Rollerprüfung

Brauchst den A1 Ausweis, zuvor noch den Nothelferkurs sowie die theo. Prüfung, der ist dann vier Monate gültig. Dann 4 Abende in den VKU und an die Prüfung
Oder du lernst Autofahren und bekommst bei bestandener Prüfung den Rollerausweis geschenkt, ohne Prüfung. Mit 8 Stunden beim Fahrlehrer dann prüfungslos den A1 Ausweis...

Verkehrskundeunterricht.
Galube ich auf jeden fall;)
Ich werde auf jedne Fall die Rollerprüfung nicht machen sondern noch 1 JAhr warten und dann die Autoprüfung.
Evtl. dazwischen noch G40;)

BTW: A1 Rollerprüfung kostet gesamthaft um die 1000.-

Damn, aber ich habs sie trotzdem gemacht. Geldgieriger Staat

Theorieprüfung: ~50.-
VKU: 300.-
8 Praktische Stunden: 300.-
Lehrfahrausweis: ~50.- (musste ich 2x beantragen ich Depp)
Praktische Prüfung: Weiss ich noch ned

Hab ich was vergessen?

PS: Sind nur Richtwerte
PPS: Mit 18 muss ich dan noch A beschränkt machen, dafür habe ich dan schon die Autotheorie/VKU/etc..

vku 300.-!!!

Ist das bei euch so teuer??? ich hab nur 160.- bezahlt...

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Zitat

Original von Freccia_Azzurra
vku 300.-!!!

Ist das bei euch so teuer??? ich hab nur 160.- bezahlt...

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Habs gerade gesehen, habe 240.- bezahlt
Und Praktische Grundschulung für Kategorie A1: 380.-

ist aber trotzdem etwas viel... oder nicht? sind ja 80.- mehr! ist nicht gerade wenig...

bei mir war der lehrfahrausweis 80.- ...
nothelfer 100
VKU 240
Grundstunden 360
ausweis 60
theorie 30

----------------
870.-

#Edit
vorführen musst du bei halterwechsel, wenn du den roller in einer garage kaufst, ist das in der regel beim kaufpreis inbegriffen

Jo, die Garagen probieren einfach z.T. zu bescheissen: Schau, dass der Roller entweder beim Kauf von dir zuerst vorgeführt wird oder dass es erst so 1 Monat oder so her ist, wobei nicht mal das ist so richtig sicher. (Beispiel folgt weiter unten). Wenn da steht, dass das MFK 1 Jahr und mehr her ist, kaufe ihn nicht, ausser eben, die Garage lässt in im Verkaufspreis inbegriffen neu vorführen. Ich habe dir hier nen Beispiel:

Also, ich habe ne Yamaha DT 125R. Die ist Ende Februar noch problemlos durchs MFK gekommen. Da ich aber ein Motorradfahrer bin, der das Vieh fast täglich braucht, ist seither trotzdem einiges kaputtgegangen. Es müsste jetzt repariert werden: Alle Kabel ersetzen (Bremsen-, Kupplungs und Gaskabel), Bremsenrevision, Bremsklötze vorne und hinten, Hinterreifen, der "Bremskolben" (Das kleine Kasten am lenker neben der Vorderbremse), der Vergaser müsste gereinigt werden etc. etc. Kostenpunkt laut Kostenvoranschlag des Yamaha-Centers: 1066.- CHF. ICh habe momentan die KOhle nicht, somit habe ich das Motorrad stillgelegt. Ich hätte ihn dem Yamaha-Center verkaufen können, die hätten dann wohl wie jede Garage die Kabel einfach gut geschmiert, ein paar Sachen wie die Bremsklötze und den Hinterreifen gewechselt und ihn dann verkauft als Töff, mit fast neuem MFK oder so (wie auch der Spruch immer heissen mag) für 2500 CHF oder so (hat erst 22000km). Doch die Kabel wären in ein paar Monaten wieder gekommen, der Rest würde sich dann komischerweise auch bemerkbar machen (So nach dem Motto: Sie haben ihr Motorrad wegen den Kabeln hergebracht, wir haben jetzt aber noch diese und diese Schäden bemerkt etc.). Oder ich könnte ihn auch selber verkaufen, ab Platz (Dann musste vom rechtlichen her nicht mal alle Schäden aufschreiben) für 2000, weil er ja erst 22000km hat und Ende Februar 05 ab MFK war. Du siehst also, auch nur ein paar Monate können einiges ändern. Ist einfach so nen Gratistipp von mir.

betr. Prüfung: Rollerprüfung hat mich auch ca. 1000 CHF gekostet. Kommt natürlich ncoh immer draufan, ob du sie auf dem Land machst oder in der Stadt, falls in der Stadt in welcher etc.

SneakBite, ich kenne solche geschichtlein vom TDR125 (Yamaha). hatte NICHTS als ärger... hab mir dann ja ein neuer gekauft (guggsch du bild), bisher 6000km, grad erst im 6000er service, bremsen noch ok, kette noch ok, alles ok, überhaupt kein ärger... mit dem TDR hatte ich in 4000km nichts als ärger...
links

hat halt anderen auspuff als ich, sonst ziemlich identisch

Zitat

Ich spiele so mit dem gedanken, mir einen Roller zuzulegen.

willst du nicht lieber einen 50ccm töff ? die haben mehr dampf als so einen roller ^^

ich fahre jetz schon gut 2 jahren mit einem HM CRE Baja Enduro herum und ich muss sagen das geil geht ab für einen 50er (meiner schafft gut 80km/h) ^^

hier das bild:

ich bin mir noch nicht ganz sicher ob ich ihn verkaufen möchte, da ich ab august einen Yamaha 600 XT fahre.könnte aber gut sein das ich ihn ab august verkaufe (wenn du interesse hast )

Wotsch lämpe ha, chaufsch yamaha

Zitat

Original von Xoood
Wotsch lämpe ha, chaufsch yamaha

gekauft hab ich ihn nicht

vorgeschichte:

die freundin meines vaters hatte die töffprüfung machen wollen und hat sich den yamaha gekauft und auf 25kw herunterblombiert und bei der prüfung (bremsübung) rutschte sie aus und hatte sich das knie verletzt (irgend innere verletzung) und seither will sie die prüfung nicht mehr machen und jetzt darf ich den töff brauchen

Och ich will auch einen sv650
aba gain Geld

Du kannst mit allem Lämpen haben, Du hatest Pech ein Schnupperstift/Montags Töff erwischt zu haben.

Ich werde mir jedenfals nächsten Monat eine DT 125 Zulegen (Ziemlich alt aba gut in Schuss)

Back to Topic.

Ich würde dir nicht raten den Roller zu machen, der Kostet viel zu viel, die Roller sind auch nicht Billig.

Fahr lieber noch 2 Jahre mit dem Pupertätshelikopter herum und investier das Geld dann in die Autoprüfung / Auto

Zitat

Original von AdiZollet
Och ich will auch einen sv650S

Die SV650 ist nicht schön.... SV650S MIT vollverschalung