Beiträge von Sh@rky

  • beste Geldbörse, bestes Portemonnaie


    Das beisst sich halt irgendwie...



    Zitat




    So etwas würde mir auch gefallen.



    Zitat

    Original von QMan
    dass man sich darüber son kopf machen kann, hätte ich nicht gedacht :totlach


    Daas hab' ich zuerst auch gedacht, aber es ist auch für mich ein eigentliches Problem, und ich hasse es, stundenlang in den Lederwarenabteilungen der Warenhäuser rumzuwühlen.


    Zitat


    kostet zwar ein paar franken mehr, aber lieber einmal 150.- ausgeben und dafür viele jahre ruhe haben, als immer für 20.- irgend einen müll zu kaufen :shure


    Sorry, 150.- für ein Portemonnaie finde ich jetzt wirklich jenseits alles Vernünftigen! :stupid


    Es gibt auch für 40-60.- gute und praktische Portemonnaies, schliesslich ist es ja auch nur - wie der Name schon sagt - um Geld rumzutragen :D


    Werde wohl wieder so etwas kaufen:



    Und jetzt bitte keine dummen Sprüche: TCM = Tchibo. Habe so eins seit etwa 4 Jahren und das ist noch bestens im Schuss! Das Preis/Leistungs-Verhltnis von TCM ist in etwa 5 mal so gut wie bei den üblichen Anbietern. :rock


    Leider haben sie die nicht immer, deshalb kauf' ich mir wohl dieses hier für 16.95 (kein Witz!!!) auf Vorrat.

  • Japaner-Thread

    Meine Sommerräder (205/60-15) sind nur 1% kleiner als die Winterstahlkappen (195/65-15).


    Aber gerade in den unteren Gängen zerrt doch derart viel Drehmoment am Rad (einige Tausend Nm! Bei mir im 1. Gang ca. 5'200Nm und im 2. Gang ca. 2'600Nm!), da sollte man es erst recht nicht merken?

  • Turbo-Thread

    Zitat

    Original von Skoalman
    Der 2L Niederdruckturbo fährt sich halt einfach schon sehr souverän. Bis gut 2000min-1 schiebt der spürbar besser als mein gechipter T-5.


    Das habe ich damals bei der Probefahrt auch gedacht. Trotz moderaten 160PS und unter 300Nm schiebt der Motor sehr beeindruckend, wie du sagst: souverän. Das Fahrwerk hat mir dann eher weniger gefallen :D

  • Eure Traumautos/Bikes

    Zitat

    Original von MiBfinity
    Aber dass ein Vanquish S geiler ist als ein V8 Vantage ist ja wohl klar. Ein BMW M6 ist auch geiler als ein 318i.


    LOL - geiler Vergleich :D


    Ob ein V8 Vantage oder ein Vanquish spielt in der Liga glaubi keine grosse Rolle mehr, da beide Fahrleistungen bieten, die wiet über dem liegen, was man normalerweise braucht - beim 318er eher nicht ;)


    Mir gefälltder V8 einfach besser als der Vanquish, dessen Front ist mir zu brachial, zu wenig "leicht" bei einem so eleganten Auto.

  • Japaner-Thread

    Zitat

    Original von Skoalman
    Selbst bei meinem doch mit üppig Drehmoment ausgestatteten Volvo merke ich beim hochdrehen gut den Unterschied zwischen den Sommeralus und den schweren Winterstahlfelgen.


    Gopferteckel, was habt ihr auch für Autos? :gap
    Ich merke da keinen Unterschied zwischen Sommer-Alu's und Winter-Stahlfelgen, ich merke nicht mal richtig, wenn's ziemlich steil den Berg hochgeht 8)


    @Manny: Trägheitsmoment bzw. Trägheitstensor.

  • Eure Traumautos/Bikes

    Der V8 Vantage ist halt noch einigermassen bezahlbar... denke, so in 10 Jahren werde ich mir davon eine Occasion mit 80'000km für vielleicht 40'000.- kaufen können :D

  • Eure Traumautos/Bikes

    OK - dann sind wir uns einig - wenn ich mir vorstelle, dass so eine Corvette C6-Z06 wesentlich weniger kostet... :stupid


    Das wäre ja ein absoluter Hammertraum für mich - ich habe mich noch gar nicht richtig erholt von dem Donnergrollen :applaus

  • Eure Traumautos/Bikes

    Zitat

    Original von Duronfan
    kostet kalte 125k rechtslenker mit 400ps nismo s1 stage


    :stupid :stupid :stupid


    was heisst "kalte"?



    Mein heutiges Erlebnis passt da grad ausgezeichnet:


    Heute auf dem Motorrad ist mir eine gelbe Flunder entgegengekommen - meinte zuerst, das sei ein Ferrari (auf Distanz), als er etwa 100m entfernt war, erkannt ich, dass es eine Corvette C6 (wahrscheinlich eine Z06, bin aber nicht sicher, evtl. auch eine normale C6) ist.


    Als sie an mir vorbeizischte, ging's mir kalt den Rücken runter: SOOOOOOOOOOOO BRUTALER SOUND (er hat sie voll gedrückt, tönt sehr ähnlich zu meiner SV1000 :applaus) - GEILO !!!!! :applaus :cheers :rock :bow2

  • Turbo-Thread

    Zitat

    Original von Xoood
    2.5L BMW vom vater... der hat zwar ein paar PS mehr als mein V40, aber irgendwie.... :O *gähn*

    Soso? ;)

  • Turbo-Thread

    Zitat

    Original von Skoalman
    ... gelegentlichen Vollgasexzessen...


    :D


    Nach der erfolgreichen Dichtung (HONDA-Vertretung :applaus) der durch das Volldeppen-Mechaniker-Arsch mit einem Schraubenzieher eingeschlagenen :stupid Dichtstopfens des notabene unnötigerweise ersetzten Stirndeckels (für 600.-) und die dadurch beschädigte Blechhülse innerhalb des Alu-Gusskanals und anschliessendes ständiges thermisches Arbeiten) habe ich endlich keine Suppe mehr unter dem Wagen. Dem Arschloch hatte ich auch die notwendige Zylinderkopfdichtungs-Reparatur (für 1'300.-) zu "verdanken" :schimpf


    Ich hoffe, dass sich der Ölverbrauch wieder auf die vorher normalen unter 1L zwischen den Ölwechseln (alle 20'000km) senken wird.

  • Turbo-Thread

    0.2L ist aber auch etwas viel, und da sollte überhaupt kein Öl drin sein, oder?


    btw: fährt Dein Bruder so viel oder wie kannst Du innert weniger tage sagen, dass es 0.2L/1000km sind? "Eingependelt" heisst für mich, dass das einige Tausend km sein sollten, auf denen es regelmässig 0.2L/1000km sind :D

  • Handy

    Zitat

    Original von BLJ
    2. ein Handy im das etwa 100 bis 150.- kostet
    Akkulaufzeit sollte c.a. 7 Tage sein.
    und der joystick (falls vorhanden) sollte nicht rumzicken..!


    btw.: Teure kopfhörer sind bei mir kein Verkaufsargument. Ich hab einen richtigen MP3 Player :gap
    und da hab ich schon 2 hochwertige in-ear Kopfhörer für.


    Kann Dir mein 810i auch hne Kopfhörer abgeben (wobei: die sogenannt hochwertigen In-Ears sind natürlich lächerlich gegen einen normalen Kopfhörer).


    250.- müsste ich aber haben.