mein anderer Race Drohne Thread im Marktplatz mittlerweile nicht mehr aktuell ist.

hauri
Du hast doch letztens per PN angesprochen, die Bäume in Blumenstein wäre optimal für Powerloops. Gestern habe ich die ersten Powerloops probiert...

https://youtu.be/Bc0RonfW6Eg

Habe dir ein PN mit meinen Settings geschickt.

Ok, ist ja noch viel einfacher so.

Momentan habe ich gerade noch angefangen die PID-Werte zu optimieren. Dabei komme ich auf sehr hohe P-Werte von 100/100/120 (Roll/Pitch/Yaw) ohne das Oszillationen auftreten. Ist das normal und soll ich mit diesen Werten weiter an die D- und I-Werte herangehen?