Beiträge von Mannyac

Ja, ich könnte nämlich langsam meinen Webspace gebrauchen.
Also los Leute, so schwierig kann das nicht sein oder?

Hallo DL Orgas. würdet ihr bitte dafür sorgan das dass nächste mal solche Idioten aussen weg bleiben? Ach, iwo, eigentlich kanns mir ja egal sein, würd mich derb anscheissen an ner LAN WOW zocken zu müssen weil ich einfach zu doof bin um in den Zig anderen Spielen mitzumachen.

Sonst war die Lan in gewohnter DL Manier. Bis auf das es ein wenig Eng war, wars mal wieder Top. Der Grill war auch Supa, ich hoffe ihr kriegt den wieder Sauber von meinen Pouletplätzchen. Es brauchte etwas zeit bis wir die Alu-Schalen gesehen haben

Die Anleitung sollte eigentlich in der Volvo Garage deines Vertrauens nachbestelt werdne können...

Hui, der wird auch angenehm leise sein

Danke für die Ausführungen! Werde ich jedenfalls machen bevor ich dann wirklich anfange zu spielen.

Tiefenunschärfe ist aber für Karten unter PS3 nach wie vor nicht aktivierbar oder?

Zitat

Original von m!d!
ja sorry galli, aber i jedem anderem game hets hie keni ggner für mi. weni gratis frags an mass wott chani o uf public ga zocke
ergo : neeed wow !

*lol*
*gääääääääääääääääääääääääääääähn*

dann geh doch nachhause....

Zitat

Original von GaleP
meist taktet sich eine grafikkarte im 2D Modus runter wenn mans nicht einstellt (dies war jedenfalls bei mir mit den 6600GTs der fall)

Ist auch bei ATI so. Sonst wär Sie ja immer im Staubsaugermodus.

Jup, das sollte kein Problem sein. Dürfen vorne einfach keine scharfen Stellen etc. wo du dich verletzen kannst, hervorstechen. Dann musst du ihn wohl auch gleich zum 2-Plätzer umtragen.

Aber wenn das Auto für die Strecke ist kann dir die MFK ja eigentlich sowas von Egal sein?

Macadresse aufschreiben

Start - Ausführen - cmd

ARP -s hiereinebeliebigeipeinfügen macadresse

Danach mit der eingegebenen ip den Switch konfigurieren. Vielleicht funktionierts ja

Zitat

Original von Nightraver
nach neuem tuning gestz 6.2006 darf der auspuff nur noch gerade sein nicht mehr gege oben gebogen, haben mir diverse leute gesagt, ich weiss nich ob das stimmt aber ich würde das zuerst abklären.

Echt? Das nennich mal ein Gesetzt Endlich sind die hässlichen DTM anlagen verboten!

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obwohl das neue gesetz total zum kotzen is, und überhaupt nix bringt.

Das Gesetzt ist eigentlicht nicht neu. Es wird das alte einfach richtig durchgesetzt nun. Das dabei ein bischen weniger gebastelt werden kann finde ich nicht so schlimm. Schlimmer finde ich das Autos im Originalzustand teilweise schon der Blinker zu tief ist und sobald du ein Fahrwerk montierst musst du trotz DTC Gutachten (das dir normalerweise erlaubt tiefer als 4cm zu gehen) höher als Original schrauben. Diverse Autos können also theoretisch nicht mehr tiefergelegt werden.

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Original von Crazyman
PS: Fächerkrümmer würde für meinen 2500.- kosten Bringts aber nur auf der Strecke sagte er. Lohnt sich nicht. Wenigstens ehrlich.

Gibt es für Pugs keine günstigeren Krümmer? Da würde ich mich mal in der Community und nicht bei einem Tuner informieren. Das es in der Schweiz zu teuer wird, ist klar
Ein Krümmer ist wohl etwas, das am meisten spürbares bringt. Gerade bei Saugern ist da relativ viel rauszuholen.

RSK soll ziemlich gut sein, bei den Hondaholics werden sie jedenfalls gelobt.

Ein Metallkat, vorzugsweise gleich ein 100-Zeller, kann in das Originalgehäuse eingeschweisst werden, so merkt das niemand, optisch nicht und wenns sauber gemacht wird auch Emissionsmässig nicht. (Achtung, hoffentlich liest Seeder das nicht :D)

Ja so zwei Löcher in der Heckschürze sind wunderschön, fehlt nur noch der Grillrost zum Cervelat bräteln :top :top

14-27% schon? Das ist bald ein Drittel! Für einen Browser der nirgends Vorinstalliert ist, ist das ein Riesenanteil. Die Innvasion ist nicht aufzuhalten

Schau dir besser mal die Statistiken auf Seitenwo ein paar Geeks mehr verkehren an, da wirds dann schon etwas anders aussehen. Aber schön das dir IE nach wie vor gefällt, ich brauche lieber Opera. Jedem das seine.

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Original von Skoalman
Zum Smart:
Auch ein Turbomotor braucht eine gewisse Basis beim Grundmotor, und dort versagt der Smart halt einfach jämmerlich! Das ist nicht mehr als ein überdimensioniertes Bobbycar und völlig ungeeignet um sich eine Meinung über Turbomotoren zu bilden.

Hehe, das war auch eher ironisch gemeint Skoal. Neben dem Motor vermiesst einem die Schaltung einfach noch den Rest. Bis der mal geschaltet hat vergehen gute 2 Sekunden, da würde ich manuell erheblich schneller schalten. Und bis der Turbo mal angespoolt wird, so aus dem Teillastbereich auch wenn man schon über 2000rpm ist, vergeht eine Denkminute bis er dann mal kickt. Ganz nebenbei bemerkt säuft er nur ca einen halben bis einen Liter weniger als meine Civic Limo die x mal mehr Platz, Komfort und und bietet
Aaaaaaber um mal kurz mitten in der Stadt sein Auto abzustellen gibt es trotzdem nichts was an den Smart herankäme

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Original von Skoalman
Genauere Daten? Was ist das für ein Teil? Ein Smart?

Wieviel andere Dräibänger kennst du noch?

Ich weiss nicht. Ich fahre ja nun täglich so eine Zwangsbeatmete Kiste die bereits aber 2000rpm ihr maximale Drehmoment entfaltet und dies auch bis 4000 hält, aber von Überlegenheit oder Spass ist da nichts zu merken. Nun vielleicht liegts auch daran das er nur 3 Zylinder besitzt und die Automatik zum kotzen ist

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Original von Sh@rky
"Honda will diese neue Motorengeneration in ca. 3 Jahren auf den amerikanischen Markt bringen
Die haben gar keinen DPF - aber das brauchen sie auch nicht, mit einem derart hochentwickelten Motor, da sind die Partikelemissionen eh sehr vie niedriger als bei normalen Dieselmotoren. (Das war jetzt ironisch :D)

Das ist imfall nicht mal so falsch. Der Honda Diesel ist einer der einzigen der ohne DPF die Euro4 Norm ereicht. (Wobei die Euro4 ja auch ziemlich lodelig ist, gerade betreffend Diesel) Natürlich wärs schöner wenn Sies jetzt rausbringen, aber zuerst wolen die ihre alten Motärchen verkaufen

Zitat

Genau darum kommt man eben um einen GUTEN DPF nicht herum

Das stimmt natürlich. Aber auch der beste DPF vermindert das Stickoxyd kein bisschen welches bis jetzt überhaupt nicht kritisiert wurde, obwohl es mindestens genauso umweltverschmutzend ist. Und genau dort setzen sie nun an, was meiner Meinung nicht verkehrt ist. Ein Diesel lässt ungefähr die 2-10 fache Menge an Stickoxyd hintenraus als ein Benziner. Aber das weiss ja zum Glück niemand

Huere Spammer dä

Grats. Hat aber verdammt lange gedauert..

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Original von freshp
Zudem ist RS in Kloten schon fast Tradition bei uns in der Bude. Chef, Lehrmeister und Oberstift waren bereits dort.

Hehe, ja ist auch recht gemütlich dort. Ich denke das passt schon
Bin jedenfalls im nachhinein froh die RS dort gemacht zu haben, auch wenns teils sehr langweilig war.