ZitatOriginal von Sh@rky
Aber definitiv: der RX8 ist eine Lachnummer - zieht unter 5000rpm NICHTS, zwischen 5000 und 6500rpm ein wenig und wenn man denkt ''jetzt kommts'' wird er schon wieder müde - passt überhaupt nicht zu der zugegeben frechen Form
Hmm Komisch. Die Alten RX7 liefen nicht schlecht. Schade haben Sie es beim RX 8 anscheinend nicht hinbekommen. Oder Sieht es beim RX8 Turbo besser aus?
haben die RX7 auch Wankelmocken?
ZitatOriginal von zbolle
haben die RX7 auch Wankelmocken?
Jo haben sie
ZitatOriginal von AdiZollet
Oder Sieht es beim RX8 Turbo besser aus?
Gibts hier halt leider nicht von der Stange.
ZitatOriginal von tornado
Gibts hier halt leider nicht von der Stange.
Ist vielleicht auch besser so - Bei den Problemen die sie bei früheren Wankel-Turbos hatten...
mein traumbike steht in der garage
http://members.fortunecity.de/jhtler/mvagusta/
ist ne mv f4
daneben steht der hier
sieht gut aus, läuft gut, klebt wie ein kart und der sound *schwärm*
bei offenem dach kannst die anlage auch einfach ausschalten..
btw: hat jemand webspace bei dem man .wav dateien hochladen kann?
meine anbieter wollen kein wav. könnt ihr den 360er mal tönen hören.
aufgenommen mit ner sony f828. selbst damit kommt der sound gut.
mfg
ZitatAlles anzeigenOriginal von R@mbo
Jaaa Gumball hat zwar n1 Cars, aber fahren können die nicht!
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--> Der hier kann's
Wers noch nicht gesehen hat umbedingt anschauen! (Video ~66MB)
Ari Vatanen @ Pikes Peak mit dem Peugeout 405 T16 (1989)
Ich bin schon lange auf der Suche nach einem Movie von Walter Röhrl, wie er, wie ich glaube 1987, mit einem S1-Quattro den Pikes Peak bezwungen hat, ...
ich hab einen poster im gang hängen
ist eben von dem s1 bei pikes peak mit widmung und autogramm vom röhrl.
aber movie hab ich noch keinen gesehn
mfg
Heute in Zürich grad einen (für viele!) Traumwagen gesehen:
Zugegeben: hier sieht er verdammt geil aus, aber in Natura:
Potthässlich! viel zu kurz und zu hoch (vor allem hinten), wie ein kleines Motorboot ohne Aussenborder, die Proportionen stimmen hinten und vorne nicht - ich konnte es kaum glauben 
Auf diesem Bild kommt's einigermassen rüber, was ich meine, aber in Natura wirkt's noch extremer, einfach viel zu kurz geraten:
Wie das Auto von John Travolta in Be Cool? 
Naja, ich find den Gallardo ziemlich heiss. Bei uns in Lyss fährt so einer in schwarz rum. Rockt ziemlich, auch der Sound! 
also der Gallardo ist heiss, kleiner als der Murcielago, aber trotzdem wohlgeformt!
Der XK8 ist ebenfalls ein sehr schönes Auto, und sehr günstig! Gerade heute zum Zmittag wollte mir der Vater soeinen andrehen einer wurde ausgeschrieben ab CHF 22'600, aber der hat wohl Kilometer jenseits der 100'000 Marke...
@NiB: Schau' Dir den mal von der Seite an! Ich hab's nicht gefasst: wirklich wie eine zusammengedrückte Holzschachtel!
Lorward: bei autoscout24 hat's einen XK8 für 28'000.- mit nur 89'000km, Jg. 98, blau mét. TRAUMHAFT!!!
(Wobei: bei den steht ''8fach bereift'', daraus würde ich schliessen, dass da Winterräder dabei sind... mit einem solchen Wagen im Winter fahren ist vielleicht auch nicht grad das Richtige :rolleyes)
ZitatOriginal von MiBfinity
Naja, ich find den Gallardo ziemlich heiss. Bei uns in Lyss fährt so einer in schwarz rum. Rockt ziemlich, auch der Sound!
ich hasse das geschrei vom lamborghini. Schlimmer als der die originalen Ninja's. Dann lieber ein alter Käfer oder sowas
Gallardo:
gutes Bild, da sieht mans sehr gut, aber in Natura ist's NOCH BESCHEUERTER 
nene, der ist schön geil designed, hab den schon oft genug gesehen
aber der XK8 für 28'000 ist schon verdammt heiss, ist ja krank, solch einen Wagen dermassen zu verschenken 
der Neupreis liegt ja auch bei etwa CHF 130-150k... nunja, guter Grund zu sparen
Aber Du meinst nicht den Murcielago, denn der ist völlig anders, wirklich schön, mit stimmigen Proportionen
NP des XK8 ist ''nur'' 115-120'000.-
Aber im Unterhalt werden die sicher auch nicht grad billig sein - jedenfalls für den Weg zur Arbeit (5x35kmx2) sicher nicht ideal 
und noch als Vergleich der Murcielago:
genau! Das sind doch völlig andere Proportionen - wohlgeformt eben, so wie man's von einem Lamborghini (zu den Preisen) erwarten darf (muss!)
