Für jeden, der mal ein wenig deutsche Ingenieurskunst, wie sie vorsätzlich zerstört werden kann, und die dazu passende an Perfektion grenzende Revidierung eines Motors sehen will, hier was ganz schönes:
http://community.forenshop.net…=W140&showtopic=3378&st=0
12facher Kolbenfresser in einer S-Klasse.
Man merke: dreifache Anzahl Zylinder -> zehnfacher Aufwand oder so 
So einen Schwachsinn montier ich mir sicher nicht ins Auto...
ZitatOriginal von dogimann
Wie seht Ihr das neue Pack?
Ich warte, bis das SP für das SP3 verfügbar ist 
ZitatOriginal von DarkLordSilver
Hatte noch nie mit dene zu tun, aber die bewerben sich ja damit, dass Sie so einen kompetenten Support hätte und im Netz habe ich nur Beschweden gesehen, dass er nicht sehr speditiv sein soll. Hast du da andere Erfahrungen gemacht?
Selber nein, ich meide Asus-Produkte bis auf Mainboards und GraKas, und die sind für mich meist Wegwerfware, bzw. die Garantie läuft vorher ab.
Asus schneidet aber in den c't Service-Test durchwegs unterirdisch schlecht ab, und Erfahrungen von 2-3 Leuten aus Shops bestätigen das sofort auch für die Schweiz. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie sich bei einem solchen Billigst-Produkt dann mehr Mühe geben.
ZitatOriginal von DarkLordSilver
Ob der Support besser ist als der von Asus kann ich nicht sagen
Was ich so gehört habe, kann man den kaum unterbieten 
ZitatOriginal von DarkLordSilver
Asus gibt keine CH-Garantie auf die Mediamarkt Dinger.
Dann muss aber wohl der Media Markt selber Garantie geben und das dürfte im Vergleich zur Asus-Garantie schon fast ein Segen sein
Den Scheiss weiss ich doch nur, weil ihr die ganze Zeit damit zu tun habt und es hier im Forum immer zur Sprache kommt
ZitatOriginal von SneakBite
Wenn du 25ig bist, kannst du nochmals nen Kurs auf machen (Wieder 12h) und dann ohne Prüfung auf die A wechseln, dann kannst du jedes Motorrad fahren.
Es ist noch einfacher, du brauchst gar keinen Kurs, einfach einen neuen Ausweise erstellen lassen
ZitatOriginal von CruSher
Ich werde mich dann mal noch genau bei der MFK oder beim Fahrlehrer erkundigen wegen A1 und gedrosselten 250ccm+ maschinen.
A1 geht nicht über 125ccm...
Du darfst max. 11kW und auch max. 125ccm haben, beides muss erfüllt sein. Für mehr brauchst du schon A, auf 25kW beschränkt. Da ist dann der Hubraum egal (ok, Leistungsgewicht ist noch beschränkt, aber spielt glaub eher selten eine Rolle)
ZitatOriginal von Sh@rky
Sicher nicht unbedingt um 20% weniger Drehmoment - im Vergleich SAAB/S2000 ist's sogar ganz massiv WENIGER Drehmoment (SAAB: 430Nm, S2000 bei 4000rpm: vielleicht 150-180, wenn's hoch kommt).
D.h. mein SAAB hatte bei 40% weniger Drehzahl fast das DREIFACH Drehmoment!
Tut hier aber nichts zur Sache weils um eine konstante Geschwindigkeit geht
Da drückst du das Gaspedal halt so stark, dass die Geschwindigkeit konstant ist, der Motor arbeitet im Teillastbereich und produziert soviel Drehmoment wie benötigt wird um die Reibungen und den Luftwiderstand zu überwinden.
ZitatWenn der Focus aber, wegen der sportlichen Ambitionen, kürzer übersetzt ist als der SAAB als Komfortlimousine, dann lässt sich aber sicher aussagen, dass der Focus bei gleicher Geschwindigkeit und höherer Drehzahl und notabene vergleichbarem Drehmoment sicher mehr Benzin verbrauchen wird als der SAAB. Wieviel das genau ist, kann ich natürlich auch nicht sagen, aber mehr als 1L würd' ich schon erwarten, sonst wäre der SAAB ja nicht derart sparsam gewesen (im Vergleich zur Power).
Und darum ging's ja eigentlich
Müsste man halt korrekt testen. Wenns mehr als 1l ist, ist der Volvo-Motor scheisse
Ne, etwas mehr darf er durch den 5. Zylinder auch brauchen, gibt auch mehr Reibung. Klingt dafür auch besser. 
ZitatOriginal von Sh@rky
ob 4 oder 5 Zylinder spielt hier keine Rolle. Der 5-Zylinder hat einfach pro Zylinder 20% weniger eigespritzte Benzinmenge als mein 4-Zylinder, aber wenn er mit 20% mehr Drehzahl fährt, hat er genauso 20% mehr Füllungen und damit 20% mehr Verbrauch als mit 20% niedrigerer Drehzahl. Mathe
Mathe ist schön, Physik ist besser
Wenn 2 Autos bei gleicher Geschwindigkeit um 20% unterschiedliche Drehzahlen haben, dann haben die ja logischerweise um 20% differierende Übersetzungen. Also muss der höher drehende Motor auch um 20% weniger Drehmoment produzieren und spritzt dementsprechend weniger Kraftstoff auf die gleiche Luftmenge ein (pro Füllung gesehen; schaut mans über die Zeit oder die Strecke an, benötigt der höher drehende wie du sagst 20% mehr Luftmenge aber ähnlich viel Treibstoff).
Das einzige, was 20% höher ist und so mehr Verbrauch verursacht, sind die Reibungen. Diese sind es, die den Verbrauch bei hohen Drehzahlen in die Höhe treiben. Aber da wir hier sowieso von 2 grundverschiedenen Motoren ausgehen, lässt sich das schwer vergleichen.
ZitatOriginal von kingalive
Oder auch die aufgeladenen, mickrigen 3-Zylinder im Smart. Ich habe da von keiner höheren Ausfallquote gehört...
Ah doch, aber das hat weniger mit der Aufladung als mit einigen grundlegenden Konstruktionseigenheiten zu tun. Die Dinger reagieren zB. anscheinend ziemlich speziell auf Ölstände am oberen Limit....
Och nee, jetzt fängt der scheiss demnach auch bei LCDs an.
Gut beim Sony versteh ich es insofern, als dass der noch nen HD-Kabeltuner drin hat....
Dein Sharp hat nen Lüfter? 
Das wäre dann der erste LCD mit Lüfter den ich kenne, und dann erst noch hörbar, recht mies.
Ist bei LCD echt nicht üblich, selbst Plasmas kommen oft ohne aus. Ne, was LeMoz hört ist warscheinlich der Inverter der Hintergrundbeleuchtung, oder etwas im Netzteil. Gibts leider nur alzu oft, auch Plasmas fiepen des öfteren mal.
ZitatOriginal von Sh@rky
Ist nicht Dein Ernst, oder? Das sind fast 20% mehr Drehzahl, d.h. fast 20% mehr Zylinderfüllungen, damit doch praktisch 20% mehr Verbrauch!
--> 9.5L --> 11L.
Überleg dir das besser nochmal gut durch, dann solltest du deinen Denkfehler bemerken 
Oha, scheint ne ganz neue Serie von Samsung zu sein... berichtest dann hier, wie er sich macht?
ZitatOriginal von Spawn
Tornado beim Flatout 2
Nanu? Davon weiss ich ja noch gar nix?
Ich will da keine fremden Lorbeeren einheimsen, 2 waren doch deutlich schneller (scheiss Bullet GT :droh)
Ja das mit dem Catering ist so ne Sache. Ich finds eigentlich auch super, wie ihr euch da ins Zeug legt. Aber Grillen ist halt schon gemütlich und gehört dazu (danke nochmal für den Grill und das Gas!). Und dann kauft man sowieso immer zuviel Fleisch und Zeugs ein, so dass schlussendlich der Hunger für euer reinchhaltiges Angebot fehlt. Ich nehms mir eigentlich immer vor, weniger einzukaufen, und doch bleibt schlussendlich noch was übrig. Für die Frühling/Sommer-Ausgabe der LAN würde ich mir zumindest den Verzicht auf die Käse-Angebote überlegen. So gern ichs im Winter habe, bei warmen Temperaturen draussen kann ichs nicht ausstehen - und das geht glaubs vielen so
Dass nur so wenige gekommen sind ist schon schade. Was die alles verpasst haben... 
Kann mich den anderen nur anschliessen, eine der besten DreamLANs bisher 
Vielen Dank den Orgas 
Hmmm, was sagst du dazu, Boriz?
Ok, war die Hayabusa, aber ist ja der gleiche Motor nur etwas anders abgestimmt.
Würdi passe, as gseht ommi nach Rään uus.... wi lösch Jahr
