Eure Traumautos/Bikes

Zitat

Original von gönzi
ja dacht ich eben auch scho kolleg konnte jedoch mit 18 einen saab testen gehen

och

schau doch mal bei autoscout vorbei, und check mal wieviel du für das meistgelobte fahrzeug in diesem forum hinlegen musst : )
> RS4 etc

Zitat

Original von Scarface
Ach, hauptsach schnell, hammer ton, riesen felgen...

...und ein mickriger 88L Tank! Da machst du bei sportlicher Fahrweise (ist ja Range Rover Sport) wohl nicht mal 300km mit einem Tank voll! Da Lob ich mir doch den 73L Tank meines T-5! Komme mit einem Tank bis zu 800km weit! Zudem lasse ich mit dem Volvo auf der Strasse wohl jeden Range Rover stehen! Im Gelände sieht's dann wieder etwas anders aus...

Zitat

Ich brauche extrem viel Platz in ein Volvo ist mir leider zu eng

Im Range Rover hast du vorallem mehr Bodenfreiheit! Ob die Beinfreiheit wirklich so viel grösser ist als in einem grossen Volvo Kombi wage ich jetzt einmal zu bezweifeln!

Zitat

Original von beatjunkie
schau doch mal bei autoscout vorbei, und check mal wieviel du für das meistgelobte fahrzeug in diesem forum hinlegen musst : )
> RS4 etc

Für einen 5jährigen RS4 mit knapp 100'000km wollen die ja immer noch über 50'000Stutz! Finde ich schon etwas viel, wenn dir dann bei 120'000km noch die Turbos über den Jordan gehen!
Für den Preis kannst du bei Volvo/Saab 1jährige Occasionen mit 10'000km und vergleichbarer Leistung kaufen! Einziger Unterschied ist, dass der Turbo dann aber auch bis meist weit über 200'000km hält!

Ja, die RS4 sind zwar schon sehr geil, aber auch sehr teuer, vor allem auch im Unterhalt!

Alle 60'000km Zahnriemen wechseln - die sind ja nicht ganz dicht! Das mach' ich NIE, da ich eine Steuerkette habe

Und der Verbrauch liegt auch bei um die 15L, wenn man ihn drückt sicher noch einiges mehr. Heutzutage auch nicht ganz unwichtig.

Am Wochenende ist mir diese Errektionsgefahr vor die Linse geraten:

mui bien señor
ohne nummer?

Nicht nur fötelen, Kaio - fahren, das Zeug

btw: mir haben die einfach zu viele Spoiler und und zu verschnörkelte Karrosserien...

Duron:
Ist ein Austellungsmodel oder so

Sharky:
Gerne, wenn ich da reinpasse
Ich erinnere mich an eine Motorvision Folge, wo ein doch recht "grosser" Mann heftige Mühe hatte, überhaupt in die Exige zu kommen, geschweige denn zu fahren

Naja, das ist ein GoKart! Da MUSST man eingespannt sein

Mein MR2 ist 1200mm hoch (mit Gewindefahrwerk), so ein Exige ist nochmal 81mm tiefer!
Ich komm gradso ohne heftige Verrenkungen in meine Karre rein, beim Exige wirds wohl weh tun

Aber ich werd mal den Kumschick besuchen, der hat ja den einen oder anderen Lotus rumstehen und wird mich sicher auch mal reinsitzen und vielleicht auch fahren lassen

Zitat

Original von Kaioken
Mein MR2 ist 1200mm hoch (mit Gewindefahrwerk), so ein Exige ist nochmal 81mm tiefer!
Ich komm gradso ohne heftige Verrenkungen in meine Karre rein, beim Exige wirds wohl weh tun

Aber ich werd mal den Kumschick besuchen, der hat ja den einen oder anderen Lotus rumstehen und wird mich sicher auch mal reinsitzen und vielleicht auch fahren lassen

Solche Teppich autos konnte Alpine schon vor Jahrzehnten bauen:

Alpine A110, Wer mal drinn sass, weis wie sich ein Schraubstock anfühlt.

Kommen wir wieder mal zu Motorrädern

Die neue Suzuki M1800R
Max. Leistung: 90.5 kW (123 PS) bei 6500 U/min, max. Drehmoment: 151 Nm bei 3500 U/min

Genügend Leistung in allen Lagen auf 315Kg Trockengewicht, ein anständiges Fahrwerk mit guter Bremse (sogar sehr guter), so wie ich das sehe ist die Bremse die selbe wie auf dem neuen GSX-R 1000. Da hat Suzuki sich stark gebessert zu den älteren Choppern, ausser die 1600er hatte auch schon anständige Bremsen.
Geht zum Fahren erstaunlich einfach und leicht ausser in Ausfahrten und Kreiseln kommt man dank des Gewichtes und langem 1. Gang ein bisschen ins stottern. (vorallem zu zweit)
Und der sound
Alles in allem :

Sieht echt geil aus, erinnert mich irgendwie an den Exolero

O Geil *will*

Im SAAB Thread wurde er schon behandelt,
der Lexus GS 450 h

Ich finde der gehört hier rein:

3,5 Liter V6 296 PS / 368 Nm (bei 4800 rpm)

Plus Der Elektromotor mit 200 PS und 275 NM (275 NM aus dem Stand wohlgemerkt 0 - 3850 Umdrehungen)

0-100 in unter 6 Sekunden bei einem Verbrauch von 7,9l im Schnitt.

Auch das Cockpit ist Wunderschön (bitte flent jetzt nicht übers Plastik :gap)

Aleine der Tacho find ich Geil:

*edit*
wasn? warum zeigt der die Bildchen ned an?

*edit second edition*
Ah jetzt ja, ein paar Bildchen

ich frag mich nur wieso die anzeige bis 250 KW geht ^^ das wären dann 333ps

Zitat

Original von ruffy91
ich frag mich nur wieso die anzeige bis 250 KW geht ^^ das wären dann 333ps

wieso gehen 95% aller tacho-anzeigen zu hoch? ... dumme frage, oder?

jaja, das ist aber ein elektro-motor, der zieht beim anlaufen oder beschleunigen gern mal mehr als den nennstrom (wenn ihn die regelung nicht begrenzt)

Zitat

Original von ruffy91
ich frag mich nur wieso die anzeige bis 250 KW geht ^^ das wären dann 333ps

im prospekt steht unter gesamtleistung auch 250KW/340PS
also wird der elektromotor noch unterstützend eingreifen, wenn man dem lexus die sporen gibt. schätz ich jetz einfach mal:

http://de.lexus.ch/Images/GS_450h_d_tcm236-399834.pdf

is aber wirklich mal ein scheenes auto. nur ein bisschen teuer.

mfg

Zitat

Original von Xoood
wieso gehen 95% aller tacho-anzeigen zu hoch? ... dumme frage, oder?

Es gibt auch Tachoanzeigen, die gehen zu wenig hoch (nur bis 250)