Problem mit meinem Auto

Am günstigsten fährt man wohl, wenn man sich Occasionen für unter 3000.- frisch ab MFK kauft, und dann nur das absolute Minimum in die Wartung investiert. Meistens geht es ja rund 3 Jahre bis zum nächsten Prüfungsaufgebot, und das halten die meisten dieser "Kisten" gerade noch aus. Und wenn mal eines dieser Autos früher den Geist aufgibt, so kauft man sich einfach das nächste.
Günstiger geht es imho nicht, jedoch fährt man dann halt immer Autos ohne "Neidfaktor"...

Crazyman
Du bist halt einfach noch nie einen schlauen Turbodiesel gefahren. Nach einer fahrt in einem Volvo S60 D5 (180PS/400Nm bei 6-6,5L Verbrauch) würdest du deine Meinung vielleicht auch ändern. Ich könnte von meinem Turbobenziner auf jeden Fall eher auf einen Turbodiesel wechseln als auf einen Saugmotor. Drehmoment kann halt nur durch noch mehr Drehmoment ersetzt werden...

Man muss nicht immer gleich jedem unterstellen, dass er das, worüber er meckert, noch nie gefahren ist
Mich hat der S80 D5 auf jeden Fall nicht wirklich überzeugt. Ebenso die Diesel von Saab und ein Passat TDI auch nicht besonders (eher noch ein älterer Golf IV TDI). Am besten gefiel mir noch der 407 HDI...

Ich halte auch nicht sehr viel von Dieseln, auch mit 400Nm und mehr nicht.
Der einzige Diesel, bei dem ich bisher den Eindruck hatte, dass der nicht mehr so träge reagiert und bereits bei 4000rpm den Geist aufgibt, wie die grosse Mehrheit der Diesel, war ein Honda FR-V 2.2 Diesel - 140PS und moderate 340Nm, aber das Ding dreht locker bis 5000rpm - so etwas habe ich bei einem Diesel bisher nicht mal ansatzweise erlebt - dagegen ist der Avensis mit 177PS und 400Nm eine träge Kiste (vom Feeling her, auch wenn die Daten des Avensis besser sind als diejenigen des Honda: 0-100 in 9.3s gegen 10.2s, Vmax 220 gegen 190, Gewicht 1580kg gegen 1643kg)

Zitat

Original von Skoalman
cmram
Ich würde mir an deiner Stelle auch eine andere Garage suchen. Wohnst du weit von Rümlang weg? Sonst geh doch mal bei Martin Nadler (http://www.tuning-for-volvo.ch) vorbei, der soll ziemlich gut sein.
Bei was für einer Garage warst du bis jetzt? Den Preisen nach wird sich das wohl um eine offizielle Volvovertretung mit noch abzuzahlendem Glaspalast handeln...

Rümlang ist villeicht 15min mit dem Auto entfernt, ich schau da mal rein, Danke für den Tipp. (Denn geld wächst bei mir momentan wirklich nicht an den Bäumen und das berüchtigte Januarloch rückt auch immer näher)

Momentan bin ich bei der F.T. Garage in Glattbrugg http://www.ftgarage.ch der war schon bei der Offerte vor einem halben jahr billiger als Bleiker Automobile AG http://www.volvo-kloten.ch/firma/firma.html

Ich muss noch erwähnen das im Service auch der Zahnriemen und eine neue Fernbedinung für die Zentralverriegelung (145.-) inbegriffen ist.

Zitat

Original von cmram
Rümlang ist villeicht 15min mit dem Auto entfernt, ich schau da mal rein, Danke für den Tipp. (Denn geld wächst bei mir momentan wirklich nicht an den Bäumen und das berüchtigte Januarloch rückt auch immer näher)

Momentan bin ich bei der F.T. Garage in Glattbrugg http://www.ftgarage.ch der war schon bei der Offerte vor einem halben jahr billiger als Bleiker Automobile AG http://www.volvo-kloten.ch/firma/firma.html

Ich muss noch erwähnen das im Service auch der Zahnriemen und eine neue Fernbedinung für die Zentralverriegelung (145.-) inbegriffen ist.

Na gut, dann hätte dieser Service bei Audi sicherlich weit über 2000.- gekostet!
Aber der Nadler soll wirklich gut sein, dem würde ich auf jeden Fall mal eine Chance geben.

Zitat

Original von Skoalman

Na gut, dann hätte dieser Service bei Audi sicherlich weit über 2000.- gekostet!
Aber der Nadler soll wirklich gut sein, dem würde ich auf jeden Fall mal eine Chance geben.

Ja ich werde da mal vorbeischauen und ein bisschen schwatzen gehen.

Zitat

Original von cmram
heute habe ich die Rechnung vom 245'000km Service vom letzten Freitag bekommen, dachte so 500 oder so, denkste kosten diesmal: 15xx.xx

Zitat

Original von cmram

Ich muss noch erwähnen das im Service auch der Zahnriemen und eine neue Fernbedinung für die Zentralverriegelung (145.-) inbegriffen ist.

ja das macht den einen oder anderen franken aus
hmm.. deine geschätzten 500.- minus 145.-(ZV FB) = 355.- für Service inkl. Zahnriemen

wär dann schon traumhaft wenig .)

Ja stimmt schon, die Arbeit alleine hat 530.- gekostet und das total über alles ist 1470.95. (mit Fernsteuerung und rechtes Rückspiegelglas (wurde demoliert, versicherung) inkl. 5L öl gratis.)

Naja, Enis Audi ist halt schon nicht die billigste Marke ;). Allerdings muss ich sagen, ich habe jetzt keine Probleme, das teuerste an meinen Fahrzeugen ist die Versicherung. Sonst Benzin brauch ich ca. 300 im Monat, aber das ist in der Regel bezahlt durch die Firma, Reifen und Service liegt im Bereich des Ertragbaren. Garage ist in der Miete inbegriffen, etc. Hab nicht das Gefühl, dass mich mein Auto arm macht (OK, der neue Kat hat schon weggetan). Also ich finde, man sollte beim Auto immer ein wenig das Verhältniss wahren, wenn ich 3/4 meines Lohnes für's Auto ausgeben würde, dann müsst ich mich schon ein wenig fragen, ob ich ev. nicht den falschen Wagen fahre ..

Zitat

Original von DarkLordSilver
wenn ich 3/4 meines Lohnes für's Auto ausgeben würde, dann müsst ich mich schon ein wenig fragen, ob ich ev. nicht den falschen Wagen fahre ..

mööööp, dann hast du den falschen Job