Vielleicht gibts eine Heizung, weil es effizienter ist den Akku auf der optimalen Temperatur zu halten als ihn kalt zu betreiben. Die Ingenieure haben sich dazu sicher Gedanken gemacht.
Der Akku wird bei Kälte nicht leer, du kriegst nur die Energie nicht raus. Beim Tesla musst du halt ein paar Minuten warten bis der Akku auf >0°C geheizt ist, beim Fahren erwärmt er sich dann von selbst genug und muss nicht nachheizen.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen
