F1.....

Zitat

Original von L-MAN
villeneuve fährt in gedanken immer noch mit dem frontflügel von letztem jahr, darum verbremst er immer wieder und fährt so unkonstant.

und die Sliks von 97 als er weltmeister geworden ist, nicht vergessen

Das Problem im Duell Alonso Webber war, das Webber die Schikane beide Male (je nach Interpretation, aber auf jeden Fall beim 2. Mal) abgekürzt hat.

Und es wird nicht bestraft neben der Strecke durch zu fahren, es wird nur bestraft wenn man dadurch einen Vorteil erlangt hat. Wenn jetzt beide abgekürzt haben, dann haben schliesslich beide einen "illegalen" Vorteil.

Und das überfahren der Boxenausfahrtslinie ist imo generell verboten.

Der Kommentar von SF2 war für mich dieses Jahr das erste Mal wirklich schlecht. Drümselt Montoya friedlich vor Massa rum und nach 2 Minuten merkts der Sprecher...

Und das Autos hinter anderen Autos nicht schneller fahren können schnallt er überhaupt nicht. Massa hatte mit kaputten Reifen auf einmal zufällig die Pace von Fissichella etc.

Also beimn 2. Mal könnte man diskutieren, aber beim 1. Mal garantiert nicht. Wenn er wie Heidfeld auf der letzten Rille vorbeirutscht und beim Anbremsen der Kurve fast stillsteht, aber eben vorbei ist, dann hat Alosno ganz einfach dahinter zu bleiben und wenn er nicht abbremst, so dass er hinten bleibt, sondern aufgrund der Schikane eben durchfahren kann, dann hat er illegal überholt und hat Webber ganz klar vorbeizulassen und wenn er's nicht tut, gehört er bestraft - so einfach ist das

Und eine Runde später hat Webber illegal überholt... wenn er jetzt Alonso wieder vorbeigelassen hätte dann wäre Alonso ja evtl. bestraft worden. Imo ist die Kurve übrigens abgekürzt wenn er mit den äusseren Reifen voll auf den Kerbs ist und das war er imo.

jop.. Mann muss mit den innenren beiden Reifen auf der Strecke bleiben, wenn du die schikane sauber fahren möchteset... aber war bei Weber bei seinen überholaktionen nie der Fall.... Also haben beide gesündigt....darum gab es keine Strafen...

ah ja? Das ist doch Haarspalterei...

Während des ganzen Rennens sind doch mehr oder weniger alle dort mit vollen Reifen über die Curbs gefahren

Das ist doch nicht vergleichbar! Solange er die Gummistange nicht umfährt, ist das OK, aber geradeaus voll über die Schikane hinüber ist sicher nicht mehr OK

Ich frage mich wie lange die scheissregel mit den reifen aufgehoben wird. es ist ja wohl die höhe wenn man autos mit slicks rumfahren sieht. slicks werden verboten, aber am schluss haben ja alle welche. das führt zu reifenplatzern und ist saugefährlich wenn öl oder wasser auf der fahrban ist.

Zitat

Originally posted by Sh@rky
ah ja? Das ist doch Haarspalterei...

Während des ganzen Rennens sind doch mehr oder weniger alle dort mit vollen Reifen über die Curbs gefahren

Das ist doch nicht vergleichbar! Solange er die Gummistange nicht umfährt, ist das OK, aber geradeaus voll über die Schikane hinüber ist sicher nicht mehr OK

In Spa letztes Jahr war die Regel bei irgendeinem Vorfall noch als ein Teil irgendeines Reifens muss noch auf dem Asphalt sein, also nicht mit den äusseren Reifen auf die Kerbs.

Sieh das ganze mal aus Alonso's perspektive:
Webber bremst so spät, dass er die Kurve nicht mehr kriegt und kann nur so die bessere Linie von Alonso klauen...

F1 ist doch eh kacke, rally ist doch viel interessanter...

Also ich muss Sharky zustimmen,Alonso hatts verbockt und eine Strafe verdient,beim 2ten mal dachte Webber wohl,wenns der macht mach ich es auch,aber Alonso hats schon bissel übertrieben!

Zu Schumi und Linie überfahren,......es war AUF der linie,ned drüber

Und wenn Schumi als Arrogant etc. beschrieben wird,was bitte ist Alonso?!
Der kommt mir vor,als fühle er sich als Halbgott sowas von Arrogant und Eingebildet ist mir selten rübergekommen,da ist mir KIMI grad Symphathisch...

Auf Deutsch.....ich mag Alonso ned,genau wegen dem,aber ist halt geschmackssache....wie immer,wäre ja ned toll,wenn alle Fan eines Fahrers wären

Die Reifenregelung gehört auch weg,ist einfach gefährlich,da Bremst man die Autos ein (Oder probiert es wenigstens) aber auf Kosten der Sicherheit....gut,spannender ist es,denn man weiss nie ob sich jetzt den bald die Pneus des Führenden (oder der Verfolger) verflüchtigen,resp. einfach beginnen aufzulösen :skull.....aber wie gesagt,zu Lasten der Sicherheit sollte es nicht gehen!

Bin auf jedenfall mal froh,wird das Qualy am SO-Morgen abgeschafft......ein Schritt in Richtung -->> 1Std. Qualy ,wobei jeder wieder 4Schüsse (12Runden zur Verfügung hat)...genauso wie früher :rock!!

Zitat

Original von kNt
Sieh das ganze mal aus Alonso's perspektive:
Webber bremst so spät, dass er die Kurve nicht mehr kriegt und kann nur so die bessere Linie von Alonso klauen...

Ich versuch's ja, aber ich schaffe es beim besten Willen nicht:

Das Webber die Kurve nicht gekriegt hat, davon kann ja wohl wirklich keine Rede sein! OK, er hat kurz die Räder blockiert, ein bisschen geraucht hat's, aber IHMO hat der weder die kontrolle über den Wagen verloren noch stand der irgendwie quer... der musste ganz einfach scharf rechts an (oder eben auf ) die Kurbs, damit ihm Alonso nicht korrekt wieder rechts vorbeikommt, sondern nur unkorrekt durch die Schikane und damit war er sich sicher (und durfte sich auch sicher sein), dass er vorbei ist

Zum Überfahren der Linie: Das finde ich einfach lächerlich. Eine Sicherheitslinie darf man im Strassenverkehr auch nicht überfahren, aber überfahren bedeutet eben, dass der Reifen VOLLSTÄNDIG auf der anderen Seite der Linie ist, nicht darauf! Wenn Du mit den Reifen AUF der Sicherheitslinie bist, hast Du sie auch noch nicht überfahren und wirst nicht gebüsst, so einfach ist das IMHO

Noch lächerlicher ist natürlich das Cabaret, das der Ralfi loslässt! Schumi geht absolut gefahrlos neben ihn, hat mindestens 30-50cm Distanz, vielleicht noch mehr (sie haben's heute sicher 3 oder 4 mal in Zeitlupe gezeigt), da kann einfach keine Rede von gefährlich sein, Ralf hat ganz einfach nicht damit gerechnet.
Aber wie Schumi schon mehrmals sagte: das sind wirklich keine Sonntagsausflüge, das sind RENNEN - der Ralf sucht doch jetzt einfach einen Sündenbock für seinen (nicht selbst) verbockten Sonntag - ein armseliger Waschlappen ist das

das problem ist, andere fahrer, welche die linie auch nur berührt haben bekamen eine strafe, wieso also schumi nicht ?

Zitat

Originally posted by Sh@rky

Ich versuch's ja, aber ich schaffe es beim besten Willen nicht:

Das Webber die Kurve nicht gekriegt hat, davon kann ja wohl wirklich keine Rede sein! OK, er hat kurz die Räder blockiert, ein bisschen geraucht hat's, aber IHMO hat der weder die kontrolle über den Wagen verloren noch stand der irgendwie quer... der musste ganz einfach scharf rechts an (oder eben auf ) die Kurbs, damit ihm Alonso nicht korrekt wieder rechts vorbeikommt, sondern nur unkorrekt durch die Schikane und damit war er sich sicher (und durfte sich auch sicher sein), dass er vorbei ist

Naja dann probiers mal so, stell dir vor eine Wagenbreite hinter der Linie gibts eine Mauer. Um "Blütenweiss" zu überholen müsste Webber so durch die Kurve fahren das er die Mauer nicht touchiert. Beim 1. Manöver mag das ja noch grad so geklappt haben, beim 2. aber auf gar keinen Fall.

Vergleichs doch mal mit dem Villeneuve Manöver. Wenns dort keine Mauer gäbe dann wäre da Ville auch an Massa vorbeigekommen.

So gesehen muss ich Dir natürlich recht geben

ABER, da ist eben keine Mauer, sondern Curbs, und die kann (darf) man eben überfahren. Beim 2. Mal war's sicher nicht sauber, aber ich begreife natürlich Webber auch: die Sau hat ihn gelinkt und dann hat er's halt grad nochmal versucht. Und dass er während des Überholvorgangs, als er schon eine halbe oder 3/4 Wagenlängen vor Alonso war, nicht früher bremst und einen Crash mit Alonso riskiert, ist ja auch klar; wenn Du Dich zum Manöver entschlossen und es so weit durchgezogen hast, dann musst Du's zu Ende fahren

Zudem: ich helfe ja Schumi

Zitat

Original von L-MAN
Ich frage mich wie lange die scheissregel mit den reifen aufgehoben wird. es ist ja wohl die höhe wenn man autos mit slicks rumfahren sieht. slicks werden verboten, aber am schluss haben ja alle welche. das führt zu reifenplatzern und ist saugefährlich wenn öl oder wasser auf der fahrban ist.

Das einzig richtige wäre, dass wieder alle von Anfang an mit Slicks fahren. Dann wären die Reifen auch wieder wirklich für das ausgelegt und hätten weniger Probleme. Gefährlicher ists nicht viel, auf Öl bringen dir die paar Rillen auch nichts und abgesehen davon... F1 ist gefährlich.

Naja, die Rillenreifen wurden ja eben gerade deswegen eingeführt, weil die Kurvengeschwindigkeiten zu hoch waren, inzwischen ist die Aerodynamik aber wieder so weit, dass es noch schlimmer ist als früher...

Man könnte doch auch die Leistung der F1-Boliden auf sagen wir mal 400PS beschränken und verlangen, dass die Reifen 3 Rennen halten müssen

Zitat

Original von Sh@rky
Naja, die Rillenreifen wurden ja eben gerade deswegen eingeführt, weil die Kurvengeschwindigkeiten zu hoch waren, inzwischen ist die Aerodynamik aber wieder so weit, dass es noch schlimmer ist als früher...

Man könnte doch auch die Leistung der F1-Boliden auf sagen wir mal 400PS beschränken und verlangen, dass die Reifen 3 Rennen halten müssen

Ja, und wenn wir schon dabei sind, sollte man auch ein Rechtsüberhohlverbot, einen Mindestabstand und einen maximalen Benzinverbrauch einführen.

Wobei eine Rennserie (Jetzt nicht F1 :D) bei der die einzige Limitation der Verbrauch ist (XXX Liter pro Rennen) auch noch nice wäre... oder gibts sowas schon?

Zitat

Original von MiBfinity
Ja, und wenn wir schon dabei sind, sollte man auch ein Rechtsüberhohlverbot, einen Mindestabstand

Soll das wieder eine Anspielung auf Schumi's sauberen Versuch, seinen verwandten Jammerlappen zu überholen, sein?

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Original von Sh@rky

Soll das wieder eine Anspielung auf Schumi's sauberen Versuch, seinen verwandten Jammerlappen zu überholen, sein?

Jammerlappen

Da hat Sharky wohl recht, der wird nur teuer bezahlt, erreicht hat der meiner Meinung nach in der F1 noch nichts!

mfg