Beiträge von Sh@rky

Suche immer noch ein 512MB-Modul SDR-SDRAM PC100 oder PC133

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Original von Skoalman
Ein Frontriebler mit gescheitem Fahrwerksetup (und natürlich genug Power) schafft den Sprint 0-100km/h in gut 5s. Also sind rund 6s für 100-200km/h nur eine Frage des Motors, die Reifen bringen das locker auf den Boden.

"gut" 5s, d.h. etwas über 5s?

Mit einem Hecktriebler sind unter 5s absolut kein Problem.

Nicht umsonst haben praktisch alle Sportwagen mit deutlich über 200PS Heckantrieb
Die Diskussion mit den 200PS+ Kompaktsportlern mit Frontantrieb hat ja bereits einige Zeit begonnen - und das Urteil "über 200PS mit Frontantrieb machen keinen Sinn" ist halt schon nicht ganz von der Hand zu weisen. Der 3 MPS ist ja auch extrem nervös und bei vollem Leistungseinsatz nicht grad einfach zu beherrschen - trotz ESP und Diffsperre. Bei einem Astra OPC oder Focus ST ist das ähnlich.

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Natürlich sind 650Nm (oder sogar noch mehr) auf einem Fronttriebler kompletter Unsinn.

Eben

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Das ist es jedoch konzeptbedingt auch auf einem Hecktriebler, da die dynamische Radlastverteilung beim Beschleunigen niemals derart massiv ist, dass der Heckantrieb das Drehmoment unter 100km/h sinnvoll auf den Boden bringt. Ein Volvo 850 hat gut 60% des Gewichts auf der Vorderachse (der Audi TT übrigens auch :)), wovon beim Beschleunigen noch geschätzte 50% bleiben. Der 335i ist afaik auch noch ganz leicht frontlastig. Also kommen durch die dynamische Radlastverteilung auch nur etwa 60% auf die Hinterachse.

Ob beim Volvo immer noch 50% auf der Corderachse lasten, ist reine Spekulation - genauso, dass beim 335i (oder einem anderen Hecktriebler) NUR 50% auf der angetriebenen Achse lasten.

Jedenfalls habe ich's beim 335i mit immerhin 306PS und 400Nm bei bereits 1300rpm!) nicht zustande gebracht, den zum Durchdrehen zu bewegen (habe auch nicht speziell darauf geachtet), beim Fronttriebler mit "nur" 200PS / 260Nm sind das absolut kein Problem.

Von dem her müssten wesentlich mehr als 60% auf der HA bzw. wesentlich weniger als 50% auf der VA lasten

Wenn ich mir diverse Tests ansehe, könnte sich das evtl. doch lohnen:

http://www.nordichardware.com/Reviews/?skrivelse=503&page=8

Vor allem gehen die schon mit 2.3-2.4V ab wie Sau!

Das würd' ich machen.

Es ging ja darum, dass die 650Nm einfach kompletter Unsinn auf einem Fronttriebler sind.

und die Kosten für einen solchen Umbau sind ja wohl auch astronomisch

Da kaufe ich mir lieber für wahrscheinlich wesentlich weniger geld einen nagelneuen 335i Touring, habe etwa den doppelten Komfort, mehr Platz, einen mindestens gleich geilen Sound (nein, den noch wesentlich geileren, wenn ich mich richtig an den Tunnel bei Wimmis am letzten Donnerstag erinnere :D) einen ungleich geilere Optik, Garantie, das der Motor mehr als 100'000km hält usw. usw

Wegen des Schlupfs: deshalb habe ich ja nur die Zeiten aus 120 angeben können (vorher dreht er ja eben nur durch) - und ab 120 hat er keinen Schlupf mehr und die Schaltvorgänge gehen kaum wesentlich schneller, jedenfalls verliert er da mit Bestimmtheit keine 5s!
Zudem schaltet er zwischen 120 und 160 gar nie, zwischen 120 und 220 genau 1 Mal

btw: die Jungs sind ja wirklich nur noch krank...

Und als Gegner hätte ich mir natürlich auch nicht gerade ein unverkleidetes Bike mit Superbike-Lenker ausgesucht, dessen Fahrer bei 220 im Wind flattert, sondern eine Hayabusa oder sowas in der Art - aber die wollten ja schliesslich beweisen, dass der VOLVO schneller ist

naja, ich muss ehrlich sagen, dass ich zwischen der WDC 250GB (die bei Weitem nicht so gute Werte hat wie die jetzige Samsung T166!) und der Raptor 74 (die nur minim langsamer ist als die Raptor150) als Systemlaufwerk (notabene mit dem genau gleichen, 1:1 kopierten Windows) im normalen Windows-Betrieb und beim Booten KEINEN, aber wirklich GAR KEINEN UNTERSCHIED gemerkt habe!

Von dem her ist die Frage schon sehr berechtigt - ausser man will schöne Benchmarks dokumentieren.

Mit einem RAID-System mit zwei 7200er Samsung ist man dann eh nochmal ein gutes Stück schneller als mit einer einzigen, wesentlich teureren und wesentlich kleineren Raptor 150.

btw: die Samsung gibt auch ganz schöne Werte und man hört einfach NICHTS von dem Ding!

€59 - aber ich werde keinen Cent bezahlen - das können sie vergessen

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Original von Skoalman
So ein gemachter Motor von Autotech, das wäre einfach der Hammer! 500PS und brutale 650Nm!

Das bringt doch einfach nichts mehr - der dreht ja nur noch durch bis 120!
Und die Beschleunigung ist auch nicht entsprechend, das sieht auf dem Tacho nur so aus, wenn er durchdreht geht logischerweise auch der Tacho sofort hoch.
120 - 160: ca. 5s
120 - 220: 17s
120 - 240: 23s

Das schockt mich jetzt irgendwie nicht so besonders... das zeigt mir eher, dass 500PS und 650Nm an einem Fronttriebler einfach komplett übertrieben, ja geradezu lächerlich sind - der bringt das gar nicht auf die Strasse

Ein M5 - mit 130Nm weniger und 400kg (!!!) mehr auf den Rippen - macht das in deutlich besseren Zeiten:

120 - 160: 3.3s
120 - 220: ca. 12s
120 - 240: ca. 18s

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Original von kingalive
Aber um richtig schön mit detaillierten und schönen Autos zu blochen tuts Testdrive allemal. Macht Spass...

Da würde mir eben NFS III reichen - Strecke und Auto wählen und Gas

Ich dachte, dafür hast Du jetzt den Focus?

Wo wähle ich den Profi-Modus?

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Original von Armitage
Ich kann mich noch gut erinnern, als ich zum ersten Mal die ZX9R (135 PS) gefahren bin; auf dem Schulhof. Mittlerweile ist das Bike noch ein Gähnen wert, ach wie schön gemütlich geht hier alles ab - im Vergleich zu meinem momentanen Motorrad...

Nun, das ist jetzt ziemlch stark übertrieben - eine ZX-9R kann man so schnell bewegen, dass man auch mit einer 175PS-GiXXer kaum schneller unterwegs ist - weil mehr schlicht nicht zu verwantworten ist.
Geradeaus natürlich schon und auf der Rennstrecke sicher auch - wobei: da ist man ja in der Regel auch mit einer 600er oder 750er ziemlich genauso schnell, auf den Gerade etwas weniger, in den Ecken dafür schneller.
Bereits mit einer Ducati Monster kannst Du so ziemlich die meisten 1000er-1400er-Vierzylinder nass machen - je nach Gelände - bzw. weil die meisten 100er-Piloten einfach nicht den Mumm haben, das Ding voll aufzudrehen (weil's ja auch ziemlich irr ist, wie so ein 140PS-Teil mit knappen 200kg abgeht)

Zudem ist die reine PS-Zahl nicht dermassen aussagekräftig.

Eine 100PS-V2 läuft mindestens wie eine 120PS-Dreizylinder wenn nicht mehr bzw. mindestens wie eine 140PS-Vierzylinder

alt - aber wirklich saugeil!

Nach etwa 10 Anläufen ist's jetzt gegangen.

Scheiss-Server

Von verschiedenen ASUS-Homepages lädt der mir immer nur defekte Zip-Dateien herunter

Z.B. hier

Marvell Ethernet Driver - das geht 2s und dann hbe ich eine beschädigte Zip-Datei, aber nicht ein 9MB-File

Hat jemand einen Link zu diesen Dateien, mit funktionierenden Dateidownloads?

Es geht ja überhaupt nicht darum, dass der Test bestimmt, wi alt Du definitiv werden wirst, sondern darum, dass er einen Anhaltspunkt gibt, wie alt Du aufgrund epideiologischer Erfahrung mit dem aktuellen Lebenswandel (den Du ja eingibst) werden solltest

Wenn sich irgend etwas daran verändern sollte (und das wird es mit Bestimmtheit) dann stimmt das natürlich schon nicht mehr.

Wenn Du rauchst wie ein Türke, dann weiss man, dass Du nicht alt werden wirst (mit einer bestimjmten, relativ hohen Wahrscheinlichkeit)

Wenn Du Dich nur von Fastfood ernährst genau dasselbe.

und in dem Test wird eben versucht, solche Faktoren zu quantifizieren.

Aber es geht ja auch darum, dass das witzig ist - ich gebe nichts darauf

LOL

Sone Scheiss-Story
Son' Scheiss Gameplay
Son' lächerliches Fahrverhalten

Sowas Schwaches habe ich ehrlich noch nicht gesehen... selten haben mich 75.- so gereut.

Ich wünsche mir die Zeiten von NFS III zurück - einfach mit entsprechender Grafik.

Aber der lächerliche Kommentar dieser Frau - öder geht's nicht mehr
Und das läppische Auto-mieten-Auto-kaufen-Häusle-kaufen... dümmer hätten sie's wohl wirklich nicht mehr anlegen können.

Kann man da irgendwo eigentlich auch mal Autofahren?

Würde jemand gegen NFS Carbon tauschen?

Einfach die Spiegel müssten weg

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Original von zbolle
hey, aber jetzt ehrlich. Solche Noobs seid ihr aber nicht im Netz, oder? Ich raff echt nicht, wie man auf so einen Scheiss reinfallen kann, zudem sie relativ offensichtlich Kosten anmelden!

Naja, das Mail hat im gegensatz zu 99.999% aller SPAM-Mails, die ich normalerweise bekomme, relativ seriös ausgesehen - da lese ich den ganzen Text halt nicht unbedingt.

Klar ist das dämlich - aber Fehler macht man nun mal manchmal.

Und nein, ich mache mir da überhaupt keine Sorgen, ich lasse es einfach drauf ankommen.

Ich meinte, irgendwann mal irgendwo (evtl. sogar hier im Forum) gelesen zu haben, dass solche Hinweise auf Kosten rechtlich nicht durch alle Instanzen verhalten.

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Original von BLJ

hö?

versteh ich nicht ganz.

ich halte gar nicht 100'000 Optionen offen, ich suche lediglich eine Karte dieser Generation / ungefähren leistungsklasse.

Alles anzeigen

1950XT (256MB) / 300.- / 255.-
1800XT (256MB) / 218.- / 185.-
1900XTX (512MB) / 323.- / 275.- (290.-)
1900XT (256MB) / 299.- / 254.-
1900XT (512MB) / 306.- / 260.- (275.-)
1950Pro (256MB) / 240.- / 204.-
1900GT (256MB) / 205.- / 174.-
7950GT (512MB) / 259.- / 220.- (235.-)
7900GT (256MB) / 224.- / 191.-
7800GTX (256MB) / 196.- / 167.-
7900GS (512MB) / 205.- / 175.- (190.-)
7900GS (256MB) / 188.- / 160.-
7800GT (256MB) / 171.- / 145.-

Ich würde eben nur eine X1950pro ins Auge fassen, denn wie Du sagst, hat sie mit Abstand das beste P/L-Verhältnis, selbst wenn Du die neu kaufst.

Und wenn Du bereit wärst, auch 400.- zu zahlen, dann gibt's auch nur eine Option: 8800GTS-320

Das tönt ja mal sehr gut! Hoffe, das erzeugt etwas Druck auf die RAM-Preise.

http://www.computerbase.de/new…ushkin_buero_deutschland/

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Original von trusk
überlege mir gerade, ob ich mir eine wunderschön gemachte sugi sv 650 kaufen soll...

die sugi ist aus 2003, schwarz, skorpion auspuff (eingetragen), kleinere blinkers, super zustand, nur ca. 5000km (siehe pic)
da es ein arbeitskollege ist, müsste ich ihm noch 5500.- bezahlen (scheint ziemlich fair)

OOOHH!!! Wenn Du die nicht kaufst, haue ich Dich!!!

Nee echt - für 5500.- ist das geschenkt!

Klar ist Zubehör theoretisch nicht viel wert, aber die Skorpion-Anlage sieht sehr geil aus.

Nee, noch nicht.