wir haben ziemlich genau das gemacht:
http://www.veltheim.com/deutsch/auto/a_auto1.html
btw. wäre bei Auto 2 auch dabei! dann hoffentlich endlich mit dem eigenen auto... 
der kursleiter hat gemeint das highlight beim kurs Auto 2 sei folgende übung: man fräst ziemlich schnell rückwärts, lenkt ein (macht also nen 180°-Dreher) schaltet währenddem in den 2. Gang und braust davon - falls alles geklappt habe 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sh@rky
also das ist jetzt ziemlich lächerlich... nur weil Du paar Hundert Meter davon entfernt wohnst?
Nee, klar ist die Strecke sehr klein, aber die Sachen, die Du dort lernst, sind erklassig - habe noch selten so viel gelernt in einem Tag - und dort geht's praktisch ausschliesslich um's Antischleuder-Training
das glaub' ich jetzt eher weniger, obschon ich nie dort war, aber die Strecke scheint ja nicht gerade einfach zu sein - zum Kennenlernen ist Veltheim sicher wesentlich besser geeignet - der Nürburgring ist dafür sicher zu gefährlich
ich würde das alles nicht schreiben, wenn ich keine ahnung davon hätte. gründsätzlich halte ich meine fresse, wenn ich keine ahnung hab (à la smilie).
ASSR hab ich schon von mehreren leuten gehört, sie seien entäuscht gewesen.
nordschleife bin ich selber drauf gewesen und hatte sie leider nicht unfallfrei überstanden. dafür hab ich das limit meines autos kennengelernt und damit mein ich nicht die geschwindigkeit.
ZitatOriginal von ReDiculum
ASSR hab ich schon von mehreren leuten gehört, sie seien entäuscht gewesen.
naja, ich kenn' hier mindestens 20 Leute, die absolut begeistert waren - vielleicht haben die andern zu viel erwartet (Rennstrecke und so...)
Zitat
nordschleife bin ich selber drauf gewesen und hatte sie leider nicht unfallfrei überstanden. dafür hab ich das limit meines autos kennengelernt und damit mein ich nicht die geschwindigkeit.
...was beweist, dass sie zum Kennenlernen des Wagens nicht unbedingt ideal ist - aber wenn Du vielleicht 2-3 Kurse in Veltheim gemacht hast, wäre es sicher affengeil, mal die Nordschleife zu fahren :))
ZitatOriginal von Sh@rky
...was beweist, dass sie zum Kennenlernen des Wagens nicht unbedingt ideal ist - aber wenn Du vielleicht 2-3 Kurse in Veltheim gemacht hast, wäre es sicher affengeil, mal die Nordschleife zu fahren :))
geb ich dir recht. aber was mir passiert ist kann auch einem passieren, der schon alle kurse aller kurse gemacht hat. die strecke ist wirklich tükisch und ist ohne zweifel immernoch die gefährlichste und längste rennstrecke der welt.
dort werden wirklich mal die reifen und bremsen abgenutzt. was man dort fährt, kann man praktisch nirgendwo anders. ich wüsste nicht wo. pässe sind gaggi dagegen.
es ist als ob man in einer achterbahn fahren würde, echt. der adrenalin machts sicher noch ein bisschen aus
nächsten monat bin ich wieder auf der grünen hölle. diesmal unfallfrei hoffentlich.
also ich würde niemals von der Strasse direkt dorthin... erst mal den Wagen in Extremsituationen bewegen, eben wie am Antischleuderkurs und dann noch Veltheim...
Ist das nicht sauteuer, dort zu fahren?
naja, 20.- pro Runde ist auch nicht grad ein Pappenstiel, denn 5 Runden würd' ich garantiert fahren, wenn ich schon mal dort rausfahre 
ZitatOriginal von Weasel
der kursleiter hat gemeint das highlight beim kurs Auto 2 sei folgende übung: man fräst ziemlich schnell rückwärts, lenkt ein (macht also nen 180°-Dreher) schaltet währenddem in den 2. Gang und braust davon - falls alles geklappt habe
das kommt meines Wissens im 3, das 2 habe ich bereits besucht, das rult einfach abartig
ZitatOriginal von Sh@rky
naja, 20.- pro Runde ist auch nicht grad ein Pappenstiel, denn 5 Runden würd' ich garantiert fahren, wenn ich schon mal dort rausfahre
ja aber das sind dann auch 100km...
ich meine auch eher die 700euro pro jahr, das ist ja nichts!
nach der ersten runde braucht man erst mal einen kaffee zum abregaieren. da gehst du bestimmt nicht gleich nochmals drauf
ich war zwei mal drauf, wäre aber 3x gegangen. dies aber verteilt auf 2 tage.
ZitatOriginal von Q-tech
der kursleiter hat gemeint das highlight beim kurs Auto 2 sei folgende übung: man fräst ziemlich schnell rückwärts, lenkt ein (macht also nen 180°-Dreher) schaltet währenddem in den 2. Gang und braust davon - falls alles geklappt habe
das ist noch gar nichts - im Enduro-Kurs 3 machst Du eine FAHRENDE SCHLEUDERWENDE: mit Vollspeed auf Schotter, dann Vollbremsung, das Heck ausbrechen lassen um 180° und ohne Beineinsatz in die andere Richtung zurück
hehe n1
btw. das zitat ist von weasel
ZitatOriginal von Hooligan
hehe n1
btw. das zitat ist von weasel
jo, jetz dätschts de eifach s © missbruche!!!
@Sharky: ig glaub, so öbbis würdi nid fertig bringe 
ich auch nicht - war ein Witz
also ich hab' das schon gesehen, Fotoserie, aber das war ein wilder Hund auf einer KTM Duke
haben die dort lärmvorschriften? so auspufftechnisch gesehen?
jip, 95db
hmm, könnte noch kritisch werden 
wie wärs mit ner tweaker@ring session?
ZitatOriginal von pc-formatierer
jip, 95db
hmm, könnte noch kritisch werden
ROFL
was macht Ihr Euch für Sorgen? Isch dem alles original bei Sh@rky
wo kann man das messen lassen
und aus welchem abstand denn? hihi
am besten beim Strassenverkehrsamt, Einzelabnahme machen lassen, die sagen dann schon, wenn's zu laut ist
nee, ich weiss nicht, die Bedingungen sind klar definiert, musst vielleicht beim Expertenbüro fragen
In Veltheim selbst hats ne Lärmmessanlage bei der nördlichsten Kurve!
Muss bald auch noch die Motokurse bei ihnen machen, Auto 1 & 2 war nicht müll!
