Also ich weiss nicht, die gefallen mir weniger. Hab geraden einen günstigen A6 gesehen *sabber* *audianbet*
[Autokauf] Pro/Contra: Alte Limousinen
-
Was heisst günstig für dich?
-
Die neueren Audis sind AFAIK vergelichsweise teuer im Unterhalt. Und vor allem bist du mit so einem dann auch für fast alles an ne Audi-Garage gebunden. Mit nem älteren Modell hast du da mehr Freieheiten....
-
Zitat
Original von DarkLordSilver
@ Adi 6500 mit weniger als 150000 km/ 10 Jährig
Da kann was nicht stimmen, warum ist der so billig?Zitat
@TornDas ist klar, aber das nehme ich in Kauf.
Das hab ich auch mal getan, hohe Instandhaltungskosten in Kauf zu nehmen. Ich bin nun Schlauer.
-
Vorallem frage ich mich, warum du so eine alte Schleuder willst, und nicht für das Geld etwas Neueres (kleineres) kaufst. Ich weiss, du bist gross. Aber s'gibt heute zu genüge Modelle, die gleichen (mehr) Luxus bieten und weniger verbrauchen?
-
Oh i chume mit
Aber wiso Audi, BMW, Merz usw?
An deiner Stelle würde ich eher so was in Richtung Honda Accorrd nehmen. Zb. HONDA Accord Coupé 2.2i ES 150Ps jg 1996 ca 6000.- mit 80'000km.
Oder ein Mazda Xedos 9 2.3i-24 212PS, oder ein Scorpio -
ZitatAlles anzeigen
Original von DarkLordSilver
Hi @llJobbedingt muss ich mir bald ein Auto anschaffen. Am liebsten hätte ich eine alte Oberklasselimousine, die man hierzulande für weniger als 10000 Fr. bekommt.
z.b.
BMW 3er/5er/7er
Mercedes 300/400/500
Audi V8/100/90/80/A4/A6/A8
Renault Safrané
Jaguar Souvereign/XJ
Honda Legend
VW Passat
Saab 9.3
Volvo 940Also ohne hier eine grosse Öko-Diskussion auszulösen, einfach ganz rational, was spricht dafür, was dagegen?
Pro:
Viel Luxus für wenig Geld
Viel Motor für wenig Geld
Gute Verfügbarkeit an Occasionware
Gute Verarbeitungsqualität, halt einfach ein besseres AutoContra:
Hohe Steuern
Hohe Versicherung (die geht ja vom neuwert aus?)
Hoher BenzinverbrauchWie sieht es mit der Verfügbarkeit aus von Ersatzteilen, wenn ein Auto älter als 15 Jahre ist? Die Motoren sind bei den grösseren und teureren Autos ja eher weniger ein Problem, 250000 km sind ja realistisch. Probleme würde eher von der Klimaanlage oder Elektronik kommen, sehe ich das richtig?
Los ihr Automeche, belehrt mich
Also, alles was das Pro angeht kann ich bestätigen bis auf das letzte mit der guten Verarbeitungsqualität. Da gibt es genug schwarze Schafe drunter und dann hast du ein Auto mit massig Unterbodenrost oder schon riesen Rostflecke überlackiert etc. etc. Von daher, vorsicht mit 15 Jährigen Autos. Auch von den Kilometern sollte man schauen. So alte Karren laufen die vieleicht im normalfall bis 200000km. Fast wie heute, gut, heutzutage haben sich viele Autohersteller das japanische System angeeignet, dass Karren bis 300000km fahren, aber nicht die alten. Dann musst du drauf schauen, dass wichtige teure Sachen die bei alten Autos einfach kommen (z.Bsp. Kolbenringe etc, ne Reparatur die bis zu 5000 CHF kosten kann) schon alle durch sind, sonst kaufst du das Auto zwar für 10000 hast aber innerhalb eines Jahres nochmal so viel draufgelegt für die Reparaturen.
Zu den Contras:
betr. Versicherung: Auch der ccm Wert spielt ne grosse Rolle. Der Grund warum ich mir keinen Mustang kaufe. Der ist zwar occasion günstig zu haben, hat aber ne ccm Anzahl wie nen Sportwagen (Meistens so gegen 4000-5000ccm, gewisse Modelle wie der Cobra SVT R sogar 6000ccm, im Vergleich: Ein Subaru Impreza 2.0 Turbo WRX hat gerade mal 1990ccm), d.h. ich würde Versicherungen zahlen wie Leute die einen richtigen Sportwagen haben. Und das ist einfach zu teuer. Von daher ist es schon mehr als nur eine Überlegung wert sich zu überlegen ob man nur für den Job nen Auto nimmt, dass einen einfach auch vom Alter her einiges kostet. Ach ja, viele Autos von denen die du aufgezählt hast kosten auch einiges im Service. Vorallem BMW ist da sauteuer. Einer meiner besten Freunde hatte vorher nen alten BMW 3er und hat sich jetzt nen Z3 gekauft. Er meinte, dass Geld wo er für den Service und auch normale Reparaturen mehr hinblättert als andere mit anderen Automarken, für das Geld könnte er super in den Urlaub fahren. Aber trotzdem sei es ein schönes Auto.
-
@ Spires
Isch OK, chasch denn mau dr Verglich mache, mir hei e Accord daheim, dr axel si Scorpio und denn äbe Coräs Audi und dr A6
@ Sneaky
Jo, wenn ich ein Auto kaufe, dann nehme ich einen Automech mit, der so Sachen überprüfen kann. Die grösseren Motoren (V6 V8 etc.) laufen eigentlich schon mehr als 200000, die deutschen Panzer haben dort schon IHMO schon Vorteile gegenüber anderen Marken. Welches japanische System meinst du? Kolbenringe hab ich k.A. wie häufig das man die wechseln muss, ich mach mir da eher Sorgen um den Automat oder das Getriebe.
Die Contras machen mir an und für sich wenig aus, ich bin mir im klaren das ich für einen Panzer mit 1,7 t und 2600 ccm mehr bezahlen muss, als für einen Furz Mazda 323. Dasselbe gilt für den Service. Luxus kosten halt doch was ;).
-
ok isch guet
ps:
-
Jo, Xedos ist auch noch nice, einfach die Edelversion von Mazda...
-
Vom Ussehe här rächt identisch
-
nimm doch einen Jaguar, wenn du schon was edles willst
-
Ein alter 7er (ev. sogar ein E38) ist ein Top Fahrzeug.
Pro:
Luxus
Fahrkomfort
Motor
Langlebig (halten gut und gerne über 250'000km)Contra:
Teurer Unterhalt -
http://www.ricardo.ch/cgi-bin/…rBy=CloseTime;SortOrder=1
Wie wärs mit so was?
Etwas pimpige Felgen, aber sonst doch ein netter Wagen...
-
Sieht absolut nicht übel aus, aber schon ein wenig viel KM
233000 ...Mal schauen, ev gehe ich den mal Probefahren.
OK: So wie die Bewertungen aussehen und angesicht der Tatsache, das der Tyo eine Autowaschfirma verkauft, muss man wohl ein wenig vorsichtig sein.
-
wenn schon denn richtig:
http://www.mobile.de/SIDadJ7.K…=35&id=11111111171081004&
http://www.mobile.de/SIDadJ7.K…=37&id=11111111170583474&
bei dem preis nehm ich gleich beide...
lol
alles nur geklaut...
-
da kann doch was nicht stimmen warum sind die so billig?
