Beiträge von Mannyac

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Original von Sh@rky
Also ich weiss ja nicht - besser als der Civic sieht er aus und viel besser als jeder Ka oder Multipla auf jeden Fall!

Findest du? Also mir gefällt sogar der momentane Civic welten besser. Und Ka und Multipla sind nicht ganz vergleichbar... *würg*
Anscheinend wollen sie iergendwie Renaultmässig ihr Heck verändern das es ja keinem mehr gefällt. Naja, mal den Type-R abwarten, gerüchten zu folge soll der eher dem US-Civic gleichen...

Also bei mir hats beim ersten mal mit einem Brief vom Geschäft, von mir und einem Telefon an den hiessigen Sektionschef gereicht. Würde das mal so probieren. Aber einfach so schnell wie möglich machen, sonst darfst du einrücken und bleiben, wies bei einem dem ich kenne das zweite mal passiert ist. *hust*

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Original von Duronfan
hm.. opera ist schon komfortabel aber manche seiten funzen einfach nicht

Nur wenn der Designer keine Ahnung hatte...
Sötrisch ist Opera nur wenn iergendwelche abgefuckte JavaScripts drin sind (was meistens der Fehler des Webpageerstellers ist) und dann hat er halt auch so seine Probleme mit CSS, aber das wird von Release zu Release immer besser. Momentan ist er wohl CSS mässig fast auf dem Stand von IE, an FF reichts halt noch nicht ganz

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Original von Crazyman
Nene, das sind 4-Takter. Hab noch so ein Bild in Erinnerung, und da war die Homepage und die Bikes Schwarz und kamen glaub ich aus DE.

Ah, Hoppla, das 2-Takt in deinem Post habe ich echt überlesen. Fands soweiso komisch das du 600ccm bei einem 4-takter gewaltig gefunden hast

Dabei ginge es doch auch so gut. Das Konzept des US 2006 Civic SI

Ich hätte nie gedacht das ich das tun muss aber:

*kotz*

Was soll das Honda? Wollt ihr mich echt zwingen af Toyota oder so umzusteigen?

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Original von Crazyman
PS: Weiss noch wer, wie die 2-takt Supermotard Maschienen hiessen mit einem gewaltigen hubraum von 600-750ccm oder sowas? Hatten wir hier mal im Board

Honda Monnier oder wie das Teil heisst? Kollege hatte so ne Maschine, heisst hier im Board Yvu. Ist glaubs 600ccm. War jedenfalls ein geiles Bike..

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Original von traxxus
Mir gefällt halt das Auto hier sehr :))
[Bildli]

Jaaaa.. Der neue Accord ist imho auch ein Traum. Hätte ich Platzbedürfnis im Auto würde ich wohl auch so einen kaufen. Aber dann gleich ein Mugen Bodykit rauf

(Sorry hab nur das kleine Bild aus ner Signatur)

Ich hab auch einen leichten Tinnitus, aber zum Glück in einer Frequenz und Lautstärke die mich nicht besonders stört. Hab mich damit abgefunden.

Aber ein Tag nach dem Konzert ist es normal das deine Ohren noch etwas Pfeifen. Wart einfach noch ein paar Tage, wenns dann immer noch so ist such mal einen Ohrenarzt auf.

Ausserdem, Ohrenstöpsel müssen die Konzertbetreiber verteilen an solchen Konzerten, ist AFAIR gesetzlich geregelt. Iergendwo hätte es also geben sollen...

heult doch...

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Original von Danonemous
Ist es denn jetzt möglich, lokal einen User arbeiten zu lassen, mit Office & web, und das ich gleichzeitig per Remote administrieren kann? Wenn nötig mit dem Administrator-Account...

Im Remoteverwaltungsmodus wie gesagt 2 User gleichzeitig per Remote. Lokal an der Konsole auch einer, das ist egal. Welche Accounts zugreifen dürfen kannst du in der Verwaltung unter Terminaldienstkonfiguration einstellen.

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Andernfalls, was bitte bringt mir denn die Serverversion so grossartig?
Das kann ich gerade nicht "herauslesen".

Na, AD, DNS, DHCP, WINS, optional Exchange, die liste kann beliebig weitergeführt werden

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im Übrigen: Ich habe ebenfalls eine Enterprise-Version des 2003 Servers, ebenfalls von Codezone, gings mit dem vielleicht?!

Nein, die bringt dir im Terminalservermodus keine Vorteile. Kann "nur" mehr CPU's, Ram ansprechen und ist Clusterfähig (so im groben gesagt).

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Original von Peanut
ich habe das gefühl es kommt auf die art der Lizenz von Windows an die du benutzt. Bei meinem Windows 2003 Server (auch standard-Version) waren 5 Client-Lizenzen dabei.

Nö, bei der Standard OpenLicense Version ist nix dabei. Bei der OEM sind 5 CAL's dabei, die haben aber wieder nix mit dem Terminalserver zu tun, dazu braucht es nämlich TS-CAL's (CAL=Client Access License)

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Original von Danonemous
Ja, sowas hab ich auch schon gehört. Hast du diese Version im Handel erworben? Wenn ja, für wieviel?

Die OEM Version kostet so um 900.- denke ich?

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Nunja, ich glaub ich schreib mal den Jungs von Codezone, villeicht können die mir sagen ob dabei auch eine Lizenz für TerminalSessions dabei ist!

Der TS Lizenzserver muss auf eine Person/Firma aktiviert werden. Darauf kannst du dann Lizenzen installieren. Und ich denke nicht das dir Codezone da einfach ein paar schenkt.

Ich denke mal du brauchst nicht mehr als 2 TS-Zugriffe gleichzeitig? Dann deinstallier einfach mal den Terminalserver und sein Lizenzserver unter "Systemsteuerung - Software - Windows komponenten". Danach den Remoteverwaltungmodus aktivieren per "Systemsteuerung - System - Remote - Remotedesktop", dort den haken setzen bei "Benutzern erlauben, blabla". Danach konfigurieren wer zugreifen darf, am besten in der Verwaltung unter Terminaldienstkonfiguration. (Unter verbindungen RDP-Tcp doppeklicken, dann hast du viel Einstellungen zur Auswahl :))

Also, der Terminalserver kann zwischen 2 Betriebsmodi geswitch werden. Remoteverwaltungsmodus und Anwendungsmodus.

Remote ist Standardmässig aktiviert und lässt sich wie bei Windows XP bei den Systemeinstellungen - Remotezugriff (o.ä.) aktivieren.
Dieser Modus ist eigentlich nur für Administrative Zwecke gedacht. Daher können auch nur 2 Leute gleichzeitig zugreifen und du hast noch andere einschränkungen (zB. gruppenrichtlinien nicht anwendbar) die für dich aber nicht so von bedeutung sein werden.

Für den Anwendungsmodus hat diese Limitierungen nicht, aber braucht dann lizenzen die ein haufen kosten.

Du hast den Anwendungsmodus aktiviert, ob du den brauchst musst du halt selber entscheiden..

@Sharky:
Das stimmt natürlich. Aber imho könnte man die Diesler im Bereich PKW gleich ganz auslassen weil es so nicht wirklich Sinn macht. Die haben ja so wirklich keine Vorteile mehr...

Sodeli, heute auch angeschaut im Kino.

Finde es immer weider gut mit schlechten Erwartungen ins Kino zu gehen, mir hat der Film realtiv gut gefallen. Habe letze Zeit selten mal ein Film gesehen der zwischen der Action nur so kurze Verschnauffpausen hat. Von dem her wars gute Unterhaltung.

Der ganze Film ist halt etwas unlogisch weil Spielberg die Geschichte in die heutige Zeit verschoben hat. In der heutigen Zeit hätten Menschen sofort A-Waffen und Biologische Scheisse eingesetzt gegen die Viecher. Das Buch und die Geschichte aber stammt von 1898 und der Gedankengang den HG Wells schon damals hatte, fasziniert mich ziemlich.

Dass das Ende so wird wusste ich schon, habe ja das Buch gelesen. Also dass ihr hier alle so drüberhezieht, da kann weder Spielberg noch Cruise was dafür, es steht so im Buch!

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Original von Sh@rky
Mannyac: das Hauptproblem des Dieselmotors IST der Dieselruss, sonst gar nichts. Die emittieren etwas mehr Stickoxide als die Benziner, aber das ist nicht relevant.

Uhm, etwas mehr? Also wenn ein 3L Lupo 50% mehr Stickstoffoxid ausstösst als ein Benziner mit mehr Hubraum, mehr leistung etc, dann finde ich das schon relevanter als der Diedelruss, den man mit Partikelfiltern ja mehr oder weniger in den Griff kriegen kann. Und damit sehe ich wieder überhaupt keinen Sinn einen Dieselmotor in nen PKW zu setzen, weil er so betrachtet nämlich kein Stück sauberer ist.

kingalive:
Theoretisch stimmt das mit dem VR6 schon, aber schau mal wieviele Motorschäden es da schon gab... Da kommt einem ja das grausen.

diesel:
Hm, das grösste Problem beim Diesel ist doch AFAIK auch nicht der Partikel- oder der CO2-Ausstoss. Gegenüber dem Benzin-Ottomotor lassen die Diesler viel mehr Stickstoffoxyd raus. Ist AFAIK auch nicht so gesund für den Mensch. Und das Problem lässt sich nicht einfach so in den Griff kriegen, dazu müsste schon ein Kat. her was ja bei Dieslern bekanntlich noch nicht funktioniert. Darum verstehe ich den Diesel Hype bei PKW's überhaupt nicht!

Korrigiert mich wenn ich falsch liege...

Edit, grad noch gefunden: http://www.chemienet.info/8-auto2.html

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Der 3-Liter-Lupo von VW produziert weniger Abgase, da das Auto kleiner und leichter ist und auch daher weniger Treibstoff verbraucht, allerdings macht er doppelt so hohe Stickoxid-Emissionen und 25% mehr Ruß als ein Golf III (Kurier 10. 9. 99).

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Original von exe
Najo muss mal gucken wo es solche Xenon Standlichtbirnchen gibt. Das Geblichte standlicht regt.

Das E-Prüfzeichen ist einfach wichtig. Ohne das wirst du schnell Probleme haben

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Original von sefti
*gg* ich werd gleich mal BF2 in English installieren klingt tausend mal
besser als das stockschwule Deutsch

Hehe, musste dich jetzt lange bearbeiten bis du das einsehen tust

Also ich bin auch ziemlich oft am zocken, einfach mal in den TS Server reinschauen und nach der IP fragen wenn wir wieder iergendwo auf rankedservern am rumhoppeln sind.

Gestern haben wir sogar per Zufall Arimtage getroffen die Pfeife ;P

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Original von Crazyman
?
Was soll der Router damit zu tun haben?

Wurmattacken, ddos, was weiss ich. Das kann den PC schon mal zum laggen bringen. Besser gleich nen kleinen Router dazwischen, dann hat man solche Probleme nicht.
Aber ob das wirklich sein Problem lösen wird..?

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Original von cmram
Alle anderen Japanischen Autobauer haben keine anderen Marken.

Du hast Acura vergessen, "nobelmarke" von Honda.

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Original von AdiZollet

und

Tja und andere brauchen halt etwas länger

Eigentlich wollte ich damit sagen das ich eher bezweifle das Honda und BMW von ihrer momentanen Drehzahl-Sauger Linie abkommen.

Ausserdem hat auch Honda schon mit Turbos rumprobiert (den alte Jazz gabs in ner Turbo Version) und in der Formel 1 haben Sie damit auch ziemlich vorne mitgemischt.