Eure Traumautos/Bikes

Zitat

Original von kingalive
bei einem ingenieur/anwalt geht unter einem jahresgehalt von 100'000 in der schweiz gar nix. da würd ich eher noch mit 50% mehr rechnen. klar man muss schon einen job finden und es sollte auch ein schweizer sein, um soviel zu bekommen.
wir haben vor kurzem ein hotel gebaut und sogar einen östterreicher ing. engagiert, weil er deutlich günstiger war. aber auch der wollt monatlich 11'000 € von uns haben!
aber solche gehälter sind nicht das thema. ein typischer oberstufenlehrer, der schon ein paar jahre unterrichtet, bekommt in unserer gemeinde zwischen 7000 und 9000++ steine. das sind im jahr auch bald mal 100'000. und das empfinde ich schon als anständiges gehalt!

Da muss ich doch gleich laut rauslachen!

Ich wollte schon fragen, woher du das wissen willst, aber die Frage müsste wohl eher lauten, wer dir das erzählt hat.

kingalive, Glück gehört immer dazu, das ist so. Ich bin auch der selben Meinung, dass Ehrgeiz und ein richtiges Ziel zu was führen können. Ich möchte noch sagen, dass ich es nicht verurteile, wenn man mehr hat....ich mag es allen gönnen, die sich ein luxuriöses Leben leisten können, wenn sie es verdient haben und nicht gleich so tun, als müssten sie sich den närrischen "Pöbel" vom Leibe halten und den rest der Leute als Fussabtreter nutzen (etwas krass ausgedrückt ^^)
Ich will dir nichts unterstellen, es kam halt bei einigen deinen Posts extrem so rüber.

Zurück zum eigentlichen Thema.
1. weiss ich, dass die Duc auch so teuer ist, jedoch würde ich nie eine neue kaufen. Der Abschreiber wäre mir zu gross. Ich gehe immer von occasionpreisen aus. Und die MV hält den Wert halt extrem, im gegensatz zu anderen. Dann ändern die Designs etwas usw. und die Preise fallen. bei der MV wäre mir das nicht aufgefallen

Naja, also Japaner sind da schon einiges günstiger. Neupreis F4S, zwischen 28-30k und die ZX-10 Ninja zwischen 18-20k....das sind immerhin ca 10 Riesen, was für MICH ein extrem grosser unterschied ist. (diesmal Neupreise). Für 10k gibts schon fast wieder ne schöne occasion 600er oder so

Ich finde es halt tierisch schwer. Design ist ein extrem wichtiger Punkt, finde ich. Aber das ist noch das Fahrverhalten, Leistung und der Preis, die das ganze ausmachen.
Die MV wäre schon verdammt geil. Im moment jedoch ausser Reichweite. die Ducc ist aber genauso geil und die Ninja eben auch Kommt Zeit - kommt Rat

ein ingenieur fängt heute höchstens mit 70...80'000.- an. weiss das von ein paar leuten, die dieses, bzw. letztes jahr rauskamen aus der fachhochschule. löhne > fr. 6000.- pro monat sind da eine echte seltenheit.

vorausgesetzt man findet nen Job. btw: neuer Thread? ^^

weiss jemand von euch zufälligerweise, das das Drosseln auf 25kW in etwa kosten darf/sollte?

btw:

(wobei: ~30 Liter auf 100km? und hf @ einparkieren in der Stadt oder inem Parking :gap)

Also, bei der XT660R kostet es 250 CHF inkl. Arbeitszeit.

Zitat

Original von Thurambar
btw:

(wobei: ~30 Liter auf 100km? und hf @ einparkieren in der Stadt oder inem Parking :gap)

Ich bin dafür: in die grosse Presse und dann das Altmetall recyclen

Wenn schon RAM, denn schon....

Ich weis, hatten wir schon 299099999 mal, aber ich find den RAM einfach geil. Unvernünftig? scheiss drauf...

¬: Huch, "etwas" grosses Bild...

Moderator: Bitte hängt (vor allem so grosse) Bilder an, ich mag nicht seitwärts scrollen...

ich kenn genug ing und anwälte....

ich hab mit beiden sorten von menschen relativ häufig zu tun und bin doch mit einigen befreundet.

ja genau die fangen mit 70-80000 an!! das wird aber ziemlich schnell mal mehr..

egal... anderes thema.

LG

Zitat

Original von Thurambar

so ein Ding ist im Freiburger Oberland zu verkaufen und geht nicht weg, die Dodge sind auch Schwarten wenn du mit ähnlichen Chevy's vergleichst. (kommt nicht von mir sondern von einigen Kollegen die schon beides hatten)
Zum Motorrad:
Bei Suzuki z.B. kostet ein 25kW Steuergerät noch 200.- wenn du dafür das offene zurückgibst, sonst 2000.-
Plus die Arbeit des Mechanikers (wohl nicht sooo teuer)
und einen grossen Stelltermin (afaik 120.-)

Zitat

Original von Boriz
Bei Suzuki z.B. kostet ein 25kW Steuergerät noch 200.- wenn du dafür das offene zurückgibst, sonst 2000.-

Das darf ja wohl nicht wahr sein?

Vor paar Jahren war das immer so um 700-1'000.-, allerdings für das offene, aber das sollte ja wohl keinen Unterschied machen...

Lamborghini Gallardo vs. Chevrolet Corvette C6-Z06

Vergleichstest im neusten Powercars:

Wie nicht anders zu erwarten, ledert der 120'000-Amerikaner den fast doppelt so teuren Italiener in praktisch jeder Disziplin (Beschleunigung, Durchzug, Verbrauch) ab.
In der Rundenzeit ist der 4WD dem Hecktriebler allerdings ganz leicht überlegen - trotzdem hatte der Rennfahrer mit der Vette mehr Spass

Hmm wie sieht der Langzeit-Quali Test aus?

hmm, mir würde nur schon wegen dem Interieur der Gallardo besser gefallen.

Bezüglich Qualität würde ich mir da jedenfalls keine Sorgen machen - im Vergleich zu einem Italiener erst recht nicht

Als ob das Interieur derart entscheidend wäre...

Aber irgendwelche fadenscheinigen Argumente muss man ja finden, wenn ich sowas poste - nach dem Motto:

WEIL NICHT SEIN KANN, WAS NICHT SEIN DARF

Zitat

Original von Sh@rky
Bezüglich Qualität würde ich mir da jedenfalls keine Sorgen machen - im Vergleich zu einem Italiener erst recht nicht

hehe, wobei mich wunder nimmt, was jetzt, da Audi die Finger im Spiel hat, anders ist, wenn was anders ist.

Zitat

Als ob das Interieur derart entscheidend wäre...

Aber irgendwelche fadenscheinigen Argumente muss man ja finden, wenn ich sowas poste - nach dem Motto:

WEIL NICHT SEIN KANN, WAS NICHT SEIN DARF

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Naja für viele ist halt die Vette immer noch ein Auto für Zuhälter oder sonnstige Kurzpenis Typen.

Schade eigentlich die Vette ist nämlich Geil

hmm, wie war das mit den ober super mega geilen SAAB-Lüftungsschlitzbedien-Nippeln gegenüber den schwulen otto-normalo-Lüftungsbedienern ???

Ich finde wenn ich so viel Geld in die Hände nehme, will ich auch was im Inneren davon haben. Schliesslich sitze ich ja meistens drinn ...

Vette als Zuhälterschlitten?

Das war mal - die ist spätestens seit der C5 ein richtiger Sportwagen!

Von den ''ober super mega geilen SAAB-Lüftungsschlitzbedien-Nippeln'' bin ich ja auch nach wie vor komplett überzeugt - mit jedem Neuwagen, den ich fahre, mehr

Aber das ist ja auch was Anderes, für eine Komfortlimousine und für den Alltag - dies hier sind zwei reinrassige Sportwagen!

Und bei beiden wird das Interieur sicher nicht auf dem Niveau eines Billig-Schrotts à la Dacia, Hieundda, Kia usw in der 10'000.- Preisklasse sein, also ist das sicher kein Problem

Naja, die letzte neuere Corvette die ich in Zug bei nem Händler betrachtet habe, hat mich das Interieur überhaupt nicht überzeugt. Alles nur Plastik und es sah auch irgendwie billig verarbeitet aus. Da ist das Innere eines Gallardo einiges schöner und edler. Ok, er kostet zwar 3x soviel, aber bei einem Auto ab 100k Fr.
Basispreis erwarte ich auch etwas dafür. Egal ob nun Alltags-Limousine oder Sportwagen.

Zitat

Original von Sh@rky
Vette als Zuhälterschlitten?

Das war mal - die ist spätestens seit der C5 ein richtiger Sportwagen!

Die Corvette war schon immer Geil die C3 ist so ziemlich die Schönste (die C6 ist aber auch ned schlecht)

Hab die Vette leider noch nie von innen gesehen, aber wenn wirklich alles nur Plastik ist, dann macht mich so ein Auto gar nicht erst an ...