Eure Traumautos/Bikes

  • Zitat

    Original von Skoalman
    Oder das...
    http://www.youtube.com/watch?v=P49FHdIFaeg


    :applaus :bow2 :hrr:rock :respekt

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • Intel i7 980X | MSI Big Bang Xpower | 12GB Corsair Dominator DDR3-1600 | nvidia GeForce GTX 690 4GB | 2x Intel X-25M SSD 160GB | SB X-Fi | Seasonic X-750 | Silverstone FT01 black | 3x HP ZR24w @ 5760x1200 Triplehead
    AMD X2 4800+ | Gigabyte K8N Ultra-SLI | 2GB Kingston VS DDR1-400 | Zotac GTX260 AMP! + Gigabyte 8400GS | 3x Samsung HD 2.1TB | SB X-Fi | Seasonic M12-600 | Chieftec CS-601 blue | Dell 2407WFP + Dell 1707FP Dualhead

    4 Mal editiert, zuletzt von Bluesilentpro ()

  • Für den RS3 hab ich kein Verständnis. Für das Geld bekommt man zwei STI. 8o

    Intel i7 980X | MSI Big Bang Xpower | 12GB Corsair Dominator DDR3-1600 | nvidia GeForce GTX 690 4GB | 2x Intel X-25M SSD 160GB | SB X-Fi | Seasonic X-750 | Silverstone FT01 black | 3x HP ZR24w @ 5760x1200 Triplehead
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  • OH JA! MUSTANG! :rock


    Und Subaru-Boxersound ist natürlich auch affengeil, aber nicht Traumwagensound :D

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • Zitat

    Original von Bluesilentpro
    Für den RS3 hab ich kein Verständnis. Für das Geld bekommt man zwei STI. 8o


    Allein der 5-Zilinder ist mir fast den Preis wert.... :gap

    Horsepower sells cars, torque wins races!
    Caroll Shelby

  • Zitat

    Original von Bluesilentpro
    Für den RS3 hab ich kein Verständnis. Für das Geld bekommt man zwei STI. 8o


    oder 3 Volvo 850 T5 :gap

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • Ja, besonders weil man ihn im Focus ST ebenfalls fürs halbe Geld bekommt. :gap


    @Sharky
    OK, Traumwagensound, da hab ich noch was in meinen Favouriten: :D


    http://www.youtube.com/watch?v=_Fpnk-8VGSA


    http://www.youtube.com/watch?v=Ngvpnes1UFg



    http://www.youtube.com/watch?v=xS7ZNrWUGNQ


    http://www.youtube.com/watch?v=FREr_ZmrKc0



    Und das mit Abstand beste was Deutschland zu bieten hat: :bow2


    http://www.youtube.com/watch?v=ek6V4iGsetA&feature=channel


    Warum ist mein Geschmack nur so teuer.^^

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  • Bin ja sonst nicht so der Lambo-Fan, aber Soundmässig sind die schon ziemlich weit vorne mit dabei :)


    Sowohl mit 12...


    http://www.youtube.com/watch?v=IzrXItX7DJM


    ....wie auch mit 10 Töpfen...


    http://www.youtube.com/watch?v=SjoSE6tE9No


    Und sowas hier hör ich auch immer wieder gern:


    http://www.youtube.com/watch?v=zhFG2WN5HdY


    Ach, ich freu mich schon auf den Sommer :)

    "It really is as useful as a snooze button on a smoke alarm" Jeremy Clarkson


    "Wennsd den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wennsd ihn nur hörst, hast übersteuern" Walter Röhrl

  • OK, die Cuda und die Race-Mustangs gefallen mir jetzt vom Sound her nicht wirklich... das Scheppern, ich weiss nicht - da gibt's definitiv Schöneres. Eben ein furzgewöhnlicher M5 E39! Oder eine Corvette - das ist IMHO reinrassiger V8-Sound.


    Der SLS hingegen! OMG! :bow2 :hrr



    @torn: ja, die V10 sind schon geil, selbst Traktor-Motoren!


    http://www.youtube.com/watch?v=dOun8JFf4T4&feature=related

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • Haupt Sys: Aerocool MATX Case, Gigabyte GA-MA74GM-S2H mit Onboard Radeon 2100, AMD Athlon 64 X2 5200+, Kingston 2GB Ram, Seagate 750GB HDD.
    Server: ASUS PSCH-L Server MoBo, Intel Celeron 2.8GHz, 512 MB Ram, Maxtor 40GB OS Disk, Areca ARC-1130 12-port PCI-X to SATA II RAID mit 8x Samsung 250GB 4x Samsung 500GB 1x Seagate 200GB, Casetek CK-1022-5, 500Watt NT
    NAS: Synology DS216+, 2x Seagate Green 2TB
    Laptop: Dell XPS M1330 Schwarz. Dell Vostro 3550. Lenovo Yoga 700
    Carputer: Voom2 Carpcgehäuse, Zotac IONITX P-E, 4GB Ram, 650GB HDD, 7" Touchscreen LCD.

    Einmal editiert, zuletzt von cmram ()

  • Zitat

    Original von Sh@rky
    OK, die Cuda und die Race-Mustangs gefallen mir jetzt vom Sound her nicht wirklich... das Scheppern, ich weiss nicht - da gibt's definitiv Schöneres. Eben ein furzgewöhnlicher M5 E39! Oder eine Corvette - das ist IMHO reinrassiger V8-Sound


    Das siehst Du falsch. Reinrassiger V8-Sound muss "scheppern" Der unrunde Klang ist genau das, was den Ami-V8 von den Europäern unterscheidet und warum die meisten V8-Freaks auf Amis stehen. Ein M5 wird nie satt nach V8 klingen. Der klingt einfach zu europäisch, wie auch die Audi-V8 oder auch die M3 mit V8. Die klingen im Vergleich wie ne Nähmaschine. Einzig AMG bekommt aus den dicken Benz-Motoren noch nen halbwegs satten V8-Klang raus.


    Reinrassigen V8-Sound haben aber auch die neuen Amis nicht mehr. Das endete mit der Europäisierung der Motoren und mit der Einspritzung. Allerdings kann man neuen Amis den "real rumble" mit ner scharfen Nocke zurückgeben: :D


    http://www.youtube.com/watch?v=UkmUg5U6Y0c


    http://www.youtube.com/watch?v=xahE0rNACQ4

    Intel i7 980X | MSI Big Bang Xpower | 12GB Corsair Dominator DDR3-1600 | nvidia GeForce GTX 690 4GB | 2x Intel X-25M SSD 160GB | SB X-Fi | Seasonic X-750 | Silverstone FT01 black | 3x HP ZR24w @ 5760x1200 Triplehead
    AMD X2 4800+ | Gigabyte K8N Ultra-SLI | 2GB Kingston VS DDR1-400 | Zotac GTX260 AMP! + Gigabyte 8400GS | 3x Samsung HD 2.1TB | SB X-Fi | Seasonic M12-600 | Chieftec CS-601 blue | Dell 2407WFP + Dell 1707FP Dualhead


  • Ehhm... es gibt kein richtig und falsch hier. Das ist reine Geschmackssache. Für die einmalige Gänsehaut gibts effektiv wenig schöneres als ein grosser Ami-V8.
    Doch der Sound eines 650ci, m3 oder Jaguar ist halt schon was schönes und mir für den Alltag einiges lieber. Und abgesehen davon tönt der V8 Deines Mustang ja auch eher "europäisch".


    €: Sorry, grad noch den letzten Satz von Dir gelesen, sorry. :)

    In Lyss gibts nen neuen Club ==> http://www.opposition-lyss.ch


    "Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you. "- JEREMY CLARKSON!


    ''She said she wanted to fulfill every single one of my fantasies. I made a list. Had to type it myself. My assistant threatened to quit.'' - DENNY CRANE!

    2 Mal editiert, zuletzt von MiBfinity ()

  • Zitat

    Original von Bluesilentpro
    Das siehst Du falsch. Reinrassiger V8-Sound muss "scheppern" Der unrunde Klang ist genau das, was den Ami-V8 von den Europäern unterscheidet und warum die meisten V8-Freaks auf Amis stehen. Ein M5 wird nie satt nach V8 klingen. Der klingt einfach zu europäisch, wie auch die Audi-V8 oder auch die M3 mit V8. Die klingen im Vergleich wie ne Nähmaschine.


    Mag sein, mir gefällt der V8-Sound ohne Scheppern viel besser, auch wenn der in dem Fall nicht reinrassig sein mag.


    Und wenn das Nähmaschinen sind...


    http://www.youtube.com/watch?v=vOYkjK_SIEs&feature=related


    http://www.youtube.com/watch?v=C_9vQpc7qLQ
    Da geht's mir kalt den Rücken runter! :bow2


    Ich find's sehr schön, den Motor auch mal bei 1'000-4'000rpm zu hören, wo sie akustisch IMHO sowieso am meisten Spass machen! Wer fährt solche Wagen schon ständig zwischen 6000 und 8000rpm? Kaufen sie sich einen starken V8, der bereits bei 3-4000rpm mehr als genug Drehmoment hat und drehen ihn wie einen 2L-Sauger :stupid


    OK, der Mustang ist HAMMER!
    http://www.youtube.com/watch?v=UkmUg5U6Y0c
    Allerdings tönen die Motoren unter Last einfach viel besser als im Stand.


    Die CAM-gefixte Vette hingegen find ich hässlich, da gefällt mir etwas "Serienmässiges" deutlich besser:
    http://www.youtube.com/watch?v=1WBCWqmUoAU&feature=fvst

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • Zitat

    Original von Sh@rkyMag sein, mir gefällt der V8-Sound ohne Scheppern viel besser, auch wenn der in dem Fall nicht reinrassig sein mag.


    Bin ja mit Dir. Ich mag den Sound vom M5 oder RS6 auch sehr. Überhaupt gefallen mir sehr viele Autosounds. Nen 350Z mit ner nvidia N1 z.B. oder der tierische Maserati Quattroporte des Chefs von ProbstMaveg hier in Lyss. :bow2



    Zitat

    Ich find's sehr schön, den Motor auch mal bei 1'000-4'000rpm zu hören, wo sie akustisch IMHO sowieso am meisten Spass machen! Wer fährt solche Wagen schon ständig zwischen 6000 und 8000rpm? Kaufen sie sich einen starken V8, der bereits bei 3-4000rpm mehr als genug Drehmoment hat und drehen ihn wie einen 2L-Sauger :stupid


    Geht mir genauso und das hat mir am Mustang auch noch etwas gefehlt. Wegen Sozialverträglichkeit und Langstreckenkomfort ist er in dem Bereich sehr leise. Aber dafür gibts ja Borla/Ford Racing. :gap


    Zitat


    Die CAM-gefixte Vette hingegen find ich hässlich, da gefällt mir etwas "Serienmässiges" deutlich besser:
    http://www.youtube.com/watch?v=1WBCWqmUoAU&feature=fvst


    Ja, die vette klingt zwar schon fett für mich, aber Spritverbrauch und Abgaswerte gehen dann gar nicht. Deshalb in CH auch verboten. Diese Einstellung kostet glaub ich auch etwas Leistung.

    Intel i7 980X | MSI Big Bang Xpower | 12GB Corsair Dominator DDR3-1600 | nvidia GeForce GTX 690 4GB | 2x Intel X-25M SSD 160GB | SB X-Fi | Seasonic X-750 | Silverstone FT01 black | 3x HP ZR24w @ 5760x1200 Triplehead
    AMD X2 4800+ | Gigabyte K8N Ultra-SLI | 2GB Kingston VS DDR1-400 | Zotac GTX260 AMP! + Gigabyte 8400GS | 3x Samsung HD 2.1TB | SB X-Fi | Seasonic M12-600 | Chieftec CS-601 blue | Dell 2407WFP + Dell 1707FP Dualhead

  • Zitat

    Original von Bluesilentpro
    oder der tierische Maserati Quattroporte des Chefs von ProbstMaveg hier in Lyss. :bow2


    OH JA OH JA!!!
    http://www.youtube.com/watch?v=RLPOpgP9pEk :applaus
    (aber anständig schalten sollte man für so ein Video schon können...)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • Der Quattroporte ist wirklich sehr sexy vom Sound her. Der RS6 ist schon fast zu zahm, zumindest im Stand und Teillast. Ausser man hat die Klappe offen, aber das dürfte man ja hier nicht :)

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