Coolermaster Hyper 6

    ROFL... heut' ist mein Hyper 6 angekommen!


    Hab' mich als erstes gefragt, ob der Griff wohl hält...



    ohgottogott ist das Ding geil!!!



    mannomann: diese Leistung! - da kommt ein 6W-Lüfter drauf ;)






    mal auf's Board gehalten, um zu schauen, wie das optisch und von den Platzverhältnissen her aussieht - dann ist er mir aus der Hand gerutscht und hat glatt das Board durchschlagen 8o


    nee, ke Scheiss, aber das ist wirklich abartig, das Teil. Der Junior mag nur noch den Kopf schütteln...


    mal gucken, was der A64 dazu meint :D

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    2 Mal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    Zitat

    Original von Crazyman
    Was 6W-Lüfter, da ist doch nur ein 2,9W dabei? ODer montierst du einen anderen...


    anscheinend, ja :)


    das wird ja en geheule ;)


    meinst du nicht ein papst würde reichen?

    Ich mit meinem Jet 4 merke das Gewicht auch scho ganz heftig (700g).


    wie willst du das ding anmachen??? ?(
    Hat es noch eine spezielle halterung gegeben.

    *******Meine Kleinen*******
    5000Volt: Shuttle SP35P2 Pro, Intel Core 2 Quad Q6600, 2x 2GB OCZ Platinum, 2x 250GB Samsung @ RAID 0, Sapphire HD3850 512MB, Creative Audigy 2 ZS
    B-52: Dual P3 900MHz, 1GB RAM, 80GB (SYS), 7x 250GB (RAID 5 = 1.5TB für Movies), 4x 160GB für alles andere
    Brandy: Dell Latitude D410, 12" TFT, Penitum M 2.0GHz, 2GB RAM, 80GB HDD, Creative Audigy 2 ZS Notebook

    Zitat

    Original von Sebi88
    wie willst du das ding anmachen??? ?(
    Hat es noch eine spezielle halterung gegeben.


    frage ich mich auch! am besten gleich selber am case festmachen, wenn du das an eine LAN trägst, oder im Auto, ich hätte angst der sockel würde ausgerisen.....

    lest mal das review welches sharky gepostet hat ;) darin steht das coolermaster ein anderes retention modul mitliefert. es wird also sozusagen mit dem mb verschraubt

    es hat ne Platte für hinter's Board und ein neues Retention-Modul und 2 robuste Haltebügel.
    Das Teil soll fast 1 Kilo schwer sein - mal schauen... leider noch nicht montiert, muss weiter folding@home-Punkte sammeln :D


    Lüfter, der raufkommt, ist ein Thermaltake 6W, aber ist nicht mal so laut... kein Vergleich zu einem Delta ;)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Schön schön, sieht geil sehr, sehr edel aus und die Kühlleistung stellt wohl so Manches in den Schatten - bei dem Gewicht muss er ja fast ...


    Sharky erkoren wir jetzt zum Lukü-Spezialisten, denn du hattest wohl jeden bis jetzt gehabt :D

    ja, bin gespannt, was der noch aus dem A64 rausholt, und vor allem hab' ich mit dem keine Skrupel, den A64 mit 1.7V 24/7 laufen zu lassen.


    btw: bei einem Hyper-6-Test (viperlair) hab' ich gesehen, dass die Spinner den A64 mit 1.95V betrieben haben :rolleyes

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    doch - glaub's für den CPU-Z-Screenie hat's grad gereicht :D


    nee, sogar eine halbe Stunde Prime95 ;)


    aber was ich nicht verstehe: wieso legen die 1.95V für läppische 2195MHz an? Das ist doch nei und nimmer nötig... OK, um Wärme zu erzeugen wahrscheinlich :rolleyes

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    hehe - naja, bei DER Kühlung würd' ich evtl. auch etwas mehr als meine auf dem AN50R maximal möglichen 1.7V geben wollen... (***lötkolbenbereitstellen :D)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    3 Mal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    mach dann mal pics wener eingebaut is :D

    8600 GT Nvidia Geforce | 160GB Festplatte | 15,4" Widescreen | 10.5.1 Leopard | 4 GB Ram | 2,45 kg | 2,4 GHZ DualCore | 1 happy User


    Bios-Tuner? Ich habe gar kein Bios :'(

    na mal schauen, irgendwie kackt's mich eben etwas an, beide Boards auszubauen: Zalman von AMD auf P4 und Hyper 6 auf AMD... ;(


    vielleicht zuerst mal auf dem P4 testen, möchte eh wissen, wie hoch ich den M0 noch bringe.

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    ich weiss :O


    mach' halt sonst noch viel... Hundesport, Velo, Motorradfahren, Familie, und das Arbeiten versäumt mich auch immer ziemlich arg :D

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Hallo leutz!
    Das ist mein erstes Posting und somit auch schon die erste Frage!
    Passt dieser Coolermaster auch auf mein sockel 939Board?
    Ich weis es ist ja nur ein Pin unterschied zwischen 940 und 939, aber ist der Aufbau auch der gleiche?
    Danke


    PS: Geile Seite! heute das erste mal drauf und komme einfach nicht mehr davon weg :-)