Erstes Auto

  • HEi mal ne frage findet ihr einen FORD ESCORT RS2000 2.0L mit Chiptuning = 165PS zu krass als ERSTES auto........


    ich hab mir den nämlich eingekauft und gewisse Personen meines sozialen Umfeldes haben kristisiert das dies als erstes auto nicht geeignet sei....ich weis nicht wo das problem liegt fahre das auto jetzt 1.5 monate und ja......problem???


    grüsse yony

  • Naja, wenn du das erste mal in einem so "starken" auto fährst, ists recht gefährlich, wenn du mal "testen" willst, weil du halt noch nicht so erfahrung hast und das auto schnell die kontrolle verliert.... gibt wohl nicht umsonst so viele unfälle von junglenker mit all den sport-flitzer.


    Aber wenn du dir den umgang mit so "viel" PS gewohnt bist, seh ich das nicht so als ein problem, ist ja dein geld für das benzin ;)


    ich fahre seit 1 jahr 200 PS auto, hab auf dem gelernt usw. ich seh da ja jetz kein problem, aber als ich das erste mal das gas runtergedrückt habe schon bisschen "uiuiui" gedacht. (war mir halt den anzug vom velo gewohnt :D)


    |---> it MUST be a spoon! <---|


      

  • naja..
    mein erstes auto hatte 5.9Kg/PS und 290nm
    man kann mit jedem Fahrzeug schei... bauen oder sich eben normal verhalten.

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  • Sehe auch kein Problem frage mich eher was dich daran so stört das es die anderen Leute stört :))
    Leistung spielt nicht so ne grosse Rolle entweder ist einer auf der Strasse ne gefahr oder er ist es nicht hat weder was mit der Leistung des autos noch mit der marke des Autos zu tun.
    Es sind halt einfach merheitlich junge lenker dennen man das Billet nie hätte geben dürfen.
    Meine sicht des Problems ist anders,mein erstes Auto (5.9Kg/PS) aber langsam finde ich es ist doch ein bisschen lahm nur was zur Höhle soll ich jetzt kaufen :(
    Leider bin ich noch nicht in der Midlife Crissis also gibts auch noch keinen Porsche ;)


    @Xood


    Junge Lenker mit Sport-Flitzer meinst du damit all die Golf-Rennfahrer merkt euch endlich Sport fängt bei 0-100 unter 6s an.

  • Naja, kommt halt meiner Meinung nach auch darauf an was für ein Typ Fahrer du bist und wieviel Erfahrung/Routine du hast...


    Hab jetzt seit ca. 1 Jahr das Billett. Bin meistens mit dem kleinen 1.4l Astra meine Mutter rumgegurkt. Ab und zue für längere Strecken den 3l V6 Omega meines Vaters, da ging dann schon ein bisschen was beim Gasgegen! Und dann nach paar Monaten hab ich ab und zue den Williams vom Freund meiner Schwester bekommen. Bin damit oft rasant unterwegs gewesen, doch immer vorsichtig da es ja nicht mein Auto war.


    Jetzt hab ich auch seit gut 3 Wochen meinen eigenen Williams... geht auch ganz gut mit 150PS auf so wenig Gewicht! Viele haben gesagt nach 2 Wochen hab ich den ehh nimmer... aber naja, sollen die nur dumm labern! War zwar einmal etwas gefährlich als es mich fast gedreht hat mit den Winterpneus letzte Woche im trockenen, aber auch das war mehr oder weniger schnell wieder kontrolliert. Man muss sich halt einfach langsam an die Grenzen des Autos herantasten, und nicht von Anfang an das Maximum versuchen...


    Soviel meinerseits... :)


    Greeetz
    ~ Prime

  • Zitat

    Original von Primetime
    Naja, kommt halt meiner Meinung nach auch darauf an was für ein Typ Fahrer du bist und wieviel Erfahrung/Routine du hast...



    Haha wenn das der yony ist, der im Gnet forum etwa 100 mal gebannt wurde, dann würde es mich nicht verwundern wenn er den Karren schon nach einer Woche um den nächstbesten Baum wickelt.

    Bremsen macht die Felge dreckig!
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  • Zitat

    Original von Raul
    Junge Lenker mit Sport-Flitzer meinst du damit all die Golf-Rennfahrer merkt euch endlich Sport fängt bei 0-100 unter 6s an.


    :applaus Würd mal eher sagen das die Sportlichkeit bei einem Fahrwerk anfängt. 0-100 interessiert eh kein Schwein :P


    Aber das hat hier nix zu suchen ;)

    Signatur sein ist doof, ich will ein Avatar werden, wenn ich gross bin!

  • Zitat

    Original von Raul
    Bestes Beispiel für einen Hobby Rennfahrer gehörst sicher zu der sorte leute die meinen die schilder mit den Zahlen drauf seien nur ne richtlinie :-)


    Nene, keine falschen Verurteilungen! :) In der Beatenbucht am Thunersee ist 80km/h, und da fährt man halt mit 80 durch die Bögen, sonst behindert man ja womöglich noch andere Verkehrsteilnehmer :skull Halte eigentlich nicht soviel von denen, die meinen sie müssen überall zeigen was sie können und was ihr Auto leistet... :gruebel



    Greetz
    ~ Prime

  • Zitat

    Original von Primetime
    Jetzt hab ich auch seit gut 3 Wochen meinen eigenen Williams... geht auch ganz gut mit 150PS auf so wenig Gewicht! Viele haben gesagt nach 2 Wochen hab ich den ehh nimmer... ~ Prime


    hehe, ging mir genauso mit meinem Willi :-) fahre ihn nun seit 1.5 jahren und es ist noch nie was all-zu-schlimmes passiert ;-)

  • Zitat

    Original von Mannyac


    :applaus Würd mal eher sagen das die Sportlichkeit bei einem Fahrwerk anfängt. 0-100 interessiert eh kein Schwein :P


    Aber das hat hier nix zu suchen ;)


    Hab ich auch gerade gedacht. Und ein kleines bisschen Interpunktion würde wirklich nicht schaden...

    In Lyss gibts nen neuen Club ==> http://www.opposition-lyss.ch


    "Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you. "- JEREMY CLARKSON!


    ''She said she wanted to fulfill every single one of my fantasies. I made a list. Had to type it myself. My assistant threatened to quit.'' - DENNY CRANE!

  • @topic: naja, gelabert wird viel... aber eigentlich kanns dir ja völlig egal sein, was die anderen denken. eine lahme büchse kann genau so gefährlich sein wie ein flitzer (schon mehrmals erlebt, überholen mit 60PS war einfach immer eine riskante sache...).


    Zitat

    Original von Raul
    Meine sicht des Problems ist anders,mein erstes Auto (5.9Kg/PS) aber langsam finde ich es ist doch ein bisschen lahm nur was zur Höhle soll ich jetzt kaufen :(


    wir können ja unsere mal tauschen (8.6kg/PS). mir wäre deiner bestimmt nicht zu lahm und du würdest den scooby danach wieder schätzen. optimal also für beide :D

  • Zitat

    Original von Yvu
    hehe, ging mir genauso mit meinem Willi :-) fahre ihn nun seit 1.5 jahren und es ist noch nie was all-zu-schlimmes passiert ;-)


    :D :D Ich lass das jetzt einfach so im Raum stehen und sage nichts dazu *g*


    @gnetanhänger:
    Solange er sich hier korrekt verhält könnt ihr eure Kommentare ruhig sein lassen. Ok?

    Signatur sein ist doof, ich will ein Avatar werden, wenn ich gross bin!

    Einmal editiert, zuletzt von Mannyac ()

  • Zitat

    Original von Mannyac


    :applaus Würd mal eher sagen das die Sportlichkeit bei einem Fahrwerk anfängt. 0-100 interessiert eh kein Schwein :P


    Aber das hat hier nix zu suchen ;)


    Fahrwerk ? ui ja hab ich vergessen ein Gewinde Fahrwerk macht aus jedem auto ein Sport-Flitzer, da kann man auch noch Locker 50Kilo Audio Equipment reinpappen und immer noch den Traum vom Sportlichen Auto Träumen. :)

  • Zitat

    Original von Raul
    ,mein erstes Auto (5.9Kg/PS) aber langsam finde ich es ist doch ein bisschen lahm nur was zur Höhle soll ich jetzt kaufen :(


    kauf dir einen Williams (chiptuning + auspuffanlage = 5.7Kg/PS :D)


    @Manny: hehe, ok :-)

  • Bruder von ner Kollegin is damit kürzlich verunfallt =[
    geht ihm recht dreckig momentan...


    hm die sin echt begehrt würd mir auch noch n kleiner willi nehmen wenn ich grad dazukähme, hätte einen celica 4wd turbo haben können für 5t aber lol was der für sprit saugt ne danke *g*

    FIVE RULES TO REMEMBER IN LIFE
    1. Money cannot buy happiness but its more comfortable to cry in a Audi than on a bicycle.
    2. Forgive your enemy but remember the bastards name.
    3. Help someone when they are in trouble and they will remember you when they're in trouble again.
    4. Many people are alive only because it's illegal to shoot them.
    5. Alcohol does not solve any problems but then again, neither does milk.

  • ich hatte als erstes auto ne Peugeot 205 GTI Magic ( das geilste auto ever) nach 2 jahren brach mit in der Kurve die hinterachse und....


    tja danach kam ein Toyota Celica 2l GTI hätte zwar lieber nen Turbo gehabt aber der GTI stand halt grad als occ. bei unserer Firma. jetzt fahr ich den seit okt. 04 ohne probs.


    zum thema zurück... eigentlich spielt es keine rolle ob man ein 90PS oder 300PS flitzer unter dem arsch hat. solange man das auto kennt und unter kontrolle hat.


    Edit: solchen Spinner wie gerade oben sollte man sofort das billet weg nehmen und nicht mehr her geben. sorry aber wenn man inerorts mit zwei leuten im auto rasst ... das verseh ich nit ... .mein damaliger klassen lehren in der LEhre hat in einem Jahr 9 von seinen schühlern verloren wegen rasserei...

    hier könnte Ihre Werbung stehen.

    Einmal editiert, zuletzt von ToYmAcHiNe ()