Endstufe und Subwoofer...problem? ka :)

Gerngeschehen

Zitat

Original von QMan
Werde in diesem fall mal gucken, wo es mich nicht stört...und da dieses fahrzeug in der tat fenster zum kurbeln hat, hast du da einen nicht unpassenden kommentar abgegeben

Nun ja, die Kurbel ist das eine, einfacher zu umgehende Problem, ich meint eigentlich eher die Scheiben im Türinneren. Wenn die runtergekurbelt sind, kollidieren die noch gerne mit dem Magneten der Lautsprecher...

Und nicht vergessen, in einem Auto hat die Musik wie zuhause oder in einem Konzertsaal primär von vorne zu kommen (bis auf den leider kaum anders platzierbaren Sub). Deshalb für das Frontsystem lieber mehr Aufwand investieren als für hinten. Aber ich glaube für den Punto kommt dieser Rat ein bisschen zu spät. Was solls, jetzt weisst dus fürs nächste Mal

thx für den Link tornado

Da sich meine Hochtöner in im Spiegeldreieck langsam verabschieden, hab ich mich entschieden, den Sound im Wagen auch bissl anzupassen. Mal schauen was sich da so ergibt. Zumal ich überhaupt keine Ahnung von dem Zeugs hab.

Übrigens, zum Boxenbrett. Mann kanns einfach nicht oft genug sagen! Wenn du da schon was bastelst, dann schau das dieses Brett auch bei einem Frontalen dort bleibt wo es soll. Andernfalls wird das bei einem Unfall das letze sein was dir durch den Kopf geht.

Zitat

Original von Mannyac
Übrigens, zum Boxenbrett. Mann kanns einfach nicht oft genug sagen! Wenn du da schon was bastelst, dann schau das dieses Brett auch bei einem Frontalen dort bleibt wo es soll. Andernfalls wird das bei einem Unfall das letze sein was dir durch den Kopf geht.

Rechne das Gewicht des Subwoofers mal 30ig
Bei nem richtigen Unfall sind das sowieso alles mordgeschosse

Ich klink mich hier mal ein.

Ich suche einen kleinen Subwoofer (am besten eine Box) mit Verstärker für den Kofferraum. Boxen brauch ich keine, die sind schon gut genug.

Erstens hab ich keine ahnung was zu was passt, aber wie man es anschliesst schon und zweitens darf alles nicht mehr als 400.- kosten und der Sub muss für grössere Transporte demontierbar bleiben.

Also auf was muss ich schauen? Taugen die Komplettset's von MediaMarkt und Conrad was oder eher nicht?

Kommt immer auf deine Ansprüche draufan. QMan kann sich anscheinend mit MM und Conrad Ware zufrieden geben, mir würde wohl schon beim ersten Doublebass das Kotzen kommen auf so einem Subwoofer D.h. ich würde sowas nicht empfehlen...

Am besten mam probehören.

Was passt dir denn an den Bässen nicht?
Ich will nur ein bisschen mehr Bass im Auto und nicht eine fahrende Disco an er man draussen mehr versteht als drinnen.

Ich höre einfach gerne präzise trockene Bässe und nicht irgend ein Wummern Gerade bei Metal wo sehr schnelle Bässe am Werk sind, kommt mancher Woofer an seine Grenzen. Viele Leute hören das nicht oder es stört sie nicht.
Wie teuer genau meine Woofer waren kann ich dir nicht mehr sagen, aber inkl. Material war es wohl so um die 750.- Und halt noch etwas arbeit um den zusammen zu zimmern.

Wie gesagt, jeder hat andere Ansprüche. Ich höre lieber keine Musik als auf einem schlechten Sub.

Mit Lautstärke hat das kaum etwas zu tun. Laut können auch Subs für 150.- sein.

Was halten die I.C.E-Experten eigentlich von dem hier?

http://www.alpine.de/content/g…L-ROAD%22-DESIGN-4Ohm.htm

den könnte man auch unterm Beifahrersitz montieren ohne gleich den Kofferraum auszuspachteln.

Schwierig zu sagen... mit dem 16cm-Chassis und dem kleinem Volumen deckt das Ding wie beworben nur den oberen Bassbereich ab. Je nachdem kann das Ding so ein schlecht verbautes Front-System (oder ungedämmte Türen) ein wenig kompensieren, aber einen Subwoofer ersetzt es nicht direkt. Wenn man aber auf Tiefbass verzichten kann, könnte es evt. eine denkbare Variante sein.
Da ich sowas aber noch nie gehört habe ist das nur Spekulation.

Der Aufwand für den Einbau ist aber nicht soo viel kleiner als bei einer Box im Kofferraum. Schliesslich muss der interne Amp genauso versorgt werden, die Kabel müssen einfach nicht ganz bis nach hinten gezogen werden. Der grösste Vorteil wäre der unveränderte Kofferraum...
Spachteln muss man für einen Subwoofer normalerweise nicht. Es sei denn, man plant einen Show-Ausbau...

Zitat

Original von tornado
Schwierig zu sagen... mit dem 16cm-Chassis und dem kleinem Volumen deckt das Ding wie beworben nur den oberen Bassbereich ab. Je nachdem kann das Ding so ein schlecht verbautes Front-System (oder ungedämmte Türen) ein wenig kompensieren, aber einen Subwoofer ersetzt es nicht direkt. Wenn man aber auf Tiefbass verzichten kann, könnte es evt. eine denkbare Variante sein.
Da ich sowas aber noch nie gehört habe ist das nur Spekulation.

Der Aufwand für den Einbau ist aber nicht soo viel kleiner als bei einer Box im Kofferraum. Schliesslich muss der interne Amp genauso versorgt werden, die Kabel müssen einfach nicht ganz bis nach hinten gezogen werden. Der grösste Vorteil wäre der unveränderte Kofferraum...
Spachteln muss man für einen Subwoofer normalerweise nicht. Es sei denn, man plant einen Show-Ausbau...

naja, das leideste ist ja immer die hässliche sperrige Kiste. Wenn schon, dann in die Reserveradmulde, und somit ausgespachtelt und mit viel Auwand verbunden.

So ich war heute mal im MM und Conrad um ein paar kisten probe zu hören.

Aber die meisten NoName (nicht sehr vertrauenswürdig) bis 300.- Sub's + Verstärker taugen wirklich nichts und die anderen sind einfach zu teuer, so 800.- und höher.
Auf was muss ich achten wenn ich selbst was zusammenstellen will? Wattangaben Max sind ja eh nicht relevant sondern eher Sinus oder? Wie stehts mit 4, 6, 8 Ohm? Und der absicherung in Ampere? Was ist mit 2 oder 4 Kanal Verstärkern?

Fixier dich nicht zu sehr auf die Watt-Leistung. Bei Subwoofern und den dazugehörigen Verstärkern sind sie zwar etwas wichtiger als bei normalen Lautsprechern, aber trotzdem sind sie nur ein Aspekt.
Als erstes ist es auch hier wichtig zu wissen, was du für Musik hören willst.
Ausserdem:
- Du sagtest, du willst nur den Subwoofer über die Endstufe nehmen. Definitiv, oder willst du dir die Option auf den Anschluss eines Front-Systems offen halten?

Wenn nur Subwoofer -> 1 Kanal (Mono-Endstufe) oder eine brückbare 2 Kanal-Endstufe. Leistungsmässig würde ich mal grob geschätzt auf 200-300W RMS (nicht Musikleistung) an 4 Ohm tippen, aber bei der 2 kanaligen gebrückt (also Mono-Betrieb), nicht pro Kanal. Sinusleistung ist so ne Sache... aber RMS steht meistens und ist die aussagekräftigste.

Mit Option auf Front-System -> 3 oder 4 Kanal-Endstufe. Leistungsmässig um 70-80W RMS an 4 Ohm pro Kanal, das reicht für ein Front-System und brückt man 2 Kanäle sollten auch da um 200-250W rausschauen.

Aber eben.... das gilt nur für echt verfügbare Leistung. Da wird soviel geschwindelt und Mist erzählt. Anhand der Marke kann man in etwa einschätzen wie stark die Angaben übertrieben sind. Die Absicherung der Endstufe kann auch ein Hinweis auf die tatsächliche Leistung sein, ist meistens tatsächlich eher aussagekräftiger als die Angaben auf der Verpackung
Beispiel: 30A Sicherung -> ca. 400W Aufnahmeleistung -> 250-300W RMS Gesamtausgangsleistung

Und sonst, die Anforderungen an eine Subwoofer-Endstufe sind eigentlich nicht sooo gross.
Vielleicht sowas hier:
http://www.toppreise.ch/prod_53877.html

Soll evt. später mal ein Front-Sys angeschlossen werden, wird die Wahl der Endstufe deutlich schwieriger...

Bei der Wahl des Subwoofers kommst draufan, obs eine fertig montierte Kiste sein muss, oder ob man Subwoofer und Gehäuse seperat kaufen will, oder das Gehäuse gleich selber bauen will. Gute fertige Kisten sind leider oft unverhältnismässig teuer, oder dann billig verarbeitet oder schlecht abgestimmt. Da hilft eigentlich nur Probehören...
Weiter gibts wie schon erwähnt 3 grundlegend verschiedene Bauarten von Subwoofer-Kisten. Welche für dich am ehesten in Frage kommt, entscheiden Musikstil und der zu verbauende Subwoofer.