11x200: OK / 11x202: no signal


    habe mal das gleiche fsb gewählt wie du...


    Bin leicht unter... betrachte man die ram timming ist ja fast logisch :D das ist nicht cpu/fsb agressive, ist nur normal!! also weisst nicht ob wirklich etwas bringt auf agressiv einstellen!! will nicht mein cpu killen :D

    Zitat

    Original von zbolle
    *pic request*


    sorry, heute Abend eingeladen und will zuerst einbauen und testen ;)


    und das VDimm-Poti ist mit der Litze draufgebraten und nicht schön gelötet und sieht nicht gut aus und überhaupt... (aber es funzt ;D)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    Sh@rky: mir doch egal :D


    Scarface: Hattest du nicht mal den FSB um die 275MHz rum? Oder war das ein P4 Sys?


    HTPC: Wolfdale E8200 C2D, 256 GM SSD Samsung 840, 4 GB Mushkin HP2-6400, Asus Radeon 6450 low profile, Zalman CNPS7000-Cu, Pio BDC-202 BluRay, Ahanix D.Vine MCE303 low profile
    Homecinema: Sony KDL55W905, Front: Piega 5 Premium, Back: KEF KHT, Onkyo TX-NR 809, Onkyo BD-SP 809
    Workstation: T430s, 16 GB DDR3, 180 GB SSD

    LAV Filters - open source ffmpeg based media splitter and decoders - including the NVIDIA CUVID Hardware decoder
    Advanced MPC-HC Setup Guide

    Shit - die Sau macht immer noch nur 211 FSB - also liegt's am Chipsatz...
    dann wird halt der auch noch gelötet :D


    wieviel hat der nForce2-Chipsatz standard? habe im BIOS 1.6, 1.7, 1.8 und 1.9V, aber 1.9V glaubi erst mit dem UBER-BIOS - weiss das grad wer? Und wieviel braucht/verträgt der?


    edit: OK, VDD mod ist auch gemacht - hab' jetzt mal auf 2.05V gestellt, da geht's immerhin bis 222MHz, aber muss wahrscheinlich noch mit der VCore spielen, da hat er immerhin schon 2442MHz :rolleyes

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    Standard ist VCore bis 1.85V einstellbar...mit UBER bis 1.9V


    Der Chipsatz kriegt von mir ab FSB210 immer 1.8 oder 1.9V, ist aber auch watercooled.


    ich krieg meinen FSB bis anhin auf 231 MHz, meine CPU limitiert aber, deshalb: je kleiner der Multi, desto grösser der FSB.


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    WAS???


    1.9V für nforce chipset?? spinnt ihr :D


    ich habe immer noch ca. 1.7V für auf 250fsb :D, 1.6V bis 233fsb 1.5V bis 217fsb. sollte langsam auch wasserkühlen. Hab bisher nie riskiert höher gehen.


    Standart hat der nForce 2 chipset 1.5V

    ich denke eben auch, dass meine CPU limitiert, denn auch mit 2.1V aufm Chipset und 2.2V VCore geht er nicht auf 225 (=2475)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Scarface: nun, 1.8V aufm nF2 ist ja wohl nichts besonderes und der Chipsatz wird ja nicht mal warm bei 1.5V, etwas einheizen darf man dem schon :D. Das UBER BIOS schaltet auch nicht wirklich volle 1.9V frei (Quelle: http://www.amdforums.com). Hab einfach gemerkt, dass mir der Pese stabiler rennt mit eingestellten 1.9V als mit 1.8V


    Sh@rky: Was hast du für ein Stepping erwischt?


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    Einmal editiert, zuletzt von zbolle ()

    AQZFA (glaub's, oder muss ich den jetzt wieder auseinandernehmen?)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."