Radarmeldegeräte

  • Zitat

    Original von DarkLordSilver
    Naja, wenn du mal im Rest von Europa unterwegs warst, dann kommst du gern hierher zurück. Italien/Frankreich ist wesentlich schlimmer in jeder Hinsicht, Deutschland hat noch viel die grösseren Drängler-Arschlöcher und von den Ländern im Osten reden wir lieber gar nicht :D


    Bei den Nichtreissverschlüssler muss du dich mal achten, sind in 90% der Fälle Deutsche!


    Ich kann irgendwie relativ gut leben hier :)



    Das kann man sehen wie man will. Es sieht zwar gefährlicher aus was die
    Deutschen/Italiener/Franzosen auf der AB so machen. Aber es ist viel ungefährlicher als in der Schweiz AB zu fahren. Man kommt auch viel besser voran...


    Die gehen aus dem Weg wenn einer mit 180 von hintern kommt, die blockeriern nicht pünzliundploizeimässig mit 120 die linke Spur, "denn du darfst ja eh nicht schneller."


    Die sind nicht am Lichthüpeln wie blöde wenn sie meinen das Überholmanöver war gefährlich auch wenns noch 30x langt.


    Die bremsen einem nicht aus weil sie nicht schneller scnleichen wollen....
    "und du darfst auch nicht schneller schleichen, weil ich nicht schneller schleiche, denn ich bin der Oberschleicher"


    Die versuchen einem nicht beim Überholen in die Leitplanken zu drängen.
    "denn man darf nicht überholen wenn der Oberschleicher es nicht erlaubt"


    Alles schon mehrfach erlebt und mich nur mit Mühe zusammengerissen, dass ich die unverbesserlichen, dümmlichen, oberlehrerhaften, unfähigen Schweizer Penner nicht von der Strasse geschoben habe....


    LG

    Horsepower sells cars, torque wins races!
    Caroll Shelby

  • Zitat

    Original von kingalive
    Die gehen aus dem Weg wenn einer mit 180 von hintern kommt, die blockeriern nicht pünzliundploizeimässig mit 120 die linke Spur, "denn du darfst ja eh nicht schneller."


    Das hingegen stimmt. Und wenn sie von weit hinten mit 200 kommen und paar mal kurz lichthupen, dann stört mich das nicht, dann ist das angemessen, um einen darauf aufmerksam zu machen, dass er mit viel Überschussgeschwindigkeit herannaht.


    Zitat

    Die versuchen einem nicht beim Überholen in die Leitplanken zu drängen.
    "denn man darf nicht überholen wenn der Oberschleicher es nicht erlaubt"


    Alles schon mehrfach erlebt und mich nur mit Mühe zusammengerissen, dass ich die unverbesserlichen, dümmlichen, oberlehrerhaften, unfähigen Schweizer Penner nicht von der Strasse geschoben habe....


    hab' schon Ähnliches erlebt - einmal ein RS4, der mir im 100er (Ostring-Muri) am Arsch klebte und wie blöd lichthupte, obschon rechts kaum eine vernünftige Lücke war.
    Hat dann fast einen Crash hingekriegt, nachdem er dann links auf die Betonplatten neben der mittleren Leitplanke wechselte und mich doch tatsächlich auf dieser "dritten" Spur überholen wollte! :stupid
    Der Idiot musste dann wieder zurück, weil nach den Betonplatten Rasen kam! :stupid :stupid :stupid


    Beim Ende 100er hab' ich ihn dann stehenlassen, aber er kam (im Regen!) dann später wohl mit 180 oder mehr vorbei und mir direkt vor die Fresse - sah' grad mal einen Augenblick nichts mehr! :schimpf


    In solchen Momenten orte ich bei mir auch charakterliche Defizite - da könnte ich ausrasten, so einen würd' ich auch am liebsten mit der Front seitlich hinten wegschieben, dass es ihn so richtig zerlegt - wie im Need for Speed :gap
    (ich weiss, viel zu gefährlich...)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    2 Mal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

  • Zitat

    Original von Sh@rky
    Letzhin kam ein C1 (irgend so ein Mini-Citroen) nach der AB-Einfahrt langasam von hinten näher. ich war rechts, vorne ein Langsamerer, ich sah, dass das noch locker reicht, setze den Blinker und überhole. Der C1 kommt immer näher (sicher Pedal Bodenblech), am Schluss 2-3m (bei notabene Tacho 140) hinter mir. Ich setze den Warnblinker (nix bremsen!), ziehe aber unbeirrt mit 140 weiter und nachdem ich den Langsameren überholt habe, gehe ich rechts und lasse den C1 vorbei.
    Dieser zieht nach ca. 10m rechts vor mich und STEHT AUF DIE BREMSE! 8o
    Ich reagiere im letzten Augenblick, setze den Blinker und ziehe links - und der Vollidiot macht dasselbe!!! 8o:stupid
    Ich habe es kaum glauben können! :kotz


    der wollte dich eben erziehen :totlach


    wenn beide den anderen erziehen wollen, hilft wohl nur noch ein klärendes Gespräch ---> :schimpf :droh

    2006: "Aber wenn die Lehrer mal abgesehen fragt man sich, wo sie die Physik gelassen haben.. Und Knochen und so haben sie grad auch nicht.." ©Yarrow
    2007: "moonie ist keine Frau. moonie ist eine Gamerin!" ©Lord of Darkness
    2008: "Wer bedroh ich den, ...... und wens so wer, dan sicher mit recht!" ©SmallX2
    2009: "wir sollten die Bildschirme unter den Tisch stellen, da es nicht soviel Platz hat" ©Tobi_Wan @ t2w LAN
    2010: "Hör doch auf ständig rumzutrollen!" ©Tulpe (JackCarter)
    2011: "Bleibt aber immer noch die Frage, wo das ganze Backupen? (Zu Snipa Guck)" ©Tobi_Wan
    2012: "Eigentlich wollte ich Aromat auf eure Vermicelles tun, wusste aber nicht, ob ihr Alkohol mögt" ©Tobi_Wan
    2013: "ich bin kein armer Schlucker." ©Tulpe (JackCarter)
    2014: "dr Aschi wo ds Intranet programmiert het ... unds Internet" ©RAYDEN
    2015: "Dieses Forum hat 2 Suchmöglichkeiten: [SUCHEN] und Snipa" ©ReDiculum
    2016: "Trump wird ein hervorragender Präsident werden :)" ©1984


  • Die Erfahrung hab ich diesen Sommer in Deutschland auch gemacht. Route: St. Gallen - Würzburg - Hannover - Hamburg - Flensburg - Dänemark und wieder zurück.
    Man ist extrem aufmerksam wenn der Verkehr so rollt. Ich hatte enorm Respekt und man traut sich absolut nicht zb. beim Überholen den Blinker nicht zu setzten.


    Wo es in der Schweiz bei 120km/h auf der Autobahn schon mal vorkommt, dass ich ne CD suche oder so, hätte ich mich das in Deutschland nicht getraut. Wenn man mit dieser Geschwindikeit unterwegs ist, lernt man auch wircklich vorausschauend zu fahren.


    In dieser Situation wär es mir auch nie im Traum eingefallen, die Linke Spur länger zu beanspruchen als nötig. Und wenn man im Rückspiegel schon nen kleinen schwarzen Punkt sieht der sehr schnell immer grösser wird, schaut man automatisch dass man dem nicht vor die Fresse fährt :)

  • Zitat

    Original von Snipa
    der wollte dich eben erziehen :totlach


    sorry, aber das find' ich alles andere als lustig! Das war sogar scheissgefährlich!

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • ja, das seh ich ja auch so. aber aus der Sicht vom anderen bist halt auch du das Arschloch. nur das fand ich lustig. die Situation selber ist selbstverständlich grobfahrlässig.

    2006: "Aber wenn die Lehrer mal abgesehen fragt man sich, wo sie die Physik gelassen haben.. Und Knochen und so haben sie grad auch nicht.." ©Yarrow
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    2014: "dr Aschi wo ds Intranet programmiert het ... unds Internet" ©RAYDEN
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  • So weit ich informiert bin müssen Radarmessgeräte der Polizei regelmässig überprüft werden.

    • Ist diese Info korrekt?
    • In welchen Abständen ist eine solche Prüfung notwendig?
    • Gelten die Geschwindigkeitslimits auch für Motorräder? Ist ja fast nicht möglich, korrekt zu fahren :gap


    Ist noch relativ entscheidend ob man 26 oder nur 25 zu schnell war... :(

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • Falls Du erwischt worden bist, hoffentlich hast Rechtsschutz im Strassenverkehr... Eichung spielt eventuell eine Rolle... hab das im Netz gefunden (Sammlung der Entscheidungen des Schweizerischen Bundesgerichts) :


    Ist aus dem Jahr 2002
    1.
    1.1 Der Beschwerdeführer hat schon im kantonalen Verfahren vorgebracht, die
    Radarmessungen könnten nicht verwertet werden, da die Unterlagen über die
    vorschriftsmässige Wartung und jährliche Eichung des Gerätes fehlten. Der
    Strafgerichtspräsident hat versucht, diesem Mangel durch eine erhöhte
    Toleranzmarge von 20% Rechnung zu tragen; auch bei einem Abzug von 20% wäre
    der Beschwerdeführer noch mit gut 119 km/h gefahren und hätte damit die
    signalisierte Höchstgeschwindigkeit um deutlich mehr als 30 km/h
    überschritten. Das Obergericht räumt ein, dass die Unterlagen diesbezüglich
    unvollständig seien, und beurteilt das Fahrverhalten des Beschwerdeführers
    massgeblich aufgrund der Videoaufnahmen. Die Kadenz, mit welcher sein
    Fahrzeug an den Markierungen vorbeiziehe, das tiefe Einfedern bei einer
    Dilatationsfuge und die grosse Geschwindigkeitsdifferenz zu den überholten
    Fahrzeugen liessen die per Radar gemessenen Geschwindigkeiten glaubwürdig
    erscheinen.



    Müssen wohl jährlich geeicht werden.....

    Dr Cox: "I'm fairly sure that if they took all the porn off the Internet, there'd only be 1 website left, and it would be called Bring Back The Porn."

  • Zitat

    Original von Skoalman
    Erwischt worden? ;)


    Nöö, wie kommt ihr da nur drauf? :gap


    Jeder macht's, praktisch keiner wird erwischt, die wenigen sind dann die Gelackmeierten und werden von den andern (die ja ach so korrekt fahren :totlach) noch zurechtgewiesen...


    Aber die Arschlöcher, die JEDEN TAG wie die Bekloppten hinten auffahren oder auf die Bahn reinstechen, wie die Gestörten Kreisel durchrasen, innerorts auf 80 hochziehen usw. oder Typen wie der Volldepp, der mich vor paar Tagen auf dem Moped fast abgeschossen hat *) werden irgendwie nicht erwischt - ich verstehe das nicht - die Polente ist NIE dort unterwegs...


    *) ich war hinter einem Lastwagen und wollte nach dem Ende-60er und nach der Aufhebung der durchgezogenen Linie (!) grad den Blinker setzen, da schiebt sich so ein Bauernjunge im Passat an mir vorbei (der offensichtlich bereits im durchgezogegen Bereich zurm Überholen angesetzt hatte! :stupid)
    Ich hab' ihn dann später überholt und zur Rede gestellt - der hat eine Predigt gehört, die er wahrscheinlich noch nie in seinem Leben gehört hat! :schimpf
    Lebensgefährliche Vollidioten!




    Naja, ich geh' jetzt mal davon aus, dass die jährlich (oder max. alle 2 Jahre) geeicht werden müssen. Hab' mal den letzten Prüfbericht verlangt :D




    @Sinc: thx! :cheers


    Es gab' doch vor Kurzem sone Diskussion, dass die Radarmessungen fürn Arsch sind - oder täusche ich mich da?

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    2 Mal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

  • Wieso? Am-Arsch-Hänger?


    In dem Fall: herzliche Gratulation, GROSSES TENNIS! Ich wäre an Deiner Stelle richtig stolz! :bow2

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • Zitat

    Original von Sh@rky
    Es gab' doch vor Kurzem sone Diskussion, dass die Radarmessungen fürn Arsch sind - oder täusche ich mich da?


    War glaub in 20Min-Online drin... war aber (glaub) Deutschland bezogen bzw. der Test war da! Nur ein Kommentar eines TCS'lers war dabei auf die Schweiz bezogen...

  • Zitat

    Original von Sh@rky


    Nöö, wie kommt ihr da nur drauf? :gap


    Wo und unter welchen Umständen denn?
    Rennlizenz 1 Monat weg (da wohl "Ersttäter")?


    Naja, ich hatte in letzter Zeit auch eine eher schlechte Phase. :gap Innerhalb eines guten Monats 3mal 40 Stutz bezahlt wegen 1, 2 und 4km/h zuviel. :schimpf

  • Zitat

    Original von Primetime
    War glaub in 20Min-Online drin... war aber (glaub) Deutschland bezogen bzw. der Test war da! Nur ein Kommentar eines TCS'lers war dabei auf die Schweiz bezogen...


    Werd' mal suchen.


    Wobei: die Messung anzweifeln und den entsprechenden Prüfbericht verlangen ist sicher schon mal nicht verkehrt :D


    @Skoal: Nee, Schwein gehabt: sind nur 6, aber 5 wäre fast um ein Nachtessen mit der Frau billiger - da lohnt sich doch, etwas zu fighten? :D


    Die sollen mir mal beweisen, dass das Gerät genau 6 und nicht 4.5 oder 5 (bzw. eben 11.0 und nicht 9.5) zu viel gemessen hat - der Messwinkel und alles andere kommen auch noch dazu - Messfehler über Messfehler. ;)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

  • hast du keine hobbies? ;)


    wieivel mal bist du schon zu schnell unterwegs gewesen und es hat dich dabei niemand erwischt? sorry, aber das wäre mir echt zu doof...irgendwie sollte man doch mit einer busse rechnen wenn man öfters mal zügig unterwegs ist...

  • Komm schon Sh@rky, trage es wie ein Mann! :gap
    Ich selbst hätte auch bei praktisch allen meinen Geschwindigkeitsübertretungen mit 1-2km/h weniger gar nichts oder zumindest weniger bezahlen müssen.
    Wenn du jetzt bei einem drohenden Ausweisentzug so ein Theather machen würdest, dann wäre das noch halbwegs nachvollziehbar. Aber wegen 120 "Fränkli" ist dein Verhalten für mich kaum verständlich.

  • Zitat

    Original von Sh@rky
    Wieso? Am-Arsch-Hänger?


    In dem Fall: herzliche Gratulation, GROSSES TENNIS! Ich wäre an Deiner Stelle richtig stolz! :bow2


    Am-Arsch-Hänger? Ja die ersten paar meter vielleicht. Notfalls gibts ja noch den Pannenstreifen, der ist super um kurz rechts vorbeizufahren.. :)


    Edit: Oder wenn eine Raststätte in der nähe ist kann man auch gut über die raststätte fahren. Meistens schaff ichs dass ich noch vor dem schleicher wieder auf der Bahn bin :) :)

    Einmal editiert, zuletzt von Peter Craft ()

  • Zitat

    Original von Skoalman
    Wenn du jetzt bei einem drohenden Ausweisentzug so ein Theather machen würdest, dann wäre das noch halbwegs nachvollziehbar.


    Was heisst hier Theater?
    Ich frage nur an, ob die Radargeräte geeicht werden müssen und wenn ja wie oft.


    Und dann geht die Flamerei gleich los! :droh


    Und der Volldepp überholt auf dem Pannenstreifen oder gar durch die Raststätte und macht MICH an! :stupid :schimpf


    Ich fasse es nicht! :kotz


    Vierteilen sollte man den, und vorher mit Pech und Feder, wie im Mittelalter! :gap :tongue

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."