Showroom - zeigt eure Cars/Motorräder [Diskussion]

Zitat

Original von Gagagugugigumärit
Sunntig-Nami-Landi-Aarberg-Poser

Du Gagaggauguguiii man darf da nur Bilder posten in den Thread. Das hat mit Landiposen nichts zu tun, die Landi ist ja schön versteckt in Aarberg, da hat man seine Ruhe Und es war nicht am Sonntag, sondern gestern

Hier ist die Diskussion. Im anderen Thread nur Pics!

LeMoZ, das sind Geschmäcker. Muss zwar jetzt wirklich sagen, dass ich ihn auch sehr grüslig finde. Nicht weil er alt ist, eher weils ein alter Saab ist. Aber hey, er muss genau dem Besitzer gefallen. Und selten ist er bestimmt. (Okay,.. Multiplas sind unterdessen auch selten)

Zitat

Original von aixo
...Okay,.. Multiplas sind unterdessen auch selten

Multiplas können nicht selten genug sein... Ich komme meist nur knapp am Kotzen vorbei.

Wir hatten auch mal einen Saab 900 Turbo... Ich fand den jedenfalls geil

ich hab die zwei letzen Posts gelöscht.......wir wollen in dem Thread nur Bilder!

Nochmals der Unterschied:

Bild

Text

Zitat

Original von aixo
Hier ist die Diskussion. Im anderen Thread nur Pics!

LeMoZ, das sind Geschmäcker. Muss zwar jetzt wirklich sagen, dass ich ihn auch sehr grüslig finde. Nicht weil er alt ist, eher weils ein alter Saab ist. Aber hey, er muss genau dem Besitzer gefallen. Und selten ist er bestimmt. (Okay,.. Multiplas sind unterdessen auch selten)

jaja, sorry... ewiges Bünzligetue

@ aixo habe ja geschrieben, das sei meine Meinung. Das Geschmäcker glücklicherweise verschieden sind, ist ja allseits bekannt.

Zitat

Original von mae
Wir hatten auch mal einen Saab 900 Turbo... Ich fand den jedenfalls geil

Find ich auch

Hab noch paar Fotos von letzter Woche hinzugefügt.

stim0r0l:

Sehr schöner Turbo Saab!
Ich freue mich jedes mal wie ein kleines Kind, wenn ich irgendwo einen Saab 900 Turbo oder Volvo 240 Turbo in freier Wildbahn sehe. Einen Audi S5 sieht man mittlerweile (Leasing sei Dank) mehrmals täglich, solche Klassiker hingegen sind echte Raritäten.

Was bringt der Motor denn so an Leistung und Drehmoment?

Danke! Ja, wenn man einen bestimmten Typ erstmal in Besitz hat, sucht man ja immer auf den Strassen nach Gleichgesinnten, aber auf mehr als 3000 km hab ich erst einen 900er Sauger gesehen... echt krass.

Das ist im Moment nicht so klar. Ursprünglich war er mal ein S, es wurden aber dann LLK, APC-Box (modifiziert, müsste sie mal öffnen) und der grosse Mitsubishi Lader nachgerüstet. Wird so etwa auf 160 PS/250 nm kommen, wenn überhaupt. Wirkt aber auf 1300 kg auch nicht schlecht, besonders bei dem röhrenden Sound Überlege mir aber, eine Red Series APC/Injector/EPROM-Kombo von Saab Performance Parts zu installieren. Das sollte der Motor problemlos verkraften, ausserdem gibt es dann weniger unbekannte Variablen im Ganzen.

Mein Alfa Romeo 166 3.0 hatte leider im Juli einen wirtschaftlichen Totalschaden: Es hätte gemacht werden müssen (Neben dem normalen Service etc.): Kühlerwechsel (Durchgerostet), alle vier Bremsscheiben und Bremsbeläge, alle vier Querlenker inkl. Kugellager. Zudem wäre der Zahnriemen innert der nächsten 6 Monate langsam aber sicher wieder fällig gewesen. Und da musste ich leider schweren Herzens sagen: Das lohnt sich nicht mehr. Tja.

Ein neues Fahrzeug ist erst für das nächste Jahr geplant. Es wird sicherlich einen Kombi geben, doch die Modelle sind noch komplett offen: Honda Accord 2.4 Type S (Aktuell Favorit), Dodge Magnum SRT, Volvo, Saab... einfach etwas ist ganz klar: Kein deutsches Auto, die mag ich einfach nicht. Ansonsten: Einen schönen "Zupf" sollte es auch haben, aber nicht den Alfa in den Spritwerten konkurrenzieren (15l/100).

Und an der Zeitplanung halte ich fest. Jetzt haben wir uns für die nächsten Monate einen Hyundai Atos Prime zugelegt, welchen wir für 1'000 CHF ab MFK kaufen konnten. Dieser fährt jetzt das Jahr sicherlich tiptop durch, ohne dass wir etwas daran machen müssen und kostet uns nichts. Krass: Der kleine kostet in der Versicherung weniger pro Jahr, als mein Alfa pro Halbjahr kostete und Sprit benötigt das kleine Ding fast nicht mit den 5.5l auf 100km.

Geile Karre knightxtc!

Ist das ein Mitsubishi Lancer Rallyart? Kann es sein das du auch im Hondaholics Forum unterwegs bist?

Danke!

Ja, bin auch dort unterwegs. Ich habe den Thread "Von BMW zu Honda" eröffnet, da ich anfangs einen Honda Integra wollte. Nun ist es ein Lancer Ralliart geworden.

Zitat

Original von knightxtc
Ja, bin auch dort unterwegs. Ich habe den Thread "Von BMW zu Honda" eröffnet, da ich anfangs einen Honda Integra wollte. Nun ist es ein Lancer Ralliart geworden.

Die Karre kam mir irgendwie bekannt vor, dann habe ich die Fotos wohl im Holics Forum schon gesehen

Jo, ich hab den Wagen auch aus dem Evo Forum gekauft mit einigen Modifikationen:

- Auspuffanlage ab Turbo
- K-Sport Gewindefahrerk
- Stahlflex Bremsleitungen

etc.

Der grosse Hit aber ist der vergleichsweise niedrige Verbrauch von ca. 8.6l auf 100km

Voila, beim Motorraum hats *klick* gemacht

Ist's als doch der aus dem Evo-Forum

Schöner Wagen - gratuliere und viel Spass damit!

Zitat

Original von Primetime
Voila, beim Motorraum hats *klick* gemacht

Ist's als doch der aus dem Evo-Forum

Schöner Wagen - gratuliere und viel Spass damit!

thx prime

Spass werd ich mit dem Mitsu sicher haben, aber ich schätze nicht nur den Fahrspass, sondern auch dass auf unseren Strassen in freier Wildbahn eher ein seltenes Exemplar ist, oder im Umkehrschluss nicht wie jeder 0815 Subi Fahrer..

240PS Ralliart. Nicht schlecht, aber ich hätte nen Evo genommen. Dennoch ne geile Karre.

Heute sah ich einen hübschen Evo (vermutlich X) ohne Spoiler in Schwarz/Weiss, gefiel mir noch Auf jeden Fall Gratulation zum Wagen!

€: Falsches Forum..

Ja Meeeeensch, in den [nur Pics] kommen gopfedammi nur Pics rein

Die vielen Kommentare haben zum "Antworten" verlockt Aber vielleicht bringt das ein netter Admin wieder in Ordnung.

Zitat

Original von Bluesilentpro
240PS Ralliart. Nicht schlecht, aber ich hätte nen Evo genommen. Dennoch ne geile Karre.

Thx Blue

Ja, ich habe mich für den kleinen Bruder entschieden weil er für mich als alltagsauto mehr passt als ein Evo. Der Evo war mir zu straff, hart und die Unterhaltskosten könnte ich nicht mehr vertreten. Ich will gar nicht wissen wieviel die Brembos kosten Keine Frage der Evo zieht wie sau und geht sich besser um die Kurven, aber für meine Geschmack hat der Ralliart Leistung satt. Ich kann mit ihm komfortabel von A nach B fahren und die Sitze lassen sich auch klappen, habe ebenfalls Allrad, Bi-Xenon und sogar eine Sitzheizung