Beiträge von aixo

Sony A7II dazu, Liste / Preise aktualisiert.

Der PC ist weg.

Der 43er ist aktuell noch frei, sind aber ein paar interessierte da.
Preis CHF 500.-

Phyllo du kannst dir die Kommentare sparen, dir verkaufe ich nichts. Einfach aus Prinzip. Schöne.

Zitat

Original von Marsbombe
Was willst du den für den PC ohne NT und Gehäuse, also nur ram, mobo, cpu und graka?

Gleichviel, weil ich den Rest dann in die Mulde werfen kann.

Hallo Zusammen
Ich möchte bei mir ein wenig das Setup umbauen und habe mir überlegt, dass ich am Einfachsten einfach erstmal alles verkaufe und schaue, was es dafür gibt.
Erstmal ohne Bilder, die mache ich euch gerne. Ist aber alles in gutem Gebrauchtzustand ohne Mängel aus Nichtraucherhaushalt und maximal 1 Jahr alt: (CPU afaik 2 Jahre)

- Computer in Midi-Case, Core i7-4770, 32GB DDR3 und GTX1070 ohne HDD/SSD
Aktueller Neupreis ca. 1500.-
W: 800.-?

- DELL 43" 4k Monitor P4317Q
Aktueller Neupreis 750.-
W: 500.-?

- Dell 22" FullHD Monitor P2717H
Aktueller Neupreis 250.-
W: 150.-?

Was meint ihr zu -30% vom Neupreis für das Bundle?

Falls es auf meine Antwort noch weitere Rückfragen etc gibt, habe ich mal den staubigen Thread wiederbelebt

Digitale Fotografie

Und klar: Wenn du interesse hast, einfach PN oder SMS

Diskussion aus dem Marktplatz

Die Sigma Objektive ersetze ich durch die nativen E-Mount Versionen, die nun verfügbar sind. Die A6300 habe ich mir zugelegt als Zweitkamera mit Weitwinkel 16mm Art. Ich finde die Kamera aber zu klein für an einem Anlass wie einer Hochzeit zu fotografieren. Habe mir deshalb zur A7 III zusätzlich noch eine A7 II besorgt. 4k Video und 120fps benötige ich bei der Zweitkamera nicht und zudem ist der Sensor der A7 II 5-Achsenstabilisiert wie die A7 III. Die A6300 hat keinen In-Body Stabi. Als Hauptkamera mit stabilisierten Objektiven kein Problem (OSS), aber ich arbeite eigentlich nur mit dem 35er und 50er Sigma. Zusätzlich habe ich mir das 70-200 f2.8 G-Master gegönnt, bei welchem der OSS mit dem Inbody-Stabi harmoniert.

Bin skeptisch beim 18-35. Es ist schon gut, aber zu schwer, hat kein Stabi und keine Versiegelung. (Wetter). Und eben nur APS-C. Klar die Vollformat Sonys können in den APS-C Modus schalten, aber dann gibts afaik nurnoch 16MP.

Aktualisiert & Push.

Heute spontan in Spiez zu Mittag gegessen. Mit ca. 75% losgefahren und auf dem Retourweg 20 Minuten an den Supercharger Rubigen gestellt und dabei ein Eis genossen. Jetzt steht er mit 75% daheim auf dem Parkplatz, bereit für die neue Arbeitswoche.

Aktuell liegt mein 'Verbrauch' noch recht hoch, da ich die Beschleunigung am Weekend natürlich geniesse. Letzte Woche bin ich aber 3 Tage im reduzierten Modus 'Lässig' gefahren und habe die max. Geschwindigkeit auf 140km/h limitiert. (Dann kommen keine dummen Ideen auf)

Habe ihn letzte Woche über Nacht mal an der Terrassen-Steckdose (so eine Standardsteckdose) um ca. 80km geladen. Funktioniert im Sommer tiptop.

Also nach jetzt 2 Wochen elektrisch fahren, vielen lustigen Situationen mit offenen Flügeltüren, neugierigen Blicken von Passanten (alle sehr freundlich) bin ich immer noch super happy mit der Entscheidung für das Model X. Es sind übrigens auch viele kleinen Features, die ich halt im Hyundai nicht hatte, aber natürlich auch andere Autos in der Preisklasse haben, wie Sitzeinstellungspresets, absenkende Rückspiegel beim rückwärts fahren etc.

Dann sind es aber auch Sachen, die nicht jedes Auto in der Preisklasse kann, wenn man beim Restaurant vom Parkeinweiser ein Parkfeld zugewiesen bekommt, vor dem Parkfeld Fahrer und Beifahrertür öffnet, beide Passiere aussteigen und dann das Auto per App ins Parkfeld rollen. Der nächste PW-Lenker hat sich kaum mehr eingekriegt und der Parkanweiser hatte auch ein Gaudi. Und ich dachte so, alter.. ich parkiere meinAuto gerade mit meinem iPhone in die Parklücke. Wenn das nicht 2018 ist, was dann
(Und ja ich, weiss, der 750er meines Chefs kann das auch, aber der kostet definitiv mehr)

Hoi Zäme. Thread wird laufend aktualisiert. Bilder bei Interesse. Ware ist neuwertig oder in gutem Gebrauchtzustand.

HighPoint RocketRAID 2720SGL
inkl. beiden Kabelsträngen, nur mit langer Slotblende
CHF 90.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Sigma 16mm f1.4 ART für Sony E-Mount reserviert
inkl. Originalverpackung, Gegenlichtblende und Garantie bis 04/2020
CHF 350.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Sigma 35mm f1.4 ART für Canon EF Bajonett
inkl. Gegenlichtblende und UV-Filter
CHF 550.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Sigma MC-11 Adapter von Canon EF Objektiv zu Sony E-Mount Body
inkl. Originalverpackung
CHF 240.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

1x Canon LP-E6 + 1x Patona Premium LP-E6 reserviert
Akkus für Canon 70D/80D/5D/6D/7D
CHF 50.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Peakdesign Backpack 20L
inkl. Trennstücke, keine Gebrauchsspuren
CHF 180.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Edelkrone Slider One Pro
inkl. 2x Akkus, Stand One und Flex Tilt Head
CHF 850.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Gruess, aixo

Verkauft:

Zhiyun Crane 2 Kamera Gimbal
inkl. Koffer und Zubehör + Dual Grip Handle und Garantie bis 12/2019
CHF 600.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Beats Solo Wireless, Anthrazit
inkl. Originalverpackung, Zubehör und Garantie bis 03/2020
CHF 180.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Sun Sniper Rotaball Pro
Kameragurt mit Dämpfung und Diebstahlschutz
CHF 50.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Sony A6300 Kit 16-50mm
inkl. 3 Akkus, Patona Doppel-Ladegerät und Originalverpackung
CHF 780.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Jinbei HD600II Blitzgerät
ink. Zubehör und Koffer
CHF 250.- inkl. Versand oder persönliche Übergabe

Um Aarberg rum ergeben sich super Motive

Ich habe hier noch einen Core i3 2120 mit 8GB Ram und GT610 in einem Silent Tower. Er ist aber montiert.

CHF 80.-

Ein Tesla im Kornfeld.

Du findest aktuell ganz viele SONY A6000 und A6300 Occasionen. Ich habe mir ebenfalls eine A6300 als Zweitkamera für meine paar Hochzeitsreportagen geholt. Die Occasionen kosten da um 5-700 Franken, je nach Objektiv. Das Kit-Objektiv 16-50 hätte ich dir sonst noch von meiner. Ist sehr robust und von den Massen her gibts nichts am Body, was wirklich absteht.

Alternativ wäre eine Canon M6 oder M5, welche aber fummeliger in der Bedienung sind, schlechter in der Hand liegen und nicht wirklich als Gebraucht verfügbar sind.

Fürs Reisen sonst imfall auch einfach mal eine Mark 3 oder 4 der Sony RX100 anschauen. Objektive wechseln geht da nicht, ist aber da nicht wirklich nötig und die Kamera ist so krass kompakt für die Leistung mit 1" Sensor

Achso, korrekt. Du hast folgende Optionen:
Standart = Einfacher Tempomat, afaik mit Abstandhaltefunktion
Erweitert = (Das was ich habe) mit Autopilot etc.
Volles Pot. = Du kaufst was für 5k Upgrade und kannst es in der CH afaik noch nicht nutzen (von Gesetz wegen)

Die Teslas bis Anfang 2017 oder Ende 2016 haben den ersten 'Autopiloten' aka AP1 verbaut. Der hat schon so viele Kilometer weltweit 'Erfahrung', dass er bis vor kurzem mehr Funktionen hatte, als der Autopilot 2, den beispielsweise jetzt meiner drin hat. Zusätzlich hat mein verbauter Computer neu mehr Rechenleistung. (Könnte bei zukünftigen Updates mal eine Rolle spielen, Apple iOS Style) Der Autopilot 2 hat nun aber mittlerweile auch schon so viele Daten gesammelt, dass er beispielsweise neu auch die Funktion hat, die Fahrspur links und rechts mit Autosymbolen darzustellen und nicht nur als Fächerförmige Annäherungswarnung

Mal schauen, ob Volles Potential irgendwann freigegeben wird. Der Autopilot ist mega. Ich fahre seit vorgestern morgens und abends mit einer Hand unten locker am Lenkrad mit Autopilot auf dem Arbeitsweg so gemütlich wie noch nie im Morgen/Abendverkehr. Aber es gibt halt schon noch diverse Gaps wie die roten Baustellen Markierungen und etwas abseits stehende Baumarkierungslattli, die der AP definitiv gäbig umnieten würde (Ist grad genau so eine Baustelle auf der A6 richtung Lyss.

Zitat

Original von Poly
Sofern du das volle autonome Fahren gekauft hast

Teslawebsite

Edit: Hab grad gesehn das du das ned hast, sorry :o

Wer hat den das? Hab eigentlich die neuste MCU
Edit:
AP1 ist teilweise weiter entwickelt, als AP2 von mir, weil der AP1 mehr Laufleistung und 'Erfahrung' hat. So creepy das tönt

Zitat

Original von Poly
Ist aber schon cool wenn du aussteigen kannst, nebendran stehst und zuschaust wie der einparkt ... oder ? VIDEO !!!

Geht das wenn ich draussen bin? Keine Ahnung Was aber geht, ist, wenn ich draussen bin, das Auto vor und zurückfahren. Das fühlt sich creepy an

Fazit Parkplätze: Sind gefühlt ordentlich enger geworden. Auch wenn das MX selber parkt, bin ich selber schneller und parke halt gerne selber ein. Die Distanzanzeige in Zentimeter ist sehr cool. Die Rückfahrkamera hat +- das Bild einer Gopro Hero 5. Richtig geil. Hatte beim Bild unten war das Fahrwerk auf der Stufe 'Niedrig' (2-tiefste Einstellung).

Tobi: Dankeschön! Das Model 3 finde ich optisch ein sehr gelungenes Auto und ich hoffe, bald viele von diesen Wagen hier zu sehen. Auch wenn das Risiko besteht, dass dann die Supercharger voller werden. Das ist mir recht.

@cara: Klar Und ich habe an einem 15. Geburtstag und am 15. bestellt. Deshalb 151337

@Inoscin: OHMEINGOTTOHMEINGOTT: Weiss nicht ob ich lieber Scheisse vor der Tür habe oder halbe Mäuse vor dem Bett..

Gestern war die Auslieferung und ich bereits die ersten 200 Kilometer gefahren. Mängel gab bisher keine, bis auf dass das Bluetooth bei der gestrigen Version des Betriebssystems etwas rumgebockt hat. Das Service Center hat aber die neuste Version vorgeladen und ich konnte dann über Nacht das Update einspielen und heute morgen hatte ich dann keine Bluetooth Probleme mehr, die zusätzlichen Fahrspuren auf der Autobahn und die kürzeren Autopilot-Warungen für Hände ans Lenkrad

1. Eindruck: Die absolut total richtige Entscheidung getroffen. Das Auto ist der Wahnsinn. Es ist garkein Auto. Es ist mehr wie ein Privat-Zug.

Die Übergabe war nicht mega spektakulär aber spannend und ich war natürlich mega aufgeregt Nach knapp einer Stunde wurde ich mit knapp 30 Kilometern auf die Strasse entlassen. Nach 80 Kilometern wurde der Autopilot aktiviert, da dieser sich bei Neuwagen erst kalibriert. Gestern noch mit der alten Version des Bordcomputers, welcher eine längere Autopilot-Zeit ohne Hände am Steuer zuliess. Es ist vieles sehr ungewohnt. Nur Abrollgeräusche und das Windgeräusch der Klimaanlage. Die Musikanlage des Premiumpaket ist der Wahnsinn. Parkiert man, drückt man 'P' und steigt aus. Fühlt sich total falsch an, weil Klima, Musik, Licht etc. alles noch an ist und sobald man 1 Meter vom Auto wegläuft, gehen die Spiegel rein und man sieht, dass er 'aus' ist. Handy-App gibt einem viel Kontrolle über das Auto. Klima, Verriegelung, sogar Lichthupe und Hupe Und das Aus und Ein-Parken, wenn man neben dem Auto steht. Die Flügeltüren sind ein Hingucker und funktionieren sehr gut. Der Kofferraum ist riesig. Klappt man die hintersten Sitze um, ist er 'riesiger'. Klappt man die 2. Reihe um, hat man afaik um 2 Meter Liegefläche. Flach. Unter dem Kofferraum ist ein Stauraum, etwa so gross wie 1.5x blaue IKEA Tasche. Unter der 'Motorhaube' ist ein Stauraum, nochmal so gross. Cupholder, USB Anschlüsse und Lüftungsauslässe überall. Die Sitze sind in der 1. Reihe genial bequem. Hinten ist es so eine dreier Bank, die aber eher wie Einzelsitze aussieht. Im 6-Platz Raum hätte man in der 2. Linie Einzelsitze, elektrisch, dafür kann man sie dann nicht umklappen. Bei mir im 7 Plätzer kann man die hintersten Sitze komplett einklappen, so dass man sie nicht mehr sieht. Ich fand die Idee irgendwie cool, dass ich 6 Personen befördern kann (nebst mir). Bedienung am Display, Helligkeit in der Nacht, die LED Leuchten, Rekuperationssystem, Beschleunigung.. alles 1A. Ich bin super happy

Übrigens gestern Abend direkt mal nach Rubigen zum Supercharger gefahren. Er war bei rund 60% und in 40 Minuten war er auf 90%. Bei 90% habe ich ein Limit gesetzt, weil ich bei den täglichen Kurzstrecken <30km nie auf eine volle Batterie angewiesen bin. Es wird empfohlen den Akku, wenn ohne Umstände möglich, zwischen 10 und 90% zu bewegen. Da ich mein Büro knapp 10 Minuten vom Supercharger Rubigen habe und dort gratis laden kann, wäre nichtmal eine Heiminstallation nötig.

Der Hausstromer prüft aktuell eine Installation zuhause. Notgedrungend kann ich aber an der Terrassendose ein paar Kilometer Reichweite nachtanken, wenn es mal nötig wäre. In der Firma gibts auch eine Lademöglichkeit, da prüfe ich aber noch den finanziellen Deal

Soweit mal dazu. Wenn wer was bestimmtes wissen möchte, nur fragen.

Er ist im Service Center Bern angekommen

Ich habe einen Goldschatz von Delivery Specialist, die mir zwar leider verneint hat, dass es vor dem Weekend reicht mit der Auslieferung, dafür aber noch zwei Fotos hinterhergeschickt hat. Er wird jetzt noch gereinigt, geprüft, gecheckt,.. etc. und dann gibts ein Schleifchen drauf und eine umfangreiche Einführung kommende Woche.

Ich freu mich so