Eure Traumautos/Bikes

sind die autobauer nicht fähig einen genauen tacho zu bauen oder warum sollten die da falsche werte angeben?

(ernstgemeinte frage)

Jedes Messgerät hat Fehler in einem bestimmten %-Bereich (der zudem nicht über den gesamten Mess- bzw. Anzeigebereich gleich gross sein muss.
Beim Autotacho ist's halt dann noch von den Pneudimensionen und der Profilhöhe abhängig.

Joooooo nächsten Montag Saab 9-5 Aero SportCombi Probefahrt

260 PS / 350 NM

Zitat

Original von Kenny2004
Joooooo nächsten Montag Saab 9-5 Aero SportCombi Probefahrt

260 PS / 350 NM

Was soll die ungestüme Begeisterung? Ist ja nur ein oller SAAB...

Nee, VIEL SPASS! :))

Und allfällige Erfahrungen NICHT in diesem Thread posten, sondern in ''meinem'' SAAB-Thread

so hab mich mal für nen freund schlau gemacht.

der will ein neues sportwägelchen.

er hat einen CLK AMG und eine Viper ins auge gefasst!

so ein kranker

probefahrten werden folgen!

ich darf in zwei wochen mal wieder mit dem rennfahrerkollegen auf den nürburgring. dann darf ich auch mal seinen BMW fahren.

ist ein selbst aufgebauter M3 mit M5 V8 und einem riesigen kompressor.
der hat jetz ca. 700PS, 900NM auf ca. 1100kg!

mfg

Solche Kollegen möchte ich auch haben

Zitat

Original von kingalive
ich darf in zwei wochen mal wieder mit dem rennfahrerkollegen auf den nürburgring. dann darf ich auch mal seinen BMW fahren.
ist ein selbst aufgebauter M3 mit M5 V8 und einem riesigen kompressor.
der hat jetz ca. 700PS, 900NM auf ca. 1100kg!

WAAAAAAAAAAAAAAAAAH!!!!!

Das ist schon fast etwas gar viel - ich glaube, da musst Du Dich zusammennehmen, damit Du den nicht irgendwohin parkst, wo Dein Freund gar keine Freude hat...

Und ANgsat machen kann man sich damit sicher ganz leicht

Mannomann - für mich UNVORSTELLBAR!

nochmal kurz, kommt dir das bekannt vor, Sh@rky? so schnell kann man seine meinungen ändern...

Zitat

Original von Sh@rky
[...]

Ich fahre innerorts max. 5 Tacho zu viel,
Ausserorts +10
und auf der Autobahn die meiste Zeit +10-15 (manchmal, aber wirklich ganz seltne und an ausgewählten Orten, wo ich keinen Radar vermuten muss/kann/darf ( :rolleyes) mal etwas schneller, aber nie mehr als 35 Tacho zu viel (naja, wirklich höchst selten mehr...), dann muss ich wenigstens keinen Ausweisentzug befürchten.

[...]

Zitat

Original von Mannyac
Wegen dem DPF, das wird schon sowas Nachgerüstetes sein, halt einfach dem Markt angepasst. Wies mit dem Wirkungsgrad aussieht weiss ich wirklich nicht.

Aber ich:

Habe gerade mit unserem Motorenspezialisten gesprochen wegen des Honda-DPF!

Die Autos kommen in die Schweiz, dann wird so ein oller TwinTec-DPF abgeschraubt, der den Namen Dieselpartikelfilter einfach nicht verdient hat!

Es ist ein offenes System, d.h. die Partikel müssen nirgends durch ein Filter oder durch eine Membrane durch, sondern werden hoffnungsvollerweise (vom Hersteller aus) an den Wänden adsorbiert.

So ein Scheiss-System wie bi den 1er-BMW's - die haben einfach gar nichts begriffen!

Wirkungsgrad: 30% oder darunter (für die grossen Teilchen) - für Dieselruss - den krebserzeugenden Anteil der Partikel! - könnte es sein, dass der Wirkungsgrad 0% (in Worten NULL PROZENT!!!) ist,, das weiss man noch nicht genau!

Sorry, das ist einfach eine lächerliche Augenwischerei, die da betrieben wird! Der Käufer liest aber im Prospekt schön ''DPF'' und hat dann ein gutes Gewissen!

der weiss schon das ich fahren kann!

ich werds auch mit sicherheit nicht übertreiben!
aber manometer ist der BMW laut!! gemessene 110 dp!
hat aber nen kleinen schalter drin, um die ganze sache ein wenig zu dämpfen! sonst hätts keine strassenzulassung gegeben!

ich muss ihn aber mal fragen, ob ich euch seine auf filme zeigen darf.
da schiebt der mit seinem getunten GT3 die GTR viper mit profipiloten drin über den ring! der mann kann fahren, der absolute hammer!

mehr juckt es mich momentan allerdings die strassen viper zu treten!

mal kucken, eine digicam ist sicher mal dabei.

mfg

Naja, wiederum, DPF ist einfach im Moment ein Hype. Ich könnte auch noch guten Gewissens einen Diesel ohne DPF fahren.

Zitat

Original von Weasel
nochmal kurz, kommt dir das bekannt vor, Sh@rky? so schnell kann man seine meinungen ändern...

LOL - und das hast Du jetzt extra gesucht, in einem Thread von fast 400 Seiten?

Abgesehen davon: Du hast die Hinweise in Klammern schon gesehen, oder? Das waren leicht ironisch gemeinte Einschränkungen

Und es ist wirklich so, dass ich höchst selten mal über 155 Tacho draufhabe, zumal mein tacho noch relativ wenig vorgeht - ich möchte meinen Ausweis wirklich behalten!

Zitat

Original von DarkLordSilver
Naja, wiederum, DPF ist einfach im Moment ein Hype. Ich könnte auch noch guten Gewissens einen Diesel ohne DPF fahren.

Sorry, DLS, DPF haben nichts aber wirklich gar nichts mit Hype zu tun.

Ein Dieselfahrzeug ohne DPF ist meines Erachtens eine Riesenschweinerei und ist nicht mehr zu verantworten, zumal es eben schlaue DPF gibt, die funktionieren!

Sonst musst Du Dich halt mal richtig informieren:

Thema Feinstaub

Feinstaub macht krank (BAFU-Broschüre)

Klar wiess ich's, aber das ist das gleiche wie beim Kat. Irgendwann wird es normal sein, einen DPF zu haben. Im Moment ist's ein Killer Agrument von den Marken, die einen Haben, eben wegen dem Feinstaub Hype. Das Feinstaub krebserregend ist, hat man vor 10 Jahren oder mehr auch schon gewusst, aber dann hat keiner davon geredet und niemanden hat's interessiert.

och, mein zukünftiges Auto hat auch keinen DPF und ich werde sicher keinen Nachrüsten lassen, solange mich kein Gesetz dazu zwingt. Verantwortungslos bin deswegen trotzdem nicht.

Dieselmotor-Emissionen sind erst seit 1999 in der MAK-Liste der SUVA als krebserzeugend aufgeführt (massgebende Liste für die Luftreinhaltung), das weiss man noch nicht so verdammt lange. Und dass es dabei vor allem die Feinststaubteilchen sind, die Träger der kanzerogenen PAK sind, weiss man erst seit Kurzem.

Verantwortungslos sind vor allem die Hersteller, die noch Dieselfahrzeuge ohne guten DPF verkaufen.

Wobei wir dann wieder bei den Autokäufern währen. Denn heute muss halt alles möglichst günstig sein und d da passt halt sio ein Filter nicht ins Konzept.

Die Autofirmen produzieren genau das was die Mehrheit der Kundschaft will.

kingalive: WOW, mit so einem M3 wär ich auch gern mal unterwegs, vorallem auf einer teststrecke! mach dann bitte videos oder nimm zumindest den sound auf

@Sharky: wenn man weiss wie die suchfunktion zu nutzen dauerts keine minute... und ich sehe da keinerlei Ironie. aber egal

Kenny2004

Der Saab sieht aus, als wär was von BMW und Volvo geklaut worden.
Imo ist die Tendez eh da, das Design gegenseitig abzukucken.

Die nach hinten gezogenen Lampen wirst du früher oder später an allen neuen Fahrzeugen in ähnlicher Form sehen. Die entstanden aus neuen Sicherheitstechnischen Forderungen (und gefallen mir nicht wirklich ;()
Und sonst sehe ich eher wenig parallelen zwischen der Front des Saabs und den genannten