Beiträge von Sh@rky

Völlig unrealistisch, auch auf der Strasse:

http://de.wikipedia.org/wiki/Diskussion:Leopard_2

2-3L/km kommt dem sicher schon viel näher, das wären aber 2-300L/100km!

€: offizielle Reichweite von 350km auf der Strasse und 220km im Gelände

mit 1160L - d.h.

330L/100km auf der Strasse
530L/100km im Gelände

eratunt mich gar nicht

macht doch nix.

Ich meine nur: das Militär mit seinen häufigen und meistens mehr oder weniger bis völlig sinnlosen und sinnlos langen Verschiebungen ist einfach komplett krank. Vor allem die Dieselfahrzeuge sind ja bezüglich Abgasen in einem desolaten Zustand. DPF im Militär? Die wissen wahrscheinlich nicht mal, dass Dieselmotoren Russ ausstossen - aber super nach Büchlein gewartet sind die Motoren und alle Nippel geschmiert

Welche Karte ist's genau? Hispeed? Ultimate? Normale SD? Normale Kingston SD-Karten gibt's halt für 65.- neu

Zitat

Original von Yarrow
Wegen Panzern und Co. hat grad mein Bruder heute Mittag was erzählt. Ein Leopard brauche auf 100 km etwa 65 Liter.. Und die sind ja alle ohne jegwelche Filter.

HALLOOOO???
Vielleicht auf der Strasse, wobei auch da glaube ich das nicht. Ich war selber bei den Panzertruppen (PzGren), zwar nur mit den Schüpa unterwegs, aber bereits die mit ihren läppische 8-10t saufen wie die Kühe. Ein Centurion nimmt einfach mal grad glatte 1'000L/100km!!!
Ein Leopard wird im Gelände garantiert auch seine 3-500L auf 100km schlürfen

@OOR: das stimmt natürlich grad überhaupt nicht! Die Dieselpartikelfilter filtern eben auch bzw. gerade den Feinststaub, d.h. auch lungengängige Partikel! Hinter einem Dieselauto mit Partikelfilter kommt hinten bezüglich Feinstaub wesentlich sauberere Luft raus als vorne rein!

Zitat

Original von Scarface
Naja bei mir handelt um 550.- CHF ohne Porto. Porto ist etwa 55eur mit versicherung ^^

Naja muss noch überlegen ob ich 630.- überweisen werde an ein neue ebay user ohne paypal

Da wäre ich vorsichtig!

War's eine Auktion mit mehreren gleichen Artikeln?

Ich hab' mal eine X800XT ersteigert, für einen sehr guten preis, und vor allem waren das 40 Stk. zum Sofortkaufpreis.
Der Typ hat sich dann auch nie gemeldet und offenbar darauf gewartet, dass alle 40 Käufer einzahlen. War dann bei eBay plötzlich nicht mehr angemeldet... also def. ein Betrüger!

Zum Glück hab' ich noch nicht einbezahlt, weil ich noch eine Frage wegen MWSt. hatte. Darauf hat er natürlich auch nicht geantwortet.

Sind das links und rechts vorne die Partikelfilter?

Ich hab' viele Spitzen-RAM rumliegen: Mushkin Blue Line, Corsair 4400C25, Geil UltraX nF4 Edition, Twinmos SP UTT, Apacer(Infineon) (:D).
Sind aber momentan leider (noch) alle im Einsatz/Test

Evtl. verkaufe ich die 4400C25

Das wäre jedenfalls wesentlich schlauer.

Habe eine Sendung gesehen über Road Pricing in Stockholm. Das klingt absolut überzeugend und ich bin überzeugt, dass schon nur 4-5.- pro Einfahrt in die Stadt die Leute für kurze Strecken motivieren würden, den Bus zu nehmen.

Wenn ich andererseits für eine Strecke, die ich mit dem Auto in 20 Minuten zurücklege, mit dem ÖV 2 mal umsteigen muss und 1h 20' brauche (wenn ich keinen Anschluss verpasse!), dann ist das halt ein Killerkriterium.

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Original von Shadowknight
@ Queen
hab mir die Corsair LLPro mal angeguckt... Laut einem Review von Hardtecs4u sind diese Dinger ziemlich hoch. Könnte also Probleme geben, da die Ram Bänke bei mir genau unter einem Teil das XP90c liegen. (den nach unten hin montieren ging nicht, sonst wäre der 1st PCIX Slot unbrauchbar gewesen...)

Das sollte gehen - sonst kannst Du ja den Kühler erst nach den RAM montieren

Nee, die kann man ja auch leicht schräg einfahren. Beim XP120 war das auch so, passte aber problemlos.
Du musst ja eh die gelben Bänke nehmen, da ist der innere weiter vom Sockel weg

tinuba: Bei mir liefen bisher alle Corsair (mehrere 3200XL, mehrere 3200LL)

Also 2bar Ladedruck ist garantiert alles andere als gesund

Moderne Turbomotoren werden mit 0.8-1bar geladen, bereits 1.2bar sind viel (z.B. beim Astra GTC-OPC), da musst Du schon Kolbenkühlung und solche Sachen nachrüsten, sonst lebt der nicht lange

Zitat

Original von whyti
jetzt habe ich aber einen 146 Opti (thx dogi)

Wie immer: das Bessere ist der Feind des Guten

Ist aber natürlich preislich nicht GANZ zu vergleichen

LOL - köstlich - ich kann's mir plastisch vorstellen - Du notabene in einem Kleinwagen und der vorne kocht, weil Du Dir trotz seines achsokrassen BMW einen abgröhlst

Das war mal meiner.

Weiss die Daten nicht mehr genau, glaub's 1.65V und 2750-2800 mit einem Zalman-7000B-Cu.

Aber logischerweise kann er das nicht garantieren.

Köstlich

''Schigidischigidi-Typen''

Denen hätte ich in diesen 3 Rohren Schnee reingestopft

Zitat

Original von MiBfinity
Vor allem jetzt im Winter ists geil... da sieht man schön wo was raus kommt und wo nicht...

Stimmt - noch peinlicher

Kollege hat ein von mir installiertes System (lief bei der Ablieferung entsprechend perfekt :D)

Nun hat er nach ein paar Monaten (und entsprechenden Installationen/Deinstallationen, vermute ich mal) den Effekt, dass die Maus manchmal auf dem Desktop rumspringt. Nach dem Neustart ist das Phänomen weg, aber es kann sein, dass es am nächsten Tag beim Starten wieder kommt, manchmal aber auch eine Woche lang nicht.

Was könnte das sein? Bei den Mauseinstellungen hat er schon alles versucht, aber da liegt das problem IMHO sicher nicht.

Zitat

Original von Entsafter

Und ich meinen 19" CRT Der Preis dieses 22" CRTs ist einfach der Hammer...

Agree!

Ich gebe meinen 22'' Samsung (genau so einer wie hier verkauft wird) kaum mehr her! Da müsste sich bei den TFT's noch einiges ändern

Es soll auch Leute geben, die schrauben bei einflutiger Auspuffanlage noch ein zweites Endrohr als Attrappe auf die rechte Seite.

Sieht dann richtig geil aus: das eine schwarz und das andere immer schön verchromt und sauber

SOOOOOOOOOO OOOOOOOBERPEINLICH

Zitat

Original von RedRevelation
Beste Abhilfe gegen die augenblickliche Feinstaubhysterie: Grenzwert auf 150-200µg/m³ erhöhen :D.

Wir sind hier in der Schweiz und nicht in Frankreich

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2. Staalich subventionierte ÖV-Busse fahren z.T. ohne DPF herum (bestes Bsp: St. Gallen).

Damit habe ich auch Mühe - hier müsste die öffentliche Hand mit gutem Vorbild vorausgehen.

Zitat

Fakt ist aber: Praktisch alle neue PKW's haben DPF. Ähnlicher Trend bei den Baumaschinen (18% d. Emissionen), obwohl hier DPFs schwieriger zu verwirklichen sind.
Neue LKWs haben auch praktische alle DPFs. LKW-Fuhrpark konnte in den letzen 5 Jahren den PM10 Ausstoss knapp halbieren.

Lange nicht alle neuen Diesel-PW's werden mit Dieselpartikelfilter (DPF) bestellt, weil's pro Marke nur eine Handvoll Modelle gibt mit DPF: Liste

Insgesamt haben heute nur 4% der Diesel-PW einen DPF! Dieser Anteil wird sogar bis 2020 erst auf etwa 36% angewachsen sein! (Quelle: BUWAL-Bericht Nr. 355 (2004))

Zudem: einige der günstigeren Modelle einer Marke, z.B. die BMW der 1er-Serie, haben so absolut unbrauchbare Gurken-Partikelfilter! Und zwar ausgerechnet BMW! Das sind einfach so aneinandergeklebte Röhrli, die Abgase blasen direkt durch und hinten wieder raus - die müssen nirgends gezwungenermassen durch den Zeolithen durch
entsprechend lausig ist der Wirkungsgrad: um die 40-50% Bei modernen DPF erreicht man 99.9 und mehr %!
Aber die Herstellung ist natürlich entsprechend billiger - ist ja auch nötig, bei einer Billigmarke wie BMW

Zitat

Abgesehen davon müsste man bei den aktuellen Werten von 150-250µg/m³ die Ausstösse massiv verkleinern. Nicht "alle-mal-80-fahren" etc. Politk-Aktionen.

Absolut einverstanden: Solche Hau-Ruck-Aktionen können höchstens das Gewissen (der Bevölkerung aber vor allem der Politiker) beruhigen, bringen aber nichts - aber das checken unsere Politiker wohl einfach nicht so schnell.

Das ist genau unsere Strategie: Keine Kurzschüsse, sondern langfristig wirksame Massnahmen. Wir müssen während des ganzen Jahres dafür sorgen, dass die Feinstaubbelastung tief bleibt.
Aktionsplan des BAFU gegen die Feinstaubbelastung: Wir tun was

Zitat

Achja die Autodiesel ohne Partikelfilter machen keine 10% an der Feinstaubproblematik aus (glaube 7-8%). Komischerweise sind Sie aber das Feindbild der aktuellen Diskussion. Es ist doch offensichtlich, dass hier Anti-Auto-Lobbyisten dahinter stecken, und alle anderen Gutmenschen, denen Autofahren ein Dorn im Auge ist.

Dieser Trugschluss hängt genau mit der irrigen Meinung zusammen, dass Feinstaub = Feinstaub sei.
Das Problem ist, dass wir heute einen PM10-Grenzwert haben, die wirklich gefährlichen weil lungengängigen Partikel aber gewichtsmässig nur einen sehr kleinen Teil dieser PM10 ausmachen. Man müsste eigentlich PM0.1-Grenzwerte haben, dies ist aber politisch nicht opportun.

Entscheidend sind die Dieselrusspartikel und nicht die im Vergleich dazu rieseigen Eisenstaubkörnchen aus dem Schienenabrieb oder Staubemissionen aus dem Ackerbau, die bereits in der Nase herausgefiltert werden und damit gar nicht bis in die Lunge und vor allem nicht in die Blutbahn und damit ins Hirn gelangen können. Zudem sind diese ''grossen'' PM10-Teilchen nicht mit krebserzeugenden Kohlenwasserstoffen (z.B. PAK) überzogen wie die Dieselrusspartikel.

Zitat

Original von tornado
Öhm, ich die letzten 2 Mal auch, waren aber auch nur kleine...

Naja, am Anfang merkst Du ja eigentlich nicht viel, und wenn er dann in die gegend des Nervs kommt, telefoniert's, und irgendwann telefoniert's dann schon ziemlich heftig und meist ist er dann auch schon fertig - von dem her nehme ich lieber das in Kauf als dann stundenlang eine dicke Backe und Plemplembirne