Beiträge von Sh@rky

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Original von o2Devilich werde wegen dem einen anderen Lenker drantun!

Nein, aber links und rechts 2.5cm absägen - wo ist das Problem?

Aber ich frage mich auch meistens, ob die nichts Schlaueres u tun haben...

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Original von Xoood
so, gestern abgeholt, heute bisschen gefahren

Und? Vergleiche mit bisher gefahrenen Autos? Feelings?

Wobei es absolut 100% keinen Sinn macht, die auf 2-2-2-5 laufen zu lassen, denn die sind für 300MHz mit etwas entspannteren Timings spezifiziert. Deshalb sind sie auch so teuer.

Für 200-220MHz@2-2-2-5-1T kann man wesentlich günstigere Ram nehmen.

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Original von cedman
ich würd jetzt mal behaupten, dass es bei diesem artikel keine grosse rolle spielt ob neu oder gebraucht, da die garantie sowieso lebenslänglich dauert...

Genau das würde ich auch sagen, aber das begreifen viele nicht

NP aus D wird wohl inkl. alles Porti und Spesen um die 400.- sein.

Also 300.- sind sie allemal wert.

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Original von Masterofzug

Geschmackssache!

Stimmt, aber IMHO völlig unproportioniert das Ganze.

Thurambar: Sehr gutes Motorrad, die Transalp - schön kräftiger V2 - das macht Spass, und eine ''alte'', die 600er, reicht, ist auch leichter als die neuem 650er.

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Original von Jerry
Sh@rky, wann hast du die Bestellung aufgegeben? Bei der Garantieregistration muss man das Kaufdatum(Date Purchased) angeben.

Kaufdatum würde ich sagen ist das Datum der letzten ersteigerten Lampe: 27.3.2006

Naja, jetzt mal abgesehen vom Gewicht und Verbrauch:

von der Seite...

Die hinteren Kotflügel sehen ja völlig dämlich aus und die Riesenräder... lächerlich, wie eine Kutsche

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Original von Masterofzug
Leergewicht ~ 2'480 kg

völlig krank

Der Herr Rinderknecht macht doch sonst meistens schlaue Sachen

Z.B. das hier:

Leergewicht 1'495 kg

Vmax
Höchstgeschwindigkeit 293 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h ca. 4.8 sec
Betriebsstoffe Benzin / Erdgas

Vom Fahrspass her sicher auch kein Vergleich

Naja, ich habe Felgen, die sieht man sonst nirgends: SAAB-Aerofelgen

passen irgendwie noch gut zu der ollen Kiste

Wenn ich nicht gleich noch mittels anderer Federn tieferlege, wird's wohl etwas komisch aussehen mit 17''-Felgen in den grossen Radkästen.

Aber vom Bremsen und von den Kurventempi her wär's sicher besser.

Weshalb wär's Dir das wert?
Optik?
Besseres Kurven- und Bremsverhalten?

ja meiner hat 280'000, aber ich habe im Sinn, den noch mindestens 4, 5 Jahre zu fahren, wenn möglich länger

OK, sind halt hardcore (hatte ich auch mal, sind wirklich hardcore)

Keine Ahnung, auch ET weiss ich nicht, aber es sind 4-Loch-Felgen, Deine Volvo-Felgen werden also leider nicht passen.

Wo kann ich übrigens nachschauen, wie breit die Felge für 225/45-17 sein muss?

Ronal sind ja wirklich bekannt, da staune ich, dass man eine 6.5x16 für 128 Fränkli oder 8.5x17 für 182.- bekommt...

RAM: 2x512MB Corsair PC3700: http://213.239.195.162/board/thread.php?threadid=28357&sid=

Neuer Preis: 210.- inkl.!!!

ASUS 6600GT Extreme 128MB PCI-E

Mit 1.6ns-RAM (die meisten 6600GT haben 2ns-RAM!)

Garantie bis 16.1.2007

NP: 185.-

VP: 110.- inkl.

Ich überleg's mir effektive wegen neuer Felgen...

So 17-Zöller wären irgendwie schon noch sexy.

Wie sieht das aus mit der Qualität vonso billigen Alufelgen in der Preisregion <200.-?

z.B. Alutec, Ronal, DMS, Design, Borbet usw.

Ist das Schrott oder geht man da kein Risiko ein?

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Original von tornado
Naja, bei den Zweirädern mit den kleinen Tanks ist glaub das grössere Problem, dass man bei dem Verbrauch dauern nach Tankstellen Ausschau halten muss

genau!
Hatte mal eine Monnier XR600, mit 9L-Tank. Bei einem Verbrauch von 6-7L/100km musste man da bereits nach 100km auf Reserve schalten und spätestens nach 120km musste eine Tankstelle in Sicht sein - das nervt gewaltig!

Und bei Fahrleistungen von 30'000km/Jahr spielt's halt schon eine Rolle, ob der Wagen 14 oder 9L/100km braucht - das sind immerhin an die 3'000.-!

Und beim Motorrad ist's genau dasselbe: warum mit einer Varadero 9L/100km abfackeln, wenn man mit einer Tiger bei 4.5-5L genauso viel oder mehr (da leichter, flinker) Spass hat?

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Original von Skoalman

Da bin ja jetzt wohl ich gemeint?!

War eigentlich nur ein fiktives Beispiel - Übereinstimmungen von Felgengrössen und Reifenmarken sind rein zufällig

Ist ja nicht bös gemeint

Nee, aber mit meinem Komfortfahrwerk (Skoalman weiss, wovon ich rede) lohnt sich das doch nicht? Ich kann eh nicht schneller in die Ecken. Andererseits wären die Vorteile beim Bremsen effektive nicht von der Hand zu weisen, denn die innenbelüfteten 4 Scheibenbremsen beissen eigentlich sehr gut.