Winter Auto Thread

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Original von Mannyac
Ich weiss nicht. Ich fahre ja nun täglich so eine Zwangsbeatmete Kiste die bereits aber 2000rpm ihr maximale Drehmoment entfaltet und dies auch bis 4000 hält, aber von Überlegenheit oder Spass ist da nichts zu merken. Nun vielleicht liegts auch daran das er nur 3 Zylinder besitzt und die Automatik zum kotzen ist

Genauere Daten? Was ist das für ein Teil? Ein Smart?

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Original von Skoalman
Genauere Daten? Was ist das für ein Teil? Ein Smart?

Wieviel andere Dräibänger kennst du noch?

Der Daihatsu Charade Turbo ist afaik auch ein Triplebanger!

Zum Smart:
Auch ein Turbomotor braucht eine gewisse Basis beim Grundmotor, und dort versagt der Smart halt einfach jämmerlich! Das ist nicht mehr als ein überdimensioniertes Bobbycar und völlig ungeeignet um sich eine Meinung über Turbomotoren zu bilden.

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Original von Skoalman
Zum Smart:
Auch ein Turbomotor braucht eine gewisse Basis beim Grundmotor, und dort versagt der Smart halt einfach jämmerlich! Das ist nicht mehr als ein überdimensioniertes Bobbycar und völlig ungeeignet um sich eine Meinung über Turbomotoren zu bilden.

Hehe, das war auch eher ironisch gemeint Skoal. Neben dem Motor vermiesst einem die Schaltung einfach noch den Rest. Bis der mal geschaltet hat vergehen gute 2 Sekunden, da würde ich manuell erheblich schneller schalten. Und bis der Turbo mal angespoolt wird, so aus dem Teillastbereich auch wenn man schon über 2000rpm ist, vergeht eine Denkminute bis er dann mal kickt. Ganz nebenbei bemerkt säuft er nur ca einen halben bis einen Liter weniger als meine Civic Limo die x mal mehr Platz, Komfort und und bietet
Aaaaaaber um mal kurz mitten in der Stadt sein Auto abzustellen gibt es trotzdem nichts was an den Smart herankäme

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Original von Mannyac
Hehe, das war auch eher ironisch gemeint Skoal. Neben dem Motor vermiesst einem die Schaltung einfach noch den Rest. Bis der mal geschaltet hat vergehen gute 2 Sekunden, da würde ich manuell erheblich schneller schalten. Und bis der Turbo mal angespoolt wird, so aus dem Teillastbereich auch wenn man schon über 2000rpm ist, vergeht eine Denkminute bis er dann mal kickt.

Du meinst die 50- oder 61PS-Version, da er ab 2000rpm "ziehen" sollte?

Naja sorry, aber 700ccm und 80-95Nm sind halt wirklich absolut nicht ernstzunehmen, auch bei dem geringen Gewicht nicht

Da kann ich (wie wär's auch anders zu erwarten gewesen...) nur Skoalman beipflichten: um sich ein aussagekräftiges Urteil über sauber ansprechende und vor allem beeindruckend anschiebende Turbomotoren zu machen so ziemlich das ungeeignetste Fahrzeug

Falls Du das wirklich mal erleben möchtest, wirst Du eben wohl oder übel an einem schwedischen Windelbomber oder gar einer tieffliegenden schwedischen Boden-Boden-Rakete à la Sh@rky's Hundetransporter nicht vorbeikommen

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Original von Kaioken
Verdammt! Der Volvo ist verkauft!

Dabei wollte ich ihn am Mittwoch mal anschauen und probefahren ...
Tja, selber Schuld

Merke: Gute Occasionen (egal welcher Marke) sind meistens nach wenigen Tagen weg! Besonders wenn man sich dafür interessiert hätte...

Ich glaube, der geile blaue Aero in Wichtrach ist auch weg. Jedenfalls im Autoscout nicht mehr drin...

Als ich wegfuhr ist das so ein Sack drum herumgeschlichen, mit Frau und Griesbreimarder... tat ganz interessiert

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Original von Sh@rky
Ich glaube, der geile blaue Aero in Wichtrach ist auch weg. Jedenfalls im Autoscout nicht mehr drin...

Als ich wegfuhr ist das so ein Sack drum herumgeschlichen, mit Frau und Griesbreimarder... tat ganz interessiert

Bereust du den Nichtkauf schon etwas? Und was zum Teufel ist ein Griesbreimarder?

Nachdem die Deppen meinen heissgeliebten SAAB nicht mehr haargenau auf Originalzustand hinkriegen, bereue ich es schon ein wenig.

Griesbreimarder = Kleinkind