Ich weiss nicht wie das bei Turbösen aussieht, aber bei nem Sauger kommst du auch mit 100Zeller Metalkat durch den Abgastest, einfahc vorher shcön einheizen gehen.
Beiträge von Mannyac
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Ich kenne die H&R halt nicht von Seat her, aber meinem Höndel würde ich sowas nicht antun. K-Street hatte seinen damaligen CRX mit einem H&R tiefergelegt, gegenüber dem KW V1 vielleicht 200.- gesparrt. Seine eigene Aussage war das er niiiiiie mehr so ein riesenscheiss Fahrwerk verbauen wird
Wie bei Seat aussieht -> ?Das KW Gewinde Variante 1 kriegst du locker unter 2000, dein Vater sollte das sogar noch günstiger kriegen?
Für 300.- würde ich aber das H&R auch nehmen, den soviel blätterst du für gscheite Federn noch lange hin und nur die Federn werden dann auch wieder nciht so gut sein wie ein komplettes Fahrwerk.
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In den Empfängerrichtlinien vom Exchange kannst du die dyndns Domäne hinzufügen. Danach für jeden User eine Adresse mit der neuen Domäne erstellen (falls es das nicht schon automatisch gemacht hat).
Am Schluss bei dyndns den schon genannten MX-Record auf deinen Server weiterleiten (also auf die dyndns Adresse selber) und den Port 25 auf dem Router forwarden auf den Server.
So müsste es eigentlich klappen. -
Up:
relative capacity occupation: 87%
noise margin upstream: 13.0 db
output power downstream: 19.0 dbm
attenuation upstream: 14.0 dbDown:
relative capacity occupation: 75%
noise margin downstream: 14.5 db
output power upstream: 11.5 dbm
attenuation downstream: 12.0 dbWas bedeutet das nun?

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Zitat
Original von OutOfRange
jagut nehmen wir mal den kollegen. der pc der dem abgeraucht ist ist ein oldscool megashop (!!!!!WUAARGGHHHHHHH) Slot A Athlon 600... die Versicherung will wissen was ein vergleichbares Gerät heute kostet (in Bezug auf die Funktionen) was wohl irgend sone Sempron/Celeron Officeschwarte wäre... irgendwie erscheint mir das recht naiv von der versicherung
Nein, dabei geht es um den Neuwert des PC's. Wenn der Athlon damals der Überflieger war, dann kannst du dir einen aktuellen Überflieger holen. -
Was ist an der Karte so speziell das du si enoch zu diesem Preis verkaufst? Super extras dazu? Für 3.- mehr bekommt man eine ganz neue von Gigabyte...
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Bei Opeth brauchts 5 sekunden für die Stimmung. Ich bin jedenfalls dort und 65.- für ein Tagespas ist ja nicht sooo viel.
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Zitat
Original von Skoalman
Ich sags mal so: Rund die Hälfte der Autos waren handwerklich sauber gemacht, jedoch waren viele davon für meinen Geschmack zu stark "verunstaltet"!
Bei der anderen Hälfte sah man jedoch oft gerissene Front-/Heckschürzen, Rostlöcher(!!!), oder handwerklich nicht ordentlich gemachte Sachen (aka "Sackgeldtuning" :D).
Am besten gefallen haben mir logischerweise der gelbe 850 T-5R, der schwarze S70 mit den 18" Mille Miglia (und Katzenbox auf dem Rücksitz) sowie der orange Celica GT4!
Das nächste mal meldest du dich wenn du vor Ort bist
Mein Sol war übrigens auch ausgestellt. Und ich mag mich noch an 2 weitere solche erinnern, einer Rosa und einer mit Klebeband repariert 
Die Volvos waren echt nicht schlecht, aber einen riesegen Kleber "Ich fahre kein auto, ich fahre Volvo" würde ich mir trotzdem nicht auf die Heckscheibe pappen..

Alles in allem hatte es aber viele schöne Wägeli, jedenfalls wenn ich mit anderen Treffen vergleiche.
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Zitat
Original von Sh@rky
LOL - ich erinnere an die Hockenheim-Zeit von Hirsch mit einem Troll 2.3R Evo - mit relativ harmlosem Hirsch-Sportfahrwerk: 1:18
Och, schade das Sie auf Track-Challenge nur einen mikrigen Volvo V70R von Heico haben, der knapp so schnell ist wie ein stock CTR
Ne, ernsthaft, ich würd mir halt lieber ein gscheites Fahrwerk kaufen bevor ich an der Leistungschraube drehe (Und nein, Jamex Federn alleine sind kein gscheites Fahrwerk ;))
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Zitat
Original von Thurambar
Urteile zu fällen über Personen die ihr nicht kennt und alles an euren eigenen Massstäben zu messen ist ja schön und gut, nur geht es nicht immer auf. Nicht alle leben mit den selben Wertvorstellungen.
Jupjup.
Genau das solltest du und Häfi sich auch zu Herzen nehmen, dann würden solche "Diskussionen" gar nicht entstehen. Wie gesagt, leben und leben lassen. Ich denke damit können wir unter dieser Diskussion einen Punkt machen, den es wird sowieso keinen einheitlichen Nenner geben
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Mit Turbösen geht das schon.
[SIZE=5]Nur sind Sie in den Kurven auch danach nicht schneller[/SIZE]

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Zitat
Original von Häfi
Nein hat er nicht und ich habe sogar eine Wasserkühlung und so und ein Alugehäuse, ja das ist auch eine Art schwanzverlängerung, habe ja nie das Gegenteil beauptet oder?
Naja, es ist schon trautig von sich selber behaupten zu müssen eine Schwanzverlängerung zu haben. Ich denke sowas nicht über mein Auto, es ist einfach ein Hobby welches mit Spass macht, genau wie du mit deinem PC. (Ich übrigens auch mit meinem PC sonst wäre ch wohl nicht so oft hier drin) Leute die so denken müssen sind imo ziemlich arm.ZitatOb die Verhältnisse Freude,Spass/Schaden ähnlich sind bezweifle ich jedoch...
Aber was solls wir werden uns wohl nie verstehen
Leben und leben lassen. Aber der Neid spielt halt zu oft mit. -
Wenn es dann nicht geht, dann darfst du rumheulen, vorher nicht

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Und dein PC hat natürlich auch nur 500mhz, damit kann man Prima mit Word arbeiten und Windows läuft auch Problemlos. Alles darüber ist eine Schwanzverlängerung. -
Zitat
Original von Sh@rky
Aber mal eine Frage: Ist sowas normal? Das müsste doch einfach mit jedem furzgewöhnlichen Catalyst funktionieren! Ich kann sowas von einer Firma wie ATI nicht ganz ernst nehmen...Solche Probleme hatte ich mit nVidia noch nie!
Sorry, da bietet ATI schon extra für die "Freaks" einzelne Treiberpakete ohne Control Center an und dann sind diese zu dumm auch alles runterzuladen was sie brauchen, aber dann ist natürlich ATI schuld.
(Da passt mein Avatar einfach mal wieder)
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Deren Page basiert auf Sessions, und meine ist abgelaufen. Kannst ja einfach auf http://www.ati.de oben auf Treiber, dann Windows XP und Radeon anklicken und auf der Page wo du zwischen den Paketen Wählen kannst einfach den "WDM-integrierter Treiber" runterladen.
Mit dem müsste es eigentlich funktionieren.
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Zitat
Original von Devils
Kannst du wegen Fahrwerk was gescheites empfelen? Wollte erst nur Federn aber hab mich beim lesen @hondaholics eher zum neuen Fahrwerk entschieden.
KW oder Tein. Wenn du wirklich Tief willst mit Eintragung kommst du am KW nicht vorbei. -
Zitat
Original von Devils
ach ja geplante Mods:
-Car PC inkl HiFi
-Innenraum aufpeppen
-nächstes Jahr => tieferlegung
Ach, hau gleich ein gscheites Fahrwerk runter und nicht nur Federn. So macht der Sol noch viel mehr Spass
Beim Hifi, viel Spass, spätestent beim Subwoofer wirst du auf ne echte Knacknuss stossen

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Das ist aber ein Hase, kein Velo

Hat du den echt so in freier Wildbahn erwischt? Cooler Schnappschuss!